Hola loco... te banco mucho... la verdad estabas muy cerca de dejar listo el 600... entiendo la frustracion pero taria bueno verlo funcionando... mi humilde opinion... igual banco
Arranco el falcon lo dejo, arranco la alesadora, la dejo, arranco el 600 lo dejo, el que no intenta nada está acá mirando... Esto es argentina papá, el que te diga lo contrario, que busque un canal yankee y no opine nada... Éxitos, ojalá haya más gente haciendo lo que vos haces...
Tengo dos canales y hago lo mismo jajajajjaja. Uno es este que te hablo y el otro se llama La Cueva Del Chevy. En ese estoy empezando a hacer un tc de los 80.
@HeberRobledo bueno cha gracias. No subo mucho contenido por que como soy camionero..... estoy poco en casa comentara ponerme a hacer algo a las maquinas, filmar, editar, etc. Más al 400 que es el auto que uso a diario. Jajaja
Hola Heber, hacele unos brazos que agarren el diferencial si le pones espirales. Tienen que ser del mismo largo, pueden ser tubos con rosca para regular, agarrados dónde se sujetaba el elástico adelante. Puede ser con buje o rotulado, un anrazo
@@50suerte50sacrificio nose si será tan así. Para mi que es por una cuestión de espacio en el chasis. Fíjate que los camiones en el tren delantero llevan los gemelos atrás incluso camiones 0km y andan con 45tn y a veces andan a 100km/h jajaja
si vas a dejar la suspensión trasera solo con espiral y amortiguador, fijate en fabricar unas barras(bien cojudas) para agarrar el diferencial y que no se tuerza con cada arranque. Sobre todo si es el v8
Para mi que esos elásticos en la parte delantera no te van a funcionar, porque la parte delantera del auto es mucho más pesada que la trasera y se van a terminar venciendo, además si los dejas atrás lo único que tendrías que hacer es bajar el diferencial por debajo del elástico con algún suplemento y no te complicas tanto
ya estaba asi cuando lo traje al auto y apenas estaba levantado, faltaba una banda. como dije seguramente tenga que agregarle hojas o poner unos mas pulenta
Pone los gemelos (vos le decis grilletes) atrás. Pone tal cual lo sacaste de atrás. Te ahorras de alargar el chasis. Si te fijas los camiones en el tren delantero adelante los elásticos van fijos y atrás llevan gemelos. Por algo los hacen así, incluso camiones modelo 2024 o 2025. Otra cosa, tenes un aparejo y levantas la cañonera con tu espalda 🤦 al menos usa faja guevon jajajajaj.
@HeberRobledo otro cosa. Te aconsejo que si vas a poner esos elásticos respetes las medidas que hay entre anclajes en la carrocería. Por que si los haces más cortos al trabajar la suspensión se te pueden dar vuelta los gemelos y te hace una cag..... jajaja. Y si los haces más largo no vas a poder poner nunca los elásticos
![[Parte 2] EL MUSEO FORD CLÁSICOS más Importante de Argentina - Museo Don Roberto Picco - Córdoba](http://i.ytimg.com/vi/tOgMt-0GnLw/mqdefault.jpg)
dale papá dale para adelante con todo ya vas a seguir todo es posible 🎉
Hola loco... te banco mucho... la verdad estabas muy cerca de dejar listo el 600... entiendo la frustracion pero taria bueno verlo funcionando... mi humilde opinion... igual banco
pasa que si no lo encaro con ganas no me sale. le meto a este un tiempo y despues a pleno al otro
Arranco el falcon lo dejo, arranco la alesadora, la dejo, arranco el 600 lo dejo, el que no intenta nada está acá mirando... Esto es argentina papá, el que te diga lo contrario, que busque un canal yankee y no opine nada... Éxitos, ojalá haya más gente haciendo lo que vos haces...
JAJAJAJA no esta dejado ninguno, esta en espera del momento correcto..
Tengo dos canales y hago lo mismo jajajajjaja. Uno es este que te hablo y el otro se llama La Cueva Del Chevy. En ese estoy empezando a hacer un tc de los 80.
me encanta amigoo, ahi me suscribo al otroo
@HeberRobledo bueno cha gracias. No subo mucho contenido por que como soy camionero..... estoy poco en casa comentara ponerme a hacer algo a las maquinas, filmar, editar, etc.
Más al 400 que es el auto que uso a diario. Jajaja
Jajaja esta como yo todo empezado. Hasta los videos 😂😂
Hola Heber, hacele unos brazos que agarren el diferencial si le pones espirales. Tienen que ser del mismo largo, pueden ser tubos con rosca para regular, agarrados dónde se sujetaba el elástico adelante. Puede ser con buje o rotulado, un anrazo
siiii esta en planesss
Bien ahí guachin como siempre de proyecto en proyecto...es la vida misma abrazote!!!!
abrazoooo
Hola Heber vamos con el falcon💪buen video👌saludos desde nataderos👍💪💪
Va a quedar masivo ese falcon broo! Jajaja
No aflojes! Metele soldadura a pleno
De una wachooo! Ojala quede peolaaa
@ va a quedar!
@@agustincarucha5731 y si nos compramos una vida y un poquito de sentido del humor? Gracias
JAJJAJA ahi ta, no hace falta que se compre nada, se gano gratis una baneada del canal, no comenta mas. abrazo nanoooo
@ jajajaja lo hubieses dejado al tontito que siga perdiendo el tiempo 😂
Bueno amigazo dale para adelante
Existen gemelos regulables osea mas largos y con varios agujeros, algo ayudan a levantar o a bajar.
Freno atras adelante no para menos peso😉
Muy Buenooo!!
metele fierro nomas!!
de unaaaa
Excelente, levantarlo de atrás es la que va, dato… levante mi ranchero con elásticos de f100, cambia el arco y los bujes de la parte de adelante
uh guarda, es buen dato ese, voy a buscar por ahi encuentro tirados
@ ahora te agrego al Instagram y te paso lo que estoy haciendo
La Estanciera también tiene los grilletes adelante, es para dar estabilidad cuando frena
@@50suerte50sacrificio nose si será tan así. Para mi que es por una cuestión de espacio en el chasis. Fíjate que los camiones en el tren delantero llevan los gemelos atrás incluso camiones 0km y andan con 45tn y a veces andan a 100km/h jajaja
El nissan patrol en el eje delantero, lleva las gemelas de las ballestas hacia delante tambien, y muchos otros todoterreno
Exelente
Vamooos locooooo! 🎉🎉
con toda wacho
ta quedando el falconstein
buen nombre, pintado de verde con gotas de sangre y costuras
vamooooooo el falcon lpm
vamos levantandoloooo... literlamente
Tenes que pasar el diferencial por arriba del diferencial
pasar el diferencial por arriba del diferencial?
Joyaaaaaaa❤❤❤❤
si vas a dejar la suspensión trasera solo con espiral y amortiguador, fijate en fabricar unas barras(bien cojudas) para agarrar el diferencial y que no se tuerza con cada arranque. Sobre todo si es el v8
sisi esas barras las tengo que fabricar, todos los gassers las tienen
y bueno metele a la faolconeta, banco el proyecto
Vamo heber
Por qué no pones el diferencial por abajo de las hojas de elástico? Como las f100
asi estaba cuando traje el auto, y apenas se levanta
Este sirve para donante
que ruedas tenes pensado ponerle adelante unas 13 interesante el proyecto
adelante 14 finoli, atras unas 17 con terrible caucho
AL FIAT!!
Terminaaaaaa algoooooooo!!!! AAAAAAAAAAAH!!!!!!! saludos!
Amigo Heber. Estimo que estaras planiando ponerle unos tensores a ese diferencial no? Si no como vas a trasmitir el emije a la carroceria?
si, dos barras bien piolas
Petacular papa. Te mando un abrazo. Exitos!!!
un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana. 👍👍
Igualmente locuraaa
Y cuando haces el chasis ???‽
A medida que valla poniendo las piezas en su lugar tengo que reforzar
Levantando el diferencial asi, te pareces al ruso q hace videos levantando pesas y se hace pasar por uno q limpia jajaa
JAJAJAJAJ el Anatoly, un crack, estallo de risa cuando les pasa la mopa de 30kg a los locos y se quedan todos flashados jajajaj
@HeberRobledo ese mismo jajaja
no te compliques ,eje trasero por debajo de los elásticos y con tacos de aluminio lo suplementas si te queda corta la altura , vo velo
me encanta complicarme
No te ofendas pero se llaman gemelos y no grilletes🙏🏼 un abrazo
ambos nombres son correctoss, abrazooo
Para mi que esos elásticos en la parte delantera no te van a funcionar, porque la parte delantera del auto es mucho más pesada que la trasera y se van a terminar venciendo, además si los dejas atrás lo único que tendrías que hacer es bajar el diferencial por debajo del elástico con algún suplemento y no te complicas tanto
ya estaba asi cuando lo traje al auto y apenas estaba levantado, faltaba una banda. como dije seguramente tenga que agregarle hojas o poner unos mas pulenta
Para otro falcón
Termina el 600
le meto al falcon me dicen termina el 600, le meto al 600 y arrancan que el falcon esto y lo otro jajjajajjaja
Pone los gemelos (vos le decis grilletes) atrás. Pone tal cual lo sacaste de atrás. Te ahorras de alargar el chasis. Si te fijas los camiones en el tren delantero adelante los elásticos van fijos y atrás llevan gemelos. Por algo los hacen así, incluso camiones modelo 2024 o 2025.
Otra cosa, tenes un aparejo y levantas la cañonera con tu espalda 🤦 al menos usa faja guevon jajajajaj.
jajajajajja me hiciste regular con eso ultimo, que salame no me avive jajajajja
@HeberRobledo otro cosa. Te aconsejo que si vas a poner esos elásticos respetes las medidas que hay entre anclajes en la carrocería. Por que si los haces más cortos al trabajar la suspensión se te pueden dar vuelta los gemelos y te hace una cag..... jajaja. Y si los haces más largo no vas a poder poner nunca los elásticos
sisi la idea es copiar las medidas de atras unicamente cambiando el hecho de que los grilletesgemelos esten adelante
Heber tene cuidado levantando cosas amigo.. te lo dice un boludo con una hernia en la columna despues te duele toda la vida
me voy a comprar una faja
De manija por sacarlo no ajusta te nada
mal bolo, y me di cuenta un año mas tarde jajaja