If MR pressure is created then air will start coming out from MR EQ pipe and if MR pressure is not created then on applying DIRECT BREAK air will start coming out from BC EQ PIPE if it is in open position
जब दोनों लोकों में अलग-अलग टाइप के FEED VALVE होते हैं तो dead Loco के feed valve से प्रेशर निकल ने लगता है तो feed valve के दोनों तरफ के काक बन्द करना पड़ता है यदि प्रेशर नहीं निकल था है तो बन्द करने की आवश्यकता नहीं है
Very very helpful video sir ❤
Thanks 👍
Sir ALP ki training se related Video banaiye Aapka videos kafi fayeda pahuchata hai so thank you so much sir🙏🙏
Thanks
Bahut achha❤
Thanks 👍
Very important video sir 🙏
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Fully knowledge
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Sir iska reverse video banaye i.e. leading- HHP Loco and Trailing- Alco power ko dead kaise banaye.
Bhaut achha sir
Thank you sir
Thanks 🙏
very nice sirji
Thanks
Desiel engine ko electric engine k sath le ja sakte h kya...kya process rhengi
Sir dead loco ka both end ka bc equalizing and mr equalizing pipe dummy condition hone par kya karna parega?
Good.
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Thanku sir
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Thanks 👍
If MREQ&BCEQ is operated or operating handle is broken. How to know it's right position
If MR pressure is created then air will start coming out from MR EQ pipe and if MR pressure is not created then on applying DIRECT BREAK air will start coming out from BC EQ PIPE if it is in open position
Wdp4 dead loco ke sath wdg4 live loco ka MREQ Aur BCEQ pipe jod sakte hai?
हां
@@railwaynewupdate CCB wale loco ka banking operation karte waqt yadi load twin pipe wala hai to FP pipe jod sakte hai?
कोई आवश्यकता नहीं है
Acha laga
Thanks
जब दो लोको को अटैच कर कहीं ले जाना हो औऱ पीछे कोई डिब्बे अटैच न हो तो BP पाइप के साथ FP पाइप को जोड़ना जरूरी है ?
बहुत जरूरी है
Sir mr eqe pipe aur BC eqc pipe ki pahchan kaise karege
9760138636 whatsapp
Ultimate echo
Best
Thanks
YE SAB KARNE KE BAAD MR BHI 8-10 kg tak CHARGE HO RAHA HAI...MR pressure kitna rahta hai dead loco me
लोको-5.00 kg/cm2 mr इकोलाइजिंग पाइप नहीं लगे हुए हैं तो
Sir dead loco ki aatma bhatak ti hai
App mechanical engineer ho kya
Thanks
Bceq mreq without dummy wala hi open kre
करना चाहिए डैड लोको में
Feed valve ko q kholte h
Feed valveका बन्द करते
@@railwaynewupdate q
जब दोनों लोकों में अलग-अलग टाइप के FEED VALVE होते हैं तो dead Loco के feed valve से प्रेशर निकल ने लगता है तो feed valve के दोनों तरफ के काक बन्द करना पड़ता है यदि प्रेशर नहीं निकल था है तो बन्द करने की आवश्यकता नहीं है
@@railwaynewupdate feed valve kahan rhta h
Not in proper manner...N not give us proper knowledge n not show pressures on guages
आगे की विडियो में आप के सुझावों का ध्यान रखा जाएगा मार्गदर्शन करने के लिए धन्यवाद