Từ một đất nước bị tan phá bởi chiến tranh & câm vân Việt nam chi được 30 năm bình yên và phát triển và hội nhập thì Việt nam được như ngày hôm nay là có sự nô lực của chính phủ và doanh nghiệp cũng như người dân mong cứ đa phát triển như thê này thì Việt nam sẽ là những nước phát triển trong khu vực châu á
Các nhà lãnh đạo vn. Hứa với bác Hồ là. Nếu vn được thống nhất đất nước sẽ phát triễn càng ngày sánh vai Các cường quốc Năm châu. Cảm ơn bạn 360 USA Vlog chia sẽ Metro BÊN Thành suối Tiên và rồi đây nhiều tiến đường khác nữa.
@@SongBien-z2tcó dấy...BQP VN vừa thông báo đã ký 2 HĐ cung cấp hàng chục ngàn tấn chất nổ cho nước Mỹ trị giá gần 1 tỷ dollar...Hoan hô nước bạn...hãy xài thật nhiều vào nhé
@@SongBien-z2tnão có vấn đề gì hả con xã hội tư bản nó phát triển cả 2_3 trăm năm trong khi XHCN mới phát triển 1 trăm năm, mình đến sau được hưởng những phát triển của xã hội thế giới thì gọi là gì khịa ngu mà lên bình luận chi vậy bạn
Mọi người có nhận ra vài năm gần đây các tuyền Cao Tốc cầu Sân bay hầm thì công rất nhanh toàn doanh nghiệp trong nước làm tất cả có một điểm giống nhau là vốn trong nước không phụ thuộc nước ngoài thời thế thay đổi
Dự án Metro kéo dài 12 năm, lý do metro đầu tiên chưa kinh nghiệm về mọi mặt bên đền bù, chủ đầu tư rồi nhà thầu, Metro số 2 rút kinh nghiệm sẽ làm mạnh hơn.
@@360USA hiệu quả của các tuyến Metro rất lớn nên HN đang có kế hoạch làm thêm 3 tuyến nữa. Tổng 5 tuyến từ trung tâm đi tới các khu vực ngoại thành, lần này VN làm chủ công nghệ rồi nên sẽ nhanh hơn rất nhiều những tuyến trước đây ✅. Người dân VN bây giờ rất tin tưởng vào Đảng lãnh đạo ❤️
tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Nội do nhà thầu Trung Quốc xây dựng bị chậm tiến độ (phần nhiều do khúc mắc giải phóng đền bù mặt bằng cho dân lâu quá tranh chấp..) và bị đội vốn thì bị báo chí với dân chửi như ranh chửi Tàu cộng sắp mặt! NHƯNG, cũng là dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn do nhà thầu PHÁP làm, rồi tuyến Metro Suối tiên trong SG do Nhật làm nhà thầu cũng đội vốn khủng,thi công bị lỗi (trật miếng đệp cao su ở trụ cầu), chậm tiến độ quá lâu. Thậm chí nhà thầu Hitachi Nhật còn đang kiện tụng hợp đồng với TP HCM!...thì không báo chí hay dư luận nào chửi bới kêu la!?? ÍT ra tuyến Trung Quốc làm cũng đã xong và chạy từ lâu rồi, tuyến Pháp làm cũng chỉ mới chạy gần đây mà còn chưa xong đoạn đi ngầm dưới đất!Tuyến Nhật làm thì thôi khỏi nói!lê thê lê thê
Lúc đầu tuyến bến thành chỉ duyệt cho làm đơn sơ như tuyến cát linh ngoài hà nội mà thôi, do đó không cần quốc hội thông qua nhưng vì lãnh đạo thành phố lúc đó muốn Nhật giúp xây luôn nhà ga bến thành khủng để sau này kết nối chung luôn 4 tuyến vào cùng một ga do đó vốn dĩ nhiên phải bị đội lên từ 17 ngàn tỷ lên 43 ngàn tỷ, theo luật thì khi vốn vượt lên cao thì phải trình lên quốc hội chờ duyệt và chuẩn bị ngân sách, đó chính là lý do đội vốn và kéo dài, cộng thêm với chậm trong công tác giải toả đền bù, cộng thêm với bộ kế hoạch đầu tư không chịu giải ngân cho nhà thầu Nhật gần 1 năm gây thiệt hại biết bao nhiêu cho nhà thầu Nhật, cộng thêm 2 năm covid không làm gì cả, TÔI MONG RẰNG VỚI VIỆC GIẢI THÍCH CẶN KẼ MỘT LẦN CHO XONG ĐỂ CÁC BẠN HAY LÊN ÁN NHẬT BẢN PHẢI SUY NGHĨ LẠI, tình hữu nghị giữa ta và Nhật không thể bị các bạn xuyên tạc được, nếu không tỉnh táo các bạn đang làm lợi cho một nước khác đấy.
Có sao thì nói vậy. Sự thực là Bến thành Suối tiên cũng đội vốn nhiều hơn, chậm tiến độ hơn so với Cát linh Hà đông và đặc biệt bị lỗi kỹ thuật khá nặng. Khởi công trước 1 năm mà hàng tàu họ đã vận hành hơn 2 năm rồi mà hàng Nhật giờ mới chạy thử nghiệm. Chúng ta cần sự công bằng chứ không cần sự bao biện
Về Sài Gòn chơi thì tránh tháng 4,5 về Hà nội tránh tháng 6,7 những tháng này ở Vn thật kinh khủng không làm gì cả ngồi không mà mồ hôi chảy ra như tắm rít khắp người, tóc tai dựng đứng, mặn chát, bí bách, nghĩ đến không cũng sợ rồi
Chuẩn...nhưng chỉ từ 11h-15h thôi...mà ban trưa chui vô phòng bật điều hòa lên nghỉ nghơi...đánh 1 giấc...nhàvtui ở quê giờ nhà nào cũng lắp...còn đi dạo chơi toàn buổi tối
Mỹ “chán lắm”, chả thấy xây mới gì cả. Chắc mọi thứ đã xây xong từ rất lâu rồi, như mình có nói về tuyến subway New York. Bạn biết có tin gì hay về hạ tầng cơ sở của Mỹ, cho mình biết. Cám ơn bạn!
Bạn không ở VN thì ko vui chúng tôi dân Việt Nam rất vui, 2 tuyến ở HN hoạt động đã phục vụ nhu cầu đi lại của bà con rất nhiều, đi làm đúng giờ, sạch,đẹp mát. Khi nào bạn có đủ đk về VN thì đi thử cho biết
@@BiCún-i1f Bạn có nghĩ đến dân ở VN toàn ở trong hẻm hóc, chạy xe máy ra đến ga metro rồi gửi xe tốn tiền, đi metro tốn tiền, tính ra đi xe máy cho rồi còn tạt ngang đón con, đi chợ. Ở nước ngoài họ lái xe ra bãi đậu miễn phí của ga đậu bao lâu cũng được đấy ạ.
Dạ xin nói thẳng là người dân sg k ai vui, hay tự hào về cái metro này đâu ạ, bởi họ k cần, k muốn và k có nhu cầu dùng cái metro này. 1 cái metro có 20km mà làm gần 1.5 thế kỷ mới xong, đội vốn biết bao nhiêu lần, bao nhiêu nhà dân giải tỏa vì nó... Với cả trăm nghìn tỷ đó nên dùng vào những mục đích thiết thực hơn để giúp ích cho nhân dân, còn làm cái metro này để lấy le với ai v?
Má. 15 năm mi biết thời gian giải tỏa đi ngầm thiết bị mất bao nhiêu năm ko.ít nhất 3 năm chỉ 12 năm thi công tuy có lâu chút nhưng từ đống đổ nát đi lên mi đã làm được cái quần què gì cho đất nước này
Ông nói thẳng với mấy thằng 3 que...😂😂 Chứ dân một TP 10 triệu dân thì không những cần mà còn có giá trị lớn về giao thông, môi trường sống...ông không thích thì cứ dùng xe trâu...😂
Từ một đất nước bị tan phá bởi chiến tranh & câm vân Việt nam chi được 30 năm bình yên và phát triển và hội nhập thì Việt nam được như ngày hôm nay là có sự nô lực của chính phủ và doanh nghiệp cũng như người dân mong cứ đa phát triển như thê này thì Việt nam sẽ là những nước phát triển trong khu vực châu á
Cảm ơn anh Linh nhiều ( từ sài gòn quận 7 viêt nam )
Giờ là kỉ nguyên mới của Việt Nam nhé . Khi lượng và chất đầy đủ thì bứt phá tốt hơn .
Các nhà lãnh đạo vn. Hứa với bác Hồ là. Nếu vn được thống nhất đất nước sẽ phát triễn càng ngày sánh vai Các cường quốc Năm châu. Cảm ơn bạn 360 USA Vlog chia sẽ Metro BÊN Thành suối Tiên và rồi đây nhiều tiến đường khác nữa.
Thế họ có nói chúng tôi toàn sử dụng công nghệ của tư bản phát minh ra chứ xhcn của bác không có phát minh ra cái gì cho chúng tôi dùng. Xin hỏi bác của bạn vui mừng hay mất mặt đây hả?
@@SongBien-z2tcó dấy...BQP VN vừa thông báo đã ký 2 HĐ cung cấp hàng chục ngàn tấn chất nổ cho nước Mỹ trị giá gần 1 tỷ dollar...Hoan hô nước bạn...hãy xài thật nhiều vào nhé
@@SongBien-z2tnão có vấn đề gì hả con xã hội tư bản nó phát triển cả 2_3 trăm năm trong khi XHCN mới phát triển 1 trăm năm, mình đến sau được hưởng những phát triển của xã hội thế giới thì gọi là gì khịa ngu mà lên bình luận chi vậy bạn
Xin chào vk Mỹ Tho, đầu như trái nho@@SongBien-z2t
@@SongBien-z2tnày là cứt mỹ cũng thơm nè
tàu cao tốc Bắc Nam và sân bay long thành nữa, sẽ mang tầm vóc Việt Nam khác đi. nhiều đường cao tốc chuẩn bị làm như Sài Gòn tây Ninh Campuchia...
Còn nhiều tuyến đang khởi động như, Bền Thành _ Tham Lương, rồi tuyển về bến xe miền Tây nữa,
nhật bổn thần thánh .19km làm 17 năm chưa xong .đội vốn 2ty usd .đường điện đi trên cao như mạng nhện .lệch gối kê đổi thừa này kia .😂
Cảm ơn anh Linh nhiều 🇻🇳♥️🇻🇳🍲☕️👍
Cả nước Mong mỏi từng ngày để trải nghiệm
Chào anh, Hà nội có 2 tuyến rồi nhé Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn
Mọi người có nhận ra vài năm gần đây các tuyền Cao Tốc cầu Sân bay hầm thì công rất nhanh toàn doanh nghiệp trong nước làm tất cả có một điểm giống nhau là vốn trong nước không phụ thuộc nước ngoài thời thế thay đổi
Chuẩn bị còn làm tầu cao tốc bắc nam cơ anh . Việt nam sắp nhất rồi
The Kinh Annamese will be packing up leaving Cambodian Khmer Krom back to Annam after the Funan Techo canal finished 2028.
Chuẩn bị cháu mua vé tập 300k đi không giới hạn trong tháng đỡ tốn hơn đi taxi dạo mát từ ngoại thành vào nội thành tốn kém.
Sau 2 tuyến Metro ở Hà Nội thì đây là tuyến Metro thứ 3 ở Việt Nam được đưa vào hoạt động. Trong tương lai sẽ còn nhiều tuyến nữa.
Hanoi is in Annam, Saigon is in Cambodian Khmer Krom.
Cái đầu chắc chắn chưa kinh nghiệm nên sẽ lâu. Cái sau sẽ nhanh hơn. Cũng như xây cầu, cao tốc . vN làm rất nhanh rồi.
❤
15 năm chuyến metro cho quãng đường dài chưa tới 20km từ bến thành - suối Tiên thì vk cười thúi mặt chứ tự hào gì,ngay cả người trong nước 😂
Top
Dự án Metro kéo dài 12 năm, lý do metro đầu tiên chưa kinh nghiệm về mọi mặt bên đền bù, chủ đầu tư rồi nhà thầu, Metro số 2 rút kinh nghiệm sẽ làm mạnh hơn.
Hà Nội có 2 tuyến Metro đã hoạt động, lần vừa rồi bác về không đi thử, 2 tuyến HN cũng đẹp lắm
Sẽ đi trong 1 ngày thật gần.
@@360USA hiệu quả của các tuyến Metro rất lớn nên HN đang có kế hoạch làm thêm 3 tuyến nữa. Tổng 5 tuyến từ trung tâm đi tới các khu vực ngoại thành, lần này VN làm chủ công nghệ rồi nên sẽ nhanh hơn rất nhiều những tuyến trước đây ✅. Người dân VN bây giờ rất tin tưởng vào Đảng lãnh đạo ❤️
@@BiCún-i1f Thế bây giờ các nước giàu cho visa định cư tự do thì bạn có đi không hả lũ chó hùa nịnh bợ?
@@BiCún-i1fnhưng tuyển các linh hà đông rất tệ
Chỉ cần bảo số 3 tung mái tôn hết sạch
Tuyển 2 hiện đại hơn đẹp hơn nhiều
Mai triều nguyên bạn ơi
tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Nội do nhà thầu Trung Quốc xây dựng bị chậm tiến độ (phần nhiều do khúc mắc giải phóng đền bù mặt bằng cho dân lâu quá tranh chấp..) và bị đội vốn thì bị báo chí với dân chửi như ranh chửi Tàu cộng sắp mặt! NHƯNG, cũng là dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn do nhà thầu PHÁP làm, rồi tuyến Metro Suối tiên trong SG do Nhật làm nhà thầu cũng đội vốn khủng,thi công bị lỗi (trật miếng đệp cao su ở trụ cầu), chậm tiến độ quá lâu. Thậm chí nhà thầu Hitachi Nhật còn đang kiện tụng hợp đồng với TP HCM!...thì không báo chí hay dư luận nào chửi bới kêu la!?? ÍT ra tuyến Trung Quốc làm cũng đã xong và chạy từ lâu rồi, tuyến Pháp làm cũng chỉ mới chạy gần đây mà còn chưa xong đoạn đi ngầm dưới đất!Tuyến Nhật làm thì thôi khỏi nói!lê thê lê thê
Lúc đầu tuyến bến thành chỉ duyệt cho làm đơn sơ như tuyến cát linh ngoài hà nội mà thôi, do đó không cần quốc hội thông qua nhưng vì lãnh đạo thành phố lúc đó muốn Nhật giúp xây luôn nhà ga bến thành khủng để sau này kết nối chung luôn 4 tuyến vào cùng một ga do đó vốn dĩ nhiên phải bị đội lên từ 17 ngàn tỷ lên 43 ngàn tỷ, theo luật thì khi vốn vượt lên cao thì phải trình lên quốc hội chờ duyệt và chuẩn bị ngân sách, đó chính là lý do đội vốn và kéo dài, cộng thêm với chậm trong công tác giải toả đền bù, cộng thêm với bộ kế hoạch đầu tư không chịu giải ngân cho nhà thầu Nhật gần 1 năm gây thiệt hại biết bao nhiêu cho nhà thầu Nhật, cộng thêm 2 năm covid không làm gì cả, TÔI MONG RẰNG VỚI VIỆC GIẢI THÍCH CẶN KẼ MỘT LẦN CHO XONG ĐỂ CÁC BẠN HAY LÊN ÁN NHẬT BẢN PHẢI SUY NGHĨ LẠI, tình hữu nghị giữa ta và Nhật không thể bị các bạn xuyên tạc được, nếu không tỉnh táo các bạn đang làm lợi cho một nước khác đấy.
Có sao thì nói vậy. Sự thực là Bến thành Suối tiên cũng đội vốn nhiều hơn, chậm tiến độ hơn so với Cát linh Hà đông và đặc biệt bị lỗi kỹ thuật khá nặng. Khởi công trước 1 năm mà hàng tàu họ đã vận hành hơn 2 năm rồi mà hàng Nhật giờ mới chạy thử nghiệm. Chúng ta cần sự công bằng chứ không cần sự bao biện
@@Saysomething12-
Thông tin quá bổ ích. Hy vọng nhiều bạn đọc & hiểu được thông tin này.
Cám ơn bạn!
@@tuananhtranhuu
Mọi thông tin được đón chào để mọi người cùng được nghe & mổ xẻ.
Cám ơn bạn!
Về Sài Gòn chơi thì tránh tháng 4,5 về Hà nội tránh tháng 6,7 những tháng này ở Vn thật kinh khủng không làm gì cả ngồi không mà mồ hôi chảy ra như tắm rít khắp người, tóc tai dựng đứng, mặn chát, bí bách, nghĩ đến không cũng sợ rồi
Chuẩn...nhưng chỉ từ 11h-15h thôi...mà ban trưa chui vô phòng bật điều hòa lên nghỉ nghơi...đánh 1 giấc...nhàvtui ở quê giờ nhà nào cũng lắp...còn đi dạo chơi toàn buổi tối
Đã lăn bánh
VN sẽ thay thế hết cầu trước năm 1975 ở TP HCM anh à
Cầu trước 75 quá cũ & lỗi thời. Cầu Phú Mỹ, Thủ Thiêm … đẹp ác.
@@360USA ok anh
Đang o bên Mỹ nạ nói về Việt Nam nước Mỹ ko có gì để quay ha
Mỹ “chán lắm”, chả thấy xây mới gì cả. Chắc mọi thứ đã xây xong từ rất lâu rồi, như mình có nói về tuyến subway New York.
Bạn biết có tin gì hay về hạ tầng cơ sở của Mỹ, cho mình biết.
Cám ơn bạn!
@@360USA After the Funan Techo canal completed 2028, no more fresh water for Khmer Krom, you Kinh Annamese must leave Khmer Krom back to Annam.
Dcm hơn chục km...15 năm 100km...1 thế kỷ....từ sài gòn...hà nội hơn 1000km nếu làm thì hơn 1 thiên niên kỷ mới hoàn thành.....
The Kinh Annamese commies are all big mouths and talk big.
Có quan vui thôi chứ dân vui cái nỗi gì 😁
Bạn không ở VN thì ko vui chúng tôi dân Việt Nam rất vui, 2 tuyến ở HN hoạt động đã phục vụ nhu cầu đi lại của bà con rất nhiều, đi làm đúng giờ, sạch,đẹp mát. Khi nào bạn có đủ đk về VN thì đi thử cho biết
@@BiCún-i1f Họ ở nước ngoài đi Metro mấy chục năm nay rồi thì còn lạ gì nữa mà bảo họ về VN đi thử hả Trời?
@@BiCún-i1f Bạn có nghĩ đến dân ở VN toàn ở trong hẻm hóc, chạy xe máy ra đến ga metro rồi gửi xe tốn tiền, đi metro tốn tiền, tính ra đi xe máy cho rồi còn tạt ngang đón con, đi chợ. Ở nước ngoài họ lái xe ra bãi đậu miễn phí của ga đậu bao lâu cũng được đấy ạ.
Chuẩn...những người luôn đau khổ khi thấy trong nước có một công trình hay sản phẩm mới ra đời thì đúng mà...Chúc bạn đã và sẽ tiếp tục KHÔNG VUI nhé.
@@SongBien-z2tchúc bạn hãy tiếp tục hưởng thụ những tiện ích vĩ đại của nước ngoài nhé...Dân VN khổ quen rồi...bắt họ sướng khó lắm
Dạ xin nói thẳng là người dân sg k ai vui, hay tự hào về cái metro này đâu ạ, bởi họ k cần, k muốn và k có nhu cầu dùng cái metro này. 1 cái metro có 20km mà làm gần 1.5 thế kỷ mới xong, đội vốn biết bao nhiêu lần, bao nhiêu nhà dân giải tỏa vì nó... Với cả trăm nghìn tỷ đó nên dùng vào những mục đích thiết thực hơn để giúp ích cho nhân dân, còn làm cái metro này để lấy le với ai v?
Mày không đại diện cho 10 tr dân Sài Gòn, đừng nói kiểu: chẳng ai...
Má. 15 năm mi biết thời gian giải tỏa đi ngầm thiết bị mất bao nhiêu năm ko.ít nhất 3 năm chỉ 12 năm thi công tuy có lâu chút nhưng từ đống đổ nát đi lên mi đã làm được cái quần què gì cho đất nước này
Ông nói thẳng với mấy thằng 3 que...😂😂
Chứ dân một TP 10 triệu dân thì không những cần mà còn có giá trị lớn về giao thông, môi trường sống...ông không thích thì cứ dùng xe trâu...😂
@@NganHong266...Tây nội địa..loại s....Mỹ cũng thơm đó mà..😂😂
Chính xác @@NganHong266