Блин, выглядит невероятно лаконично и просто. Видел втулки там какие-то мелкие собачки, каждая со своей пружинкой, выглядит очень зрелищно, конечно... но как мне кажется, чем больше таких малких деталюшек, тем дороже и сложней это всё обслуживать. Сам вот ща жду велик на такой же втулке(ну не прям такой же, там тоже 350, но выглядит иначе на колесе DT Swiss GR 1600 SPLINE)
@@2wheeelsи какой там гемор? Были у меня hugo 240 ,за 5 лет круглогодичного использования так и не ушатал. Смазкой рекомендуемой ессно не пользовался.
Приятная втулочка. Спасибо за обзор🙏
@@mimonotmorya Рад стараться ! )
Интересно какая конструкция втулки у эллектро велосипеда с центральным мотор так как там уже совсем другой крутящий момент ?
Блин, выглядит невероятно лаконично и просто. Видел втулки там какие-то мелкие собачки, каждая со своей пружинкой, выглядит очень зрелищно, конечно... но как мне кажется, чем больше таких малких деталюшек, тем дороже и сложней это всё обслуживать.
Сам вот ща жду велик на такой же втулке(ну не прям такой же, там тоже 350, но выглядит иначе на колесе DT Swiss GR 1600 SPLINE)
на самом деле с рэтчетом гемора больше, чем с собаками на пружинках.
@@2wheeelsи какой там гемор? Были у меня hugo 240 ,за 5 лет круглогодичного использования так и не ушатал. Смазкой рекомендуемой ессно не пользовался.
@@МаратМарат-т5р люди нередко слизывают зацепы рэтчета. Хотя некоторые и храповик во втулках на собачках проворачивают 🤷
@@2wheeels читал что 54 ненадёжен. У меня на 18 был...
А ты на каких ездишь?
Остаётся купить кассету на алюм пауке. Основа на стальном
@@СергейНестрян китайские кассеты есть ничего такие на алю пауках. У меня есть такая зтто, вроде ничего.