Живу в Финляндии, хоть и являлся коренным петербуржцем, принимал участие в проектировании ”icon of the seas”, но тащусь от ваших движух с яхтами и вашего канала, прикольные люди собрались в коллективе. Спасибо за видосы!
Начать с того, что у Ласточки нет документов действующих. Свидетельсво Регистра приостановлено. Восстановить будет сложно, ибо поднимали ее на берег очень давно. Окей. В Ладогу ей не выйти. В Финский залив тоже. Ну а по Неве, да против течения, особенно в Ивановских порогах на одном слабом движке Ласточка пойдёт очень слабо (или не пойдет). Поэтому их и убрали с линии на Орешек еще в 60-е. Так что тут больше фантазий, чем реальности. У Политрука на 20-и метров 3 каюты плюс кают-компания и полноценный камбуз и рубка-каюта экипажа. А Ласточка на 26 метров всего две каюты с сомнительным дизайном плитки с дачного кооператива и одно место для сна для капитана в рубке. А где место для повара или матроса? А все потому, что планировка тут никакая и продумана слабо. Почему на оригинальной лодке было 150 л.с. а тут 135? Советские инженеры были дураки, а современные умные или решили сэкономить? Как она вообще против волны и ветра идёт? Биенали? Чего? Только если цыганский биенали этот дизайн мог получить.
Искал в аренду яхту в Питере на 16 человек плюс 3 человека обслуги, так чтобы было комфортно. Таких яхт , к сожалению , на сегодня в аренду нет. А те, которые предлагали , типа Брэдворд - тесная все равно и уставшая. Будем рады , если появятся новые большие яхты в аренду .
"Политрук Бочаров" всего то 20 м, а "Ласточка" - 27 м! Стиль - эпоха 50-х, но на "Политруке" стиль выдержан более точно, а на "Ласточке" много цыганщины, где наряду со старыми вещами рядом присутствуют современные. Это совсем разные суда.
@@maksimdada1505 Согласен, тут много зависит от владельцев и их планов на конкретную лодку. Владелец "Политрука", фактически, с нуля построил в старом ржавом корыте новую семейную яхту для долговременного проживания. В техническом плане он заложил несколько больше, чем было нужно двум взрослым с детьми ... это и дало ему отличный шанс в плане коммерческого использования лодки. У Андрея огромный опыт в организации использования различных судов... "Ласточка", та ещё птичка, но с большой харизмой, хотя, и подпорченной современными переделками. Для неё надо придумать что-то такое про её уникальность и неповторимость, а потом подогнать внешний вид и интерьеры под эту историю. Круизы выходного дня на 2-3 семьи + экипаж и повар (10 человек),, а столько мест есть на пароходе? Про это были большие сомнения в интонациях у Андрея. Очень неоднозначный проект, требующий больших финансовых вливаний с неочевидной выгодой в ближайшем будущем.
@@maksimdada1505 где то выше есть комментарий про скрытые проблемы Ласточки, которые обязательно надо решить до начала коммерческой эксплуатации. У неё очень много серьезных проблем, на фоне которых затраты на ремонт и интерьеры - это копейки.
РЕГИСТР очень быстро отобьёт желание.)))) Освидетельствование, постоянный капитан и команда на зарплате. Ну-ну..... )))) Хотя, в Питере может и проще......
Выглядит великолепно. Это изумительный дизайн тех лет. Но возможно, что это наше подсознание базируется на картинках из детства... надо поспрашивать молодых художественно одарённых людей. И тогда будет понятно, это вечная классика или шутки подсознания. Лично мне, внешне очень нравится. Была бы возможность содержать, купил бы не думая))) Техничка, которую показали тоже на уровне. Мелкие нюансы, типа отопления и вентиляции не понял.
@@БогданБогданов-м3к ну стиль бороко а-ля Дон Корлеоне по мне сомнительное удовольствие , есть куда более комфортабельнее лодки с 3-4 мя каютами , и быстроходнее и с гаджетами а на этом древнем говне только до места отдыха 3е суток идти будешь а на современном 2е уже отдыхать будешь! 🤷🏻♂️
Сомнительный VIP. Это личная игрушка при чем из разряда наигрался - продал. Проходы узкие, потолки низкие, ходишь раком, боком. Краснодеревченский понт хоть и дорог но уже не интересен. Вообще эта концепция на поиск лохов тянет. Утюг, который не досчитались на приемке в "Северстали" пытаться втюхать под видом люкса или випа😁. Ни корпоратив, ни днюху не замутить. Даже любовницу стыдно пригласить в такую посудину.
Не рабочая схема . Дело в том очень большая себестоимость проката и мало клиентов . Тут только для себя ну и чтоб работал паралельно и еще фото сесии свадеб и тд залетят
Бесполезный китч. Начинка норм. Внешка ужас. Походу его с 56 года только красили а не обдирали. Касаемо использования. Смотря сколько он стоит. Походу это все совершенно не окупаемо . Эту собакеевщину надо переделывать хотя бы под стандарт Политрука. Иначе людей не будет. Вообщем решайте сами. Вы же не сказали прайс. За видео спасибо.
Спасите Ласточку. Не дайте ей умереть возле причала. Надо привести внешний вид в порядок и тогда всё будет супер. Хороший проект. С удовольствием буду ждать продолжения.
Всем доброго времени! Мое мнение, эта ласточка должна летать, но, к сожалению, для коммерческого использования она нулевая. Если только, VIP по сходной цене! Но это уже другая история...
Отличный теплоход! Думаю, что с этим ретро теплоходом может получиться неплохой бизнес. И незачем ему ходить в Ладогу. Ну разве что - до крепости Орешек и обратно. Будучи пришвартованным у одной из многочисленных набережных СПб, в качестве музея на воде, этот теплоход очень неплохо будет смотреться, привлекая к себе взгляды горожан и туристов, принося неплохой доход круглогодично. Экскурсию по теплоходу можно сделать доступной по цене, ну а путешествие на таком теплоходе по воде, даже небольшое, конечно не может быть дешевым. На вертолете же туристы над городом летают, отдавая немалые деньги за 15 минут полёта. А тут уникальный ретро теплоход, создававшийся в середине прошлого века, с учетом возможности прохождения под мостами г.Ленинграда. Таких кораблей-музеев на воде в Питере совсем мало, эта ниша фактически не занята.
Ласточка достойна лучшего! Она обязательно должна жить и дарить такие же эмоции какие вы получили увидев ее в разобранном виде) а когда все там на своих местах, то это поражает! Знаком с ней уже третий год! Андрюха забери ее дай ей снова почувствовать себя молодой)
По моему это мошенники. Под предлогом этого бизнес проекта соберут денег с типа вкладчиков -партнёров (телеграмм канал для этого) потом скажут-ну не смогла я. А себе купят ещё новую яхту.
Пишу из Самары, эксрлуатирую москву, есть москвич 61 года выпуска , возит пассажиров 85 человек, был ярославец Сале , сильно переделанный двух этажный,заряжен мощно,60 тонн водоизмещение, кое как продал за смешные деньги, 4,5 мультика , активом это не является, вкладывать можно очень много, до бесконечности, вообщем я не смог заработать на Сале( на 16 пассажиров, четыре каюты, большой конференс зал, верхняя площадка, рубка на 10 человек) и бесполезно, на москвиче тоже не айс , сейчас подшипник упорный за редуктор развалился на пустом месте , ремонт 3 соточки , и так постоянно, да и рко не дремлит.Москва хорошо работает.
@@maksimdada1505 посчитайте сколько он туда денег вкатал , времени и сил,не забудьте ежегодное предъявление, пятилетний ремонт, начальника службы безопастности чтобы лицензию получить на пассажирские перевозки, сделайте транспортную безопасность, накиньте проценты банковские, и становится очень грустно, бизнесом это точно не назовёшь, работа ради работы.
@@maksimdada1505 Политрук прекрасное судно. «Это направление» немного штаны поддержать. А так Политрук толе семейный. Мало там места. Но они стараются. Он никогда не окупится. Но он и строился для души.
@@maksimdada1505 у "Политрука" только внешний вид остался "старым", да и он тоже отрихтован, а внутри он вообще весь новый- полный рефит с 80% заменой железа на корпусе и полной перепланировкой кают.... 2 топливные цистерны и валолинии не счет :)))
Сергей, Андрей привет! Чисто семейное судно. Очень напомнил Механика Бочарова) Я думаю для спокойных размеренных походов самое то. По мне лично все эти подвесные потолки) уже исжили себя. Переделка нужна однозначно, но не глобальная.! Для коммерции вряд ли подойдёт, а вот для себя любимых самое то, что нужно. Хотя в Питере народ богатый есть, возможно и заинтересуется. Напридумывать можно просто огромное количество концепций . Ну например свадебное путишествие, Поход в шхеры и т.д... Банально, вип гостишка на канале каком нибудь) Короче надо думать! .
Раньше принадлежала Клубу Юных Моряков им. Петра Великого на водном стадионе в Москве. Будучи курсантами клуба катались на ней по каналу им.Москвы и Химкинскому водохранилищу.
Там где общая зона сделать еще каюту и вперед. Правда сейчас краснодеревщиков не осталось, а те что работают, попросят +еще стоимость теплохода за одну каюту
нет, корпус "Ласточки" - это тип "Ленинградец" (27,25 м), он длиннее на 7.м, первоначального корпуса т/х "Коксохимик" тип "Севастополец" (20, 3 м) Корпус "Политрука" Бочарова" был укорочен в центре на 80 см, чтобы встать под ГИМС.
@@garryforumhouse в чем проблема пройти ежегодное освидетельствование? В 22 году видел, катала рейсы Да и в Ладогу можно, до Мандрог же дошла как то, так и до Валаама дойдет
О, Серёга, привет , наконец-то вернулся!!!!
Однозначно ждём этот проект на восстановление 👍💪🏻👍💪🏻
Да никому он нахрен не нужен, сколько лет уже продаётся... Как игрушка да, как коммерция - нет!
Живу в Финляндии, хоть и являлся коренным петербуржцем, принимал участие в проектировании ”icon of the seas”, но тащусь от ваших движух с яхтами и вашего канала, прикольные люди собрались в коллективе. Спасибо за видосы!
Сеня вернулся !!!!!!!!!
Начать с того, что у Ласточки нет документов действующих. Свидетельсво Регистра приостановлено. Восстановить будет сложно, ибо поднимали ее на берег очень давно. Окей.
В Ладогу ей не выйти. В Финский залив тоже. Ну а по Неве, да против течения, особенно в Ивановских порогах на одном слабом движке Ласточка пойдёт очень слабо (или не пойдет). Поэтому их и убрали с линии на Орешек еще в 60-е. Так что тут больше фантазий, чем реальности. У Политрука на 20-и метров 3 каюты плюс кают-компания и полноценный камбуз и рубка-каюта экипажа. А Ласточка на 26 метров всего две каюты с сомнительным дизайном плитки с дачного кооператива и одно место для сна для капитана в рубке. А где место для повара или матроса? А все потому, что планировка тут никакая и продумана слабо.
Почему на оригинальной лодке было 150 л.с. а тут 135? Советские инженеры были дураки, а современные умные или решили сэкономить? Как она вообще против волны и ветра идёт?
Биенали? Чего? Только если цыганский биенали этот дизайн мог получить.
Тяга на швартовых у этого судна может быть больше чем у двух 600 сильных эвинрудов.
Аргументировано.
Не гони!Душнила!😂😂😂
Пароход интересный . Будет ли рентабельность проекта. Для себя, тоже под вопросом.
Дорогая игрушка получится, но прикольная 😊
АНДРЕЙ, СЕНЯ , МОЛОДЦЫ 👍👍👍
Искал в аренду яхту в Питере на 16 человек плюс 3 человека обслуги, так чтобы было комфортно. Таких яхт , к сожалению , на сегодня в аренду нет. А те, которые предлагали , типа Брэдворд - тесная все равно и уставшая.
Будем рады , если появятся новые большие яхты в аренду .
Больше напомнило не путешествие за сокровищами, а прогулку по реке Аракара, вспомнитете фильм " секретный фарватер"
Только в этом видео хотел написать, где блин нашь Турок, а вот и он😂🎉🎉🎉
Политрук Бочаров, у вас в Питере. Такая-же лодка
"Политрук Бочаров" всего то 20 м, а "Ласточка" - 27 м! Стиль - эпоха 50-х, но на "Политруке" стиль выдержан более точно, а на "Ласточке" много цыганщины, где наряду со старыми вещами рядом присутствуют современные. Это совсем разные суда.
@@garryforumhouse У Бачарова все получается в плане коммерческой эксплуатации. Почему Ласточке не начать. Правда там подход другой.
@@maksimdada1505 Согласен, тут много зависит от владельцев и их планов на конкретную лодку. Владелец "Политрука", фактически, с нуля построил в старом ржавом корыте новую семейную яхту для долговременного проживания. В техническом плане он заложил несколько больше, чем было нужно двум взрослым с детьми ... это и дало ему отличный шанс в плане коммерческого использования лодки.
У Андрея огромный опыт в организации использования различных судов... "Ласточка", та ещё птичка, но с большой харизмой, хотя, и подпорченной современными переделками. Для неё надо придумать что-то такое про её уникальность и неповторимость, а потом подогнать внешний вид и интерьеры под эту историю. Круизы выходного дня на 2-3 семьи + экипаж и повар (10 человек),, а столько мест есть на пароходе? Про это были большие сомнения в интонациях у Андрея.
Очень неоднозначный проект, требующий больших финансовых вливаний с неочевидной выгодой в ближайшем будущем.
@@maksimdada1505 где то выше есть комментарий про скрытые проблемы Ласточки, которые обязательно надо решить до начала коммерческой эксплуатации. У неё очень много серьезных проблем, на фоне которых затраты на ремонт и интерьеры - это копейки.
Андрей лодка супер клас 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺⚓⚓⚓. Сереге привет , что появился ⚓⚓⚓👍👍👍
Офигеть,вот это ретро,даже не представляю кто эти люди были,это какой то ролс,проект правда норм
Парни, вложите душу и будет успех!
Андрей видео супер
РЕГИСТР очень быстро отобьёт желание.)))) Освидетельствование, постоянный капитан и команда на зарплате. Ну-ну..... )))) Хотя, в Питере может и проще......
10:59 это не дворники, а прожектор
Выглядит великолепно. Это изумительный дизайн тех лет. Но возможно, что это наше подсознание базируется на картинках из детства... надо поспрашивать молодых художественно одарённых людей. И тогда будет понятно, это вечная классика или шутки подсознания. Лично мне, внешне очень нравится. Была бы возможность содержать, купил бы не думая)))
Техничка, которую показали тоже на уровне. Мелкие нюансы, типа отопления и вентиляции не понял.
СЕНЯЯЯЯЯ!!!!!!
Надо брать
Красиво. Но с коммерцией сложно, имхо
Российский водный транспорт, нужно поднимать и восстанавливать. Проект классный.
супер, ждем продолжение!)
Это случаем лодка не Виктора Рыбина из группы Дюма и Сенчуковой?
Андрей надо брать,есть в нём изюминка
Берите, при желании можно сделать все.
Жилье в Питере? Беру. Это лучше, чем евродвушка!
Больше видео.
Пассажирский теплоход МО-513
Каждому свое, ещё столько же бабла вложить,и делай как тебе удобно 😂...😢😮
Вы ещё его не купили?
твои видео ну совсем не интересны! А вот когда Серега, то огонь!
5% катера и 95% ваших физиономий. О чём видео?
Мне кажется,что это на любителя,и Вы с ним пролетите …молодёжи будет не интересно …
Да насрать на тупой молодняк, серьёзным дядькам , генеральным директорам будет в самый раз.
Как вип он будет работать в убыток прошли те времена , сейчас випы в других местах отдыхают и на других яхтах!
Вы это по какому принципу решили ? Просто интересно.
В СПБ такое любят
Отчасти согласен, идея бомбическая, но коммерчески сомневаюсь.
@@makskrokhin2783 я же всё в комментарии подробно изложил! Что не понятного какие вам еще принципы нужны? 😫😫😫
@@БогданБогданов-м3к ну стиль бороко а-ля Дон Корлеоне по мне сомнительное удовольствие , есть куда более комфортабельнее лодки с 3-4 мя каютами , и быстроходнее и с гаджетами а на этом древнем говне только до места отдыха 3е суток идти будешь а на современном 2е уже отдыхать будешь! 🤷🏻♂️
Да неужели Серёга 😲🥳. Мы скучали🤝 Сееняяяя
Сомнительный VIP. Это личная игрушка при чем из разряда наигрался - продал. Проходы узкие, потолки низкие, ходишь раком, боком. Краснодеревченский понт хоть и дорог но уже не интересен. Вообще эта концепция на поиск лохов тянет. Утюг, который не досчитались на приемке в "Северстали" пытаться втюхать под видом люкса или випа😁. Ни корпоратив, ни днюху не замутить. Даже любовницу стыдно пригласить в такую посудину.
Мне кажется это исключительно для личного пользования. Музей на воде! Потрясающе!
2 бульена долларов??? За эту пасудину??? Бабки контора отмыла и все! Там Лямов на 10 рубенов в те времена и все!
Не рабочая схема . Дело в том очень большая себестоимость проката и мало клиентов . Тут только для себя ну и чтоб работал паралельно и еще фото сесии свадеб и тд залетят
Бесполезный китч. Начинка норм. Внешка ужас. Походу его с 56 года только красили а не обдирали. Касаемо использования. Смотря сколько он стоит. Походу это все совершенно не окупаемо . Эту собакеевщину надо переделывать хотя бы под стандарт Политрука. Иначе людей не будет. Вообщем решайте сами. Вы же не сказали прайс. За видео спасибо.
Спасите Ласточку. Не дайте ей умереть возле причала. Надо привести внешний вид в порядок и тогда всё будет супер. Хороший проект. С удовольствием буду ждать продолжения.
Она, будет очень долго окупаться для вас....А вы хотите все быстрее. Поэтому это не для вас.👍
Видел эту штуку в августе 2020 в Мандрогах. Сразу бросилась в глаза из-за своих заниженных по сравнению с "Москвичом" черт.
Всем доброго времени! Мое мнение, эта ласточка должна летать, но, к сожалению, для коммерческого использования она нулевая. Если только, VIP по сходной цене! Но это уже другая история...
Отличный теплоход! Думаю, что с этим ретро теплоходом может получиться неплохой бизнес. И незачем ему ходить в Ладогу. Ну разве что - до крепости Орешек и обратно. Будучи пришвартованным у одной из многочисленных набережных СПб, в качестве музея на воде, этот теплоход очень неплохо будет смотреться, привлекая к себе взгляды горожан и туристов, принося неплохой доход круглогодично. Экскурсию по теплоходу можно сделать доступной по цене, ну а путешествие на таком теплоходе по воде, даже небольшое, конечно не может быть дешевым. На вертолете же туристы над городом летают, отдавая немалые деньги за 15 минут полёта. А тут уникальный ретро теплоход, создававшийся в середине прошлого века, с учетом возможности прохождения под мостами г.Ленинграда. Таких кораблей-музеев на воде в Питере совсем мало, эта ниша фактически не занята.
есть только один такой же т/х тип "Ленинградец" - это "Сенатор" и, да, он музей.
Ласточка достойна лучшего! Она обязательно должна жить и дарить такие же эмоции какие вы получили увидев ее в разобранном виде) а когда все там на своих местах, то это поражает! Знаком с ней уже третий год! Андрюха забери ее дай ей снова почувствовать себя молодой)
Судя по осадке на дне лежит . Наверно денег заплатили чтобы рекламировали .
пусть плывет ... на свалку ...
По моему это мошенники. Под предлогом этого бизнес проекта соберут денег с типа вкладчиков -партнёров (телеграмм канал для этого) потом скажут-ну не смогла я. А себе купят ещё новую яхту.
Старый пароход - это не ретро автомобиль. В гараж не поставишь.
Пишу из Самары, эксрлуатирую москву, есть москвич 61 года выпуска , возит пассажиров 85 человек, был ярославец Сале , сильно переделанный двух этажный,заряжен мощно,60 тонн водоизмещение, кое как продал за смешные деньги, 4,5 мультика , активом это не является, вкладывать можно очень много, до бесконечности, вообщем я не смог заработать на Сале( на 16 пассажиров, четыре каюты, большой конференс зал, верхняя площадка, рубка на 10 человек) и бесполезно, на москвиче тоже не айс , сейчас подшипник упорный за редуктор развалился на пустом месте , ремонт 3 соточки , и так постоянно, да и рко не дремлит.Москва хорошо работает.
Поищите Политрук Бочаров, все нормально двигается в этом направлении.
@@maksimdada1505 посчитайте сколько он туда денег вкатал , времени и сил,не забудьте ежегодное предъявление, пятилетний ремонт, начальника службы безопастности чтобы лицензию получить на пассажирские перевозки, сделайте транспортную безопасность, накиньте проценты банковские, и становится очень грустно, бизнесом это точно не назовёшь, работа ради работы.
@@maksimdada1505 Политрук прекрасное судно. «Это направление» немного штаны поддержать. А так Политрук толе семейный. Мало там места. Но они стараются. Он никогда не окупится. Но он и строился для души.
Москвич эксплуатируется? Я в Самаре только который "Фотон" пока встречал, но он 50го
@@maksimdada1505 у "Политрука" только внешний вид остался "старым", да и он тоже отрихтован, а внутри он вообще весь новый- полный рефит с 80% заменой железа на корпусе и полной перепланировкой кают.... 2 топливные цистерны и валолинии не счет :)))
Сергей, Андрей привет!
Чисто семейное судно. Очень напомнил Механика Бочарова)
Я думаю для спокойных размеренных походов самое то. По мне лично все эти подвесные потолки) уже исжили себя. Переделка нужна однозначно, но не глобальная.!
Для коммерции вряд ли подойдёт, а вот для себя любимых самое то, что нужно. Хотя в Питере народ богатый есть, возможно и заинтересуется.
Напридумывать можно просто огромное количество концепций .
Ну например свадебное путишествие,
Поход в шхеры и т.д...
Банально, вип гостишка на канале каком нибудь)
Короче надо думать!
.
Политрук.
Не а че.. Взял жену, любовницу плюс ➕ в одной жена с детьми. В другой любовница 😂
Там интересный проект в Сочи продается бывшая правительственная яхта за 9 млн
Случаем это не теплоход бывший в клубе юных моряков в Москве, в пятом классе у меня барышня стапом с "ласточки" преподавала судовождение?
Раньше принадлежала Клубу Юных Моряков им. Петра Великого на водном стадионе в Москве. Будучи курсантами клуба катались на ней по каналу им.Москвы и Химкинскому водохранилищу.
Он на авито за 6 млн рублей долго висел продавался
О Серëга! Где был, что делал?
Двум випдевкам сдавать , пусть ходят туда сюда по каналам😉😎
Что не нужен нам берег турецкий и Серега стартанул в дождливый Питер?
Ураа ,Серёга привеет 🎉😂
Доброго времени суток из Тулламора ☘️ Ирландии 👍🤓
Что за бред
Сеня, привет!!!
Сколько денег
Прикольный пароход.
ну их нах этих випов... переделать на четыре двухместные каюты...
Берете это корыто... Потом разберётесь...
сколько просят за это чудо?
10
Там где общая зона сделать еще каюту и вперед. Правда сейчас краснодеревщиков не осталось, а те что работают, попросят +еще стоимость теплохода за одну каюту
катать друзей семью неспеша, отдыхать, а так это металл и цена им как металолому
Так отдают по цене двигателя и генератора)
Когда будет обзор , теплохода Заря ?. На Заре, вдарите вдоль финского залива и взбаламутите всю воду ...
Прекрасное судно,по Волге можно месяцами путешествовать.
С наружи выглядит грустно но внутри шикардос👌👍
Это тот же корпус, как «политрук Бочаров»??
Нет
нет, корпус "Ласточки" - это тип "Ленинградец" (27,25 м), он длиннее на 7.м, первоначального корпуса т/х "Коксохимик" тип "Севастополец" (20, 3 м) Корпус "Политрука" Бочарова" был укорочен в центре на 80 см, чтобы встать под ГИМС.
@@garryforumhouse спасибо, уже погуглил
@@Samsonarm на форуме Боатклуба есть целый роман про постройку "Политрука"
Обалденное судно! Надо брать этот проект! Красотища🎉
Прекрасный ДГ на нем стоит. МО внешне в отличном состоянии
А почему его нельзя в Ладогу?
Можно, но только в хорошую погоду. Он не предназначен для большой волны
@@yopsemyon ... говорят, что на нем вообще, никуда нельзя .. он с Регистра снят давно.
@@garryforumhouse в чем проблема пройти ежегодное освидетельствование?
В 22 году видел, катала рейсы
Да и в Ладогу можно, до Мандрог же дошла как то, так и до Валаама дойдет
Параход бомба!!! Похож на проект москвич
А у нас там эллинг байдарочный ( в Неве)
Какая потрясающая Ласточка!
Есть ещё очень похожий проект "Москвич"
это одинаковые проекты "Москвич" и "Ленинградец" ("Ласточка")
Хороший панцирбот
Первый 😂
Под отель топ будет!
Сарай
Стиль!) 🎉
Бомж Сережа ищет новое жилье!
В Турции не получилось, ну
Это должно ходить в Карелии. Там ретро поезд, в данную концепцию зайдет и окупиться
шляпа