992 GT3 PDK und Handschalter / Hockenheimring / Tim Schrick
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Die neue Referenz der Tracktools.
Der 992 GT3 als PDK sowie als Handschalter im Test auf dem Hockenheimring.
Wie immer pilotiert von Tim Schrick.
by WELT Drive - Das Automagazin
Tim, Porsche, Handschaltung.... mehr brauche ich nicht zu wissen. Like 👍
3minuten Handschalter
@@Mr-Hanoto Ja dachte ich mir auch jetzt wo es interessant wird D;
Wie GEIL sich der einfach anhört, gigantischer Sound.
ja, dieser Porsche als Handschalter ist nochmal was besonderes. Sahnestück, steht im Soundregal beim E46 M3, M6 V10, F355....
Wirklich klasse Sound! Und das 2021 bei einem Neuwagen, dass es das noch gibt…!
... „und ist wahrscheinlich der letzte seiner Art“ in dem Moment ist in mir was gestorben 🥺
das hieß es beim letzten aber auch schon
@@soundofeighthooves du weißt ja das wir wahrscheinlich die Grünen an die Backe bekommen daher denk ich das diesmal wirklich
@@ftmorti19 ja leider
Der nächste 911er kommt garantiert als 2.0l 4 Zylinder Turbo-Boxer.
@@ftmorti19 Das ist doch Unsinn. Hast Du mal geschaut welche Länder die größten Absatzzahlen für Porsche haben? Deutschland jedenfalls nicht....
Keine Ahnung warum bei modernen "TV" Produktionen immer außen aufgenommener Auspuffsound bei Innenraumaufnahmen mit hinein geschnitten werden muss. Gerade bei dem Auto ist das doch überhaupt nicht nötig. Gleiches mit Motorgeräuschen die gar nicht zu den in dem Moment gezeigten Aufnahmen passen.
Ist mir auch aufgefallen. Ansonsten sehr sehr geiler Test finde ich.:)
Der GT3 klingt halt durch den OPF nicht mehr so extrem wie noch ohne. Der Außensound klingt spannender aber verzerrt das Bild
@@masterchief8646 häh? Das Argument mit dem Opf würde eher bedeuten, dass der Klang im inneren, der eher ansauggeräusch, etc ist besser klingt als der Auspuff mit opf. Aber ist ja bei den ganzen Turbo Porsches heutzutage auch so, dass die innen mit dem Motorgeräusch viel besser klingen als der turbolastige klang von außen
Nahhhh.....der hört sich im Sport plus mit Klappe auf tatsächlich innen so an! Ist echt krass!
Genau das hat mich auch gestört. Ich mag dieses Format mit Tim echt gerne, aber es lebt eben auch davon, das es echt ist. Daher bitte Tonmaterial liefern, das auch zum Bild gehört. So ist es echt nervig, wenn der Drehzahlmesser bei 8000 U/min verharrt und man 3 Runterschaltvorgänge hört ..
Mit Abstand die besten Autoreports hier 🚀🚀🚀
Flat6 Handschalter?! Was will man mehr wenn man Auto fahren möchte?
Danke für das Video Tim & Team!
….Mittelmotor….maybe be🤭
@@fragu123 Cayman GT4 / GTS 4.0
Gerne.
Tim + GT3 = perfektes Video!
Ich hoffe, Tim darf mal den 992 S/T fahren. Und natürlich hoff ich auch, dass er uns auf die Reise mitnimmt. Kaum einer kann ein Auto so gut in Worten vermitteln wie dieser Mann.
8:39 "Das hat ein Nummernschild?!!"
Das hat mich umgehauen vor lachen!
👍👌Schrick und Porsche immer wieder ein Genuss. Der einzig übrig gebliebene Testfahrer/ Rennfahrer/ Motorsport Journalist den man sich noch anschauen und anhören kann.
Gibt es etwas schöneres??? Wir können glücklich sein das wir jetzt und hier leben und so ein unglaubliches Auto erleben dürfen. Ein Traum 🏆🏆🏆
Der Mann gehört jetzt endlich bei Porsche angestellt!!! Ein würdiger Nachfolger für den Walter. Das hat Hand und Fuss was der Tim erzählt!
Die Gesichtskirmes ist ja mal Göttlich!
Tim, wir lieben dich! Und natürlich den GT3 ;-)
Das schönste am WE ist der Schrick am Freitag!
Wow, einfach eine Traum Kombination - Tim & ein Porsche GT3 auf der Rennstrecke. Ich liebe es!
So cool das sie den Wagen auch noch mit Handschalter bringen
Schön das automatische revmatching deaktivieren und dann ein bisschen heal and toe💪
PDK kann jeder, aber gescheit schalten nicht
Porsche ist auch immer wieder ne Macht!
Der Sound ist so martialisch 🤤🤤🤤🤤
In der Tat! Ein Superauto und ein Supertyp, der weiß, wie man mit dem Teil fahren muss!😎
Porsche ist immer geil!
Endlich sitzt Tim im 992 GT3 - habe das Video bereits sehnlichst erwartet und das Warten hat sich definitiv gelohnt! Herrlich...da kann man sich ja nur mit freuen :D
einer der wenigen WIRKLICH sympathischen deutschen moderatoren
Mega Auto. Top, was Porsche wieder abgeliefert hat. Und der Sound einfach göttlich. 😍
Tolles Video!! Freut mich besonders, dass das Fahrverhalten und Fahrwerk so positiv hervorgehoben wird!!
der Tim und die 11er...wahrscheinlich eine Liebe die nie enden wird..genau wie bei mir..:-)schönes WE zsamme!
bin eher der corvette typ ich steige wieder um aber war eine schöne zeit
Porsche ist ein Kunstwerk! Absolut perfekt!
Gänsehaut...sooo geiler Sound 😍
mann sieht es dir an das dieses fahrzeug spaß macht!weiter so
Tim danke für die schöne Momente✌🤘
"Machen Sie eine typische Handbewegung"
Tim : hält ein imaginäres Lenkrad in der Hand. 😄
Das hat Michele Mouton schon in den 70ern gemacht......
Klasse Video, toller Einstieg ins Wochenende. Mehr davon
Wenn der Tim solche Grimassen macht , ist da nur absolutes top Niveau unterwegs;)
Unfassbar geil diese Karre!!!
Aus der Kurve; oder in die Kurve das Auto reckt sich sehr gut,in allen lagen, Stabilität und agilitaet,da hat Porsche die besten Zensuren verdient.
179.000 DM zu 170.000€, bildliche und besser kann man Inflation nicht erklären 😁
Mega Auto. Meine Wahl wäre definitiv der in Silber mit dem Handschalter 🤤
Guter Punkt!
PDK, 360 vs. 510 PS, Abgastechnik, Fahrhilfen, Verarbeitung 996 vs. 992, 20" vs. 17", Zentralverschluss, 6 Kolben vs. 4 Kolben usw. Das Auto ist auch ohne Inflation 50% mehr Wert, aber der Rest ist Inflation. In >20 Jahren sind Immobilien aber auch mehr wie doppelt so teuer geworden, zumindest welche die so begehrt sind wie ein GT3
Oder aber die Leute sind einfach bereit mehr für so eine Karre auszugeben. Wenn man mal den Inflationsrechner bemüht, wird man feststellen, das wir nicht 100% Inflation seit dem haben.
@@C42ST3N die stulle beim bäcker ist aber auch doppelt so teuer!
@@thomasbummer4361 Entscheidend ist die Kaufkraft und nicht die Inflation. Wenn ich für eine Stunde Arbeit heute, dass gleiche bekomme wie damals, dann hat sich nichts geändert als die Zahl auf dem Papier. Wir haben heute eine etwa drei mal höhere Kaufkraft als noch in den 60igern. Wir konsumieren heute einfach so viel mehr, dass wir uns an den Nachrungsmitteln hochziehen, aber was ist mit Möbeln, Elektrogeräten usw.
tim schrick ist eine puristische fahrmaschine.
Tim, bleib so! Danke!
Großartig gemacht!!
Also ich gehe stark davon aus das der nächste GT3R genauso Lautstark Trompetenartig davon Trompeten wird.
Fantastisch und da isn Nummernschild dran :D
Tim Schrick Pornoschnäuzer und der neue GT3 was gibt es schöneres!!! 😉💯🔥
Als BMW Fanboy kann ich mit Porsche nicht viel anfangen, aber der Sound ist einfach geil!
Desde Argentina:...excelente video y test ..por fin alguien que hace Rugir el new gt3 ..único sonido exprimido"..gente ..muy bueno.
Der Sound im Schubbetrieb ist ja unnormal. Das ist ja noch krasser als beim Hochdrehen.
Der Sound 🤯Alter der Wahnsinn 💯🔥
Wow! Warum habe ich das Geld jetzt nicht zur Verfügung 😔 Was für ein geile Sound… Wow Danke Porsche Für dieses geile Wunder. 🤩😍👍🏻👍🏻👍🏻
Der beste Sound eines GT3 denes je gab
*Fuck Gänsehaut am ganzen Körper was ein Sound*
Mal wieder ein super Beitrag. Vieeeleen Dank Tim und Team.
Hatte gehofft, dass der 996 GT3 Mk 1 noch verglichen wird.
kommt noch 😉
Dieser Sound traumhaft schön...das es sowas noch gibt gute Arbeit Porsche. Danke tim /Team für diesen Ohrgasmus
Klingt fantastisch, tolles Auto!
Alter ist das ein geiles Gerät. Aber noch viel krasser ist wie Tim damit fährt. Ich würde meinen kleinen Finger geben auch nur halb so gut fahren zu können.
GT3 Handschalter Traum!!!!
Ist das hier ein privater UA-cam Kanal oder Fernseh Produktion... Krasse Qualität... Eigentlich besser wie aufwendige fernseh Produktionen...
denke das wurde von motorvision übernommen
Ewig auf dieses Video gewartet 👍
The way of analyzing the car and given feedback in understandable language is high quality. Great job from Tim💪 ps: really don’t understand why he steers a Toyota around the Green Hell and not a GT3 or Cup car...🤨🙃
Because it is a Subaru?
Bestes Video .... der Sound kommt grandios rüber! Klasse
Fall ich dafür mal Geld habe, muss Tim mir das fahren beibringen. Kombination par Excellence.
MEGA
Der Sound ist großes Kino, steht bei mir in einer Liste mit Selby GT350, e60 M5 V10, Golf 4 r32 vr6...
Warum "der letzte seine Art"? Weil jetzt alles auf Hybrid und Elektro umgestellt wird?
Dankeschön
Super Video. Der Wagen klingt echt genial und geht wie die Hölle :-)
Hammer diese High-Speed-Slides :-)
Ein Video von Tim & JP wäre sicherlich eine Sensation
Ich glaube das wäre nichts. Beide haben in ihrem Bereich ihre absolute Berechtigung aber gegen Tims Fachwissen würde JP untergehen, dafür ist JP einfach ein guter Entertainer.
@@frankthetank943 seh ich auch so, das ist ein anderes level
Super Vid, nur dass der Innensound parallel zum Aussensound gemischt wurde finde ich total irritierend.
schrickobert! geiles ding !
Tim schrick Legende
Die Optik, der Sound ... purer Sex! Träume zwar jede Nacht vom Nismo GTR aber Porsche ist andere Welt!
5:53 hahahahaha 🤣🤣🤣 Tim du bist der geilste
Wenn ich nochmal auf die Welt kommen sollte, dann bitte als Tim Schrick 🙏🏻
Wat is dat denn... Wir brauchen mindestens 20 Minuten Videos vom Bilster Berg!!!! :D
unverschämtes Entzücken ❤️
So Abfahrt hier, was ein Gerät!
Ohne Frage der 992 GT3 ist der Hammer ,aber ich hätte auch gerne den roten 996 GT3 in Action gesehen:)
Sehr geiler Beitrag! Allerdings hätte der Handschalter den Großteil des Videos bekommen sollen und die PDK-Bude den kleinen Moment! =)
Hockenheimring Tim Schrick on fire😁
Tolles Video
♥️👍 wunderbar
Sehr geil
kurze frage, wie genau wird solch eine "direktere Lenkung" technisch erzielt?
hängt das von der radaufhängung, dem lenktrapez oder den servomotoren ab? wie genau wird eine lenkung direkter oder schwammiger
Harte Federn u Stossdämpfer (idealerweise adaptiv geregelt), steife Radführungselemente, Uniball-Lager u Semislicks. Dazu noch ein Fzg-Konzept mit Doppelquerlenkerachsen, niedrigem Schwerpunkt, kurzem Radstand, breiter Spur u leicht hecklastiger Gewichtsverteilung (45/55), idealerweise Mittelmotor. Elektronischer Klimbim, wie Torquevectoring, aktive Stabis u Hinterachslenkung kann auch helfen, führt aber häufig zu einem entkoppelten Fahrgefühl. Unglaublich, was Porsche aus einem eigentlich verkehrtem Konzept (Heckmotor, Gewichtsverteilung 39/61) herausholt. Die setzen viel Hirnschmalz in die Regelung der adaptiven Stossdämpfer, um den Aufbau ruhig zu halten. Je weniger nachgibt u je weniger sich der Aufbau bewegt, um so direkter wird die Lenkbewegung in eine Richtungsänderung umgesetzt.
@@wurstschnecke7730 super, danke für die erklärung!
Eins hat Andy aber noch vergessen und zwar die Übersetzung der Zähne im Lenkgetriebe. Alles andere begüstigt eine knackigere Lenkung. Aber die Direktheit wird hauptsächlich übers Lenkgetriebe realisiert.
@@suburban5257 Das sehe ich anders. Bei einem ultradirekt übersetztem Lenkgetriebe wäre ein so schnelles Fzg (Vmax 320 km/h) für Normalfahrer nicht mehr zu beherrschen. Eine Bodenwelle führt bei diesem Tempo direkt zum Abbiegen. Von den Porsche, die ich gefahren bin (964, 993, 997, 981, 987, GT4) hatte keiner eine spitz ausgelegte Lenkung. Auch Profis freuen sich über ein einfach zu fahrendes Fzg, gerade im Langstreckensport
Überzeugt, ich nehme einen.
Ein neues Porsche GT-Modell und Tim Schrick - was gibt es eigentlich besseres für einen perfekten Start ins Wochenende?
Ich hoffe allerdings, dass entgegen dem Kommentar der neue GT 3 nicht der letze seiner Art sein wird.
Man darf halt im September nicht die Grünen wählen, dann klappt's auch mit einem neuen GT. ;-)
Das war glaub auf den Handschalter bezogen, nicht auf den GT3, oder? 🤔
Korrektur: das was Ich meinte ist ca. in der Mitte als er sagt "...vom aussterben bedroht", das was du meintest ist natürlich auf den GT3 selbst bezogen ^^" hab kommentiert bevor der Satz kam
@@putendoener
Alles klar. ;-)
Wäre wirklich jammerschade wenn es die letzte Auflage so einer Sportwagen-Ikone wäre.
Oder wie sagte kürzlich Walter Röhrl: „Ich bin jetzt 74. Jahre alt, da habe ich keine Zeit mehr mein Leben vor Ladesäulen zu verschwenden.“
Er hat ja so Recht…
@@TheAnvil1971 💯 Absolut, aber ich denke nicht, dass, speziell bei Sportwagen, der Verbrenner so schnell ausstirbt. Man siehe z.B. VW-Chef Diess der den deutschen Politikern sagt was Sache ist ^^" Was mich am meisten aufregt ist, dass da ein haufen technisch/wissenschaftlich ungebildete Sitzen und über E-Mobilität, Verbrennerverbot oä. diskutieren, während sich die meisten nur an den Kopf greifen -_-
Handschalter 🤘🏻
Timschrickvideo und das erste mal erst bei 00:51 quer? Komisch, stimmt da was nicht mit dem Kraftfahrzeug?
Der Sound hört sich in echt anders an, tatsächlich noch geiler, geht so bisschen Richtung carrera gt
Geheule. Ein Traum!
Darauf habe ich nur gewartet
Da nuisen est mach wunderschnellen - goot Hermans :)
Das heißt, der nächste Elfer heißt dann also 993...... Super zu sehen, dass Porsche immer schön mitdenkt...
Fahr mal Pista und vergleich die Lenkung mit dem neuen GT3. Würde mich interessieren, da ich den neuen noch nicht gefahren bin.
Oder noch besser den Speciale, da passt dann auch die Akustik zum Einlenkverhalten.
Selbst mit dem Fridays for Future FIlter, klingt der noch richtig geil! Hammmmerrrr!
Der OPF hat nichts mit CO2-Emissionen zu tun, dabei geht's rein um gesundheitsschädliche Feinstaubpartikel.
So ein geiles Kfz ^^
Ich würd gern mal mitfahren 😬😉
911
Sauger
Handschalter
👍👍👍👍👍👍
GEIL
Und der RS bekommt Drag Reduction System.. Das ist einfach nur noch krank :D :D :D
Bin ich eigentlich der einzigste, der Tims Jacke hart feiert?
Super! Bitte fahr mal den 991.2 GT3RS 🙏😉
Wich one was better, manual or pdk?
Schade, wollte mir das Video eigentlich komplett anschauen weil ich es hoch interessant finde was Tim zum neuen GT3 zu sagen hat. Allerdings hat der "Tonmeister" dafür gesorgt, dass es nicht so kommt. Warum in 3 Teufels Namen legt man den Auspuffsound über Fahraufnahmen im Innenraum? Ich höre mir gerne den GT3 an, entweder in der Vorbeifahrt oder im Innenraum, aber nicht so, es ist für mich nicht hörbar.
🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Was ist denn in Min. 04:39 los? Motor dreht hoch, Tacho pendelt zwischen 103 und 116 hoch und runter?!