A videó elején szűk íven kacsázó bajtársak hogy a vérbe mentek át a rutin vizsgán kérdem én? Széthajtott minket az oktató, amíg normálisan nem döntöttük a motorokat és pakoltuk a testsúlypontunkat.
Megfordulás lábletétel nélkül, vészfékezés, akadály kikerülés - nagyon életszerű, mindennapos feladatok ezek és pontosan ezek azok a dolgok, amik nélkül motoros jogosítványt nem adnék ki. Nem feltétlenül a motoros iskoláknak kellene ezt csinálni, de a jogsi kiadásához feltételként szabnám, hogy be kelljen mutatni egy igazolást, hogy az illető részt vett egy ilyen képzésen (is). Friss jogsisok rögtön az első túrájukon szembesülnek ezekkel a kihívásokkal és - joggal - felteszik a kérdést maguknak: "..ezeket mégis honnan kellene tudnom, szó sem volt ilyesmiről a jogsi tanfolyamon"
"Megfordulás lábletétel nélkül, vészfékezés, akadály kikerülés - nagyon életszerű" Kb 85%-ban ez a Rutinvizsga is. Nem tudom vannak-e olyan helyek ahol ezt nem oktatják de pont ez kell ahhoz, hogy ezt tudd mielőtt a forgalomba engednek. Vagy azóta ez változott és én vagyok lemaradva? Szóval bocsi de szerintem hülyeség amit írtál már abból a szempontból hogy pont erre adják meg a jogsit mert ezeket tudnod kell.
@@janosvaczi3790 Igen, igaz, első olvasatra valóban ezeket kell tudni, csak nem olyan mértékben, ahogyan azt az élet megkívánja. Pl a visszafordulást akkora ívben kell a vizsgán elvégezni, ami jóval nagyobb egy 2x1 sávos úttestnél. Emiatt van az, hogy jogsi van, de a motoros túrán ha vissza kell fordulni, akkor a társaság 90%-a talpalgat előre-hátra (a videon is szépen látszik, rossz nézni 0:27-nél), meg ipszilonozik ahelyett, hogy egy menetben szépen visszafordítaná a motort. Tisztelet a kivételnek. Vészfékezés is egy vicc fékezés, azon rugóznak, hogy a vonalhoz hozzáér-e az első kerék megállás után, szó sincs arról, hogy miként kell ésszel, okosan és főleg hatékonyan belemarkolni. Szóval igen, ezeket tudni kell a jogsihoz, de épp csak alapszinten.
@@tarjanyigy Az hogy ezt valaki utólag nem tudja jól alkalmazni vagy szarul oktatják egyes helyeken az elég szomorú. Nekem pl az SOS jogsinál jól megtanították. És volt mikor váratlan helyzetekben bizony elő kellett venni és nekem pl nem volt gondom ebből, mert "csak egy suliban" tanultam.
@@janosvaczi3790 Szerencsés vagy. A legtöbb helyen nem tanítanak meg motorozni, ahogy autót vezetni sem, csak felkészítenek a vizsgára. Nekem pl. anno az oktatóm a rutinnál csak a feladatot mondta el, kanyarodásról, fékezésről, stb... egy szót se. Gyerekkorom óta motorozok, nekem nem volt ez probléma, de aki akkor ült először nagymotoron azt komoly meglepetések érhették miután kézhez kapta a jogsiját.
Megfordulás jobra /balra alapvető feladat/követelmeny a jogosítvany megszerzesenél (rutin vizsga). Nem értem miert kell megtanitani embereket megfordulni motorral :))) vettetek a jogositvanyotokat?
Sajnos ez az oktatás nagyon fontos mindenkinek ajánlom! Naponta találkozom ezzekel a problémákkal! Ügymint úthibák, olaj kocsiból kidobot tárgyak, múrvás, homokos kanyarok. 30 éve motorozok!
1:23 nál ahogy mozgatja a felssőtestét ,de bammeg a MOTORT IS KÉNE MOZDítANI mellé ! atyaúristen! és ilyen embereknek van motorjogsija.......akb az összes réstvevőtől azonnal elvenném a motorjogsit és majd ha megtanúlták uralni a motorjukat amjd akkor visszakaphatnák.....borzalmas nézni is
@@krisztiangyore1425 de akkor ha kezdő miért nem vesz egy olyan motort amit el is bír ? :D újra megnéztem a videót /hála neked/ és botrányos ahogy "mozognak" a motorokkal, meg se bírják mozdítani......kizárólag nyílegyenesen tud menni az összes :S
Nagyon rendes vagy Dodor!Mindenkit tanítasz,hogy motorozzon biztonságosan!
@@pit7905 Pénzt kér érte??? Azt hittem jó pofa srác!
Meghozták a kedvem a tanulók véleményei. :)
Az a vissza járó volt!!! :)))
Vagy a tartozása !!! :)))))))))))
2:03 majdnem lefordultam a forgószékemről,pedig csak 5 sert ittam!
A vége: 😂😂😂
A videó elején szűk íven kacsázó bajtársak hogy a vérbe mentek át a rutin vizsgán kérdem én? Széthajtott minket az oktató, amíg normálisan nem döntöttük a motorokat és pakoltuk a testsúlypontunkat.
Megfordulás lábletétel nélkül, vészfékezés, akadály kikerülés - nagyon életszerű, mindennapos feladatok ezek és pontosan ezek azok a dolgok, amik nélkül motoros jogosítványt nem adnék ki.
Nem feltétlenül a motoros iskoláknak kellene ezt csinálni, de a jogsi kiadásához feltételként szabnám, hogy be kelljen mutatni egy igazolást, hogy az illető részt vett egy ilyen képzésen (is).
Friss jogsisok rögtön az első túrájukon szembesülnek ezekkel a kihívásokkal és - joggal - felteszik a kérdést maguknak: "..ezeket mégis honnan kellene tudnom, szó sem volt ilyesmiről a jogsi tanfolyamon"
"Megfordulás lábletétel nélkül, vészfékezés, akadály kikerülés - nagyon életszerű" Kb 85%-ban ez a Rutinvizsga is. Nem tudom vannak-e olyan helyek ahol ezt nem oktatják de pont ez kell ahhoz, hogy ezt tudd mielőtt a forgalomba engednek. Vagy azóta ez változott és én vagyok lemaradva? Szóval bocsi de szerintem hülyeség amit írtál már abból a szempontból hogy pont erre adják meg a jogsit mert ezeket tudnod kell.
@@janosvaczi3790 Igen, igaz, első olvasatra valóban ezeket kell tudni, csak nem olyan mértékben, ahogyan azt az élet megkívánja. Pl a visszafordulást akkora ívben kell a vizsgán elvégezni, ami jóval nagyobb egy 2x1 sávos úttestnél. Emiatt van az, hogy jogsi van, de a motoros túrán ha vissza kell fordulni, akkor a társaság 90%-a talpalgat előre-hátra (a videon is szépen látszik, rossz nézni 0:27-nél), meg ipszilonozik ahelyett, hogy egy menetben szépen visszafordítaná a motort. Tisztelet a kivételnek. Vészfékezés is egy vicc fékezés, azon rugóznak, hogy a vonalhoz hozzáér-e az első kerék megállás után, szó sincs arról, hogy miként kell ésszel, okosan és főleg hatékonyan belemarkolni.
Szóval igen, ezeket tudni kell a jogsihoz, de épp csak alapszinten.
@@tarjanyigy Az hogy ezt valaki utólag nem tudja jól alkalmazni vagy szarul oktatják egyes helyeken az elég szomorú. Nekem pl az SOS jogsinál jól megtanították. És volt mikor váratlan helyzetekben bizony elő kellett venni és nekem pl nem volt gondom ebből, mert "csak egy suliban" tanultam.
@@janosvaczi3790 Szerencsés vagy. A legtöbb helyen nem tanítanak meg motorozni, ahogy autót vezetni sem, csak felkészítenek a vizsgára. Nekem pl. anno az oktatóm a rutinnál csak a feladatot mondta el, kanyarodásról, fékezésről, stb... egy szót se. Gyerekkorom óta motorozok, nekem nem volt ez probléma, de aki akkor ült először nagymotoron azt komoly meglepetések érhették miután kézhez kapta a jogsiját.
Megfordulás jobra /balra alapvető feladat/követelmeny a jogosítvany megszerzesenél (rutin vizsga).
Nem értem miert kell megtanitani embereket megfordulni motorral :))) vettetek a jogositvanyotokat?
😂😂😂
Sajnos ez az oktatás nagyon fontos mindenkinek ajánlom! Naponta találkozom ezzekel a problémákkal! Ügymint úthibák, olaj kocsiból kidobot tárgyak, múrvás, homokos kanyarok. 30 éve motorozok!
Ennyi tornából felmentettet!!!
1:23 nál ahogy mozgatja a felssőtestét ,de bammeg a MOTORT IS KÉNE MOZDítANI mellé ! atyaúristen! és ilyen embereknek van motorjogsija.......akb az összes réstvevőtől azonnal elvenném a motorjogsit és majd ha megtanúlták uralni a motorjukat amjd akkor visszakaphatnák.....borzalmas nézni is
Szia! Gondolom ,te az édesanyád hasában már tudtál motorozni és sosem voltál kezdő motoros!
@@krisztiangyore1425 de akkor ha kezdő miért nem vesz egy olyan motort amit el is bír ? :D újra megnéztem a videót /hála neked/ és botrányos ahogy "mozognak" a motorokkal, meg se bírják mozdítani......kizárólag nyílegyenesen tud menni az összes :S
Egy kicsit se zavarjon hogy az a feladat hogy a motor FÜGGŐLEGESEN legyen végig a szlalomozás közben. Ehhez muszáj testből mozogni. Egyszerű fizika.