Самодельный прицеп коневоз (часть 1)
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2019
- Изготовление самодельного двухосного прицепа,для перевозки животных(лошадей,коров,баранов и тд.) на две головы. В частности заказчик будит перевозить лошадей, и использовать прицеп для доставки кормов(тюки сена,зерно и тд.).Коневоз изготавливался полностью из новых комплектующих,которые выбирал заказчик, так же и все размеры прицепа были согласованы под его требования.Сам прицеп изготовлен под вид заводского прицепа.
в следующей части видео будит завершение этого проекта, а это покраска,обшивка,изготовление верха,проводка электричества,и прочие мелочи. - Авто та транспорт
Рахмет бро. Мы почти по твоему сделали 2.5. 1.3.первй раз вроде нече , рахмет за видео облегчило
Хороший прицеп чик получится!
Ираке Файлы йод йцэуызыэээжЖ
Нормал дружище!!!
Аддучи бро спасибо тебе огромное завтра делаю этот присеп я понял тебе огромное спасибо всем
Классный прицеп получился. Похоже тут можно перевозить не только коней. По-моему ещё можно перевозить корову, или буйвола, и прочий скот. Ну... по габаритам я просто сужу.
две взрослые лошади встают свободно! жеребят штук 6 можно поставить.
@@user-ly9hf4xp7j Хмммм... неплохо так.
По центрам осей какое расстояние получилось с такой расстановкой рессор?
Приветствую вас. Высота потолка сколько получится?
Добрый день. А можно 2 часть, где обшивка фанерой и пол из досок .Спасибо.
Классно получается! Как такой двухосный прицеп ведет себя при поворотах? Ступицы не будет рвать?
На поворотах едет отлично, практически в след за машиной, но отличие от одноосного прицепа все ровно есть, как мне показалось его сложнее затолкать задом в узкий проем под 90 градусов, с одноосным заезжаю с первого раза, с этим же потребовалось раз 5. а так в целом по ощущением как и одноосный,но тест был на пустом прицепе, в нагруженном не пробовал.
@@user-ly9hf4xp7j Коневозка вещь нужная в хозяйстве! Спасибо за видео! Тоже в планах есть себе сделать... Просто подумал, если буду делать двух осный, есть мысль поставить колеса на разные оси разного диаметра... Например на заднюю ось R14, на перед R13... Без нагрузки будет вести себя как одноосный, в нагруженом состоянии все две оси... Что думаете по поводу такой вот мысли?
Если планируете возить по две лошади то делать лучше однозначно двухосный,по осени возил на одноосном троих жеребят(по 1.год 3 месяца),очень тяжко прицепу, и перекинуть его очень просто по неровной дороге.двухосный само то для этих целей.
По поводу колес, ваша идея в принципе думаю что будит работать, но как мне кажется на ту ось которая постоянно в работе нужно рессоры ставить по слабже,или же листы убирать,что бы когда есть груз, он распределялся на обе оси.
Привет, посмотрел видео ролик всё хорошо ничего лишнего. Но самый главный вопрос, а где тормоза безних труба. Автомобиль такой прицеп неосилит и будут большие проблемы, а темболее с грузом.
Привет!По идее тормоза надо,но заказчику по большей части по месту ездить, на малой скорости В общем тормозную систему не стали ставить.У нс в продаже видел курганские прицепы тоже двухосные, категория E (1400 кг) тоже без тормозов,аналогичная конструкция.Так что думаю все будит норм!
Здравствуйте как с вами связаться??
Привет, это снова я твой подписчик отвечаю снова на твой вопрос. Тормоза нужны в любом случае, да ещё замени замок он слабый и расчитан на 700 кг. А утебя прицеп расчитан 2000 Т, и под весом его просто порвет. Я пишу тебе чтоб ты себя обезопасил набудующее так как ты его изготовил.
Саламалейкум есть размеры?
Здравствуйте можете скинуть чертёж или размер
Где второй часть?
Привет...Как продвигаются дела с прицепом....???? Возник вопрос...блок осей на ваш взгляд удачно расположен или нужно было его немного сместить на зад...если точнее...то по центру относительно квадратной части кузов (это часть кузова без скоса....) ????? Все таки давление на форкоп должно быть обязательно...зад автомобиля должен быть загружен....а не разгружен...!!! Спасибо!!! Лично у меня одноосный....и как раз сейчас в процессе изготовления двуосного....в общем...буду делать кузов-коневозки..на заводской двуосный прицеп... Спасибо !!!
Привет!Прицеп ожидает покраски и обшивки, возможно еще будит добавлена крыша.на данный момент еще ни чего из этого не делалось, поскольку погода еще у нас не стабильная,днем тепло,ночью холод,изморось. у меня оси расположены по центру общей рамы(с учетом с коса),в заводских прицепах так же сделано, даже на одноосных.
@@user-ly9hf4xp7j В отношении одноосного там другое дело...в нем даже если будет и по центру ось...давление на дышло прицепа,соответственно и на заднюю часть авто будет..и еще какое......!!! А в двуосном совсем другое дело..при загруженом прицепе давление на дышло будет минимальным...а может и вообще не будет...так как в скосе кузова будет находиться только голова лошади.-образно.....а туловище над осями ...и все давление будет приходиться на них ....И при транспортировке...особенно двух лошадей..будет большая опасность ...зад автомобиля будет легким..не прижатым....его будет трепать...болтать и водить в разные стороны...особенно опасно на поворотах...двуосный в принципе он плохо входит в поворот чем одноосник...а в данном случае...сами понимаете...Это мое мнение...Вам спасибо....
Теория так то ваша верна, но я почему то доверился польской коневазке, по чертежам у них оси в центре,а так в целом в любом случае практика покажет, если что буду снимать эксплуатацию, так как скаре всего мне придется ездить с этим прицепом по осени.
@@user-ly9hf4xp7j можно узнать размеры прицепа внутренняя часть ширина и длина
@@user-om2fu2fz2t 140 см на 3 метра
А где 2-я часть прицепа
Здравствуйте. Как с вами связаться? Предложили восстановить двухостный прицеп коневоз. Вопрос в цене. Сколько стоит такая работа? Восстановить надо полностью. Остается только рама с осями остальное с нуля
Приветствую!с нуля прицеп если делать, работа выходит в приделах 100 тыс тенге
Здравствуйте. Чертёж есть у вас? Заранее спасибо
Здравствуйте! в видео в принцепи все показывал,поэтапно как что делалось,там и чертежей особо не нужно.
В какую сумму встал прицеп ? какие ступицы стоят ? какие рессоры ?амортизаторы ?размер профиля на раме (специальный высоуглеродистый или обычный)! как служит?
точную сумму назвать не могу , так как заказчик покупал все в основном.по моим подсчетам в районе 500 тыс тенге, с учетом моей работы.
@@user-ly9hf4xp7j Здравствуйте а можно поставить от Москвича рессоры
@@user-qm7hq5br3y Приветствую! Можно конечно, но рессоры нужно будит ставить со смещением, на одной оси, по скольку если поставить рессоры в ряд, как сделано у меня то расстояние между осей будит большое, и прицеп будет неповоротливый. москвичевские рессоры длинее чем специальные для прицепов как в моем случае.
Оси не надо было чуток к корме сдвинуть ? А так все гуд .
Делал по заводскому прицепу, так же и повторил развесовку.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста какой длины и ширины рама.
Приветствую!рама получилась полезным объемом 1.5 х 3 метра.
Спасибо, привет из Петропавловска!
Либо чертеж
Саламалейкум. Закончили коневозку? Я почти заканчиваю.
привет!Каркас да полностью готов, ожидаю потепления для покраски,ну и обшивку поставить нужно.
Где вторая часть видео ?
Приветствую брат трудяга!!! Я из Казахстана всё классно все понятно, но если не сложно мог бы дружище размеры коневозки и размеры проф. Трубы используемого ( по братски ) - заранее блогадорю
Приветствую! Часть размеров озвучивал в видео, труба на раму 80х40 труба на борта 25х50 габариты длина 3 метра(без учета дышла) ширина 1,5 метра в целом это размеры длина ширина это самого кузова.
саламалекум брат. как быть с регистрацией в ГИБДД?
Приветствую! Купить документы на прицеп и их использовать.Но можно все это дело и оформить,спец конторы оформляют все это дело.
В данном случаи у заказчика есть прицеп легковой, так вот он планирует переставлять номер с одного на другой.
Доброго времени суток вам ,отличный коневоз ,хочу себе такой построить параметры можете скинуть мне на номер вацапа
Саламалейкум. Я с Бишкулья. А вы от куда? Я тоже начел делать коневозку. Трактор не продаёте?
привет! я с жамбылского района,трактор еще не доделанный, не продаю. Коневозку двухосную делаете? на 2 головы?
@@user-ly9hf4xp7j да на 2 головый.
Я завтра на видео снему и покажу вам. У вас он житковатый.
ок! интересно посмотреть. По поводу житковатости это спорный вопрос, у меня прицеп легковой,заводской курганский, вот он на самом деле житковат, все тонкое,без усилений, однако пользуюсь уже давно, без ремонта!
@@user-ly9hf4xp7j Саламалейкум я скинул видео на ютуб " делаем коневозку".
Работа аккуратная.в принципе все правильно...есть но....прицеп усиленным назвать можно с трудом....нет подрамника...потом по рессорам..возможно они будут касаться друг с другом при работе с парой средних по весу лошадей..Теперь двери...передняя должна быть с боку.с правой стороны...а как у вас это только ноги себе калечить и наконец самый большой минус...это задняя дверь.==трап....его корова выгнет при первой погрузки..а лошадей обычно приходится затаскивать на веревке ,она конечно упирается плюс ее вес..и трапу хана!!!!!..Трап он и называется не дверь...должен выть в разы прочнее....А еще лучше без него...Пусть лучше она будет дверью.переварите навесы с боку..и тогда и эта дверь пойдет..Потому как по трапу зайдет только оповоженная лошадь и то не каждая...а запрыгнет любая.тем более если на веревки...Вот такое мое мнение и опыт..Вам Спасибо!!!.
Спасибо за отзыв, постараюсь немного уточнить нюансы,
1.подрамник не стали ставить из-за большого клиренса, без него прицеп относительно высокий, с ним же был бы еще выше, об этом в видео говорил.(исходя из высоты, будут проблемы с фаркопом, так как прицеп для обычной легковой машины(не внедорожник))
2.Рессоры друг друга цеплять не будут, так как замерен полный ход. к тому же они могут заходить в друг друга, запас там есть.
3.Передняя дверь это пожелание заказчика, каков заказ такое и исполнение.По поводу заднего трапа об этом в видео не говорил, это как бы каркас, с обратной стороны будет фанера(для внешнего вида), затем поверх фанеры будет доска (с пазом для стыковки), по верх доски резиновый транспортер с ребрами против скольжения.
В любом случае практика покажет,испытаем проверим ,покажем. вторая часть видео будет доделка прицепа, третья испытания.
@@user-ly9hf4xp7j Подрамник особо высоты не даст..буквально пара сантиметров...посмотрите как сделано на заводских двуосных прицепах..но прочнее он будет в раз...Рессоры не будут касаться это хорошо,просто на видео плохо видно.Передняя дверь-ясно.А вот задняя дверь-трап...действительно геморой.для себя сделал вывод,просто дверь лучше... Прицеп низкой...потом поставить его в любую кочку.и лошади запрыгнут --бегом!!!!!! Так же и корова...А трапп......До него животное подходит и все...влево..в право..и хоть стреляй...Но как в песни В Высоцкого..."""Жираф большой...ему видней " Удачи ВАМ!!!
Да еще ..раз уж не будет подрамника...Пустите цельную профильную трубу по центру на всю длину начиная от дышла ,а поперечины пусть будут сточные к центральному профилю...и поперечины нужно добавить..их можно делать из меньшего профиля...Зацепил меня Ваш прицеп...Удачи!!
у нас лошадей буквально заталкивают обычно, к трапу подводят, 3 веревки спереди тянут, и с зади толкают длинным бруском четверо, двое с одной стороны двое с другой, в принципе нормально получается те кто этим занимаются люди с опытом, обычно просто приезжаешь к загону, тебе загрузят, и уже увозишь, ну а разгружать уже проще.
@@user-ly9hf4xp7j Да уж..""".специалисты """слов нет...такой толпой лошадь можно и на руках занести....Лично я в такую в коневозку ,без трапа ,затяну любую лошадь.и без лебедки естественно Конечно не я такой один,мои друзья.приятели """по цеху""ток же могут это сделать в одного....Занимаюсь лошадьми,в основном тяжеловозами.на мясо.работаю на казахстан..Поэтому советы вам даю,исходя из опыта...Сам с Алтая...
Здравствуйте скажите пожалуйста в какую сумму встает коневозка
Здравствуйте ! Такая как в видео, двухосная усиленная около 500 тыс. тенге .одноосные на порядок дешевле
@@user-ly9hf4xp7j нормально на русские деньги 90тыс + делезо+ колёса и того более 100 тыс
Где преобретали такие ресоры ??
С Челябинска привезли под заказ, есть такие же в кургане но ценник в два раза дороже челябинских,хотя производитель рессор один и тот же.
@@user-ly9hf4xp7j спасибо !!
А что по цене ??
на тот момент с учетом доставки около 20 тыс тенге одна рессора стоила
Привет !!! Вы коневозку закончили ???? Если есть у вас вацап,могу прислать свою двухосную коневозку ,со всеми усовуршенствованиями !!!!!
Приветствую! нет прицеп не полностью закончен, не доделана обшивка бортов и пола.Заказчик приостановил проект,в планах этим летом доделать,материал вроде как купил уже, видео будит на канале, готового варианта прицепа!
@@user-ly9hf4xp7j здравствуйте вы окончили прицеп? Интересно было бы размеры на всё если можно)) Спасибо
@@Maga89285441113 Приветствую! да прицеп закончен, испытан, вторую часть не снимал на видео, так как заказчик ее практически сам доделывал. размеры на видео озвучивал
Этим прицепом можно на Россию
можно и на Россию так как гос учет будит, только в России что делать? лошади дорогие там,да и перевозка через границу проблемна.
Хороший прицеп сколько стоит
по затратам около 500 000 теге или же 100 000 рублей.
Цена вопроса?
По затратам сумма примерная около 500 000 тенге или же ~100 000 рублей
У нас вышло 280т.
А размеры какие
размеры в видео озвучивал.
Коневозка ещё живая?
Конечно, а что ей будет!!
@@user-ly9hf4xp7j можно обзор как все получилось
@@johnbiden1241 прицеп уже у хозяина, есть только фото испытаний если нужно могу скинуть
@@user-ly9hf4xp7j можно было бы посмотреть фото
@@johnbiden1241 i.ibb.co/MCg9X7s/IMG-20201114-150748.jpg
i.ibb.co/hC2RhRJ/IMG-20201114-150808.jpg
много говоришь