@@staricaauto Леха просто тема Наболевшая у меня уже месяц стучит что-то справа, а ни один сервис найти не мог, я из за этого даже рейку поменял, а сказалось это ебаный рычаг 😫😫😫😫😫пока сам не полез и не нашол😉
Алексей, спасибо за видео! Да старое но посмотрел только сейчас. Вы как друг семьи😅 с полезными советами. Приехал с вахты и ремонтирую...увидел ролик Ваш...и ремонтирую. Вот задние стойки поменял. Увидел печаль...надо менять рычаги и стаканы....очень дорогие стаканы...очень.
Огромное спасибо за отличный ролик, для меня кстати. Запланировал на ближайшее время заменить шаровые нижние и верхние. С нижними понятно, уже меняли, там проблем нет. А вот о верхних знаний маловато - тоже думал заменить только шарниры. Посмотрев видео и прислушавшись к вашим советам, буду знать, что надо менять с рычагом в сборе. Конечно, цены кусаются. На днях буду менять все опоры двигателя - закупился почти на 30 тысяч, плюс посчитали работу на сервисе - около 6 т.
Алексей вы правильно говорите Я верхний рычаг сваркой прихвотку сделал а внутри пластика нагрелся и через месяц начало стучать лучше не надо делать сварки
Менял на той неделе. CTR ставлю уже второй раз. Езжю 2 года. Примерно год ходят. У меня правда посадочное место под шаровую разбито. Надо менять рычаг по идее. Но я приварил на 3 точки вроде держится.
Видос как всегда клас) тоже кстати идею с пластиковыми хомутами для пружинных фиксаторов пыльника хотел предложить) но в комментах увидел что опередили) удачи,добра и бабла) но в первую очеред - здоровья!)))
Справа тоже застучало, заказал на озоне рычаг в сборе, за 1811р, фирма miles, буду смотреть, в емексе 3000р попросили за эту фирму, заднюю ступицу ставил этой фирмы и диски тормозные, всё ходит, буду смотреть и тут как себя поведёт. Слева друг в сервисе делал как у тебя Лёха, всё по книжке как говорится, без сварки, ходит нормально пока. А вот справа уже прихватывалось сваркой, в общем у меня получается одна замена только шаровой со сваркой, а следующая рычагом в сборе)))
Сегодня один поменял .тоже СТR. .думал зазора не будет..ааан нет.1мм.прихватил сваркой от греха подальше.А пыльник изолентой пытался и чет не как.в инете глянул.пластиковым хомутом как бы прокручивая по кругу кольцо прям просто одел👍рабочая тема.Ролики👍шутки и мат тоже в тему🤣🤣.
Ролик 👍👍👍👍 Установка шаровых таким способом используется у Французов и ещё у многих марок авто. На Логане менял при первом выезде щëлкнула до стопорного кольца, пришлось брать рычаг.
Владею Сонькой 9 лет. Машина 2006 года рождения, пробег 253 тысячи. Ни рычаги, ни шаровые не менялись ни разу. Считаю, что менять надо все в сборе и снова забывать на долгое время.
привет спасибо за инфу учту когда начну долбаться а штопора на пыльники одеваются легко без изоленты с помощью пластикового хомута кончик поддеваешь и накручиваешь две секунды
@@kosten83 видео к сожалению показать не могу посмотри канал аскей там парень часто разбирает шаровые и наконечники рулевые и добавляет смазку так как ее производители часто не докладывают ато и вовсе сухие он там применяет этот метод я лично испробовал отлично работает
Алексей доброе утро! Как всегда ролик класс. Поблемка такая, не работает обогрев заднего стекла. Ты не в курсе какие пред. или рэле надо смотреть. Всё блин по корейски не поймеш? Спасибо
Привет Владимир, спасибо большое✌drive2-com.turbopages.org/drive2.com/s/l/3144164/ все предохранители и реле. И посмотри разъем под левой обшивкой багажника.
Алексей бывает рычаг нормальный и салейблоки,а шаровая жопа уже..шаровую покупаем,но приходится три четыре точки сваркой делать с охлаждением в воде,после каждой точки.шаровая телепается хоть и ctr...и самое главное правильно поставить шаровую , чтобы наклон был влево и вправо... бывает на на сто ставят вперёд и назад и лопается на рычаге ухо. ...такая же проблема может быть на заднем нижнем рычаге.ход шаровой надо обязательно проверить.
@@staricaauto Алексей просто задний нижний рычаг в сборе на 100-200 рублей дороже чем шаровая,а по возиться придется.....а салейблок если живой и хороший,вырежишь болгаркой.и перепресуешь,в следующий раз.мое мнение,Я так делал.у меня этих рычагов штук 6 .выбирай какой душа хочет... благодарю что ответил.мир вашему дому.у нас в Донецке шаровая ctr 900 руб.,а рычаг 1100 руб.....вот и думай
@@staricaauto когда узнаешь цену сразу всё поймёшь.а этот салейблок подходит не только на задний нижний рычаг....ухо балгаркой резанул,молотком стукнул.,он вылетел.рычаг выкинул,так как шаровую надо подваривать для идеала.дырка под шаровую ,не идеально подходит для всех производителей шаровых, чаще она не плотно заходит и стучит в самом дупле,а не палец шаровой.так что лучше новый рычаг в сборе.....но ты меняешь шаровую, снимаем пыльник,смотри обязательно но ход пальца влево и вправо,но по другому лопнет ухо рычага,,на сто не правильно поставили, и я соньку ловил на дороге метров 50.хорошо не было встречных авто.а вообще стараюсь сам как и ты все ремонтировать.,так сам сделал и едишь кайфуешь.,а на слесарей с сто нельзя надеяться,стоишь и смотришь чтобы не набокопорили.....обращаюсь если сильно припекло , когда дождь или снега много....а так смотрю ты красава,руки растут откуда надо, уважуха тебе.как говорится лучше чем сам никто не знает......ни гвоздя тебе гнутого,и не мента ебанутого
Взял на Маджентиса в этом году рычаги. 1800 один рычаг в сборе. В прошлом году брал за 2000 рублей, отходили 40 тысяч и начали стучать. Покупая рычаги в сборе всем советую не смотря на фирму, обязательно забивать свою смазку (даже если пыльник забит и вроде все тип-топ). И обязательно закручивайте сайлентблоки, потому что рукой с силой он не идёт, а через неделю-другую могут начать пищать, как случилось на одном рычаге у меня. Короче - доверяй но проверяй. Ресурс предыдущих шаровых в 40 тысяч (чуть больше года езды) - грешу на малое количество смазки + убитые дороги, конечно же. Про тему с сваркой и болтами с одной стороны согласен (дешево и надёжно), с другой стороны запчасти снова чутка подешевеле и рынок вновь пополнился.
@@staricaauto спасибо за настроение и науку) А то старые рычаги с убитыми шаровыми лежат, шарик есть. А времени нет, ещё и как его разбирать-собирать не знал. Думал тоже тот ещё секас, с проставками и прессом. Тоже сегодня один разобрал за пару минут.
Соната тагаз 2.7 , с приводного ремня утром завёл какое то цокание идёт после того как проеду немного проподает , по совету мастера поменял подшипник генератора , ролик натяжителя, ремень ну шум так и остался , кто подскажет от чего ещё может он исходить ?
Ролик как раз в тему у меня как раз с одной стороны это шаровая болтается как хрен в стакане, думаю прихвать сваркой, а потом менять рычаг, ролик ы тему🤝
Всем привет. Настигла и меня участь менять шаровую . Поменял полгода назад вместе с рычагом. А сегодня шаровая снова застучала. Сайленблоки на рычаге как новые, а шаровая в хлам. Ставил тоже CTR. Теперь буду пробовать менять только шаровую. Шаровую взял фирмы 555
@@staricaauto сам в шоке. Причём пыльник целый. Сам работаю в запчастях. Всегда ставил в а сонату по подвеске ctr , а последнее время всё чаще стали поступать нарекания на этого производителя (((
Ставил сейчас шаровую , новая вошла в рычаг от руки (((( думаю вот сейчас прихвачу сваркой , но новый рычаг всё равно закажу на всякий случай и теперь уже точно не ctr
Привет 👋 На передней подвеске : конфетка, большой сайлентблок, и сайлентблок амортизатора. Два на верхнем рычаге две штуки. Подходят ли от заднего рычага, сказать не могу.
Алексей здарова, видос 👍🏻. Можешь записать ролик на тему включения вентиляторов. Оба вентилятора включаются при запуске двигателя и выключаются только когда его заглушишь, кондиционер выключен, но вентилятор все равно работает. Датчик ДТОЖ менял, не помогло(
Поменял вчера верхние рычаги в сборе на gmb 2000р за один рычаг, посмотрю сколько отходят, справа был живой и не вылетел а вот слева вылетел из посадочного места 4 месяца назад, приваривал, сейчас поменял в сборе буду наблюдать, также поменял пружины и амортизаторы, стибилизаторы и нижние шаровые.
Мне кажется это всë зависит от усталости металла, у меня старая выбилась с одного удара, а новая вдавилась руками, но понаблюдав за ней я не заметил чтоб она шевелилась, по моему менять так весь рычаг. Целее будешь✌
@@staricaauto ещё раз привет Лëха, посмотрев твоё видео приобрëл все шаровые и наткнулся на неприятность, заскрипели сайлентблоки, при этом на нижних рычагах с права на стойке, с лева большой задний, раз так то менять все, переприсоака обоих это 5т.р покупать новые 10т.р , но передо мной стоит выбор, либо зимняя резина, либо рычаги. Что посоветуешь?
@@МихаилВедерников-в8щ привет Михаил, посмотри состояние скрип не значит, что они не исправны. Большая нагрузка идет на задние нижние, которые большие. Там стоит крышка пыльник, сними и посмотри. Желательно что бы кто то рулем покрутил. Я ездил пока у меня они совсем не развалились и не за стучали.
@@МихаилВедерников-в8щ привет Михаил, ну и правильно 👍мне сказали, что они умирают когда сцепление меняли. А это было осенью, до лета откатал. Летом поменял.
Алексей приветствую! А подскажи ,когда ты личики в дверях делал ,у тебя хорошо болты крепления ручки открутились,не могу один открутить ,крутиться но не выходит.????
@@staricaauto мандо. И далее в верх куча производителей. С каждым разом цена выше. Некоторые фирмы я в первый раз виду. Максимальная цена на оригинал 15 тр
Добрый вечер, Алексей вы можете подсказать каталожный номера сцепления? У меня почти приехало. Выбор огромный боюсь вляпатся. И сальник коленвала сочится, задний. Олег.
Привет, Алексей! Сегодня менял (в сервисе) рычаги в сборе с верхними шаровыми. Тоже стояли родные, пробег 204 тысячи. Поставил CTR ,цена 3350 рублей за штуку. Был стук на кочках. После замены один стук пропал,но ещё небольшой стук на кочках есть. Нижние шаровые поменял, наконечники рулевых тяг тоже поменял. Этот небольшой стук может быть из-за втулок стабилизатора или ещё что-то может постукивать?
Отлично снято! Получается у меня она не доконца забито(запресовано)у меня на незначительных кочках было стука менял новые и не доконца запресовано было, а старые были прихвачены сваркой вот так вот...
По сути шаровые вылетают только в тех случаях, когда заезжаешь в яму, выворачиваешь руль в сторону до конца и трогаешь с пробуксовкой. Присваивать нужно, если шаровая не плотно садится.
@@staricaauto ну отлично тогда. Я вот что-то очконул отдельно шаровые менять, хотя у меня и сайленты там присмерти... Буду рычаги в сборе брать. Страстей про эти шаровые начитался 🤣 Но правда я и на дальняк гоняю. Лучше перебздеть 😀
@@staricaauto Это понимаю. Я имею ввиду качество. Ремонтопригодность. Много денег просит или мало. Надежная или не очень. Лучше автоваза уж точно. Но вдруг дорого обходится
@@Maestro1922 хороший вариант стоит от 600000 т.р. делать по-любому что нибудь придется. Ломаться будет, сходя из того как эксплуатировал прежний владелец. Цены на запчасти тоже выросли. Мое мнение, всё зависит от дохода. Если сможешь себе позволить вкладывать в авто, то можно брать. Если в идеале брать сонату там уже цена за 700000 т.р. и выше.
@@Maestro1922 всё не сделаешь, подвеска достаточно сложная. По кузову любят гнить, особенно задние арки и пороги. Подрамник передний тоже любит гнить. Подушки двигателя, сейчас стоят по 10000 т.р. за штуку. Очень много всего. Если готов по финансам, вывести в идеал. Можно брать. Или как уже писал искать ухоженную.
Леха привет,где ролики новые,поменял неделю назад сцепление,откручивался подрамник и т.д ,все хорошо пару дней поездил ,появился с правой стороны что то вроде хруста при трогании и торможении ,не навязчивый но хруст,такой что жена говорит отдается ей в пол ,не могу понять где то с зади ,не было такой херни у тебя, знакомый который делал не смог открутить подрамник правый ложил двигатель может на него
@@staricaauto Делаем шаровые и рулевые наконечники как делали раньше на тракторах МТЗ с регулировкой. За материал который подлаживаем секрет, но смысл в том, что восстановил, катаешь, застукало крышку подтянул и дальше в путь. Повторюсь жалоб не было.
@@staricaauto честно говоря с машины балдею , те там со своими комментариями на своих современных матерчатых , где то в ста пятидесяти метрах с зади критикуют , а мне пох я балдею у меня 2.7
Нечего мастерить шаровые с другом авто......была перед сонатой Ауди 80 и что задний тормозной цилиндр подходит с ваз 2109, но оригинал на Ауди стоил 30грв а на2109 35 грв и тут решать нужно каждому как хочется
@@staricaauto помнишь я тебе писал, по поводу стука рулевой рейки, оказалось не рейка а верхняя шаровая, она стучала так аж руль зрустел. То же самое поменял шаровую, поставил в старый рычаг оригинал, разъем рычага больше шаровой, прихватили сваркой, разьебало за два месяца. Поехали отдыхать, начало в дороге ботать, того гляди руль отлетит. Ездил в два сервиса на диагностику сказали рейка, купил рейку, тяги рулевые, приехал ставить, и пьяный механик в сервисе единственный кто дело сказал, это не рейка а шаровая. Поменял кулак все прошло. Пока поворотный кулак не снимешь не определишь стучит или нет, а если снимешь то желательно развал делать. В итоге за реку, тяги наконечники, отдал 30 т р, полный багажник запчастей из отпуска, привез, из за того, что решил сьекономить, на стоимости рычага 4900, отдал 30 000
@@ИванИванов-л5ь9ч да Иван помню ты писал. Однозначно поучительные пример, и лишний раз подтверждает, что у многих и сварка не помогает. В данный момент езжу только до работы и обратно, если, что буду решать вопрос о замене рычагов. Спасибо большое за информацию🤝
Тёзка спасибо, нужная информация.
Повеселил ещё от души весь ролик улыбался ))
Привет тёзка, огромное спасибо 🤝
Леха проснулся в 3 часа ночи глянул в телефон, а тут ролики, ну что давай смотреть 😇🤝
Привет Марк, вот тебе не спится 🤣
@@staricaauto Леха просто тема Наболевшая у меня уже месяц стучит что-то справа, а ни один сервис найти не мог, я из за этого даже рейку поменял, а сказалось это ебаный рычаг 😫😫😫😫😫пока сам не полез и не нашол😉
@@markhushed получается зря реку менял? Вот это номер☹️
@@staricaauto получается да
@@staricaauto но теперь зато спокоен, моя тоже хорошая мандо ща продаю её за 10тр
Алексей, спасибо за видео! Да старое но посмотрел только сейчас. Вы как друг семьи😅 с полезными советами. Приехал с вахты и ремонтирую...увидел ролик Ваш...и ремонтирую. Вот задние стойки поменял. Увидел печаль...надо менять рычаги и стаканы....очень дорогие стаканы...очень.
www.avito.ru/kostroma/zapchasti_i_aksessuary/kronshteyn_zadniy_hyundai_sonata_r_3116210437?
Привет 👋 спасибо большое. Ссылка кронштейны, сейчас это самое выгодное предложение. Левый тоже у них есть. Удачи в ремонте 🔧
@@staricaauto благодарю!
Огромное спасибо за отличный ролик, для меня кстати. Запланировал на ближайшее время заменить шаровые нижние и верхние. С нижними понятно, уже меняли, там проблем нет. А вот о верхних знаний маловато - тоже думал заменить только шарниры. Посмотрев видео и прислушавшись к вашим советам, буду знать, что надо менять с рычагом в сборе. Конечно, цены кусаются. На днях буду менять все опоры двигателя - закупился почти на 30 тысяч, плюс посчитали работу на сервисе - около 6 т.
Привет 👋 спасибо большое. Удачи в ремонте.
Алексей привет. Два дня назад тоже по менял шаровые. Поставил точно такие же. Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!
Привет Сергей, спасибо большое за коментарий🤝 здоровья тебе и твоим близким🤝
Salam.. Sagol ela video ucun 👋👋
Salam, спасибо большое✌
Алексей вы правильно говорите Я верхний рычаг сваркой прихвотку сделал а внутри пластика нагрелся и через месяц начало стучать лучше не надо делать сварки
@@МусаваддинГарабаглы привет 👋 спасибо.
Менял на той неделе. CTR ставлю уже второй раз. Езжю 2 года. Примерно год ходят. У меня правда посадочное место под шаровую разбито. Надо менять рычаг по идее. Но я приварил на 3 точки вроде держится.
Привет Дмитрий, пишут у всех по разному ходят. Тут не угадать, наверно в зависимости от пробега. Спасибо за коментарий🤝
Понял, спасибо. Удачи.
Не за что🤝
Красава Лёха спасибо за советы
Привет Павел, спасибо огромное✌
Видос как всегда клас) тоже кстати идею с пластиковыми хомутами для пружинных фиксаторов пыльника хотел предложить) но в комментах увидел что опередили) удачи,добра и бабла) но в первую очеред - здоровья!)))
Привет Максим, огромное спасибо 🤝 тоже здоровья тебе и твоим близким🤝
Справа тоже застучало, заказал на озоне рычаг в сборе, за 1811р, фирма miles, буду смотреть, в емексе 3000р попросили за эту фирму, заднюю ступицу ставил этой фирмы и диски тормозные, всё ходит, буду смотреть и тут как себя поведёт. Слева друг в сервисе делал как у тебя Лёха, всё по книжке как говорится, без сварки, ходит нормально пока. А вот справа уже прихватывалось сваркой, в общем у меня получается одна замена только шаровой со сваркой, а следующая рычагом в сборе)))
Привет, у меня стойки стаба милес. Вроде нормально ходят.
Пришли пожалуйста артикул рычага в сборе
Сонатой не владею, но на канал подписан). Интересный блогер!
Привет, огромное спасибо🤝
Ролик👍👍👍👍. После замены шаровой отходила 2000км.и начала болтался в рычаге. Прихватил полу автоматом. И всё 👌ок
Привет, спасибо огромное✌
А если уже прихвачены старые то новые чтоб поставить нужно болгаркой срезать и новые снова прихватить?
@@ИнКрид привет, да можно и так сделать. Читал люди делали и вроде нормально.
@@staricaauto Понял
Сегодня один поменял .тоже СТR. .думал зазора не будет..ааан нет.1мм.прихватил сваркой от греха подальше.А пыльник изолентой пытался и чет не как.в инете глянул.пластиковым хомутом как бы прокручивая по кругу кольцо прям просто одел👍рабочая тема.Ролики👍шутки и мат тоже в тему🤣🤣.
Привет Анатолий, спасибо огромное за коментарий🤝 через пластиковый хомут на много легче чем, через изоленту.
Ролик 👍👍👍👍
Установка шаровых таким способом используется у Французов и ещё у многих марок авто. На Логане менял при первом выезде щëлкнула до стопорного кольца, пришлось брать рычаг.
Привет Серег, спасибо за коментарий🤝 покатаюсь посмотрю. Может заржавеют и нормально будет🤣
По личному опыту- на логанах рычаг может пережить только одну замену шаровой и то 50 на 50
Владею Сонькой 9 лет. Машина 2006 года рождения, пробег 253 тысячи. Ни рычаги, ни шаровые не менялись ни разу. Считаю, что менять надо все в сборе и снова забывать на долгое время.
привет спасибо за инфу учту когда начну долбаться а штопора на пыльники одеваются легко без изоленты с помощью пластикового хомута кончик поддеваешь и накручиваешь две секунды
Привет Александр, спасибо за коментарий🤝 и за идею с пластиковыми хомутами. Этого я не знал.
А можно поподробнее!?
@@kosten83 видео к сожалению показать не могу посмотри канал аскей там парень часто разбирает шаровые и наконечники рулевые и добавляет смазку так как ее производители часто не докладывают ато и вовсе сухие он там применяет этот метод я лично испробовал отлично работает
Алексей доброе утро! Как всегда ролик класс. Поблемка такая, не работает обогрев заднего стекла. Ты не в курсе какие пред. или рэле надо смотреть. Всё блин по корейски не поймеш? Спасибо
Привет Владимир, спасибо большое✌drive2-com.turbopages.org/drive2.com/s/l/3144164/ все предохранители и реле. И посмотри разъем под левой обшивкой багажника.
Алексей бывает рычаг нормальный и салейблоки,а шаровая жопа уже..шаровую покупаем,но приходится три четыре точки сваркой делать с охлаждением в воде,после каждой точки.шаровая телепается хоть и ctr...и самое главное правильно поставить шаровую , чтобы наклон был влево и вправо... бывает на на сто ставят вперёд и назад и лопается на рычаге ухо. ...такая же проблема может быть на заднем нижнем рычаге.ход шаровой надо обязательно проверить.
Привет, да с этим я согласен. Но у меня пока стоят. Здоровья и мира.
@@staricaauto Алексей просто задний нижний рычаг в сборе на 100-200 рублей дороже чем шаровая,а по возиться придется.....а салейблок если живой и хороший,вырежишь болгаркой.и перепресуешь,в следующий раз.мое мнение,Я так делал.у меня этих рычагов штук 6 .выбирай какой душа хочет... благодарю что ответил.мир вашему дому.у нас в Донецке шаровая ctr 900 руб.,а рычаг 1100 руб.....вот и думай
@@АлексДонецкий-ю4н согласен, спасибо за идею. Правда цены на данный момент я не знаю.
@@staricaauto когда узнаешь цену сразу всё поймёшь.а этот салейблок подходит не только на задний нижний рычаг....ухо балгаркой резанул,молотком стукнул.,он вылетел.рычаг выкинул,так как шаровую надо подваривать для идеала.дырка под шаровую ,не идеально подходит для всех производителей шаровых, чаще она не плотно заходит и стучит в самом дупле,а не палец шаровой.так что лучше новый рычаг в сборе.....но ты меняешь шаровую, снимаем пыльник,смотри обязательно но ход пальца влево и вправо,но по другому лопнет ухо рычага,,на сто не правильно поставили, и я соньку ловил на дороге метров 50.хорошо не было встречных авто.а вообще стараюсь сам как и ты все ремонтировать.,так сам сделал и едишь кайфуешь.,а на слесарей с сто нельзя надеяться,стоишь и смотришь чтобы не набокопорили.....обращаюсь если сильно припекло , когда дождь или снега много....а так смотрю ты красава,руки растут откуда надо, уважуха тебе.как говорится лучше чем сам никто не знает......ни гвоздя тебе гнутого,и не мента ебанутого
@@АлексДонецкий-ю4н ещё раз спасибо 🤝
Взял на Маджентиса в этом году рычаги. 1800 один рычаг в сборе. В прошлом году брал за 2000 рублей, отходили 40 тысяч и начали стучать. Покупая рычаги в сборе всем советую не смотря на фирму, обязательно забивать свою смазку (даже если пыльник забит и вроде все тип-топ). И обязательно закручивайте сайлентблоки, потому что рукой с силой он не идёт, а через неделю-другую могут начать пищать, как случилось на одном рычаге у меня. Короче - доверяй но проверяй. Ресурс предыдущих шаровых в 40 тысяч (чуть больше года езды) - грешу на малое количество смазки + убитые дороги, конечно же. Про тему с сваркой и болтами с одной стороны согласен (дешево и надёжно), с другой стороны запчасти снова чутка подешевеле и рынок вновь пополнился.
Привет, спасибо большое за комментарий🤝
@@staricaauto спасибо за настроение и науку) А то старые рычаги с убитыми шаровыми лежат, шарик есть. А времени нет, ещё и как его разбирать-собирать не знал. Думал тоже тот ещё секас, с проставками и прессом. Тоже сегодня один разобрал за пару минут.
@@MarsMaks-j2l спасибо большое, что смотрите.
Соната тагаз 2.7 , с приводного ремня утром завёл какое то цокание идёт после того как проеду немного проподает , по совету мастера поменял подшипник генератора , ролик натяжителя, ремень ну шум так и остался , кто подскажет от чего ещё может он исходить ?
Ролик как раз в тему у меня как раз с одной стороны это шаровая болтается как хрен в стакане, думаю прихвать сваркой, а потом менять рычаг, ролик ы тему🤝
Да поменяй сразу, если в рычаге болтается.
Леха твой ролик всегда в тему☺🤝👍
Спасибо 🤝
Спасибо за ролик 👌
Спасибо за коментарий✊
Привет Алексей! Я тоже поставил такие же шаровые, 2мес полет нормальный.
Привет тёзка, сваркой не прихватывал ? Спасибо за коментарий🤝
@@staricaauto Не чего не варил поставил как есть
@@алексейа-ъ2з спасибо тёзка 🤝
Привет. Прихвачиваю полуавтоматом. Ctr ставил все 4 новые. Сходили от пермского края до Крыма и обратно, на больше не хватило. Теперь только оригинал
Привет Александр, что то мало как-то 😭 я даже что-то расстроился. Спасибо за коментарий🤝
@@staricaauto тоже был огорчён в фирме. Может фуфло попалось.
@@АлександрСергеевич-ч7щ всё возможно. У себя посмотрю сколько отходят.
А так тоже прихватил,через 1000 метал лопнул и оторвало шаровую с корнями рычага.слава богу что на очень малой скорости.купил рычаг новый.
@@Сливочный-ю7з Привет, ни фига себе🥺
Алексей, я ставил в сборе... Брал за 2500(один), полет норм. Фирмы SAT
Привет, у нас таких цен сейчас нет. По крайней мере в нашем регионе. Спасибо за коментарий🤝
Всем привет. Настигла и меня участь менять шаровую . Поменял полгода назад вместе с рычагом. А сегодня шаровая снова застучала. Сайленблоки на рычаге как новые, а шаровая в хлам. Ставил тоже CTR. Теперь буду пробовать менять только шаровую. Шаровую взял фирмы 555
Привет Максим, да что-то мало совсем шаровая отходила.
@@staricaauto сам в шоке. Причём пыльник целый. Сам работаю в запчастях. Всегда ставил в а сонату по подвеске ctr , а последнее время всё чаще стали поступать нарекания на этого производителя (((
@@МаксимШамов-ч9п да, очень интересно. Посмотрю сколько мои отходят.
Ставил сейчас шаровую , новая вошла в рычаг от руки (((( думаю вот сейчас прихвачу сваркой , но новый рычаг всё равно закажу на всякий случай и теперь уже точно не ctr
@@МаксимШамов-ч9п привет Максим, ну если от руки заходит. Лучше прихватить, ты прав.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста по поводу сайлентблоков, на передней и задней подвески они одинаковые идут?!
Привет 👋 На передней подвеске : конфетка, большой сайлентблок, и сайлентблок амортизатора. Два на верхнем рычаге две штуки. Подходят ли от заднего рычага, сказать не могу.
Алексей здарова, видос 👍🏻. Можешь записать ролик на тему включения вентиляторов. Оба вентилятора включаются при запуске двигателя и выключаются только когда его заглушишь, кондиционер выключен, но вентилятор все равно работает. Датчик ДТОЖ менял, не помогло(
Привет, хорошо постараюсь снять.
@@staricaauto спасибо 🙏
Поменял вчера верхние рычаги в сборе на gmb 2000р за один рычаг, посмотрю сколько отходят, справа был живой и не вылетел а вот слева вылетел из посадочного места 4 месяца назад, приваривал, сейчас поменял в сборе буду наблюдать, также поменял пружины и амортизаторы, стибилизаторы и нижние шаровые.
Стук слева был заваренной шаровой, пока не понял ушёл он или нет.
Запчасти заказываю через интернет, так в магазине очень дорого покупать такое.
Пробел кстати был 260т рычагов и подвески, все метки на месте, сборка Корея.
Привет, у меня пока всё нормально. Переодически проверяю.
Мужики работаю уже 10 лет слесарем ставлю 2 кольца стопорных в таких случаях и все збс
Привет, спасибо 🤝Попробую заказать их, и отдельно поставить.
👍👏👏👏
Доброй ночи. Как поживает шаровая? Сколько проехала?)
Привет, шаровая жива. Проехал не много. Тысяч 10.
Мне кажется это всë зависит от усталости металла, у меня старая выбилась с одного удара, а новая вдавилась руками, но понаблюдав за ней я не заметил чтоб она шевелилась, по моему менять так весь рычаг. Целее будешь✌
Привет Михаил, про усталость металла ты прав. Тоже не мало важный фактор. Спасибо за коментарий🤝
@@staricaauto ещё раз привет Лëха, посмотрев твоё видео приобрëл все шаровые и наткнулся на неприятность, заскрипели сайлентблоки, при этом на нижних рычагах с права на стойке, с лева большой задний, раз так то менять все, переприсоака обоих это 5т.р покупать новые 10т.р , но передо мной стоит выбор, либо зимняя резина, либо рычаги. Что посоветуешь?
@@МихаилВедерников-в8щ привет Михаил, посмотри состояние скрип не значит, что они не исправны. Большая нагрузка идет на задние нижние, которые большие. Там стоит крышка пыльник, сними и посмотри. Желательно что бы кто то рулем покрутил. Я ездил пока у меня они совсем не развалились и не за стучали.
@@staricaauto привет Лëха🖖, последовал твоему совету, внимательно осмотрел сайлентблоки, ещё походят, и купил резину на зиму😇
@@МихаилВедерников-в8щ привет Михаил, ну и правильно 👍мне сказали, что они умирают когда сцепление меняли. А это было осенью, до лета откатал. Летом поменял.
в 2021г поменял в круг ходовку.в сборе рычаги по 3000р шт ещё жлобился взять.но купил... сейчас такой же 6р стоит шт
ну и цены щас стали😔
Привет, полностью согласен👍 спасибо за коментарий🤝
Алексей, привет! Как чувствуют себя шаровые?
Привет Константин ✌️ всё отлично.
@@staricaauto понял, удачи! Спасибо за ответ.
@@Konst83 взаимно 🤝
Алексей приветствую! А подскажи ,когда ты личики в дверях делал ,у тебя хорошо болты крепления ручки открутились,не могу один открутить ,крутиться но не выходит.????
Привет Виктор, там гайки насколько я помню. Но открутились очень легко.
@@staricaauto прокипитил ,чет мертво ,еще на 20 минут поставить ???
@@ВикторМатюхин-х1п привет попробуй. Я на задней хлопушке так и не смог про кипятить, пришлось разбирать.
Я сейчас посмотрел в Евроавто можно заказать новый рычаг в сборе 2660 рубликов. Но ждать неделю
Привет, а что за фирма?
@@staricaauto мандо. И далее в верх куча производителей. С каждым разом цена выше. Некоторые фирмы я в первый раз виду. Максимальная цена на оригинал 15 тр
@@staricaauto я задумался ещё пружины поменять до кучи чтоб два раза не лазить
@@Повелительмух-н1к ну за мандо, нормальная цена. Я колодки поставил мандо, а полне нормально.
@@Повелительмух-н1к конечно, почему нет.
Алексей из моего опыта шаровая не вылетит,но будет стук..как ты и говоришь
Понял, спасибо.
Алексей здравствуйте! Ну как ведут себя шаровые? Много проехали уже?
Привет, всё нормально. Проехал мало. 3000 от силы.
Понял спасибо! Хочу то же попробовать заменить чисто шаровые!
Добрый вечер, Алексей вы можете подсказать каталожный номера сцепления? У меня почти приехало. Выбор огромный боюсь вляпатся. И сальник коленвала сочится, задний. Олег.
Привет Олег, корзинаHDC-60 / диск сцепленияHD-76/ выжимной PRB-05/ себе ставил, всё из этого. 2144333005 Сальник коленвала, со стороны сцепления.
@@staricaauto спасибо 🤝🤝🤝
@@ОлегШпак-ъ8ц не за что, удачи 🤝
Привет, Алексей! Если при повороте руля слышен скрип в районе переднего колеса,это может быть из-за нижней шаровой?
Привет Константин, очень даже возможно.
@@staricaauto понял, спасибо!
Привет, Алексей! Сегодня менял (в сервисе) рычаги в сборе с верхними шаровыми. Тоже стояли родные, пробег 204 тысячи. Поставил CTR ,цена 3350 рублей за штуку. Был стук на кочках. После замены один стук пропал,но ещё небольшой стук на кочках есть. Нижние шаровые поменял, наконечники рулевых тяг тоже поменял. Этот небольшой стук может быть из-за втулок стабилизатора или ещё что-то может постукивать?
Привет Константин, проверь стойки стаба. Ну и втулки заодно.
@@staricaauto понял, спасибо большое!
@@Konst83 не за что 🤝
Лех в каком состоянии у тебя задние верхний рычаги??
Привет Александр, надеюсь в хорошем🤣снимал года три назад, были нормально.
О, Мне как раз надо
Отлично снято!
Получается у меня она не доконца забито(запресовано)у меня на незначительных кочках было стука менял новые и не доконца запресовано было, а старые были прихвачены сваркой вот так вот...
Привет спасибо большое✌
По сути шаровые вылетают только в тех случаях, когда заезжаешь в яму, выворачиваешь руль в сторону до конца и трогаешь с пробуксовкой. Присваивать нужно, если шаровая не плотно садится.
Совершенно верно. Но я пока наблюдаю.
Лёх, привет, ну что там с шаровыми? Держатся?
Привет Александр, да все отлично.
@@staricaauto ну отлично тогда. Я вот что-то очконул отдельно шаровые менять, хотя у меня и сайленты там присмерти... Буду рычаги в сборе брать. Страстей про эти шаровые начитался 🤣 Но правда я и на дальняк гоняю. Лучше перебздеть 😀
@@АлександрБаженин-й2у конечно лучше в сборе взять. Тем более, что и сайленты убитые.
У меня повылетали шаровые приваривал все равно отвалились есть знакомый токорь сдал разборную я сухари ватащил а корпус на мертво приварил как то так
Оригинальное решение👍 спасибо за коментарий✊
Стоит вообще брать сонату как первую машину?
Это дело личное.
@@staricaauto Это понимаю. Я имею ввиду качество. Ремонтопригодность.
Много денег просит или мало.
Надежная или не очень. Лучше автоваза уж точно.
Но вдруг дорого обходится
@@Maestro1922 хороший вариант стоит от 600000 т.р. делать по-любому что нибудь придется. Ломаться будет, сходя из того как эксплуатировал прежний владелец. Цены на запчасти тоже выросли. Мое мнение, всё зависит от дохода. Если сможешь себе позволить вкладывать в авто, то можно брать. Если в идеале брать сонату там уже цена за 700000 т.р. и выше.
@@staricaauto если один раз все сделать, потом долго не ломается же? По крайней мере что автоваз дольше держатся детали?
@@Maestro1922 всё не сделаешь, подвеска достаточно сложная. По кузову любят гнить, особенно задние арки и пороги. Подрамник передний тоже любит гнить. Подушки двигателя, сейчас стоят по 10000 т.р. за штуку. Очень много всего. Если готов по финансам, вывести в идеал. Можно брать. Или как уже писал искать ухоженную.
Приветствую ,все правильно говоришь. я тоже ставлю в сборе, мне сразу эта затея не понравилась, там и так на соплях держится
Спасибо 🤝
Леха привет,где ролики новые,поменял неделю назад сцепление,откручивался подрамник и т.д ,все хорошо пару дней поездил ,появился с правой стороны что то вроде хруста при трогании и торможении ,не навязчивый но хруст,такой что жена говорит отдается ей в пол ,не могу понять где то с зади ,не было такой херни у тебя, знакомый который делал не смог открутить подрамник правый ложил двигатель может на него
Привет, ролики снимать не когда. По хрусту посмотри привернули ли реку нормально.
Ездя на девятке всегда все ставил от иномарок. Теперь наоборот
Привет Михаил, о времена, о нравы🤣
Шаровую старую не выкидывал, так как она подлежит восстановлению. После ремонта шаровой гарантийный пробег 300 т .км
Привет, сомнительное дело ремонт шаровой.
@@staricaauto Всё проверенно, жалоб не было. Восстанавливали рулевые наконечники и шаровые.
@@Всётотже-с2к каким способом? Если не секрет.
@@staricaauto Делаем шаровые и рулевые наконечники как делали раньше на тракторах МТЗ с регулировкой. За материал который подлаживаем секрет, но смысл в том, что восстановил, катаешь, застукало крышку подтянул и дальше в путь. Повторюсь жалоб не было.
@@Всётотже-с2к понял, спасибо.
мне нужно номер телефона мастера
Привет, чего?
Думал ща скажешь, с первой стороны от крутилось всё хорошо, а со второй полный пиздец 🤣
🤣
стодесять пробега ,ремонт мкпп и замена задних стоек ,матор шепчет масло не ест
Привет, это отлично👍👏😆
@@staricaauto честно говоря с машины балдею , те там со своими комментариями на своих современных матерчатых , где то в ста пятидесяти метрах с зади критикуют , а мне пох я балдею у меня 2.7
@@vlasa9221 👍
Нечего мастерить шаровые с другом авто......была перед сонатой Ауди 80 и что задний тормозной цилиндр подходит с ваз 2109, но оригинал на Ауди стоил 30грв а на2109 35 грв и тут решать нужно каждому как хочется
Я с оригиналом так и наебался. Хоть смазки кинули туда! Кстати стойки стаба ориг перед тоже не комплектные, это так на всякий случай!
Привет артём, спасибо за информацию🤝
Я у себя прихватывал кемпом, а то на кочках щелкала
Привет Евгений, посмотрю может тоже прихвачу. Спасибо за коментарий✊
Менять надо рычаг в сборе, это все херня, проверено на 💯 процентов, как следует ее туда не запресуешь
Привет Иван, покатаюсь посмотрю. Спасибо за коментарий🤝
@@staricaauto помнишь я тебе писал, по поводу стука рулевой рейки, оказалось не рейка а верхняя шаровая, она стучала так аж руль зрустел. То же самое поменял шаровую, поставил в старый рычаг оригинал, разъем рычага больше шаровой, прихватили сваркой, разьебало за два месяца. Поехали отдыхать, начало в дороге ботать, того гляди руль отлетит. Ездил в два сервиса на диагностику сказали рейка, купил рейку, тяги рулевые, приехал ставить, и пьяный механик в сервисе единственный кто дело сказал, это не рейка а шаровая. Поменял кулак все прошло. Пока поворотный кулак не снимешь не определишь стучит или нет, а если снимешь то желательно развал делать. В итоге за реку, тяги наконечники, отдал 30 т р, полный багажник запчастей из отпуска, привез, из за того, что решил сьекономить, на стоимости рычага 4900, отдал 30 000
@@ИванИванов-л5ь9ч да Иван помню ты писал. Однозначно поучительные пример, и лишний раз подтверждает, что у многих и сварка не помогает. В данный момент езжу только до работы и обратно, если, что буду решать вопрос о замене рычагов. Спасибо большое за информацию🤝
3 раза менял верхние шаровые на одних и тех же рычагах и норм все, потом раз подварил и поменял рычаги.
Спасибо Олег, за информацию🤝