초기형 슈퍼카 중 중간정도의 가격대를 형성하고 있는 투리스모입니다. 멋들어진 외관과 더불어 미드십 (MR)의 훌륭한 무게배분은 정말 끝내주는 차량이죠. SA 시절에도 등장한 녀석이며,(제 투리스모 클래식이 그때 투리스모를 본딴 차입니다. 원본이 페라리 F40이죠.) 50만 달러치고 꽤나 쓸만한 차량입니다. 구동방식이 후륜인 게 스턴트나 벽타기 레이스에서는 불리할 수 있어 조금 아쉽지만, 그렇다 하더라도 쓸만한 녀석임에 틀림없습니다. -크리거 앞에 거의 다 무릎꿇는 게 현실이지만- 앞서말한 엔진의 위치(MR)덕에 좋~은 핸들링을 선사하며! 간간히 타는 녀석입니다. 투리스모 클래식처럼 페라리..쪽이 원본이 아닐까... 싶긴 한데. 이때 차들은 솔직히 모르겠네요. 더블클러치는 2단 고회전>3단 사이에서 핸드브레이크를 톡 치고 다시 가속을 하면 비정상적으로 가속되는 일종의 글리치입니다. 글리치라 예전에 막혔었지만 드리프터와 여러 레이서 유저들의 항의로 다시 사용가능하게 바뀐 걸로 압니다. 후륜차량은 앞서 말한 변속 타이밍에 가속페달 떼고 핸드브레이크 톡 치고 다시 가속을 누르는 게 빠르게 이루어져야 하는데, 익숙해지면 매우 용이합니다. 사륜차량 EX) T20같은 경우 위의 타이밍에 가속페달 떼고 핸드브레이크+일반 브레이크 동시입력 후 가속페달을 재빠르게 눌러야 되는데, 키보드로는 어렵기 때문에 패드유저분께 추천드립니다. 최근 차량 중에 제스터 클래식(도요타 J2A80 수프라)과 도미네이터 GTX(포드 머스탱×닷지 챠져)는 더클이 입력은 되는데 오히려 더 느립니다. 거의 모든 차량(탱크 등 제외)에 사용 가능하지만 딱히 티가 안나는 경우가 있고, 더블클러치가 먹혔을 때 구동렬의 회전이 갑자기 빨라지면서 접지력을 잃을 수도 있으니 적기적시에 사용해야 되겠습니다.
@@최병현-h2o 1.투리스모 R. 원본차량 페라리 추정, 무게배분이 끝내줘서 운전하기도 좋은 편. 미드십(엔진이 차체 중앙에 위치) 때문임 2.투리스모는 후륜. 후륜차량은 더블클러치 하기 편하고 프런트가 가볍지만 T20,XA21과 같은 사륜차의 움직임은 어려움. 3.더블 클러치에 대한 설명
아무래도 미드쉽 구조(MR) 구조에 대한 설명이 필요해 보여 추가합니다. 구동방식을 설명할 때 크게는 전륜구동 후륜구동 사륜구동이 있습니다. 세부적으로는 FF(앞 엔진 전륜구동) 현재 가장 보편적입니다. 엔진이 가로배치 되어있으며 국내에서는 쏘나타 그랜져 K5 K7등등..이 이 구동방식이죠. FR(앞 엔진 후륜구동) 흔히 두부차(도요타 AE86)이나 도요타 J2A80 수프라, BMW M2,M3,M4등등의 스포츠카와 현대 제네시스 차종들, 벤츠 E클래스 후륜, BMW 5시리즈 후륜 같은 럭셔리 차량이 쓰는 구동방식이며 엔진의 위치는 같지만 엔진이 세로배치로 미션과 뒷바퀴로 이어지는 드라이브샤프트로 뒷바퀴에 동력을 전달합니다. 보통 드리프트할 때 후륜차량, 특히 FR을 선호합니다. MFR: 미드십 프론트엔진 후륜구동 엔진이 차체 중앙쪽에 위치하지만 여전히 운전자 앞에 엔진이 위치하며, 마찬가지로 드라이브샤프트(구동축)로 동력을 뒷바퀴에 전달합니다. 닷지사의 바이퍼 SRT, 벤츠 SLS AMG/ AMG GT같은 차량이 있겠네요. 무게중심이 차체 중앙에 있어서 무게배분이 환상적입니다. 롱노즈 숏테크 차량들이 아마 그럴거에요. (롱노즈 숏테크란 보닛이 길고 트렁크가 짧은 모습을 이야기합니다.) MRR 미드십 리어엔진 후륜구동 그로티 투리스모R이 이 방식이죠. 엔진이 차체 중앙에 가깝게 있지만 운전자석 뒤쪽에 엔진이 위치하며, 후륜구동입니다. 마찬가지로 무게배분이 좋습니다. 실차로는 도요타 MR2 MRS정도가 있겠네요. MFR MRR합쳐셔 걍 MR이라고 합니다. F4 프론트 엔진 사륜구동. 엔진이 차량에 앞쪽에 있지만 네바퀴가 다 굴러가는 방식입니다. 구조가 드럽게 복잡합니다.. 랠리경기에서 자주 쓰며, 벤츠의 4매틱 BMW XDRIVE, 아우디의 콰트로 차량들, 스바루 임프레자 WRX STI 미츠비시 랜서 에볼루션 국내에선 제네시스 H-TRAC 적용 모델들, 모하비와 G4 렉스턴 등이 있겠네요. M4 미드십 후륜구동입니다. 사륜도 두가지인데 파트타임 4WD와 AWD가 있습니다. 파트타임은 평소에 후륜이나 전륜으로 구동하다가 필요 시 사륜 기어를 넣는 차들입니다. 현대 갤로퍼 4WD, 쌍용 무쏘, 뉴코란도 등이 있겠네요. AWD 상시사륜이라고도 하며 항상 네바퀴를 굴리는 차량입니다. 위에 설명한 미츠비시의 랜서 에볼루션이 있겠네요. ...폰으로 쓰다가 죽는 줄 알았네요..
더블클러치 성공여부는 1인칭시점에서 rpm계기판이 쌌다는듯이 부르르르 떨리면 성공이고 굳이 1인칭이 아니여도 배기음이 평소랑 다르게 부다다다당 하면서 요동치면 된겁니다 차량에 따라 잘 안들릴수도 있는데 그 차를 많이 타보다보면 가속붙는게 다른걸 느낄수 있습니다 그리고 별건 아닌데 더블클러치 방법이 구동방식마다 조금씩 다른데 후륜차가 쉽다는게 후륜차량은 핸드브레이크(스페이스바)로 하는거라 손가락이 좀 편합니다 몇 없는 전륜차는 풋브레이크(S키)를 써서 하고 사륜차는 풋브레이크랑 핸드브레이크를 동시에 눌러야돼서 처음엔 손가락들이 급격한 업무량 변화를 받아들이지 못하고 에러날 수 있슴요 더블클러치 쉬운 차로 유명한건 브라바도밴시나 듀바치라피드정도? 후륜차에 배기음 잘들리고 더블클러치 타이밍이 김혜자도시락이라서 드리프트 입문하는분들 추천차량이기도 하죠
잘못된 정보가 있는 것 같습니다! 눈썰미 좋으신 분들은 보셨겠지만 4:40초에 세팅님의 빨간 투리스모 좌측에 똑같은 하얀색 투리스모가 한대 더 있습니다. 여기서 세팅님의 투리스모는 출발후에 뒤로 밀려나셨지만 옆에 있던 투리스모는 오베이 9f보다 조금 더 앞서 나갑니다. 튜닝의 차이이거나 운전사의 기량차이일지도 모르겠지만 아무튼 여러분, 투리스모는 오베이 9f를 이깁니다! (이상 이미 투리스모를 지른 불편러였습니다)
![GTA5 아직도 제스코를 안 샀어? [오버플로드 엔터티 MT 리뷰]](/img/n.gif)
초기형 슈퍼카 중 중간정도의 가격대를 형성하고 있는 투리스모입니다.
멋들어진 외관과 더불어 미드십 (MR)의 훌륭한 무게배분은 정말 끝내주는 차량이죠.
SA 시절에도 등장한 녀석이며,(제 투리스모 클래식이 그때 투리스모를 본딴 차입니다. 원본이 페라리 F40이죠.)
50만 달러치고 꽤나 쓸만한 차량입니다.
구동방식이 후륜인 게 스턴트나 벽타기 레이스에서는 불리할 수 있어 조금 아쉽지만,
그렇다 하더라도 쓸만한 녀석임에 틀림없습니다.
-크리거 앞에 거의 다 무릎꿇는 게 현실이지만-
앞서말한 엔진의 위치(MR)덕에 좋~은 핸들링을 선사하며!
간간히 타는 녀석입니다.
투리스모 클래식처럼 페라리..쪽이 원본이 아닐까... 싶긴 한데.
이때 차들은 솔직히 모르겠네요.
더블클러치는 2단 고회전>3단 사이에서 핸드브레이크를 톡 치고 다시 가속을 하면 비정상적으로 가속되는 일종의 글리치입니다.
글리치라 예전에 막혔었지만 드리프터와 여러 레이서 유저들의 항의로 다시 사용가능하게 바뀐 걸로 압니다.
후륜차량은 앞서 말한 변속 타이밍에 가속페달 떼고 핸드브레이크 톡 치고 다시 가속을 누르는 게 빠르게 이루어져야 하는데,
익숙해지면 매우 용이합니다.
사륜차량 EX) T20같은 경우 위의 타이밍에 가속페달 떼고 핸드브레이크+일반 브레이크 동시입력 후 가속페달을 재빠르게 눌러야 되는데, 키보드로는 어렵기 때문에 패드유저분께 추천드립니다.
최근 차량 중에 제스터 클래식(도요타 J2A80 수프라)과 도미네이터 GTX(포드 머스탱×닷지 챠져)는 더클이 입력은 되는데 오히려 더 느립니다.
거의 모든 차량(탱크 등 제외)에 사용 가능하지만 딱히 티가 안나는 경우가 있고,
더블클러치가 먹혔을 때 구동렬의 회전이 갑자기 빨라지면서 접지력을 잃을 수도 있으니 적기적시에 사용해야 되겠습니다.
@@빈이-m7g ㅎㅎ..
쉽게 정리 해주실분 있나요
3번째 정독했는대 모르겠다 ;;;;
@@최병현-h2o
1.투리스모 R. 원본차량 페라리 추정, 무게배분이 끝내줘서 운전하기도 좋은 편.
미드십(엔진이 차체 중앙에 위치) 때문임
2.투리스모는 후륜. 후륜차량은 더블클러치 하기 편하고 프런트가 가볍지만 T20,XA21과 같은 사륜차의 움직임은 어려움.
3.더블 클러치에 대한 설명
ㅇㄷ
아무래도 미드쉽 구조(MR) 구조에 대한 설명이 필요해 보여 추가합니다.
구동방식을 설명할 때
크게는 전륜구동 후륜구동 사륜구동이 있습니다.
세부적으로는
FF(앞 엔진 전륜구동)
현재 가장 보편적입니다.
엔진이 가로배치 되어있으며
국내에서는 쏘나타 그랜져 K5 K7등등..이 이 구동방식이죠.
FR(앞 엔진 후륜구동)
흔히 두부차(도요타 AE86)이나 도요타 J2A80 수프라, BMW M2,M3,M4등등의 스포츠카와 현대 제네시스 차종들, 벤츠 E클래스 후륜, BMW 5시리즈 후륜 같은 럭셔리 차량이 쓰는 구동방식이며
엔진의 위치는 같지만 엔진이 세로배치로 미션과 뒷바퀴로 이어지는 드라이브샤프트로 뒷바퀴에 동력을 전달합니다.
보통 드리프트할 때 후륜차량, 특히 FR을 선호합니다.
MFR: 미드십 프론트엔진 후륜구동
엔진이 차체 중앙쪽에 위치하지만 여전히 운전자 앞에 엔진이 위치하며,
마찬가지로 드라이브샤프트(구동축)로 동력을 뒷바퀴에 전달합니다.
닷지사의 바이퍼 SRT,
벤츠 SLS AMG/ AMG GT같은 차량이 있겠네요.
무게중심이 차체 중앙에 있어서 무게배분이 환상적입니다.
롱노즈 숏테크 차량들이 아마 그럴거에요.
(롱노즈 숏테크란 보닛이 길고 트렁크가 짧은 모습을 이야기합니다.)
MRR 미드십 리어엔진 후륜구동
그로티 투리스모R이 이 방식이죠.
엔진이 차체 중앙에 가깝게 있지만 운전자석 뒤쪽에 엔진이 위치하며, 후륜구동입니다.
마찬가지로 무게배분이 좋습니다.
실차로는 도요타 MR2 MRS정도가 있겠네요.
MFR MRR합쳐셔 걍 MR이라고 합니다.
F4 프론트 엔진 사륜구동.
엔진이 차량에 앞쪽에 있지만 네바퀴가 다 굴러가는 방식입니다.
구조가 드럽게 복잡합니다..
랠리경기에서 자주 쓰며,
벤츠의 4매틱
BMW XDRIVE,
아우디의 콰트로 차량들,
스바루 임프레자 WRX STI
미츠비시 랜서 에볼루션
국내에선 제네시스 H-TRAC 적용 모델들,
모하비와 G4 렉스턴 등이 있겠네요.
M4 미드십 후륜구동입니다.
사륜도 두가지인데
파트타임 4WD와 AWD가 있습니다.
파트타임은 평소에 후륜이나 전륜으로 구동하다가 필요 시 사륜 기어를 넣는 차들입니다.
현대 갤로퍼 4WD, 쌍용 무쏘, 뉴코란도 등이 있겠네요.
AWD 상시사륜이라고도 하며
항상 네바퀴를 굴리는 차량입니다.
위에 설명한 미츠비시의 랜서 에볼루션이 있겠네요.
...폰으로 쓰다가 죽는 줄 알았네요..
라페라리 차량이 짬뽕이된 투리스모는 젠토르노 하위호환 말이있을정도로 좋은차인데 저걸 서스펜션을 쭉내리면 렘프버기와 가끔정면추돌...이된다고합니다
(그말은 50만에 렘프버기 비슷하게 놀아볼수있음)싱글에선 치명적인 버그가 있는걸로 보입니다... 가성비가 좋은편이라 초보분들에게도 젠토르노 랑같이 추천하는 바입니다 (한가지웃긴건 운전석크기가 비슷한 치타가 여자를 태울수있는데 예는 못태움... 엔터티XF 도 마찬가지...)
더블클러치 팁 1인칭이나 소리를 들어서 변속하는지점 딸깍소리가난 뒤에 핸드브레이크(스페이스)(아님S+스페이스)눌러서 해주면 편합니다 핸드브레이크로 안되면 브레이크도 같이 써주시면 됩니다
(2:48 때처럼 RPM이 치솟으면 성공한거임)
특히 2단이나3단에서 쓰는걸 추천합니다 4단5단 넘어서는 오히려 악효과가나고
엔터티XXR, 타이런트, 타이판은 더블클러치를 쓰면 오히려 느려지기에 쓰지않는걸 추천합니다
4:40 바로 좌측에 있는 차량도 투리스모R 아닌가요? 혹시, 개조 전에 레이스 하신건 아닌지 궁금 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 같은차인뎁 이렇게 차이가 날 수 있군요(의아)
풀개조 상태였어요 ㄷㄷㄷ 서스 최대로 낮추고, 스포일러 달고, 최고급 휠까지 꼈습니다 ㅠㅠ
어떻게 된 일일까요 ㄷㄷ
@@Seting 그렇다면 더블클러치 사용하신게 아닐까요~?
더블클러치 성공여부는 1인칭시점에서 rpm계기판이 쌌다는듯이 부르르르 떨리면 성공이고
굳이 1인칭이 아니여도 배기음이 평소랑 다르게 부다다다당 하면서 요동치면 된겁니다
차량에 따라 잘 안들릴수도 있는데 그 차를 많이 타보다보면 가속붙는게 다른걸 느낄수 있습니다
그리고 별건 아닌데 더블클러치 방법이 구동방식마다 조금씩 다른데
후륜차가 쉽다는게 후륜차량은 핸드브레이크(스페이스바)로 하는거라 손가락이 좀 편합니다
몇 없는 전륜차는 풋브레이크(S키)를 써서 하고
사륜차는 풋브레이크랑 핸드브레이크를 동시에 눌러야돼서 처음엔 손가락들이 급격한 업무량 변화를 받아들이지 못하고 에러날 수 있슴요
더블클러치 쉬운 차로 유명한건 브라바도밴시나 듀바치라피드정도?
후륜차에 배기음 잘들리고 더블클러치 타이밍이 김혜자도시락이라서
드리프트 입문하는분들 추천차량이기도 하죠
잘못된 정보가 있는 것 같습니다!
눈썰미 좋으신 분들은 보셨겠지만 4:40초에 세팅님의 빨간 투리스모 좌측에 똑같은 하얀색 투리스모가 한대 더 있습니다. 여기서 세팅님의 투리스모는 출발후에 뒤로 밀려나셨지만 옆에 있던 투리스모는 오베이 9f보다 조금 더 앞서 나갑니다. 튜닝의 차이이거나 운전사의 기량차이일지도 모르겠지만 아무튼 여러분, 투리스모는 오베이 9f를 이깁니다!
(이상 이미 투리스모를 지른 불편러였습니다)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그렇죠 !!
전 무료로 사서 잘 안 타긴하지만 꽤 이쁘기두 하고 성능도 나쁘지 않아서 차고엔 고이 모셔두고 있긴하죠 ㅎㅎ
전 사놓고 오토바이만 타고 있습니당ㅋㅋㅋ
그 오토바이는 옵투?!
6:25 6:40 이쪽 레이스에서 6분25초쯤에 1등이랑 6분40초쯤 1등 차는 뭔가요??
아마 보기에 엔터티 XR같네영(XR인가)
차를 디테일하게 리뷰하는 사람은 없는것 같네요 항상 응원합니다
2:20 '그' 광고판
언제나 수고하십니다ㅎㅎ. 힘내시고 항상 응원하겠습니다!!!!
5:58 또그단..
여기서 꿀팁 : 스타터 팩을 사면 공짜입니당 ~~
100만 달러를 더 싸게 살수 있다
핵안쓴다는 가정하에 헬기,수퍼카,오토바이 100만달러면 개꿀아님?
ZINBH ㅇㅈ
@B -2 뉴비노리고 판거같은데
뭐100만달러 싸게 팔잖아
저는 스타터팩 안 산는데 공짜에요
정보) 투리스모의 앞바퀴를 부수면
램프버기가 됀다
램프버기보다 좋음
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형 아쉽게 댓글을 다못달겠지만 끝까지 응원해~
저도요~~^^
5:00분에 오른쪽에 빨간차 이름뭐에요?
너무 멌있다 ㅎㄷㄷ
아타크로 보입니다
감사합니다
세팅님이 투리스모 언제올릴까 했는데 이제 올리셨네요! 감사합니다
와 세팅님 제가 제보한거 리뷰해주셔서 감사해요ㅠㅠㅡㅠㅠ 세팅님 사랑합니다♡♡
세팅님 명대사는 다음중 몇번일까요?
1. 내구도 풀업! 브레이크 풀업! 엔진 풀업!
2. 오케이 좋았어~!
3. 자~ 그렇다면 이제
5.나이스샷
성능이 최고급은 아니지만 가성비와 코너링에 특화된 차량이라고 보시면 되겠습니다 공도에서 타고다니기 좋음 차량
상위호환으로는 바그너 정도가 있겠군요
어우 저는 지금은 안탄지 아주아주 한참됐지만 초보때 스타터팩사고 오지게 타고다녀서 지금보면 보기만해도 토나올것같네요 보고 싶지도 않은 차입니다...
역시 세팅 자로고 갑니당
이형 내가 사거나 관심있는 차를 본다음날 그차가 영상에 올라오는 경우가 많아
운명이야형..♡
오오오오오 제가 신청한 투리스모R을 리뷰하셨군요!! 차를 어떡해 뒤집히시는 걸까...
세계 최고 카습 인싸 센티넬 끌라시코 끌리시지 않습니까?
말투 친절한 도를 아십니깐가
안 끌림
@@MMXXVI ㅇㅉㄹㄱ
참고로 저 차는 범죄스타터팩에 포함되어있는 차량입니다 :)
헐 진짜 감사합니다 설마했는데 진짜 해주시네요 구독박고 가겠습니다
돈없던시절 처음으로 타서 1달동안 타고다녔는데 ㅋㅋㅋ너무 좋아서 저거만탐 ㅎㅎ
ㅇㅈ 저 에픽연동이라 무료임 ㅋㅅㅋ
나돈데 ㅋㅋㅋ
이 차 엔진 생긴 모습이 오시리스 엔진과 하나도 빠짐없이 똑같습니다...
세팅님 항상 잘보고있숩니다^^
슈퍼카 리뷰 많이많이 해주세요 ☆^^☆
gta5에서 가장 강력한 슈퍼바이크인 파지오리뷰 부탁드립니다.참 여러가지 버전이 있는데 해외에서 상당히 사랑받는 녀석이죠.보통 gts5 고수라면 누구든 풀업으로 한대씩은 가지고 있습니다.
세팅님 저 루이너2000이랑 칸잘리 샀어요
루이너2000은 쟁할때 쓸려고 샀죠 할인하길래
그리고 에어쿼터제 리뷰 해주세여
Gta 4년동안 제일 좋아하는차량
코너잘되고 드리프트좋고
가속 나쁘지않고
최고속이 밀리지만
운전하기 참 편한
결정적으로 뒷태가 너무이쁨
형 리뷰해줘서 고마워!!
2주 전부터 세팅 봤는데 그땐 구독자 1.69만 이었는데 지금은 1.96만 이네 전동칫솔로 오뎅국 먹다가 gta 전문으로 자연스럽게 성공한거 같다 2월 되기전에 구독자 2만 가즈아아 오케이 조아써!!
내가 봤을땐 칠천이였나
@@The_Right_Peoples_Life 천때였던거 같네요ㅋㅋ
2:41 3인칭에서 살짝 멀어지면 된거에욥
오오오오오 !!!
이형 구동방식할때 뒤집어서하는거 맛들렸나봥ㅋㅋㅋㅋㅋ귀여웡! :)
오오 감사합니다 진짜 해주셨네요!!!
내가 제일 좋아하던 슈퍼카 ㅋㅋㅋㅋㅋ
하던이네ㅋㅋㅋㅋㅋ
과거형 ㅋㅋ
저도 이거 살라고했는데 리뷰 해줘네요 감사합니다 ㅎㅎ
세팅님..제가 사랑합니다..항상 게임할때마다 백그라운드에 세팅티비 켜놓고 게임해서 광고비 쑥쑥 올라가실겁니다..! 번창해라 세팅!
감사합니다 !! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오프로드 성능 와우 오케이 좋았어 👏👏👏👏👍👍👍👍
처음 주는 차이기도하고 외관 나쁘지 않고 특히나 배기음이 좋아서 오래 탔었는데 다른사람들이랑 미션할때 속도 개발려서 그냥 테저렉트삼 ㅋㅋㅋㅋ
드래그 레이스 할때 다른 투리스모가 빨리 달렸던 이유는 아마 휠 때문이 아닐까 합니다. 휠은 속도는 Suv,오프로드,튜너,스포츠가 좋은 편이지만 최고급은 가장 속도가 느립니다. 로우라이더는 모르겠네요
세팅 !! 사랑해요!!!!
세팅님의 리뷰시간만 기다린다 \
다음번에는 차말고 세팅리뷰 해주세영
스타터팩으로 처음 쓰게 됬는데
50만에 저정도면 진짜 미친가성비
꿀리는건 없음 근데 최근에 디베스트인가 샀는데 그게 더 좋긴함
이차는 내 첫차였는데 옛생각나서 그립기도하고 어쩜 오막투 사기전에 많이타고 다녔는데 흑 ㅠ
지금은 모든 뉴비들의 무료차
6개 다 무료인가요 6개중에ㅜ하나 고르는건가요
@@최현진-v9s 다 무제한으로 무료입니다
세팅님도 인생모드 해보시는건 어때요??
형님 인퍼너스 리뷰해주세요 가성비 최고!!
1.순정 때 2차 색상이 주황이라 멋을 떨어트리는 느낌이 있음
2.엔진룸이 코닉세그를 연상 시킴 아닌가?
3.순정 주행성능 때 아주 살짝 휠 스핀이 남
네 안녕하세요 세팅 입니다 오늘 해볼 컨텐츠는 슈퍼카 리 뷰 를 해보도록하겠습니다 !
인터네~~~엣 레전더리 모터 스포츠
네 제가 오늘 리뷰할 차량은 이거에요 그로티 투리스모 얼 50만 달러에요
네 한번보도록할게요 가격이 50만 달러 라는게 믿기지 않을 정도로 (뭐였지 ?)
(아맞다) 차가 굉장히 비싸보입니다 그리고 이동수단 제원도 나쁘지 않아요
최고속도 가속력 제동력 마찰력 이 나쁘진 않아요 이정도면 사도 안아까울것 같습니다 .
저는 이걸 빨간색으로 사도록 할게요
자! 여려분 제차가 도착을 했습니다
이너스브랜드의 차도 리뷰해주세여! 참고로 이너스는 현실에서 롤스로이스입니다
여러분 투리스모 살빠에는 돈좀만 더모아서 젠토르노사세요. 그게 진짜 킹성비입니다
초보들에게 적당한 가격과 멋진 외형,좋은 성능까지 갖춘 차량
-젠토르노-
방탄 구르마
1:50 배기음 어떻게 내죠 ㅜㅜ
스페이스바 누르면서 앞으로 가는키 누르면 됩니다
이 세팅은 무료로 웃겨줍니다
스타터팩 사지 않는 한 젠토르노 땜에 아무도 타지 않는 비운의 차
갑자기 뜬금없지만 레전더리샵(?) 에 모든차 사려면 얼마나 필요한가요?
이러다 세팅님 차 다모을것같아 궁금ㅋㅋㅋㅋ(레전더리만)
카고플레인이랑 다른 겁나큰 비행기도 리뷰해줘영..
형님 토로스(우르스랑 똑같이 생긴거)리뷰좀요!
5:08 앞에 횐색 투리스모
형 RCV리뷰 해줘요!
개런 설튼 클래식 리뷰가능한가요??
싱글에서 가끔 ls커스텀 앞에서 나와가지고 좋아하면서 타던차네요ㅎㅎ
더블클러치 쓰신거 잘된거예요ㅠ 더블클러치가 된것은 RPM 계기판이 요동치고 배기음이 와다다ㅏㅏㅇ 하면 된겁니다
이형 인생모드도 해주면 재미있을듯
다음은 치타인가용??
투리스모 스리스모 포리스모
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다섯번쨔 여섯번째 감염자 나왔다네요 6번째 감염자는 2차감염이라는데 사람간에 전염되니꺼 다들 마스크 끼시고 손씻고 개인 위생에 신경써야할듯하네요
세팅님 다음에는 이번에 나온 신차 알파로 인가 리뷰 해주세요
2년전 친구들: 와 투리스모냐? 돈많네
현재: 투리스모타냐ㅋㅋ 그지쉑ㅋ 터트려도되지?
실제로 있었던일
다음차로 미션에서도 사용이 가능한 JB700W 리뷰점요 협찬도가능
근데 방송플랫폼이나 시간대가 언젠가요?
가성비 갑이네요 ㄷㄷㄷ
세팅님 x80 리뷰 아직 안하신것 같은데 리뷰 해주세요!
빨간색투리스모 shift 안누른거 아닌가요?????????!
안녕하세요 세팅입니다
4:42 저거 왼쪽에 오프레서인가요?
네 그렇죠
참고
모든 자동차류는 뭔짓을 해놓은게 아니면 제일 높은데에서 떨어져도 터지지 않는다.
거꾸로 떨어지면 터져용
@@SQUEZZEQUICK 옹 그렇군요
아레나 작업실 리뷰도 해주세요
아레나 작업실에서 헤드라이트 색깔 바꾸는 기능 모르시는 분들이 많더라구요 zzz
대공방어트레일러 리뷰해주세요 ㅎㅎ
다음은 같은 회사의 치타일것인가..
투리스모 1차 레드 말고 가솔린그린 해봐요 개이쁨
크.. 제 첫 슈퍼카네요 초보시절때 이 차가 제가 갖고 있었던것 중에서 제일 비싼거였죠 지금은 히드라 비질란ㅌ...
범죄조직 스타터 팩에서 유일하게 쓸만한 물건이죠
사랑해요 락스타
투리스모 R은 맥라렌 P1+페라리 라페라리을 합쳐서 만든 것입니다 799마력 최고시속 338km
세팅님 젠트르노 리뷰 하셨나요 안하셨다면 리뷰 해주세요
젠토르노 리뷰 했어요 !! :D
이차 계속 어디서 봤나 싶었는데 분노의질주 7이랑 비슷하네ㅋㅋㅋ
가성비 차량 추천 :
엘레지 RH8 - 무료 (구매횟수 제한 없음)
오베이 9F - 120000원 (그냥 길가다 보이는거 훔치는게...)
젠토르노 - 725000원 (옛날엔 얘가 최상위권이였습니다)
바그너 - 1535000원 (아직도 최상위권이면서 100만원 중반대밖에 안합니다)
에이트 - 1795000원 (달랑 180만원으로 직선도로, 커브 적은맵에서 1위를 먹을수 있습니다!)
제 추천은 엘레지 RH8으로 극한존버 하다가 바그너나 에이트, 크리거 사는거 추천합니다
리뷰컨텐츠도 좋지만 대결 컨텐츠도 새로 생겼으면 좋겠습니다.
예를 들면 인서전트vs나이트 샤크 이런 식으로요
제그타 인생차를 찾아주셔서 감사합니다
이차는 무료배포 받으면 공짜로 살수있습니다 현재는 이차를 개조하고 보관중입니다
예쁘고, 주행도 괜찮고, 무엇보다 범죄조직 스타터팩을 구매해서 무료였기에 나에게 최고인 차
6:15 그래세 좋다는건지 않좋다는거지?
그래서 좋다는거지 안좋다는거지?
@@신윤성08 오잉?
@@qkrjihyun9 오타
하프트랙 리뷰 어떻습니까
오우 그래봤자 갓토르노에게 밀린다는 크흡..
싱글에서 자주 리스폰 되니 싱글하실때 한대씩 장만하세요~~~
난 지금까지 있는 차는 방탄 구루마가 다였는데 이거 말고 싼거 있음 리뷰해주세요 :D❤️
형 저차는 사실상 서스펜션 별차이 없는거 같에 글고 로스산토스 커스텀에서 나올때 바닥 끍음 ㅋㅋㅋㅋ
5:16 그때 형이 박은차가 투리스모R이야...
ㅋㅋㅋㅋㅋ글쿤요
답글 감사
다음 리뷰 듄!!!을 해주세요!!!!
저도 뒷 뚜껑 열리는거보고 놀람ㅋㅋㅋㅋㅋ