Φίλε είσαι πολύ καλός σε αυτό που κανίς , εγώ έχω ένα dayang velos 120 cc και μου έσπασε ρουλεμάν σασμάν και έσπασε το καρτέρ, εγώ έβαλα άλλο μοτέρ καινούργιο , απλά θέλω να σε ρωτήσω το εξής ,θα αλλάξω καρτερ και ρουλεμάν και θέλω να το κανό μεγαλύτερο σε cc , γίνετε αυτό και μέχρι ποσό για να μην χρειαστεί να βάλω μπιέλα και αλλά πράγματα ? Είναι efi .σε ευχάριστο αν μπορείς να μου απαντήσεις ,
Η μαυρίλα στα Κάρτερ δεν είναι επειδή έκαιγε λάδια! Είναι επειδή το λάδι δεν μπορούσε να αντισταθεί στις θερμοκρασίες! Άρα δεν έκανε αλλαγές λαδιων είτε δεν έβαζε καλής ποιότητας λαδι
Φίλε αφού έκανες γενική επισκευή και το πηγές 150 τι πράγματα του έβαλες πάνω ; Είπες το κιτ της Yamaha το κιτ αυτό είναι κυλινδροπιστονο εκεντροφορος μόνο αυτά του έκανες;;Μπέκ σκληρά ελατήρια κλπ δν του έβαλες ;
Παιδιά/Μαρίνο έχω 3 απορίες όποιος μπορεί να με βοηθήσει 1ον τι λάδια βάζουμε σε crypton 57mm?το οδηγώ κυρίως καλοκαίρι άρα με ζεστη 2ον το πιστόνι του γνήσιου κιτ είναι νικασιλ? 3ον πόσα αμπέρ πρέπει να είναι η ασφάλεια π μπαίνει δίπλα στη μπαταρία?μιλάμε πάντα για 57mm με πολλαπλασιαστη αν αυτό έχει κάποια σημασία...ευχαριστώ!
Θα το συνεχίσει το crypton r .αυτό του ηρθε μέσα στη εβδομάδα και ειπε να το κάνει βίντεο επειδή δεν έχει προλάβει να ασχοληθεί με το crypton r που είναι δικό του.
Καλησπερα απο βολο εχω ενα kaze r 115 1999 αλλαζω τα λαδια καθε 500 χιλιομετρα μαζι με φιλτρο και τα λαδια εχουν χρωμα καφε αντι για μαυρο παρατηρω τι σταθμη και δεν βλεπω να καιει λαδι ποια ειναι η γνωμη σου ευχαριστω
Δυστυχώς για τον ιδιοκτήτη, πολύ άσχημη εικόνα του κινητήρα. Κρίμα μπορούσε να το προλάβει. Καμμιά φορά είναι και η απειρία και η άγνοια που δυσκολεύει την κατάσταση. Από δω και πέρα σίγουρα θα το προσέχει παραπάνω.
Παιδιά καλησπέρα έχω ένα ιννοβα καρμπυρατέρ και καιει λάδι και δεν δουλεύει σωστά δεν κρατάει ρελαντί (δεν έχω κοιτάξει το καρμπυρατέρ ακόμα) εάν αλλάξω κυλινδροπίστονο και κεφαλή θα συνεχίσει να καίει λάδι αν ξέρει κάποιος να μου απαντήσει θα με βοηθούσε πολύ 🙏(επίσης δεν έχει βαρεσει μπιέλα τουλάχιστον δεν ακούω κανένα ήχο)
@xaris xaros οπότε σε περίπτωση που δεν έχει βαρέσει μπιέλα εάν αλλάξω κυλινδροπίστονο και κεφαλή δεν θα καίει λάδι και θα δουλέψει σωστά έτσι;(σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την άμεση απάντηση 🙏🙏🙏)
@xaris xaros κατάλαβα ευχαριστώ πάρα πολύ να σημειώσω ότι είμαι 14 χρόνων και ασχολούμαι έχω αλλάξει αρκετές φορές δισκάκια ελατήρια συμπλέκτη φυγοκεντρικο καδένες ράουλα και τα λοιπά απλώς επειδή το μηχανάκι δεν είναι δικό μου θα ήθελα να μην βγάλει πρόβλημα εσείς τι θα μου προτείνατε να τα αλλάξω όλα να είμαι εξασφαλισμένος ή να κοιτάξω πρώτα με ένα κυλινδροπίστονο;
@@enjorouspi3799 ευχαριστώ πολύ για την απάντηση φίλε δυστυχώς επειδή είμαι σε επαρχία δεν έχω τη δυνατότητα του ρεκτιφιέ οπότε λέω να τα βάλω όλα καινούργια κυλινδροπίστονο κεφαλή
Η κατασταση του κινητηρα δεν ειναι καθολου καλη. Δε ξερω αν συνεβαλε σε αυτο η απειρια του οδηγου, τα υπερβολικα χιλιομετρα η ο προηγουμενος κακος μηχανικος. Αλλο ενα βιντεο απο το μαστορα με απλα και κατανοητα λογια. Καλη συνεχεια σου ευχομαι.
Εμείς περιμέναμε 2 βδομάδες για το crypton r και μας δείχνεις πάλι crypton x🤷♂️
💯💯 Αναμονή για το επόμενο Σάββατο!!!👍👍
Μπράβο Μαρίνο! Πολύ κατατοπιστικό βίντεο...
Ο πρώτος μπορώ να πω 😉
fenese kalos kai prosegmenos mastoras se sena tha fero to crypton mou💪💪
Απιστευτος μαστορακο....περιμενουμε πως και πως την συνεχεια
Το μονο που δεν μου αρέσει είναι το intro φιλε είναι πολύ δυνατά ο ήχος, συνέχισε αυτό που κάνεις...
💯💯💯
φιλε μ πως αρχιζει ενα μοτερ και καιει λαδια ;;;;
συνεχισε ετσι φιλε μ... μπραβο για την καλη δουλεια 👍👍👍👍
@xaris xaros ευχαριστώ πολύ φιλαράκι
Μαστορα ,
καμμια πατεντα στο ψαλιδι για να μην σπαει το αμορτισερ στο Crypton X ;
για δες το ...
Επιτελους βιντεο....
...αλλαξε γλυστρα μονος του κ δεν ειχε κοιταξει ποτε τα λαδια...με ξεπερναει αυτο
Ποσα λαδια στα 1000 χλμ πρεπει να καιει ενα μηχανακι για να πουμε οτι παμε για επισκευη;
please make Indonesian subtitles so that I understand the education and lessons that my friend gave me like your channel
Πώς συνδέονται τα ρεύματα του Yamaha z
καλησπέρα μάστορα θέλουμε πιο συχνά βίντεο άμα γίνεται και αναμένουμε να δούμε το crypton r τι απέγινε!!😉
μαστορα εις ωραιος....καλα ο αλλος ουτε το δειχτη δεν εβγαλε να τσεκαρει ??? παλι καλα υπαρχουν κατι τετοιοι και εχουμε δουλεια τα μαστορια
Φίλε είσαι πολύ καλός σε αυτό που κανίς , εγώ έχω ένα dayang velos 120 cc και μου έσπασε ρουλεμάν σασμάν και έσπασε το καρτέρ, εγώ έβαλα άλλο μοτέρ καινούργιο , απλά θέλω να σε ρωτήσω το εξής ,θα αλλάξω καρτερ και ρουλεμάν και θέλω να το κανό μεγαλύτερο σε cc , γίνετε αυτό και μέχρι ποσό για να μην χρειαστεί να βάλω μπιέλα και αλλά πράγματα ? Είναι efi .σε ευχάριστο αν μπορείς να μου απαντήσεις ,
Η μαυρίλα στα Κάρτερ δεν είναι επειδή έκαιγε λάδια! Είναι επειδή το λάδι δεν μπορούσε να αντισταθεί στις θερμοκρασίες! Άρα δεν έκανε αλλαγές λαδιων είτε δεν έβαζε καλής ποιότητας λαδι
Φίλε αφού έκανες γενική επισκευή και το πηγές 150 τι πράγματα του έβαλες πάνω ; Είπες το κιτ της Yamaha το κιτ αυτό είναι κυλινδροπιστονο εκεντροφορος μόνο αυτά του έκανες;;Μπέκ σκληρά ελατήρια κλπ δν του έβαλες ;
σε περιπτωση που καιει λαδι τι κανουμε;
Επισκευή ή αν είσαι τυχερός τσιμουχακια βαλβίδων
Αλλαγή κύλινδροπιστονο.
Το μαγαζί που είναι εχο ένα χτ 600 και θέλω να κάνουμε κάποια πραγματάκια απαντιθεμου ευχάριστο
ωραίος
Δεν έχεις δει καν το βίντεο
@@konstadinoszervas δεν χρειάζεται να το δω πριν γράψω, γιατί ο τσιβγουλης είναι κορυφή
Πόσα χιλιόμετρα έκανε το μηχανάκι ενώ έκαιγε λάδια είναι σημαντικό φίλε αν μπορείς απαντά
Αν βαλω πρόγραμμα σε μαμα χ με κόφτη 11.000 rpm εκτός από σκληρά ελατήρια θα πρέπει να αλλάξω μπιέλα η κάτι αλλο;
Οχι
Παιδιά/Μαρίνο έχω 3 απορίες όποιος μπορεί να με βοηθήσει
1ον τι λάδια βάζουμε σε crypton 57mm?το οδηγώ κυρίως καλοκαίρι άρα με ζεστη
2ον το πιστόνι του γνήσιου κιτ είναι νικασιλ?
3ον πόσα αμπέρ πρέπει να είναι η ασφάλεια π μπαίνει δίπλα στη μπαταρία?μιλάμε πάντα για 57mm με πολλαπλασιαστη αν αυτό έχει κάποια σημασία...ευχαριστώ!
Ποσο κοστίζει μια τέτοια διαδικασία?
Γιατί άφησες το crypton r στη μέση κ δεν είπες έστω μια πληροφορία τί έγινε?
Θα το συνεχίσει το crypton r .αυτό του ηρθε μέσα στη εβδομάδα και ειπε να το κάνει βίντεο επειδή δεν έχει προλάβει να ασχοληθεί με το crypton r που είναι δικό του.
@@dimitraskt318 ευχαριστώ για την ενημέρωση
Καλησπερα απο βολο εχω ενα kaze r 115 1999 αλλαζω τα λαδια καθε 500 χιλιομετρα μαζι με φιλτρο και τα λαδια εχουν χρωμα καφε αντι για μαυρο παρατηρω τι σταθμη και δεν βλεπω να καιει λαδι ποια ειναι η γνωμη σου ευχαριστω
καθε 500 ποιος σου ειπε ρε φιλε?αυτος που σου πουλαει λαδια φιλτρα να υποθεσω
Το μηχανακι το εχω πενα γιαυτο και αλλαζω λαδια τοσο νωρις και διατητρειται καθαρο το μοτερ
Η ερωτηση παραμενη αναπαντητη
Βάλε άλλη μάρκα
Πες μου μια γνωμη σου για τι μαρκα να βαλω
Why not vietsub
Δείξε και κανένα sym vf η ένα Honda gtr
Και εμένα καίει λάδι αλλά δεν μ έχει μείνει ποτε. Λετε να εχω το ίδιο θέμα?
Άμα βάζεις λάδι φίλε δεν τελειώνει άμα το αφήσεις επειδή καίει τότε θα μείνει
Πρόσεχε τα ..
@@zthvlaka7 συμπληρώνω λάδι και στα 1.500 με 2000 αλλάζω λάδια
Το δικό μου είναι ρε
1312 lepta
Δυστυχώς για τον ιδιοκτήτη, πολύ άσχημη εικόνα του κινητήρα. Κρίμα μπορούσε να το προλάβει. Καμμιά φορά είναι και η απειρία και η άγνοια που δυσκολεύει την κατάσταση. Από δω και πέρα σίγουρα θα το προσέχει παραπάνω.
Παιδιά καλησπέρα έχω ένα ιννοβα καρμπυρατέρ και καιει λάδι και δεν δουλεύει σωστά δεν κρατάει ρελαντί (δεν έχω κοιτάξει το καρμπυρατέρ ακόμα) εάν αλλάξω κυλινδροπίστονο και κεφαλή θα συνεχίσει να καίει λάδι αν ξέρει κάποιος να μου απαντήσει θα με βοηθούσε πολύ 🙏(επίσης δεν έχει βαρεσει μπιέλα τουλάχιστον δεν ακούω κανένα ήχο)
@xaris xaros οπότε σε περίπτωση που δεν έχει βαρέσει μπιέλα εάν αλλάξω κυλινδροπίστονο και κεφαλή δεν θα καίει λάδι και θα δουλέψει σωστά έτσι;(σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την άμεση απάντηση 🙏🙏🙏)
Απλά κάνε ένα ρεκτιφιε με ένα καινούργιο πιστόνι στρώσιμο και είσαι κομπλέ so simple!
@xaris xaros κατάλαβα ευχαριστώ πάρα πολύ να σημειώσω ότι είμαι 14 χρόνων και ασχολούμαι έχω αλλάξει αρκετές φορές δισκάκια ελατήρια συμπλέκτη φυγοκεντρικο καδένες ράουλα και τα λοιπά απλώς επειδή το μηχανάκι δεν είναι δικό μου θα ήθελα να μην βγάλει πρόβλημα εσείς τι θα μου προτείνατε να τα αλλάξω όλα να είμαι εξασφαλισμένος ή να κοιτάξω πρώτα με ένα κυλινδροπίστονο;
@@enjorouspi3799 ευχαριστώ πολύ για την απάντηση φίλε δυστυχώς επειδή είμαι σε επαρχία δεν έχω τη δυνατότητα του ρεκτιφιέ οπότε λέω να τα βάλω όλα καινούργια κυλινδροπίστονο κεφαλή
Ρετιφιε και τρίψιμο βαλβίδες στο ινοβα δεν χριαζετε κεφαλι και 500 χιλιομετρα θα βλέπει στάθμη λαδιου και 1000 αλλαγή δεν θασουπαθι ζημιά
Η κατασταση του κινητηρα δεν ειναι καθολου καλη. Δε ξερω αν συνεβαλε σε αυτο η απειρια του οδηγου, τα υπερβολικα χιλιομετρα η ο προηγουμενος κακος μηχανικος. Αλλο ενα βιντεο απο το μαστορα με απλα και κατανοητα λογια. Καλη συνεχεια σου ευχομαι.
Φαντάσου τι πέρασε το δύσμοιρο crypton
Φίλε το μοτέρ μαύρισε επειδή δεν είχε λάδια