А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
Смотрю я на москвичи и складывается ощущение, что выбор китайской модели осуществляли по принципу «лишь бы поскорее запустить», вместо поиска чего-то более интересного и востребованного для населения. От того и показатели такие скромные.
Так этот Jac и задумывался для китайского рынка как бюджетный автомобиль за 8 тысяч долларов. Глупо ожидать от него качества по той цене что у нас продают
@@vsemrespect в Китае он популярностью не пользовался решили в России именно это г взять, не. Бы как батька Кул рей взял, а не какой то ноунейм, даже АвтоВАЗ черт тигр 7 к себе притянули, а громкие слова о возражении и взяли самое г которое никому не нужен в других странах
Меня забавляет слово "скидка". Я работал в продажах и могу сказать, что скидка делается так: в начале накидывается + 500000 р к цене, а потом тут же торжественно объявляется скидка в 400000 руб. Радуйтесь скидкам, друзья! 😅
@@animadelacroix6288 ну, я общую схему передал. Например, стоит товар 8000 р. На него нужно сделать скидку в 50%. Как? Правильно! Рядом пишем цену в 18000 р, её зачёркиваем и продаём товара за 9000. И не забываем написать огромными буквами, "скидкой 50%! " 😁 Примерно так скидки делаются. Их отличие друг от друга лишь в цифрах, а общая схема именно такая.
Капец! Общаться на youtube практически нереально стало - youtube практически все комментарии автоматически удаляет. Все мои ответы в этой ветке комментирования поудалял! UA-cam реально превратился в мусорный сервис.
Я конечно могу ошибаться, но что-то мне подсказывает, что потенциального покупателя Москвича волнует вовсе не то, сколько деталей собрано в Китае, а сколько в Москве. Вообще насрать на это! Волнует только непомерно задранная изначально цена, как на большую и качественную евроиномарку, с коей сей агрегат даже рядом не стоял.
Цена кстати является подтверждением низкой локализации.Именно из-за того, что москвич не локализован, половина цены состоит из налогов и пошлин.Была бы машина локализована, стоила бы миллион с лишним
@@grigoriitrambickii7197 дай бог чтобы это было правдой, и они постепенно придут к адекватному ценнику. Только вот в нашей стране как-то не очень принято снижать цены, это настолько редкое явление, что хватит наверное пальцев на одной руке чтобы посчитать..
Иногда путают роботов с манипуляторами. Робот может работать по программам, до 100 и более. Сменил программу, и робот выполняет другие функции. Манипулятор имеет более узкий функционал. На практике робот не дешевле рабочего. Под робота нужен целый взвод обслуживающего персонала - программиста, механика, электрика, ....
@@Максим-б3з7п только дураки увидели в моем сообщение че то про уровень жизни. Чел написал у людей денег нет на гранту. Походу на гранту нету берут иномарку
@@grigoriitrambickii7197😂😂😂 обязательно 1 апреля 2024 года встретимся здесь 😂😂😂😂 влажные фантазии 😂 сказали вчера что подорожают от 500.000 руб до 2 млн рублей 😂 что новости на 1 анале не смотрите 😂
КамАЗу пришлось даже НИОКР провести. Слушаешь такое и каждый раз диву даешься от этих очарованных менеджеров. Действительно, раньше то зачем о таком думать, партнеры же вокруг. Пока петух не клюнет то все ходят и кайфуют, и в первую очередь видимо в министерствах
Помню китайцы с карандашами и блокнотами на всех автосалонах и выставках свои НИОКРы открывали раньше всех. Тогда над ними смеялись, теперь те кто смеялся видимо в министерствах и работают. До сих пор смешно наверное
Территоря ООО "УАЗ" бетонными заборами разгорожена,, здание заводоуправления под арендаторами, а линевки расчистили т.к. ожидается рекордный паводок. УГК, СИП и прочие службы сокращены. Рабочие сборочных смен на аутсорсе. СВО спасает спрос на буханки, но перспективы после СВО туманны.
Желаем москвичу разориться, а тем кто придумал цену х3 делать от цены в Китае, получить вопросы от акционеров паяльником в одно место. И пусть на это посмотрит автоваз, может 2 миллиона за весту все же перебор?
Так я не понял, в чем проблема поставить новую рулевую колонку для нивы, ее создавать не надо, только внедрить от гранты и вуаля, будет на 3 д подушка водителя и пассажира и регулировка рулевой колонки, блин за столько лет не додумались рулевую колонку сменить 😱🤦♂️
Нам готовое подавай и роботов для сборки! Ладно просрали, так даже налаживать никто не собирался! Работяг не хватает..)) "не хватает", потому что собирать не из чего и не для кого.. Проще китайским дерьмищем всех накормить и назвать это "импортозамещением"!..
@@3476-f3bэто экономика. Для такой продукции, чем больше сделано, тем меньше цена. Есть также минимум после которого выпуск продукта теряет смысл, затраты на производство не окупает объём производства. Тут ещё один момент - теже грабли, что с японцами, корейцами и Европой. Не своё, так не своё. Надоест китайцам возиться с нами и всё - нет автомобилей. В стране нужно создавать свой реальный сектор производства автомобилей, раз свой автопром фактически угробили. Выжили заводы, которые имели госконтракты, остальные обонкрочены и сданы в металлолом. К примеру, тракторные. Не тот ни одного завода, сохранившего объёмы производства, как при СССР.
В ролике не хватает информации о том что комбайнёр Иванов собрал тысячу миллионов тонн зерна, а доярка Петрова надоила квадриллион литров молока и это только из своих грудей …
Цена на москвич реальная 700-900 тысяч. Притакой цене онбудет продаваться на ура!! А пока выигрывают японцы бу дешевле надежнее и функциональнее. При условии сейчас они вдва раза дороже из за налогов государства.
О боже. Да не будут люди, которые привыкли к новым авто, чтобы купить и не знать геморроя года 3, иметь дело с б/у японцами/немцами/корейцами. Как и наоборот. Любители поисков бмв и тойот с Авито не будут смотреть в сторону новых авто.
Автозавод с этого ничего не имеет.Пока москвич не локализуют, большая часть цены будет и дальше состоять из налогов и пошлин.Это идёт государству, но никак не автопромзводителю.А локализация займет время
Благодаря акционерам завод работал и платил зарплаты даже при убытках.Так что всё справедливо.Да и не столь высока прибыль, чтобы завод мог сильно зарплаты поднять.Тысяча рублей никого не порадует, но заместо этого можно завод в порядок привести.Воо они это и делают
Ну видел я в Краснодаре на выставке пожарный камаз . Предидущего поколения))) ну хороший как в американских фильмах))) ток спросил я у пожарника который показывал его))) сколько таких у них))) один ))) один с....а!!! И это Краснодар))) показыыаете показыыаете эти сказки а как ездили советские уралы что у пожарных что у военных так издиют!!! Так что надоело эти бредни смотреть!!! Хочется в городах прогрес видеть а не в экраньчиках!!!!
Скажите мне только одно, кого перестала пугать сумма более одного миллиона руб.,а тем более сумма боле двух миллионов руб.?! Что это за непуганные российские миллионеры которые берут москвичи?! 🤦🤣🤣🤣 Все знают сколько они стоят в Китае эти дешевки и как китайцы над нами над русскими угорают и называют лоxaми🤦
Везде плюсы, а по факту сплошные минусы. До войны официально в год продавались до 2 млн машин. И эти машины изготавливались в России. Сейчас все вместе соберёте не дотянет даже 1 млн. Значит еще 1 млн ввезли по параллельному импорту. Так где подъем производства и импортозамещение ??? Заменили немцев, японцев на китайцев и думают, что это импортозамещение ????? А где свое производство ???? Второе - цена ???? Веста, которая до войны стоила меньше 1 млн(800-900 т), сейчас от 1.5-2 млн. Так если импортозаместили, почему цена поднялась, а не упала, ведь все свое, родное. Китайские машины- это конечно хорошо, дешевые в Китае, но дорогие в России. И те, кто их покупает, мне честно говоря жаль. Дело не в авто, а в том, что будет с ними через 3-5 лет. Во первых она морально устареет и потеряет в цене намного больше, чем аналоги японцы и немцы. Во вторых из за большого разнообразия марок и моделей. через 5 лет, вы не найдете для них запчастей. Китай не будет 5 лет штамповать одну модель, он придумает другую, а где вы возьмете запчасть, расходники ????
Самосвальщиков не надо ущемлять теснотой. Нам тоже очень важно простор, удобство и куда чего положить. Мы работаем и на дальние рейсы и в длительных командировках.
Во Флинтстоуне планируют возобновить профессиональную и бытовую линейку инструмента из камня (ножи, топоры и наконечники на копья). Производитель ожидает восстановление спроса на данную категорию товаров, как только будет завершено строительство «охраняемого забора» по периметру территории...😟
Делал ТО в сервисе , на соседнем подъёмние стренькая приора , там сальник коленвала меняли, разговорились с хозяином, так вот , пробег 450000 без ремонта ( не считая ГРМ конечно, ну и вот этого сальника ) но , правда в одних руках. Я офигел.
Как будто не народ у нас работает на автозаводах и занимается разработкой и производством комплектующих и автомобилей из них. К кому претензии?К самим себе?
Вы переживаете за ушедшие рено и пежо с одним, влучшем случае двумя USB? Или за те автомобили которые и раньше нашему и нетолько нашему народу были недоступны.
Подсчитай. Стоимость растаможки машинокомплекта 25% от стоимости готового товара, остальное всё маржа. Если JAC в Китае стоит 800т ₽, растаможка составит 200т ₽. Полная стоимость машинокомплекта 1 миллион ₽. Стоимость а-ля москвича 2 миллиона рублей, прибыль составляет 1 миллион ₽, вычитаем 30% на зарплату рабочим, сопутствующие расходы (электричество, вода и прочие расходы) ещё около 25-30%. Маржа составляет 40-45%. И от маржи эти буржуи не откажутся, а народ переплачивает за эти повозки 400-450т₽.
Смотрю эти новости и тоска берет,с каких пор мы променяли нормальные машины на китайские,и еще хуже с каких пор наши люди начали настолько не уважать себя что бы считать это нормой,что бы считать китайские "машины" машинами
Ребята, посмотрите что сделали китайцы, неужели мы не можем что- то нормальное создать, обидно, уаз - внешний вид этого г...а уходит корнями в 80е прошлого века
давно таких вест нет в продаже о чем вы. как бывший владелец весты 1.8 скажу, что ей минимум нужо либо турбина, либо 2л. на вазовских движках она овощ.
Нива в комплектации дискомфорт подушка безопасности не нужна. Там под капотом она штатная идëт R16 Плюс руль стоит надëжный 30 летней давности .А сменив дорпедо на нов образца они забыли про подрулевые переключатели так им подавну за 50 лет. А ещë нива может похвастаться своей рздаткой которая может быстро поднять головную боль от своего еë гула своему владельцу.
Не понимаю двух вещей: 1. Почему наш глубоко уважаемый АвтоВАЗ раз ему так зазорно выпускать старые модели (классика, самары, десятое семейство, который во всяком случае действительно были локализованы относительно качественны) не выпускать под своим же "суббрендом" как в свое время был "Богдан" - были бы авто у людей по хоть немного разумным ценам. 2. По какой причине нельзя просто купить лицензию на узлы, как в свое время делали китайцы.. И будут и двигатели и подушки и автоматы.. Может я чего то не понимаю🤔 А может у промышленников первой величины совсем другие задачи..😅
Небольшой комментарий - старые модели в сегодняшних реалиях будут стоить не меньше, чем Гранта с учетом металлоемкости и материалоемкости. Здесь нужно тупо сравнивать массу автомобилей и качество используемых материалов. Учитывая что масса Самары, десятого семейства и Гранты примерно аналогична, то и стоимость будет аналогична, при этом Гранта более безопасна, надежна и технологична. Причина высоких цен в первую очередь мировая долларовая инфляция и инфляция в рублевой зоне связанная в том числе с СВО (наши планируют напечатать в ближайшую пятилетку несколько триллионов рублей для раскручивания ВПК). Посмотрите стоимость продуктов и цены на жилье и все сразу станет понятно.
Вот надо было ждать пока обложат страну санкциями для того чтобы двигаться внутри и развиваться...За Камаз Газ очень радостно, надо всю технику служб во всей РФ перевести на эти марки
А самим делать всё никак? Не разбирать и не собирать обратно? Тогда и в плюс бы вышли. Хотя что это я, эти упоротые лучше цены повысят, как всегда 🤦🏻♂️
Из-за низкой локализации половина цены состоит из налогов и пошлин.Только локализация позволит продавать без них по нормальным ценам. Но освоить десятки тысяч комплектующих за пол года или год невозможно.Одни лишь испытания могут столько времени занимать.
@@grigoriitrambickii7197 да китайцев не интересует локализация особо, судя по всему. по сути монополисты. и так продажи идут, и правительство не давит особо. зачем вкладываться?
самим делать это как минимум многомиллиардные вложения здесь и сейчас, а когда они отобьются хз, если вообще отобьются. наш же капиталист хочет дивиденды здесь и сейчас. так что пока есть возможность где-то купить, никто не будет в свое вкладывать.
1.460.000 РРЦ на говновесту. Пяткой в грудь, бьют себя об импортозамещении и локализации. Вопрос: а какого лешего такая цена? Вопрос конечно, риторический, в целом, мне на автоваз положить, но суть в том, как нагло они там пилят бабки
Вот в госдуму и другие госорганы такие ободранные версии и надо отгружать! А вообще выпуск авто без подушек безопасности сегодня это плевок в лицо потребителям!
@@МаксимЗахаров-и9д ну не знаю ,как пикапы ,а вот королла в штатах от 18000 до 24 . 24 это уже со всем фаршем ,а у нас веста спорт на палке мешалке мля 🙂
Был у меня ВАЗ 2108 отличный мобиль его преимущество - эвакуаторы не берут! Потом была Хонда, эту где попало не кинешь. Сейчас Мерседес. Там есть всё. И как-то не хочется китайца, пусть даже замаскированного под москвич. Вот 2108 ещё бы подумал новый взять. Это моё мнение, никому не навязываю.
АвтоВАЗ сам полторы тысячи компонентов локализовал.И собирается ещё 5 тысяч.Но моментально этого не сделать.А для безубыточности нужно производить в районе 250-300 тыс автомобилей уже сейчас. Так что претензии кидать бесполезно.По щелчку пальцев десятки тысяч компонентов не разрабатываются и не начинают производиться в количестве сотен тысяч
@@grigoriitrambickii7197 щелчок пальцев! 8лет назад стали санкции вводить, а вы всё сказками живете! У нас на заводе руководство до последнего за Европу держалось! А как только стало понятно что обрубили окончательно вот тогда и засуетились! 😅 Дя дя дя по щелчку пальцев нечего не делается🤣🤣🤣 А про фонд национального благосостояния я вообще молчу! Вместо строительства фабрик и заводов деньги тупо складывались в банках США и Европы😆😆😆А сейчас ой нас обокрали🤣🤣🤣
Наверное потому что это не автомобили и делаются они не на автозаводах.А ещё среди них нет такого разнообразия моделей и существенных отличий и изменений от месяца к месяцу нет
Похоже мы идем к гужевым повозкам...Лично я, с такими ценами буду эксплуатировать свой уаз до посинения. Слава богу, что восстановить его можно из любого состояния.
Илон Маск для изготовления своих машин стал гигантские прессы применять, на которых тачка вроде как целиком отливается, а у нас кабину сделать не могут.
Понимаю что за этот бред им платят, но есть уверенность, что цены на авто станут одним из "черных лебедей" по дестабилизации всего и вся, но будет уже поздно. Но может они того и добиваются?
А ещё раньше, прежде,чем появятся подушки,ЕСП и другие опции,автотаз успеет поднять цены. Чтобы к выходу авто с опциями ещё раз поднять цены,мотивируя улучшением комплектации. 😂
От военных большие жалобы на качество новых уазов, которые встают через месяц эксплуатации. А вы представьте что такое встать в поле на ЛБД под пристальным вниманием чужив бпла.
УАЗ прямо "порадовал"! "Часть доходов от заказов пошла на улучшение благоустройства..." Дело конечно нужное. А когда нас обрадуют, что резко улучшили качество автомобилей? Когда на качество часть доходов пустят? СМЕРШ нужен на этот завод. А так как уже больше сорока лет ничего нового не выпускают, то всех технологов, конструкторов, всяких контролёров посадить шоферами на эти буханки и на передовую. Пусть на своей шкуре прочувствуют, какой металлолом в виде авто они выпускают. Глядишь и качество автомобилей волшебным образом резко улучшится.
считаю что в этом году соллерс уже перевыполнит план по продажам,так как все больше людей видят и убеждаются что их фургоны доступнее и с шикарными комплектациями без доплат,намного выгоднее нежели остальные
Кремлевский дед постоянно трындел о международной кооперации, вот тебе и результат. Пока не будет полного импортозамещения толку у АвтоТАЗа да и у остального нашего псевдоавтопрома не будет. А если перед так называемыми китайскими партнерами замаячат санкции, то им свалить, только подпоясаться.
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
@@R17-n9bони по методички читают 😂 рядом стоит чекист😂
@@R17-n9bвсе для электората 😂😂😂 чтобы не думали 😂
Смотрю я на москвичи и складывается ощущение, что выбор китайской модели осуществляли по принципу «лишь бы поскорее запустить», вместо поиска чего-то более интересного и востребованного для населения. От того и показатели такие скромные.
Мое мнение, что дизайн москвича унылый. Если бы что-то ближе к БМВ х6, то я бы посмотрел
Так этот Jac и задумывался для китайского рынка как бюджетный автомобиль за 8 тысяч долларов. Глупо ожидать от него качества по той цене что у нас продают
нашли наверное самую дешевую и унылую шляпу, а навариться при этом ожидали хорошо. но чтото пошло не так)
Не каждый китаец хочет сотрудничать с Россией. Лидеры Китайского рынка не сотрудничают с Россией. Их авто только по параллельному импорту завозят.
@@vsemrespect в Китае он популярностью не пользовался решили в России именно это г взять, не. Бы как батька Кул рей взял, а не какой то ноунейм, даже АвтоВАЗ черт тигр 7 к себе притянули, а громкие слова о возражении и взяли самое г которое никому не нужен в других странах
Жить стало лучше,жить стало веселей!!! Ура товарищи 😂😂😂
Шея стала тоньше, но зато длинней
😂😂😂😂
Ура неруское. Слово.
Меня забавляет слово "скидка". Я работал в продажах и могу сказать, что скидка делается так: в начале накидывается + 500000 р к цене, а потом тут же торжественно объявляется скидка в 400000 руб.
Радуйтесь скидкам, друзья! 😅
Не не не! Это только через кредит и рындын + карта помощи и прочие радости дешёвого авто.
ну 400 уж перебор. для начала 200, а дальше индивидуальный подход на лоха.
@@usershmuserblablabla чё такое рындын ?
@@animadelacroix6288 ну, я общую схему передал.
Например, стоит товар 8000 р. На него нужно сделать скидку в 50%.
Как?
Правильно!
Рядом пишем цену в 18000 р, её зачёркиваем и продаём товара за 9000.
И не забываем написать огромными буквами, "скидкой 50%! " 😁
Примерно так скидки делаются. Их отличие друг от друга лишь в цифрах, а общая схема именно такая.
Капец! Общаться на youtube практически нереально стало - youtube практически все комментарии автоматически удаляет.
Все мои ответы в этой ветке комментирования поудалял!
UA-cam реально превратился в мусорный сервис.
Я конечно могу ошибаться, но что-то мне подсказывает, что потенциального покупателя Москвича волнует вовсе не то, сколько деталей собрано в Китае, а сколько в Москве. Вообще насрать на это! Волнует только непомерно задранная изначально цена, как на большую и качественную евроиномарку, с коей сей агрегат даже рядом не стоял.
Цена кстати является подтверждением низкой локализации.Именно из-за того, что москвич не локализован, половина цены состоит из налогов и пошлин.Была бы машина локализована, стоила бы миллион с лишним
@@grigoriitrambickii7197 дай бог чтобы это было правдой, и они постепенно придут к адекватному ценнику. Только вот в нашей стране как-то не очень принято снижать цены, это настолько редкое явление, что хватит наверное пальцев на одной руке чтобы посчитать..
Не будет, они жадные
Опять ципсота на смену заступила, не даёт комментарии писать!
Ты где евроиномарки за 1,8 млн нашел?
Вот это радостная новость. В 2024 году решили подушки на нивы поставить. Будто совсем недавно АВТОВАЗ узнал про них
Невнимательно смотрел? Бывает.
@@rayman4x4 опять французы нагадили! Ну ничо, Вова плешь им всем покажет!
Толку от этих подушек? У нас если разматываются то сразу наглухо
@@nickkomlev687 только плешь и может показать твой Вова )
@@DimaEnergetikshow Иконки спасут! А в ремень заглушку! И Земля станет чище.
На публику КамАЗ говорит о роботизации, а по факту замещает местных на мигрантов. 😂
А если местные не идут? Скоро с возвращённых территорий наберут.
@@OlegaTor63 я ведь не о том кто куда идёт, путь роботизации верный путь. Только надо делать, а не сказки рассказывать.
@@OlegaTor63 🤭
Иногда путают роботов с манипуляторами. Робот может работать по программам, до 100 и более. Сменил программу, и робот выполняет другие функции. Манипулятор имеет более узкий функционал. На практике робот не дешевле рабочего. Под робота нужен целый взвод обслуживающего персонала - программиста, механика, электрика, ....
@@OlegaTor63 кого отсюда наберут, стариков?
Продают гос структура по принуждению вот и цифры все за счет народа. а у народа и на гранту денег нет.
Поэтому во дворе мест нету машину поставить, в каждой семье по две машины. И не гранты а иномарки
@@timsdc0 только дураки могут сравнивать уровень жизни человека с автомобилем, просто нет слов.
@@Максим-б3з7п только дураки увидели в моем сообщение че то про уровень жизни. Чел написал у людей денег нет на гранту. Походу на гранту нету берут иномарку
А чего у тебя денег нет ? Даже на гранту. Может работу поискать ?
@@КостяФ-х9ш а может власть перераспределит налоги и будет больше оставлять в регионах, тогда и нормальные работы будут оплачиваться нормально.
Слова автора ролика про то что Людей перестали пугать цены за 2 млн вызывает смех🤣🤣🤣
Автор мне доказывал что все дешевеет и скоро бесплатно отдадут каждому по авто😂😂😂😂 Позитивненький на казеных то харчах
@@usershmuserblablabla за чемодан денег он и не такое выдумает 😂
перестали.... мне просто по}{YI
Весь ролик вызывает смех, а не только эти слова автора!😂😂😂
ну а как еще сказать, если люди с зп 50-70 лезут в кредиты на китайцев ценой 2+ млн))
если бы не заказы от государства, УАЗ давно бы уже обанкротился, эта "стабильность" в виде буханки нафиг больше никому не вперлась
Завозить биороботов гастарбайтеров - это не значит "роботизация"😂😂😂
Тем более они ежедневно в сводках МВД. А их дети роботы, белых на деньги в школах ставят
Это тебе не клопов ловить 😂
Ты то чем можешь гордиться ?
Даёшь москвич и весту по 5🍋🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С возобновлением серийного производства цены будут снижаться.Большинство комплектаций Весты в районе полутора лямов, так что про 5 незачем даже шутить
@@grigoriitrambickii7197😂😂😂 обязательно 1 апреля 2024 года встретимся здесь 😂😂😂😂 влажные фантазии 😂 сказали вчера что подорожают от 500.000 руб до 2 млн рублей 😂 что новости на 1 анале не смотрите 😂
@@grigoriitrambickii7197 наивный чукотский мальчик🤦ждём скоро весту по 2🍋а потом и выше, чтобы что то снижалось у нас🤦у нас только всё ростет кроме зп
@@grigoriitrambickii7197за всю историю России ни разу цены не снижались...по 1 т. рублей или 500 рублей не считаю...сами понимаете почему
@@АндрейВологин-щ9и😂😂😂 ципсота! Уезжай с вна дуркаины! Ну-ка, чей Крым?
КамАЗу пришлось даже НИОКР провести. Слушаешь такое и каждый раз диву даешься от этих очарованных менеджеров.
Действительно, раньше то зачем о таком думать, партнеры же вокруг. Пока петух не клюнет то все ходят и кайфуют, и в первую очередь видимо в министерствах
и опять подушки у партнеров покупают, хотя казалось бы, после того как китайцы уже не 1ый раз автотаз кинули, пора бы о своем производстве задуматься.
Помню китайцы с карандашами и блокнотами на всех автосалонах и выставках свои НИОКРы открывали раньше всех. Тогда над ними смеялись, теперь те кто смеялся видимо в министерствах и работают. До сих пор смешно наверное
Территоря ООО "УАЗ" бетонными заборами разгорожена,, здание заводоуправления под арендаторами, а линевки расчистили т.к. ожидается рекордный паводок. УГК, СИП и прочие службы сокращены. Рабочие сборочных смен на аутсорсе. СВО спасает спрос на буханки, но перспективы после СВО туманны.
Так это с 90 х ещё было - все в аренду даже в школе могла быть баня с арендаторами.
@@OlegaTor63,ну вот и результаты этой деятельности.
На Сво отправляете на ходу сыпаться эти уазики качество нету они даже 60000 тысячи не проходить
Нет, не туманны, - херовые!!!!!!
@@Ильнур-ц9ъ у патриота коробка летит не пройдя и тысячи км. У каждого второго...
Нее цена в два ляма за китайца не пугает) вообще восторг))
Да здравствует Российский автопром-самый лучший автопром в мире!
Самый российский в мире!
@@rayman4x4 Расистский..😂
1,5🍋за весту ,че бл@ вы серьезно.
Да это просто 3,14@🤦ей красная цена 800-900 в максималочке... Тогда ещё можно было бы рассмотреть... А так пусть ржавеют на складах
и добавят 1.000.000 рублей за каждую подушку безопасности
1,4 без подушек безопасности. Было бы смешно, если бы не было так грустно)
Так это ещё не максимальная комплектация стоит1,5 ляма. Максималка под 2 стоит
@@Rokki_neBalboaВеста спорт которая набирает стольник за 11 сек стоит 2.2М₽
Разобрать, собрать и цену в два раза поднять. На это у них мозгов хватает, (а на большее ты не расчитывай) 😂😅😢
Из-за низкой локализации большая часть цены это налоги и пошлины.Пока не локализуют, цены ниже не будут
Желаем москвичу разориться, а тем кто придумал цену х3 делать от цены в Китае, получить вопросы от акционеров паяльником в одно место. И пусть на это посмотрит автоваз, может 2 миллиона за весту все же перебор?
Так я не понял, в чем проблема поставить новую рулевую колонку для нивы, ее создавать не надо, только внедрить от гранты и вуаля, будет на 3 д подушка водителя и пассажира и регулировка рулевой колонки, блин за столько лет не додумались рулевую колонку сменить 😱🤦♂️
Нам готовое подавай и роботов для сборки! Ладно просрали, так даже налаживать никто не собирался! Работяг не хватает..)) "не хватает", потому что собирать не из чего и не для кого.. Проще китайским дерьмищем всех накормить и назвать это "импортозамещением"!..
Вы посмотрите кто руководители. Мне кажется они и гадят под себя...
Я вот тоже не пойму раньше баранку от троллейбуса ставели от необходимости чтобы лехче крутить а сейчас гур эур нахер этот обруч крутить
Продажи весты не идут) и чиновники решили закрыть параллельный импорт)) и поднять цены еще на 30%😂чтоб все на это говно пересели
Кто смог уже давно на кетайце новом а чинуши все клёва ждут😂😂😂😂
ну чинуши не пересядут. китайца за миллионтыщтыщ возьмут.
Говно у тебя в башке
Москвич нужно дороже продавать, чтобы он был без убыточный.
@user-to5dn3пукhx5u
@@3476-f3b я и говорю нужно его ещё дороже продавать, может его тогда брать перестанут, а то находятся же люди.
Надо продавать по 100 штук в год но по цене ролс ройса
@@Mr.T-b5q ВОЛГИ 40 ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ, НЕУБИВАЕМАЯ МАШИНА 👍👍👍👍👍👍👍
@@3476-f3bэто экономика. Для такой продукции, чем больше сделано, тем меньше цена. Есть также минимум после которого выпуск продукта теряет смысл, затраты на производство не окупает объём производства. Тут ещё один момент - теже грабли, что с японцами, корейцами и Европой. Не своё, так не своё. Надоест китайцам возиться с нами и всё - нет автомобилей. В стране нужно создавать свой реальный сектор производства автомобилей, раз свой автопром фактически угробили. Выжили заводы, которые имели госконтракты, остальные обонкрочены и сданы в металлолом. К примеру, тракторные. Не тот ни одного завода, сохранившего объёмы производства, как при СССР.
В ролике не хватает информации о том что комбайнёр Иванов собрал тысячу миллионов тонн зерна, а доярка Петрова надоила квадриллион литров молока и это только из своих грудей …
Скоро и это появится 😂😂 электорат должен все хавать😂😂😂
😂😂😂👍👍👍
А хохол Тарас рвет дупу на youtube завидуя чужим достижениям.
Какой прорыв, с ума сойти! С ноги влетели в 22 век!
Цена на москвич реальная 700-900 тысяч. Притакой цене онбудет продаваться на ура!! А пока выигрывают японцы бу дешевле надежнее и функциональнее. При условии сейчас они вдва раза дороже из за налогов государства.
Да эта цена ему в базарный день
О боже.
Да не будут люди, которые привыкли к новым авто, чтобы купить и не знать геморроя года 3, иметь дело с б/у японцами/немцами/корейцами. Как и наоборот. Любители поисков бмв и тойот с Авито не будут смотреть в сторону новых авто.
@@aleksankovТак с безпробежным по России японцем геморроя и нету. Лет 5.
@@КостяФ-х9ш Ага) топ за свои деньги
@@aleksankov пять семь лет без пробега по РФ японцы ходят без ремонта а москвич и другие китайцы вокруг сто ездят!
А в чем убыток шильдик на джак переклеить?
Непатриотично же, вы чего? И деньги не выбьешь из бюджета, и рабочие места не создашь. Но за все заплатит потребитель, в конечном итоге.
Автозавод с этого ничего не имеет.Пока москвич не локализуют, большая часть цены будет и дальше состоять из налогов и пошлин.Это идёт государству, но никак не автопромзводителю.А локализация займет время
@@grigoriitrambickii7197А если завод того, Национализировать?😂
0:38 нужно стремиться к продаже 50 тысяч а не выпуску, а с этим проблемы. Может пора снижать цену?
Даёшь объединённую автомобилестроительную корпорацию
Тонко 😅
Только не с этими уродами во главе, а так мысль неплохая.
Хапуги капиталисты с УАЗа зп подняли рабочим, которые часто бунтовали? Думается нет. Капитализм в чистом виде: прибыль стала больше, акционерам хорошо
Благодаря акционерам завод работал и платил зарплаты даже при убытках.Так что всё справедливо.Да и не столь высока прибыль, чтобы завод мог сильно зарплаты поднять.Тысяча рублей никого не порадует, но заместо этого можно завод в порядок привести.Воо они это и делают
Ну видел я в Краснодаре на выставке пожарный камаз . Предидущего поколения))) ну хороший как в американских фильмах))) ток спросил я у пожарника который показывал его))) сколько таких у них))) один ))) один с....а!!! И это Краснодар))) показыыаете показыыаете эти сказки а как ездили советские уралы что у пожарных что у военных так издиют!!! Так что надоело эти бредни смотреть!!! Хочется в городах прогрес видеть а не в экраньчиках!!!!
1. пожарные обижаются когда их называют пожарники.
2. срок службы пожарного автомобиля 10 лет, парк обновляется постепенно.
@@ИгорьНыбожинский ну посмотрим... я надеюсь ....
начни с себя для начала, русский язык, например, выучи
@@serpank проходи мимо... твое мнение ни кто не спрашивал!!! Учителей хватает!
в чём то я с тобой согласен... мы патриоты своей страны, но лапшу на ушах тоже не любим...
Скажите мне только одно, кого перестала пугать сумма более одного миллиона руб.,а тем более сумма боле двух миллионов руб.?! Что это за непуганные российские миллионеры которые берут москвичи?! 🤦🤣🤣🤣 Все знают сколько они стоят в Китае эти дешевки и как китайцы над нами над русскими угорают и называют лоxaми🤦
😂👍👍👍
Лично слышали, что называют, или лишь бы п...ть?
@@rayman4x4 а ты видимо посмотри как мужик китайцев 3-их подводил в реальном переводе с китайского
@@АндрейВологин-щ9и ну их мнение, это мнение всех китайцев, конечно. Действительно не поспоришь.
@@rayman4x4 я это вообще писал к тому, что машина которая стоит миллион, у нас продаётся за три, не кажется ли вам, что кто то нас сильно нае?
Везде плюсы, а по факту сплошные минусы. До войны официально в год продавались до 2 млн машин. И эти машины изготавливались в России. Сейчас все вместе соберёте не дотянет даже 1 млн. Значит еще 1 млн ввезли по параллельному импорту. Так где подъем производства и импортозамещение ??? Заменили немцев, японцев на китайцев и думают, что это импортозамещение ????? А где свое производство ???? Второе - цена ???? Веста, которая до войны стоила меньше 1 млн(800-900 т), сейчас от 1.5-2 млн. Так если импортозаместили, почему цена поднялась, а не упала, ведь все свое, родное. Китайские машины- это конечно хорошо, дешевые в Китае, но дорогие в России. И те, кто их покупает, мне честно говоря жаль. Дело не в авто, а в том, что будет с ними через 3-5 лет. Во первых она морально устареет и потеряет в цене намного больше, чем аналоги японцы и немцы. Во вторых из за большого разнообразия марок и моделей. через 5 лет, вы не найдете для них запчастей. Китай не будет 5 лет штамповать одну модель, он придумает другую, а где вы возьмете запчасть, расходники ????
Ну дурачки там сидят . Нет бы за 2 года разработать качественный и дешевый автомобиль с нуля. Это ж элементарно.
Ребята, хорошего не жди, тридцать лет властям не хватило оживить промышленность, станочный новый парк- только рост цен, налоги, повышение пенсионного
НАПИШИ ЕЩЁ О ВЕДРЕ С БОЛТАМИ КАК ВАМ НРАВИТСЯ 🤣🤣🤣🤣
Спасибо вам большое удачи !
Власти и олигархи отправляли на " вражий " Запад миллиарды $ ...им некогда было..☝️
дык кто сидел на жопе ровно и все это им спустил? хавайте не обляпайтесь
@@ВоваПетров-г9ч уран в Америку отгружают
В общем-то, как бы нас не душили, всё у нас хорошо!
Сказали олигархи штафодобывающей страны. 😱
Самосвальщиков не надо ущемлять теснотой. Нам тоже очень важно простор, удобство и куда чего положить. Мы работаем и на дальние рейсы и в длительных командировках.
Мне страшно представить сколько будет стоить Веста с безопасностью?
за каждую подушку по 1.000.000 рублей добавят
Подушки туда китайские ставят, которые не всегда срабатывают когда надо бы, поэтому и безопасность мнимая, больше психологическая
@@kirillperov3843 Испытывал ?
Во Флинтстоуне планируют возобновить профессиональную и бытовую линейку инструмента из камня (ножи, топоры и наконечники на копья). Производитель ожидает восстановление спроса на данную категорию товаров, как только будет завершено строительство «охраняемого забора» по периметру территории...😟
Делал ТО в сервисе , на соседнем подъёмние стренькая приора , там сальник коленвала меняли, разговорились с хозяином, так вот , пробег 450000 без ремонта ( не считая ГРМ конечно, ну и вот этого сальника ) но , правда в одних руках. Я офигел.
Любая машина, если за ней следить, прослужит тебе долго и честно ..в отличие от манагера, мечтающего о домике в лондонской "деревушке"...
Без смеха боли и слез не взглянишь. Была Европа, стал Китай. Бедный народ, приходится ездить на этих ведрах.
Причем Европа была качественней и дешевле😅
Как будто не народ у нас работает на автозаводах и занимается разработкой и производством комплектующих и автомобилей из них.
К кому претензии?К самим себе?
Вы переживаете за ушедшие рено и пежо с одним, влучшем случае двумя USB? Или за те автомобили которые и раньше нашему и нетолько нашему народу были недоступны.
ну справедливости ради, хорошо что вообще есть на чем ездить, хорошо что вообще можно ездить, хорошо что кто-то может ездить.
@@ЕвгенийФедотов-е3в и за них тоже.
Премиум производитель автомобилей - нам нужно выпускать хотя бы 70-100 тысяч машин чтобы выйти в 0
Москвич - 30 тысяч хватит!
Какая там маржа????
Подсчитай. Стоимость растаможки машинокомплекта 25% от стоимости готового товара, остальное всё маржа. Если JAC в Китае стоит 800т ₽, растаможка составит 200т ₽. Полная стоимость машинокомплекта 1 миллион ₽. Стоимость а-ля москвича 2 миллиона рублей, прибыль составляет 1 миллион ₽, вычитаем 30% на зарплату рабочим, сопутствующие расходы (электричество, вода и прочие расходы) ещё около 25-30%. Маржа составляет 40-45%. И от маржи эти буржуи не откажутся, а народ переплачивает за эти повозки 400-450т₽.
Вы забыли транспортировку одного контейнера железной дорогой.У РЖД это стоит 200 тыс рублей
@@Sergey_Zaporozhan На растаможке нолик потеряли, не 200тр. А 2 мульта.😂
От выпуска к вуску "радует" одно - СТАБИЛЬНОСТЬ. Стабильно никто ничего не хочет и стабильно хотят за это бабосы срубить.
Молодцы наши,успехов в труде
Когда увидел новый москвич, был поражен, поехал на тестдрайв. И как же я рад, что не купил его, чуть не блеванул от восторга.
Смотрю эти новости и тоска берет,с каких пор мы променяли нормальные машины на китайские,и еще хуже с каких пор наши люди начали настолько не уважать себя что бы считать это нормой,что бы считать китайские "машины" машинами
Лучше китаец чем лада из ада...
В свете последних событий надо упоминать того ( благодаря кому мы вперде планеты всей )
И что ты этим хотел сказать? 🤡
Что-то на дорогах я не вижу вашего "оптимизма". Если денег нет у населения, то и взяться им неоткуда.
Все стоянки заставлены этим хламом, а автор ролика какие-то цифры с потолка приводит, мол, и за два миллиона весты как горячие пирожки раскупают 😂
С каким восхищением обо всем говорят. На всю страну один завод собирающий легковые авто, с 4 моделями, самого простого исполнения.
Ребята, посмотрите что сделали китайцы, неужели мы не можем что- то нормальное создать, обидно, уаз - внешний вид этого г...а уходит корнями в 80е прошлого века
Гнилье без автомата , на н вояки жду менты гоняют и говорят такое гамно
ЧТО СМОТРИШЬ НА ДРУГИХ, ПОРА СВОЕ СОЗДАТЬ 👍👍👍
А может работать начать? И ответственность на себя принимать не ссать?
Сечин, Миллер перелогиньтесь! С себя они начинаю автомобилестроение) Сейчас все кто может уезжают из страны, остаются граждане-заложники)
@@RpkPsk у меня один знакомый уехал. Целыми днями смотрел западные пропагандистские помойки и поехал крышей.
В весте дело не в подушки безопасности А дело в восьмиклапанном двигателе. Который её не тянет!
давно таких вест нет в продаже о чем вы. как бывший владелец весты 1.8 скажу, что ей минимум нужо либо турбина, либо 2л. на вазовских движках она овощ.
Нива в комплектации дискомфорт подушка безопасности не нужна.
Там под капотом она штатная идëт R16
Плюс руль стоит надëжный 30 летней давности .А сменив дорпедо на нов образца они забыли про подрулевые переключатели так им подавну за 50 лет. А ещë нива может похвастаться своей рздаткой которая может быстро поднять головную боль от своего еë гула своему владельцу.
Во заживём сейчас...😅😅😅
Не понимаю двух вещей:
1. Почему наш глубоко уважаемый АвтоВАЗ раз ему так зазорно выпускать старые модели (классика, самары, десятое семейство, который во всяком случае действительно были локализованы относительно качественны) не выпускать под своим же "суббрендом" как в свое время был "Богдан" - были бы авто у людей по хоть немного разумным ценам.
2. По какой причине нельзя просто купить лицензию на узлы, как в свое время делали китайцы.. И будут и двигатели и подушки и автоматы..
Может я чего то не понимаю🤔
А может у промышленников первой величины совсем другие задачи..😅
Небольшой комментарий - старые модели в сегодняшних реалиях будут стоить не меньше, чем Гранта с учетом металлоемкости и материалоемкости. Здесь нужно тупо сравнивать массу автомобилей и качество используемых материалов. Учитывая что масса Самары, десятого семейства и Гранты примерно аналогична, то и стоимость будет аналогична, при этом Гранта более безопасна, надежна и технологична. Причина высоких цен в первую очередь мировая долларовая инфляция и инфляция в рублевой зоне связанная в том числе с СВО (наши планируют напечатать в ближайшую пятилетку несколько триллионов рублей для раскручивания ВПК). Посмотрите стоимость продуктов и цены на жилье и все сразу станет понятно.
лицензию никто не продаст в нынешних условиях+ а зачем вкладываться в свое производство, когда можно купить у партнеров? таков уж капитализьм.
Вот надо было ждать пока обложат страну санкциями для того чтобы двигаться внутри и развиваться...За Камаз Газ очень радостно, надо всю технику служб во всей РФ перевести на эти марки
Это же чудо чудесное
А не сказал Кагогин, почему у нового КамАЗа, с переди резину жрёт. Много опытный...
А самим делать всё никак? Не разбирать и не собирать обратно? Тогда и в плюс бы вышли. Хотя что это я, эти упоротые лучше цены повысят, как всегда 🤦🏻♂️
Из-за низкой локализации половина цены состоит из налогов и пошлин.Только локализация позволит продавать без них по нормальным ценам.
Но освоить десятки тысяч комплектующих за пол года или год невозможно.Одни лишь испытания могут столько времени занимать.
@@grigoriitrambickii7197 да китайцев не интересует локализация особо, судя по всему. по сути монополисты. и так продажи идут, и правительство не давит особо. зачем вкладываться?
самим делать это как минимум многомиллиардные вложения здесь и сейчас, а когда они отобьются хз, если вообще отобьются. наш же капиталист хочет дивиденды здесь и сейчас. так что пока есть возможность где-то купить, никто не будет в свое вкладывать.
Подушка костыль для эра-глонасс это было шедеврально. Вопрос: нахрена и ради чего? Вызвать спасателей выгребать фарш?
Даааа, к 2 млн. За гумнотачку мы быстро привыкли 😢
1.460.000 РРЦ на говновесту. Пяткой в грудь, бьют себя об импортозамещении и локализации. Вопрос: а какого лешего такая цена? Вопрос конечно, риторический, в целом, мне на автоваз положить, но суть в том, как нагло они там пилят бабки
Так ты это у всего мира спроси, какого хрена во всем мире цены на 20-25% подорожали?
Сравни цены тех же гольфов в Германии 5 лет назад и сейчас
Цены пикапов в Америке тоже сравни
Вот в госдуму и другие госорганы такие ободранные версии и надо отгружать! А вообще выпуск авто без подушек безопасности сегодня это плевок в лицо потребителям!
@@МаксимЗахаров-и9д ну не знаю ,как пикапы ,а вот королла в штатах от 18000 до 24 . 24 это уже со всем фаршем ,а у нас веста спорт на палке мешалке мля 🙂
А с какого рожна я должен смотреть на соседа, если у меня свои руки и голова?
С нашими зарплатами надо вернуть производство ока😂😂😂
Был у меня ВАЗ 2108 отличный мобиль его преимущество - эвакуаторы не берут! Потом была Хонда, эту где попало не кинешь. Сейчас Мерседес. Там есть всё. И как-то не хочется китайца, пусть даже замаскированного под москвич. Вот 2108 ещё бы подумал новый взять.
Это моё мнение, никому не навязываю.
ну зубило со 2м движком рулит, а вот с первым засада как ремень рвется так и клапана загибаются
@@СавелийКрамаров-б2ц не порвался, может повезло. У меня была низкая панель.
@@СавелийКрамаров-б2ц Мерседес и то очень сильно напоминает. Как владелец говорю
@@СавелийКрамаров-б2ц ну Мерседес круче Хонды БМВ и прочих. Но 08 как-то родной была. Конечно не куплю новую. Но она круче любого китайца.
4:49: я аж подумал "Копейка" вернулась.
О чём передача и для кого?
Это для электората😂😂 вешают лапшу на большие ушы😂
Ни чего хорошего я не услышал, Нива с подушкой мне не нужна на полтора ляма
Универсалы нужны.
Хаааа импортозамещение!
Заменяют европейские детали на Китайские😂😂😂
АвтоВАЗ сам полторы тысячи компонентов локализовал.И собирается ещё 5 тысяч.Но моментально этого не сделать.А для безубыточности нужно производить в районе 250-300 тыс автомобилей уже сейчас.
Так что претензии кидать бесполезно.По щелчку пальцев десятки тысяч компонентов не разрабатываются и не начинают производиться в количестве сотен тысяч
@@grigoriitrambickii7197 щелчок пальцев! 8лет назад стали санкции вводить, а вы всё сказками живете! У нас на заводе руководство до последнего за Европу держалось! А как только стало понятно что обрубили окончательно вот тогда и засуетились! 😅
Дя дя дя по щелчку пальцев нечего не делается🤣🤣🤣
А про фонд национального благосостояния я вообще молчу! Вместо строительства фабрик и заводов деньги тупо складывались в банках США и Европы😆😆😆А сейчас ой нас обокрали🤣🤣🤣
Кто бы что не говорил. печальные результаты лишь в одном, это цена...
восхищаемся китайским автопромом
Есть мнение что Москвич обязан выглядеть хотя бы как кабриолет 😊
А почему не добавляете статистику в выпуск сельхозтехники комбайнов, тракторов и строительной техники?
Наверное потому что это не автомобили и делаются они не на автозаводах.А ещё среди них нет такого разнообразия моделей и существенных отличий и изменений от месяца к месяцу нет
В уши льют как обычно, ничего хорошего не ждём от автопрома
Похоже мы идем к гужевым повозкам...Лично я, с такими ценами буду эксплуатировать свой уаз до посинения. Слава богу, что восстановить его можно из любого состояния.
Илон Маск для изготовления своих машин стал гигантские прессы применять, на которых тачка вроде как целиком отливается, а у нас кабину сделать не могут.
Какую кабину?.. у нас до сих пор, оказывается, не раскрыта тема отливки алюминия!
Понимаю что за этот бред им платят, но есть уверенность, что цены на авто станут одним из "черных лебедей" по дестабилизации всего и вся, но будет уже поздно. Но может они того и добиваются?
звук в видео надо сделать еще тише, а то если сильно прислушиваться все еще что-то слышно...
А ещё раньше, прежде,чем появятся подушки,ЕСП и другие опции,автотаз успеет поднять цены. Чтобы к выходу авто с опциями ещё раз поднять цены,мотивируя улучшением комплектации. 😂
Супер просто красота великолепно. Дружеский Привет вам. Давайте жить дружно.
Наш позорный автопром очень влияет на умы молодёжи которая и так смотрит на запад.для удержания молодого поколения нужно реально поработать
Мантурову, Набиуллиной, Кудрину это расскажи
Поставят подушки на ВАЗ к цене ещё + соточка.
Как это УАЗ загружен заказами, но расчищают площадку под готовую продукцию?
Полагаю терминал "частично убыточный" нужно заменить на "полностью убыточный" при учете стоимости и ресурсе.
Это с каких пор стабилизация стала системой комфорта😂😂😂
От военных большие жалобы на качество новых уазов, которые встают через месяц эксплуатации. А вы представьте что такое встать в поле на ЛБД под пристальным вниманием чужив бпла.
А что, на заводе нет военных представителей?
Слышал, что бойцы просят бушные, но простые карбюраторные машины
Только бизнес
@@SergejB338 А вы разве не знаете что такая военная приёмка!? Побольше коняку и всё в порядке
Разовьём автопром Китая, ура товарищи!
Цену авто за полушки мы конечно же поднимем
Кто эти люди кто берет тазы?
Гранты берут же. Основные продажи. Весту брать за такие деньги дураков нет.
Я только Москвич с черной крышей ждал, в остальном все норм.
у них планы- набить баблом карманы, любой ценой.
УАЗ прямо "порадовал"! "Часть доходов от заказов пошла на улучшение благоустройства..." Дело конечно нужное. А когда нас обрадуют, что резко улучшили качество автомобилей? Когда на качество часть доходов пустят? СМЕРШ нужен на этот завод. А так как уже больше сорока лет ничего нового не выпускают, то всех технологов, конструкторов, всяких контролёров посадить шоферами на эти буханки и на передовую. Пусть на своей шкуре прочувствуют, какой металлолом в виде авто они выпускают. Глядишь и качество автомобилей волшебным образом резко улучшится.
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
Так вроде была подушка на нивах.в районе 99 года была партейка.
Кому нужна веста за полтора мульта? Тот же китаец дешевле и намного технологичнее
Я бы купил гранту за 700 черного цвета, понравилась. Жаль что не производят
То есть вы хотите люксовый авто за 700.000 деревнных?
@@medved0605 думаете я не заслуживаю!)
Я бы бесплатно не стал ездить на гранте.
Одно понятно с легковым автопромом,нового и качественного не будет.Будут расти цены.Ларгусы,калины,весты.Прорыв.😅
считаю что в этом году соллерс уже перевыполнит план по продажам,так как все больше людей видят и убеждаются что их фургоны доступнее и с шикарными комплектациями без доплат,намного выгоднее нежели остальные
Кремлевский дед постоянно трындел о международной кооперации, вот тебе и результат. Пока не будет полного импортозамещения толку у АвтоТАЗа да и у остального нашего псевдоавтопрома не будет. А если перед так называемыми китайскими партнерами замаячат санкции, то им свалить, только подпоясаться.
Автор ролика - иностранец ? Только они говорят : " русский (!) автопром \автомобиль " . У нас принято вообще-то говорить - "российский" .
Поддерживаю!
Он просто любит побесить окружающих.. ничего личного
Даёшь ипотеку на машину🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Да уже... Кредиты на 60 месяцев дают...
@@СергейБелавин-з7к это пять лет, а скоро походу и на 10-лет будут брать🤣🤣🤣
@@СергейБелавин-з7к это на пять лет, а скоро будут брать на 10-15лет...
Изначально было ошибкой делать москвич на базе машины 2017года. Покупаешь старье
" Москвич хочет стать дешевле"!!!!!! Только, почему-то всё дорожает и дорожает!!!!!!