Profesor Eduardo y Profesor Maickel... un gusto saber que se puede contar con profesionales como ustedes... Y lo mas importante es su compromiso con el cliente, su manera de compartir sus conocimientos sin egoísmo con otros aficionados o mecánicos... En oportunidades hacemos un esfuerzo inmenso tratando de buscar lo mejor en talleres mecánicos para de esta manera asegurar el buen funcionamiento del carrito (Optra.)... y resulta que aparte de que no resuelven la falla también somos estafados por los precios que cobran... a Dios Gracias desde que lleve mi carro con ustedes ya tengo mas de un año y medio sin ningún problema... La próxima cita por hacer sera para mantenimiento y compartir con ustedes un Golfeado con queso y un café marroncito, yo invito... gracias y los felicito...
CAMINO A VALENCIA MI VELICIMETRO SE CAYO Y COMENZO A DAR GOLPES LA CAJA TAL CUAL COMO EL SR LO EXPLICA ME ESTACIONE EN YAGUA EN CASA DE UN HERMANO POR 3 HORAS Y SE LE QUITO INDUDABLEMENTE ERA RECALENTAMIENTO DE LA TRASMISION PORUE VELOCIMETRO VOLVIOA FUNCIONAL NORMALMENTE
Tengo 5 años con un optra 2007 , y presenta todas esas fallas también, he pensado llevarlo a la chatarra por que nadien en puerto cabello/carabobo ha podido arreglarlo como lo ha hecho el amigo aqui en el video todo un profesional. Si alguna ves quiere un un buen reto hay esta mi carro 😅.
un gran saludo para todos los integrantes de la familia autodiagnosticodetroit desde Valencia Venezuela gracias profesor por compartir sus conocimientos y experiencias excelentes tutorial que dios los bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Excelente diagnóstico que realizaron ustedes, tremendo profesional de verdad realizando un trabajo impecable sin mentiras y sin engaños... Felicidades amigo de verdad
A los que esten en el campo d la mecanica sigan estos profecionales como auto diagnostico detroid, fd auto motris, victor martinez, el pannin, jorge ordoñes y mas.mis respetos y saludos.
Muchas gracias amigo Gilberto! Nos alegra mucho que pueda confiar en nosotros, que siempre tratamos de ser lo más honestos posible en nuestro día a día, muy importante en esta profesión. Saludos muy cordiales 👋
Yo ya no trabajo la mec desde hace mucho tiempo pero m actualizo con ustedes y gracias a eso e podido resolver problemas en mis vehiculos.por eso mil gracias siempre slds y bendiciones desdeP.R.
Talento venezolano, Para eso se estudia un ejemplo a seguir. Felicidades y Miles de Bendiciones a la gente que hacen vída en autodiagnóstico Detroit...
Nawuara impecable profesor...de verdad lo felicito ...desde Amazonas puerto Ayacucho..bien lejos pero gracias a Dios y a su canal podemos ver esta gran ayuda y su conocimiento..me gustaría ser su ayudante por lo menos por un mes ...mil bendiciones...
Buenas noches DIOS bendiga a la familia que conforma al equipo de Auto Diagnóstico Ditroy con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo a este hermoso oficio y más a los que estos comentando, que lamentable que la cliente no llego primero a Auto Diagnóstico Ditroy se fueron ahorrado el gasto que hizo en los diferentes concesionarios que fue
Amén hermano! Esperamos también que todos los casos que subimos al canal puedan ayudarlo a que se debemos capacitarnos en la profesión, y tener dedicación para cada caso, y paciencia Saludos cordiales y muchas gracias por su comentario 🙌
Nada se le escapa maestro, siempre respetando lo que manda el fabricante y con la experiencia que tiene le hace frente a cualquier caso Felicidades y gracias por su tiempo 😊
Lastima que las personas ponen confianza en una concesionaria. Muchas veces no te resuelven y peor aún te cambia piezas que estén buenas.. como siempre los respetos y administración para el equipo de auto diagnóstico detroi.. saludos desde Barinitas Venezuela
Así es, cambiar las cosas por cambiar, nunca se debe hacer esto. Antes de realizar un gasto, se debe estar seguro que soluciona la falla Saludos cordiales y bendiciones desde Caracas 🙏🙏
Wow maestro buena onda departe de AUTODIAGNOSTICO DETROIT un diagnostico mas SALUDOS A omaike gracias por cada gran aporte a su comunidad de AUTODIAGNOSTICO DETROIT es un honor y placer el deleitarse con tan buena informacion en cada diagnostico SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Saludos cordiales desde Venezuela hasta Arizona amigo!! Gracias constantemente por vernos y comentar nuestros videos, nos apoya y motiva mucho. Bendiciones a todos su cercanos 🙏
Realmente un profesional. Un gusto ver estos vídeos. Y aprender de ellos. Por eso cuando las personas dicen, q tal o cual carro es malo, les digo, malo son los mecánicos mal preparados y las personas q confían en ellos. Y le pongo como ejemplo y recomendación al señor Eduardo Núnes, de ADD. Mis respetos. Lástima q cuando pedí la cita para mi blazer ya estaba full y no se pudo, q por sierto gaste dinero y sigue con falla. Pero realmente me hubiese gustado conocerlo y ser atendido con sus conocimientos y destrezas. En algun momento nos veremos en sus cursos presenciales con el favor de Jehová. Un saludo señor Eduardo de parte de un fiel aprendiz y seguidor de su canal.
Muchas gracias por su comentario hermano! Nos alegra mucho que nuestros videos puedan ayudarlo y darle conciencia de que a veces no es le vehículo, sino la mala fama que suelen tomar. En caso, siempre estamos bastante full con las citas, y como solemos trabajar con paciencia, dar con la falla real, y realizar todas las pruebas necesarias para encontrar la falla Saludos cordiales y bendiciones para usted y sus cercanos 🙏
Excelente, me encanta como describe las situaciones y las soluciones dadas, que profesional, además tiene un buen equipo de escanner, super completo, y buen equipo humano de trabajo!
Excelente profesional de la mecanica, ya veo porque no se le quita la mala fama a los concesionarios en vzla, tiene que cambiar la cultura definitivamente.
Un gusto campeón le saludo desde escuador ,tengo el mismo problema con mi Optra en carretera se chupa y no desarrolla le cambiaron todo el sistema eléctrico pensando q era algún negativo pero nada el auto sigue igual ,le cambiaron sensor de oxigeno pero nada
Excelente caso amigo Eduardo, refleja la impericia/negligencia por parte de talleres (concesionarios).. en el mejor de los casos… Saludos al “Domador” de Optra (Omaiker)!. Es inconcebible que en esos concesionarios no tengan un manómetro para chequear la bomba y claro el conocimiento pleno de cómo funcionan el sistemas de combustible. Saludos!!
Jejeje muchas gracias! Lamentablemente puede pasar que un taller no de con la solución y se haga gastar repuestos que no hacen falta para la verdadera falla. Gracias por su apoyo y siempre seguiremos subiendo videos con mucho gusto, un saludo muy cordial 👋
Eduardo, que calidad de trabajo hermano imagino la dicha de ese cliente al tener resuelta la falla de la mano tuya, sin duda un cliente mas ganado para ADD, Que pena que existan "consesionarios" con mecanicos supuestamente calificados para la marca y dejen vehiculos tal cual como llegaron al taller haciendo gastar una cantidad considerable de dinero al cliente sin darle ninguna solucion, Excelente vehiculo los mecanicos sabemos que el optra es tremendo carro, y en vzla par parte de chapuseros y malos repuestos habemos mecanicos que nos ganamos la vida reparandolos correctamente, Saludos hermano y excelente caso Exitos!!!
Toda la razón en su comentario amigo. Muchas veces pasa lo que describe, y solamente hace que tengamos mala experiencias con los vehículos y agarren mala fama. Con realizar pruebas básicas, seguir un orden y leer datos en vivo queda perfecto para el cliente, y lo que busca es siempre estar seguro de que su vehículo pueda funcionar correctamente y confiar. Saludos cordiales y esperamos que estos videos puedan ser también de ayuda para todos, si llega un caso similar o idéntico a sus talleres 💪
muy buen diagnostico ,lo importante de saber interpretar los" datos en vivo ",lo que te falto comentar porqu el motivo de cambiar el fluido de transmision ,(al sufril alta temperatura el aceite pierde sus propiedades por recalentamiento del mismo )
Toda la razón, el uso del escáner para orientar la falla es clave, y luego realizar las pruebas respectivas para comprobar realmente la falla. Saludos cordiales 🙏
Saludos Eduardo!! esas fallas son muy comunes en esos carros ; este video pone en sintonia como se debe de resolver esos problenas.🚘🚘 villa de cura presente!!!🎅🎅🎅
Excelente! Por eso estoy esperando la asignación de la cita de mi vehículo a final de junio de 2023 como usted me escribió hace días! Salud, éxitos y bendiciones!
Buenas Maestro Eduardo Nunez excelente 👌 video 👍 como siempre. La calidad no se improvisa muchas bendiciones. Un abrazo desde República Dominicana para usted y su familia 👪
Excelente como siempre Maestro, es difícil entender como es posible que no.puedan resolver ese tipo de casos en concesionario pero bueno eso es lo que hay!. Gracias por compartir y enseñar. Bendiciones pasa usted y su gran equipo
Si, es importante, por eso siempre lo mencionamos, las pruebas ABC, y lectura de datos en vivo, con eso pudimos dar con la falla. Saludos y siempre a la orden en nuestro canal 💪
Muy buenos días, no se imaginan cuántas esperanzas llegan a mi personalmente, habiendo visto este video por primera vez luego de estar pasando por una fallas de mi carro optra 2006. Limite. Triste por que muchos dicen saber arreglarlo y resulta que solo piden plata por revisión y queda igual o peor. Ayuda por favor
Muy bien amigo Eduardo........tenía que llegar la dueña con los buenos.....con los profesionales...., Gracias por compartir, Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Excelente diagnóstico amigo Eduardo con su experiencia y profecionalismo ya resuelto aunq era una falla sencilla aún así no pudieron solucionar lo felicito siempre aprendiendo de sus videos y conocimientos
Así es, leer los datos y realizar sencillas pruebas puede ser más que suficiente para estos casos, y realmente así fue. Saludos cordiales y bendiciones 🙏
Saludos amigo gracias por subir videos asi , tengo exactamente la misma falla en la caja y con el scanner no me daba errores solamente observaba la temperatura de la caja por encima muy por encima de la del motor , Gracias inmensamente
Excelente Diagnóstico estimado colega Eduardo, desde las comprobaciones básicas hasta la etapa de mejorar el funcionamiento de los sistemas, esa adaptación de ese radiador cooler excelente para mejorar el sistema de enfriamiento del aceite de la transmisión, saludos al colega Omaikel , felicitaciones , Saludos desde Ciudad Guayana San Félix!
Excelente video maestro Eduardo, interesante caso, una pregunta maestro el motor del Optra tapa amarilla es F18D3 o el T18SED le pregunto por qué hay unos que me dicen que es el F18D3 y otros que es el T18SED, gracias de antemano, saludos al amigo Omaikel, Dios los bendiga.
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo profesional con sus pruebas necesarias siempre para dar con el o los culpables de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller y muy cierto si no se arregla el problema no tiene que cobrarse x eso ellos tienen mejores equipos de diagnóstico los originales y devén de tener personal capacitado para todas las pruebas necesarias que se tengan que realizar
Toda la razón, la capacitación es vital en nuestra profesión, aquí el ejemplo con este diagnóstico, para dar conciencia de que se deben hacer pruebas, seguir el ABC, y que a veces por no tener código no significa que la falla ya está solucionada Esperamos que estos videos puedan ayudarlos si llega un caso similar, saludos cordiales y bendiciones 🙏
Eso le pasaba a mi Aveo el el que dió con la falla fui yo mismo. Nadie sabía que tenía aunque no deje que le metieran mano porque soy delicado con el carro. Y lo detecte con scaner y datos en vivo tambien. En subida no respondía y intentaba apagarse. Que mal que haya tanta gente que trabaje mal en la calle.
Profe...le felicito....una pregunta el mio optra cuando calienta el marcador de las RPM...SUBE A 3000......PERO NO SE ESCUCHA ACELERADO..... TAMBIÉN DE PRONTO SE ACELERA Y DESACELERA...Y SE APAGA .. SOLO EN TRAFICO LENTO....AYÚDEME PORFA
Buenas tardes amigó Eduardo, exelente diagnóstico cómo siempre y enseñando el paso a pasó de cómo se tiene que abordar las cosas. Cómo dices tú no hay malos carros sino malos dueños y mecánico. Un fuerte abrazo y estamos en contacto...!
Así es, importante confiar en alguien nuestro vehículo, y que pueda dar con las fallas correspondiente, no orientar donde no es o alargando el problema. Saludos cordiales y a la orden, seguiremos con más casos en el canal 👊
Un abrazo amigo Eduardo salidos Maikel, como siempre su experiencia y dedicación a esta profesión que es tan difícil con tantos casos de diferentes índole y ustedes con el paso a paso y la buena inversión en equipos nos demuestran la solución de los problemas que nosotros los propietarios no sabemos a donde llevar nuestros vehículos antiguamente la solución más segura era un cosecionario pero ahora creo que es la peor solución ir a un cosecionario es lamentable, doy gracias a Dios de poder conocerlo y haber experimentado personalmente la solución de los problemas de mis vehículos los cuales usted muy amablemente ha solucionado muy profesionalmente todos los problemas de mis vehículos sin poner problemas por las diferentes marcas de vehículos que le e llevado, lo felicito y agradezco a Dios conocerlo y seguiré usando sus servicios profesionales. Un abrazo
amigo Carlos Peña! el placer es mio el poder trabajar en sus vehiculos y seguir aportando un granito de arena a esta comunidad de técnicos automotriz. saludos cordiales y muchas bendiciones para usted y su familia!!!
Como siempre máster, un gran diagnostico y mejor reparación. Consulta, usted cambia el aceite de caja de cambio automática, cuando no lo an cambiado a sus correspondiente kilometraje? Me paso en una caja, se cambió el aceite y empezó a fallar la caja, porque sucede esto. Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile
Muy bueno e informativo el video, muy detallado. He escuchado mucho eso del serpentin original que da problemas, pero ¿será posible que la caja comienza a recalentar porque algunas personas hacen el cambio de aceite de la caja y le colocan aceiten Dexron 3 que es lo que se consigue? Esa caja tengo entendido requiere un estándar especifico de aceite que no se consigue o no se conseguia.
Buenas tardes, excelente video, quedé con la duda del modelo de la bujía, no se detalla bien el número del modelo, voy a cambiarle las bujías a mi carro y quiero ponerle esas como ustedes lo recomiendan, gracias
Hola colega Eduardo ...aquí desde Argentina saludándolo con admiración..hace tiempo ya no sube nuevos videos con la frecuencia de antes ...esperamos nuevos contenidos para seguir aprendiendo.....un gran abrazo a la distancia y bendiciones
Señor ... Profesor Eduardo, por favor en que lugar puedo comprar esa marca, y también las bujías Bosch de 02 Electrodos para el Motor T-18 o Tapa Negra 2.0... gracias...
Excelente como siempre amigo es un gusto ver tus vídeos en cualquier momento debo de estar en alguno de tus cursos saludos a usted y omaiker Gran equipo
Estamos siempre a la orden para nuestros cursos, puede escribirnos por nuestras redes sociales y por allí le ayudamos con los detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Excelente Eduardo, estaba por hacerte esta pregunta que tienes mas experiencia en este caso, que correlacion debe tener cuanto a rpm para saber que estan trabajando bien los sensor iss oss y el vss con respecto al ckp y sus rpm cuando uno los ve en el escaner, me di cuenta ali en tu video que el iss no te marca rpm con el vehiculo encendido, solo vi que todos comienzan a marcar solo en movimiento, queria saber si debe haber alguna diferencia entre ellos en cuanto a rpm al inicio y al entrar en velocidad crucero que es cuando se activa el el freno del convertidor, me explico si vas a 1500rpm de motor como correlacionas que las rpm del iss y oss sean correctas, las tres deben ser iguales o deberian tener alguna diferencia antes que el convertidor aplique el freno
Saludos amigo excelente su trabajo cuál es el costo aproximado por ese diagnóstico y solucionar La falta de potencia tal cual en mi carro gracias de antemano
excelente diagnostico pero es triste saber que ya en los concesionario autorizados de la marca pasen estas cosa por falta de una buena capacitación, mi saludos para usted y osmaicker
un maestro entre los( alumnos que aspiramos a ser maestro)gracias profe por ese tips, pero tengo una pregunta el escaner no arrojo codigo , ni al concecionarioy y tampoco a ustedes de ese problema, es muy importante conocer y leer parametros saludos profesor
Así es, el escáner es excelente herramienta, pero hay casos muy particulares que no da código, por eso hacer cierto tipos de pruebas básicas, que llamamos ABC normalmente, es importante también para llegar a la solución 💪
Saludos Eduardo y omaikel que buen Diasnostico con todo y que Avía Cambiado la bomba completa pero la que No Aplica .. por flotante y las bujías gracias por compartir aquí pendiente Siempre saludos
hola desde venezuela, y queria consultarle duda que tengo, optra limite del 2008, con kilometraje 54800 aprox, ¿ hay que cambiarle la correa de tiempo al vehiculo ¡ que recomienda¡¿¿¿¿ solo se cambio correa unica . tapa amarilla es vehiculo.
Saludos maestro Eduardo y para Omaikel también. Lamentablemente desde los años 2006 en adelante llevar un vehículo a una agencia o concesionario es sinónimo de Robo y estafa, disculpe que lo diga así pero es la verdad. Todas ellas son un robo a mano limpia sin excepción de la marca que sea, lo digo por experiencia con amigos que han pasado por casos similares. Voy a nombrar un caso vivido en persona con un amigo pero no nombrare ni la agencia ni el taller que soluciono el caso. El vehículo una pickup que presentaba una falla y que esta se manifestaba en los cambios de la caja. la llevamos a la agencia y el resultado del diagnostico de aquellos tiempos que la escanearon y nos cobraron por el escáner y diagnostico decían que la caja necesita reparación y el costo en aquellos años en la agencia, repuestos y obra de mano son 6.470.000 Bs., algo que nos erizo los pelos, decidimos mejor dejar que se rompa la caja y botar el vehículo en el estacionamiento y utilizar el resto como repuestos para la otra camioneta. Nos llevamos el vehículo y fuimos asombrados por el monto. Por alguna razón se nos ocurrió llevarla a un taller que nos recomendaron y nos lo describieron bien pero que era sumamente careros pero son capaces de solucionar los problemas. Fuimos a ver otra opinión, nos dijeron que la dejáramos y en lo que terminaban de unos vehículos que están por entregar se harían cargo del diagnostico. Para nuestra sorpresa nos llaman para decirnos que ya tenían detectada la falla y que todo saldría por 1.600 Bs., aprobamos la reparación. personalmente fui a retirar el vehículo y pagar la factura de reparación. Era la válvula PCV dañada, creo que estaba obstruida, no recuerdo bien, me entregaron el vehículo y el repuesto dañado. Ese día nos hirvió tanto la sangre que no aguantamos y fuimos a la agencia con el vehículo, la factura y el informe de la agencia, armamos un escandalo de estafadores que son que el jefe de taller no sabia como tapar el el engaño y que mando a llamar al técnico a reclamarle el diagnostico. Le dije a mi amigo, vamos estos son unos estafadores y van a disfrazar todo , pero ya nosotros nos dimos el gusto de demostrarles delante de su clientela las estafas que hacen. Muchos casos similares hemos escuchado de esa misma agencia con otros amigos o conocidos e igualmente de muchas otras mas, algunas sacan piezas y te las cambian por otras dañadas para decirte que también ahora se nota otra falla con tal de sacarte mas dinero. Lo mejor es nunca visitar una agencia e incluso comprar un vehículo y jamás llevarlo a revisiones de garantía incluso olvidarse de la garantía seria mejor, porque hasta en las garantías te sacan dinero que esto no esta cubierto por la garantía y esto tampoco. Totalmente un robo.
Increíble hermano, que mal que casos de estos, donde los principales deberían tomar responsabilidad de las fallas y llegar a su solución, ya que de allí es donde se debe tener capacitación particular de esas marcas, o incluso modelos dentro de la marca. La honestidad y ética que se debe tener en nuestra profesión es vital en nuestro día a día, con esto no está todo el tiempo en ganar dinero, sino crear confianza en nuestros clientes y que puedan volver a nosotros si tienen otra falla o incluso recomendación, para nosotros es más importante esto 👏 Lamentablemente no podemos hablar de todos los talleres, esperamos que estos videos y comentarios como el de usted puedan ser de ayuda para crear conciencia en nuestra profesión, siempre transmitiendo los valores de que no solo es en esta profesión, sino en general en nuestra vida. Saludos cordiales y siempre agradecido con su comentario, apoyo y vernos por supuesto, esto nos motiva mucho a seguir subiendo casos al canal y ayudar en lo que podamos Bendiciones 🙏
Necesito contactarlos veo que son profesionales conocen de las fallas los 16:54 Optra estoy desesperada por una falla soy una persona mayor ayuda para contactarlo no puedo casi caminar le he cambiado de todo
Profesor saludos desde República dominicana, yo le puse el reloj de presion a un zuzuki forenza 2006 motor 2.0 Cundo le undo el caducal con el prendido la aguja baja a cero pero el carro sigue prendido normal.. Cuando apago el carro lo dejo en la medida de 50 psi.. cuando dura 5 hora baja a 20 psi y tengo que darle 3 beses para que prenda......
Buenos días, estoy considerando adquirir su cruso online, me parece muy completo. una consulta, hablan en ese curso del cuerpo de aceleración electrónico? tengo un siena hlx fase 2 (ya ví sus videos al respecto en éste canal, muy buenos)
Saludos amigo! Nos puede escribir por nuestras redes sociales para darle todos los detalles de nuestro curso y contenido. Con gusto le ayudamos 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
@@AutodiagnosticoDetroit Gracias. Ya adquirí su curso, hasta ahora estoy satisfecho. Voy por el módulo del sensor MAP. Estoy interesado en realizar el curso de Scanner ojalá lo puedan impartir acá en Valecia. Saludos.
Buena explicación maestro como siempre, porque cuando colocó manómetro de gasolina y hago prueba de caudal siempre se me va cero pero el vehículo no se apaga ni falla lo mismo lo hace cuando se le cambia la bomba, será el manómetro mio
Profesor Eduardo y Profesor Maickel... un gusto saber que se puede contar con profesionales como ustedes... Y lo mas importante es su compromiso con el cliente, su manera de compartir sus conocimientos sin egoísmo con otros aficionados o mecánicos... En oportunidades hacemos un esfuerzo inmenso tratando de buscar lo mejor en talleres mecánicos para de esta manera asegurar el buen funcionamiento del carrito (Optra.)... y resulta que aparte de que no resuelven la falla también somos estafados por los precios que cobran... a Dios Gracias desde que lleve mi carro con ustedes ya tengo mas de un año y medio sin ningún problema... La próxima cita por hacer sera para mantenimiento y compartir con ustedes un Golfeado con queso y un café marroncito, yo invito... gracias y los felicito...
saludos Rafael! gracias por el apoyo! por aquí bienvenido!!!
Generalmente cuando el carro pierde fuerza es la bobina. La cambias y listo.
CAMINO A VALENCIA MI VELICIMETRO SE CAYO Y COMENZO A DAR GOLPES LA CAJA TAL CUAL COMO EL SR LO EXPLICA ME ESTACIONE EN YAGUA EN CASA DE UN HERMANO POR 3 HORAS Y SE LE QUITO INDUDABLEMENTE ERA RECALENTAMIENTO DE LA TRASMISION PORUE VELOCIMETRO VOLVIOA FUNCIONAL NORMALMENTE
Hola profesor una pregunta dónde consigo aquí en caracas esa bomba yukazo para otro Optra no es fácil conseguirla
Gracias por su respuesta
Tengo 5 años con un optra 2007 , y presenta todas esas fallas también, he pensado llevarlo a la chatarra por que nadien en puerto cabello/carabobo ha podido arreglarlo como lo ha hecho el amigo aqui en el video todo un profesional. Si alguna ves quiere un un buen reto hay esta mi carro 😅.
un gran saludo para todos los integrantes de la familia autodiagnosticodetroit desde Valencia Venezuela gracias profesor por compartir sus conocimientos y experiencias excelentes tutorial que dios los bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Saludos siempre bien recibidos 🙌 Siempre a la orden por todas nuestras redes y en lo que podamos aportar a la comunidad
Excelente diagnóstico que realizaron ustedes, tremendo profesional de verdad realizando un trabajo impecable sin mentiras y sin engaños... Felicidades amigo de verdad
Muchas gracias por vernos y apoyarnos! Un saludo muy cordial
A los que esten en el campo d la mecanica sigan estos profecionales como auto diagnostico detroid, fd auto motris, victor martinez, el pannin, jorge ordoñes y mas.mis respetos y saludos.
Muchas gracias amigo Gilberto! Nos alegra mucho que pueda confiar en nosotros, que siempre tratamos de ser lo más honestos posible en nuestro día a día, muy importante en esta profesión. Saludos muy cordiales 👋
Yo ya no trabajo la mec desde hace mucho tiempo pero m actualizo con ustedes y gracias a eso e podido resolver problemas en mis vehiculos.por eso mil gracias siempre slds y bendiciones desdeP.R.
Talento venezolano, Para eso se estudia un ejemplo a seguir. Felicidades y Miles de Bendiciones a la gente que hacen vída en autodiagnóstico Detroit...
Nawuara impecable profesor...de verdad lo felicito ...desde Amazonas puerto Ayacucho..bien lejos pero gracias a Dios y a su canal podemos ver esta gran ayuda y su conocimiento..me gustaría ser su ayudante por lo menos por un mes ...mil bendiciones...
Amén 🙏 Agradecido por su apoyo al canal y comentar. Saludos cordiales desde Caracas hasta Amazonas
Buenas noches DIOS bendiga a la familia que conforma al equipo de Auto Diagnóstico Ditroy con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo a este hermoso oficio y más a los que estos comentando, que lamentable que la cliente no llego primero a Auto Diagnóstico Ditroy se fueron ahorrado el gasto que hizo en los diferentes concesionarios que fue
Amén hermano! Esperamos también que todos los casos que subimos al canal puedan ayudarlo a que se debemos capacitarnos en la profesión, y tener dedicación para cada caso, y paciencia
Saludos cordiales y muchas gracias por su comentario 🙌
Nada se le escapa maestro, siempre respetando lo que manda el fabricante y con la experiencia que tiene le hace frente a cualquier caso
Felicidades y gracias por su tiempo 😊
Toda la razón, en los manuales siempre está la información precisa de cada vehículo, muy importante en cada taller. Saludos y siempre a la orden 👋
Lastima que las personas ponen confianza en una concesionaria. Muchas veces no te resuelven y peor aún te cambia piezas que estén buenas.. como siempre los respetos y administración para el equipo de auto diagnóstico detroi.. saludos desde Barinitas Venezuela
Así es, cambiar las cosas por cambiar, nunca se debe hacer esto. Antes de realizar un gasto, se debe estar seguro que soluciona la falla
Saludos cordiales y bendiciones desde Caracas 🙏🙏
Wow maestro buena onda departe de AUTODIAGNOSTICO DETROIT un diagnostico mas SALUDOS A omaike gracias por cada gran aporte a su comunidad de AUTODIAGNOSTICO DETROIT es un honor y placer el deleitarse con tan buena informacion en cada diagnostico SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Saludos cordiales desde Venezuela hasta Arizona amigo!! Gracias constantemente por vernos y comentar nuestros videos, nos apoya y motiva mucho. Bendiciones a todos su cercanos 🙏
Realmente un profesional. Un gusto ver estos vídeos. Y aprender de ellos. Por eso cuando las personas dicen, q tal o cual carro es malo, les digo, malo son los mecánicos mal preparados y las personas q confían en ellos. Y le pongo como ejemplo y recomendación al señor Eduardo Núnes, de ADD. Mis respetos. Lástima q cuando pedí la cita para mi blazer ya estaba full y no se pudo, q por sierto gaste dinero y sigue con falla. Pero realmente me hubiese gustado conocerlo y ser atendido con sus conocimientos y destrezas. En algun momento nos veremos en sus cursos presenciales con el favor de Jehová. Un saludo señor Eduardo de parte de un fiel aprendiz y seguidor de su canal.
Muchas gracias por su comentario hermano! Nos alegra mucho que nuestros videos puedan ayudarlo y darle conciencia de que a veces no es le vehículo, sino la mala fama que suelen tomar. En caso, siempre estamos bastante full con las citas, y como solemos trabajar con paciencia, dar con la falla real, y realizar todas las pruebas necesarias para encontrar la falla
Saludos cordiales y bendiciones para usted y sus cercanos 🙏
Excelente, me encanta como describe las situaciones y las soluciones dadas, que profesional, además tiene un buen equipo de escanner, super completo, y buen equipo humano de trabajo!
Muchas gracias!! Siempre tratamos de dejar los detalles bien claros. Saludos cordiales y bendiciones 🙏
Hola, dónde se encuentran ubicados?@@AutodiagnosticoDetroit
Que buen diagnóstico! Vale la pena pedir la cita y llevar el vehículo donde están los profesionales.
Jeje gracias por confiar en nosotros!! Un saludo 👏
Ese Optra está impecable. El cliente ha de estar muy feliz 💸. Excelente diagnóstico, gracias por compartir
Así es! Siempre trabajamos para lo mejor del cliente 💪
Desde Maracaibo excelente Tengo un Optra y de verdad usted es el propio .
Cómo siempre un vídeo muy didáctico y demostrando su sapiencia gracias por compartir amigo Eduardo y omaiker saludos de Lima Perú
Así es, siempre tratando de que sean de esta forma, para poder enseñar lo realmente importante del caso. Saludos cordiales y bendiciones 🙌
Excelente profesional de la mecanica, ya veo porque no se le quita la mala fama a los concesionarios en vzla, tiene que cambiar la cultura definitivamente.
Toda la razón, es necesario ser honestos en nuestro día a día en el trabajo, más estos casos donde no llegaron a la solución
Un gusto campeón le saludo desde escuador ,tengo el mismo problema con mi Optra en carretera se chupa y no desarrolla le cambiaron todo el sistema eléctrico pensando q era algún negativo pero nada el auto sigue igual ,le cambiaron sensor de oxigeno pero nada
Excelente caso amigo Eduardo, refleja la impericia/negligencia por parte de talleres (concesionarios).. en el mejor de los casos…
Saludos al “Domador” de Optra (Omaiker)!. Es inconcebible que en esos concesionarios no tengan un manómetro para chequear la bomba y claro el conocimiento pleno de cómo funcionan el sistemas de combustible. Saludos!!
Jejeje muchas gracias! Lamentablemente puede pasar que un taller no de con la solución y se haga gastar repuestos que no hacen falta para la verdadera falla. Gracias por su apoyo y siempre seguiremos subiendo videos con mucho gusto, un saludo muy cordial 👋
Vaya. Se nota que conocen su trabajo. Felicitaciones
Trabajos profesionales probano lo necesario saludos dese santa elena de uairén gran sabana venezuela excelente video sr eduardo
Saludos cordiales amigo desde Caracas 👋
@@AutodiagnosticoDetroit hace 2 años fui hasta tu taller espero algún día volver a ir Saludos sr eduardo
Eduardo, que calidad de trabajo hermano imagino la dicha de ese cliente al tener resuelta la falla de la mano tuya, sin duda un cliente mas ganado para ADD, Que pena que existan "consesionarios" con mecanicos supuestamente calificados para la marca y dejen vehiculos tal cual como llegaron al taller haciendo gastar una cantidad considerable de dinero al cliente sin darle ninguna solucion, Excelente vehiculo los mecanicos sabemos que el optra es tremendo carro, y en vzla par parte de chapuseros y malos repuestos habemos mecanicos que nos ganamos la vida reparandolos correctamente, Saludos hermano y excelente caso Exitos!!!
Toda la razón en su comentario amigo. Muchas veces pasa lo que describe, y solamente hace que tengamos mala experiencias con los vehículos y agarren mala fama. Con realizar pruebas básicas, seguir un orden y leer datos en vivo queda perfecto para el cliente, y lo que busca es siempre estar seguro de que su vehículo pueda funcionar correctamente y confiar. Saludos cordiales y esperamos que estos videos puedan ser también de ayuda para todos, si llega un caso similar o idéntico a sus talleres 💪
muy buen diagnostico ,lo importante de saber interpretar los" datos en vivo ",lo que te falto comentar porqu el motivo de cambiar el fluido de transmision ,(al sufril alta temperatura el aceite pierde sus propiedades por recalentamiento del mismo )
Toda la razón, el uso del escáner para orientar la falla es clave, y luego realizar las pruebas respectivas para comprobar realmente la falla. Saludos cordiales 🙏
No cabe duda q es muy buen maestro buenísimo Exelente Dios lobendegiga
Amén 🙏 Muchas gracias por sus buenos deseos y siempre a la orden
Al contrario gracias a usted por compartir sus conosimientos
Saludos Eduardo!! esas fallas son muy comunes en esos carros ; este video pone en sintonia como se debe de resolver esos problenas.🚘🚘 villa de cura presente!!!🎅🎅🎅
Saludos cordiales hasta Villa de Cura amigo!! Siempre comentando nos alegra mucho! Y toda la razón, generar conciencia del ABC
Excelente! Por eso estoy esperando la asignación de la cita de mi vehículo a final de junio de 2023 como usted me escribió hace días! Salud, éxitos y bendiciones!
Buenas Maestro Eduardo Nunez excelente 👌 video 👍 como siempre. La calidad no se improvisa muchas bendiciones. Un abrazo desde República Dominicana para usted y su familia 👪
Toda la razón, nunca se debe adivinar en el diagnóstico automotriz, siempre con la lectura de datos y ABC. Saludos cordiales 👋
Excelente como siempre Maestro, es difícil entender como es posible que no.puedan resolver ese tipo de casos en concesionario pero bueno eso es lo que hay!. Gracias por compartir y enseñar. Bendiciones pasa usted y su gran equipo
Si, es importante, por eso siempre lo mencionamos, las pruebas ABC, y lectura de datos en vivo, con eso pudimos dar con la falla. Saludos y siempre a la orden en nuestro canal 💪
Muy buenos días, no se imaginan cuántas esperanzas llegan a mi personalmente, habiendo visto este video por primera vez luego de estar pasando por una fallas de mi carro optra 2006. Limite. Triste por que muchos dicen saber arreglarlo y resulta que solo piden plata por revisión y queda igual o peor. Ayuda por favor
Muy bien amigo Eduardo........tenía que llegar la dueña con los buenos.....con los profesionales....,
Gracias por compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Saludos cordiales desde Venezuela amigo German! Gracias por vernos y siempre tener un mecánico de confianza es clave
De que ciudad de Venezuela son uds???
Gracias amigo me alegro mucho aprender así me gusta ese ánimo cuidese un abrazo
Esa es la actitud 💪 Saludos cordiales
Gracias MAESTROS a si con mayúscula por darnos y compartir de su conocimientos un fuerte abrazo
Excelente diagnóstico amigo Eduardo con su experiencia y profecionalismo ya resuelto aunq era una falla sencilla aún así no pudieron solucionar lo felicito siempre aprendiendo de sus videos y conocimientos
Así es, leer los datos y realizar sencillas pruebas puede ser más que suficiente para estos casos, y realmente así fue. Saludos cordiales y bendiciones 🙏
Un bueno diagnóstico .. gracias por los videos por las enseñanzas
A la orden en el canal y nuestras redes siempre, saludos cordiales 👊
No hay de otra Profe Eduardo hay que capacitarse muchas gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Aguascalientes México
Toda la razón, más en esta profesión, que constantemente se debe aprender de cada caso. Un saludo hasta México 🙌
Dios los siga cuidando y bendiciendo, buenos profesionales en su área... gracias...👍💥🇻🇪
Saludos amigo gracias por subir videos asi , tengo exactamente la misma falla en la caja y con el scanner no me daba errores solamente observaba la temperatura de la caja por encima muy por encima de la del motor , Gracias inmensamente
Tremendo profesor!!! Mis Saludos y Respetos!!!
Muchas gracias!! Bendiciones 🙏
Excelente Diagnóstico estimado colega Eduardo, desde las comprobaciones básicas hasta la etapa de mejorar el funcionamiento de los sistemas, esa adaptación de ese radiador cooler excelente para mejorar el sistema de enfriamiento del aceite de la transmisión, saludos al colega Omaikel , felicitaciones , Saludos desde Ciudad Guayana San Félix!
Toda la razón amigo José, siempre estamos atentos a sus comentarios y apoyo. Saludos hasta San Félix y muchas gracias por siempre comentar 🙌
Ingeniero Eduardo amigo Omayker excelente trabajo y excelente diagnóstico y bendiciones desde Monterrey México su poderoso like 👍
Saludos cordiales y bendiciones hasta México amigo Francisco! Gracias por su apoyo constante al canal 👏
Excelente diagnóstico y posteriormente su reparación un fuerte abrazo profesor
Excelente video maestro Eduardo, interesante caso, una pregunta maestro el motor del Optra tapa amarilla es F18D3 o el T18SED le pregunto por qué hay unos que me dicen que es el F18D3 y otros que es el T18SED, gracias de antemano, saludos al amigo Omaikel, Dios los bendiga.
Buenas tardes amigo Eduardo saludos gracias por compartir sus conocimientos bendiciones
A la orden en nuestro canal hermano! Bendiciones igualmente para usted también
La importancia amigo eduardo de colocar repuestos genuinos.saludos profesor un abrazo a la distancia.
Así es, repuestos piratas nunca. Saludos 👋
Presente: Cordial Saludo desde Zapopan Jalisco Mx.
Presente amigo Antonio, muchas gracias por vernos
saludos Sr . vi en video que usted coloco al optra un cerpentin de 8 tubos . le pregunto eso no degrada el combertidor ? porfavor responda . gracias
Tremendo gran diagnostico saludos Eduardo dios te vendiga gracias por tus videos
Amén hermano! 🙏 Saludos cordiales y muchas gracias por su apoyo al canal
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo profesional con sus pruebas necesarias siempre para dar con el o los culpables de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller y muy cierto si no se arregla el problema no tiene que cobrarse x eso ellos tienen mejores equipos de diagnóstico los originales y devén de tener personal capacitado para todas las pruebas necesarias que se tengan que realizar
Toda la razón, la capacitación es vital en nuestra profesión, aquí el ejemplo con este diagnóstico, para dar conciencia de que se deben hacer pruebas, seguir el ABC, y que a veces por no tener código no significa que la falla ya está solucionada
Esperamos que estos videos puedan ayudarlos si llega un caso similar, saludos cordiales y bendiciones 🙏
Un saludo desde LA CA siempre viendo sus videos de muy buena calidad y una gran humildad de ustedes maestros Dios los guarde
Amén hermano! 🙌 Muchas gracias por ver el caso, muy interesante y una lección de talleres
Eso le pasaba a mi Aveo el el que dió con la falla fui yo mismo. Nadie sabía que tenía aunque no deje que le metieran mano porque soy delicado con el carro. Y lo detecte con scaner y datos en vivo tambien. En subida no respondía y intentaba apagarse. Que mal que haya tanta gente que trabaje mal en la calle.
Toda la razón amigo, con un análisis correcto se puede llegar a la solución, que bueno que pudo llegar a reparar la falla . Saludos cordiales!
Profe...le felicito....una pregunta el mio optra cuando calienta el marcador de las RPM...SUBE A 3000......PERO NO SE ESCUCHA ACELERADO.....
TAMBIÉN DE PRONTO SE ACELERA Y DESACELERA...Y SE APAGA .. SOLO EN TRAFICO LENTO....AYÚDEME PORFA
Cómo siempre te destacas con los excelentes videos y análisis, felicitaciones
Saludos cordiales
Saludos igualmente! Gracias por vernos 🙌
Dónde están ubicados tengo esa misma falla
Exelente amigo ..una pregunta profesor mi carro tiene motor nuevo .le prende la luz de aceite en caliente . Le cuesta subir colinas fuerte .
Buenas tardes amigó Eduardo, exelente diagnóstico cómo siempre y enseñando el paso a pasó de cómo se tiene que abordar las cosas. Cómo dices tú no hay malos carros sino malos dueños y mecánico. Un fuerte abrazo y estamos en contacto...!
Así es, importante confiar en alguien nuestro vehículo, y que pueda dar con las fallas correspondiente, no orientar donde no es o alargando el problema. Saludos cordiales y a la orden, seguiremos con más casos en el canal 👊
Un abrazo amigo Eduardo salidos Maikel, como siempre su experiencia y dedicación a esta profesión que es tan difícil con tantos casos de diferentes índole y ustedes con el paso a paso y la buena inversión en equipos nos demuestran la solución de los problemas que nosotros los propietarios no sabemos a donde llevar nuestros vehículos antiguamente la solución más segura era un cosecionario pero ahora creo que es la peor solución ir a un cosecionario es lamentable, doy gracias a Dios de poder conocerlo y haber experimentado personalmente la solución de los problemas de mis vehículos los cuales usted muy amablemente ha solucionado muy profesionalmente todos los problemas de mis vehículos sin poner problemas por las diferentes marcas de vehículos que le e llevado, lo felicito y agradezco a Dios conocerlo y seguiré usando sus servicios profesionales. Un abrazo
amigo Carlos Peña! el placer es mio el poder trabajar en sus vehiculos y seguir aportando un granito de arena a esta comunidad de técnicos automotriz. saludos cordiales y muchas bendiciones para usted y su familia!!!
Excelente diagnóstico y reparación gracias saludos Bendiciones muchachos
Gracias!! Bendiciones igualmente para sus cercanos 🙌
Como siempre máster, un gran diagnostico y mejor reparación.
Consulta, usted cambia el aceite de caja de cambio automática, cuando no lo an cambiado a sus correspondiente kilometraje?
Me paso en una caja, se cambió el aceite y empezó a fallar la caja, porque sucede esto.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Muy bueno e informativo el video, muy detallado. He escuchado mucho eso del serpentin original que da problemas, pero ¿será posible que la caja comienza a recalentar porque algunas personas hacen el cambio de aceite de la caja y le colocan aceiten Dexron 3 que es lo que se consigue? Esa caja tengo entendido requiere un estándar especifico de aceite que no se consigue o no se conseguia.
saludos desde maracaibo. exelente contenido. muy bien explicado. te felicito
Excelentes profesionales, de donde son yo tengo un optra con las mismas fallas que ese
Profe saludos una pregunta muy importante como sabes que tipo de bujias aplica para cada motor oh modelo de veiculo
Buenas tardes, excelente video, quedé con la duda del modelo de la bujía, no se detalla bien el número del modelo, voy a cambiarle las bujías a mi carro y quiero ponerle esas como ustedes lo recomiendan, gracias
Hola colega Eduardo ...aquí desde Argentina saludándolo con admiración..hace tiempo ya no sube nuevos videos con la frecuencia de antes ...esperamos nuevos contenidos para seguir aprendiendo.....un gran abrazo a la distancia y bendiciones
Señor ... Profesor Eduardo, por favor en que lugar puedo comprar esa marca, y también las bujías Bosch de 02 Electrodos para el Motor T-18 o Tapa Negra 2.0... gracias...
Excelente como siempre amigo es un gusto ver tus vídeos en cualquier momento debo de estar en alguno de tus cursos saludos a usted y omaiker Gran equipo
Estamos siempre a la orden para nuestros cursos, puede escribirnos por nuestras redes sociales y por allí le ayudamos con los detalles
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excelente video.. una pregunta, el aceite de transmision automatica no es enfriado dentro del radiador del refrigerante del motor?
Excelente revisión así es q se hace un buen trabajo
Amigo Eduardo que aceite usa esa caja automática de Optra. Y que cantidad usa instalandole el cooler.. agradecido por su respuesta.. saludos.
Gracias don Eduardo por una clase más saludos bendiciones 🙏
Saludos cordiales igualmente hermano!
muy buen trabajo jefe con sinceridad así es que setrabaja
Excelente amigo Eduardo.
Gracias!!
Excelente Eduardo, estaba por hacerte esta pregunta que tienes mas experiencia en este caso, que correlacion debe tener cuanto a rpm para saber que estan trabajando bien los sensor iss oss y el vss con respecto al ckp y sus rpm cuando uno los ve en el escaner, me di cuenta ali en tu video que el iss no te marca rpm con el vehiculo encendido, solo vi que todos comienzan a marcar solo en movimiento, queria saber si debe haber alguna diferencia entre ellos en cuanto a rpm al inicio y al entrar en velocidad crucero que es cuando se activa el el freno del convertidor, me explico si vas a 1500rpm de motor como correlacionas que las rpm del iss y oss sean correctas, las tres deben ser iguales o deberian tener alguna diferencia antes que el convertidor aplique el freno
Saludos Eduardo gracias por compartir 😃
Saludos amigo!! Siempre a la orden
Saludos amigo excelente su trabajo cuál es el costo aproximado por ese diagnóstico y solucionar La falta de potencia tal cual en mi carro gracias de antemano
Profe cuál bujía usa el Optra design marca numeración y de cuánto electrodo
excelente diagnostico pero es triste saber que ya en los concesionario autorizados de la marca pasen estas cosa por falta de una buena capacitación, mi saludos para usted y osmaicker
Saludos mis felicitaciones , muy buen trabajo mi pregunta es porq el velocímetro deja de funcionar cuando sube la temperatura de la caja?
Me acaba de suceder eso subiendo la Caracas la guaira, adicional comenzó a titilar la luz de hold y se quedó como entercerado
Saludos Eduardo, excelente como siempre 👍
Gracias amigo Javier! Saludos cordiales y bendiciones 🙏
Excelente diagnóstico 🎖️🏅🥇
nota: favor decir el consecionario, para no llevar los carros allá 🙏😇😇
No nos corresponde amigo, solo siempre se debe tener su mecánico de confianza
Excelente como siempre..👍
Muchas gracias hermano!
excelente lo felicito. forma correcta
Exelente trabajo saludos desde Mérida
Muchas gracias por ver este caso amigo! Saludos igualmente hasta Mérida 👋
un maestro entre los( alumnos que aspiramos a ser maestro)gracias profe por ese tips, pero tengo una pregunta el escaner no arrojo codigo , ni al concecionarioy y tampoco a ustedes de ese problema, es muy importante conocer y leer parametros
saludos profesor
Así es, el escáner es excelente herramienta, pero hay casos muy particulares que no da código, por eso hacer cierto tipos de pruebas básicas, que llamamos ABC normalmente, es importante también para llegar a la solución 💪
Me gustaría saber que tablet usa para el software del scaner?
Que aceite usaste para la caja
Saludos Eduardo y omaikel que buen Diasnostico con todo y que Avía Cambiado la bomba completa pero la que No Aplica .. por flotante y las bujías gracias por compartir aquí pendiente Siempre saludos
Así es, hay que hacer pruebas antes de cambiar alguna parte, para no hacer gastos innecesarios
hola desde venezuela, y queria consultarle duda que tengo, optra limite del 2008, con kilometraje 54800 aprox, ¿ hay que cambiarle la correa de tiempo al vehiculo ¡ que recomienda¡¿¿¿¿ solo se cambio correa unica . tapa amarilla es vehiculo.
Exelente diagnóstico Dios lo bendiga pero las agencias laberdad que no asen su trabajo como deberían aserlo y tan caro q cobran
Amén 🙏 Y así es, al no llegar a la solución es lo peor. Saludos cordiales y gracias por vernos 👊
Saludos maestro Eduardo y para Omaikel también. Lamentablemente desde los años 2006 en adelante llevar un vehículo a una agencia o concesionario es sinónimo de Robo y estafa, disculpe que lo diga así pero es la verdad. Todas ellas son un robo a mano limpia sin excepción de la marca que sea, lo digo por experiencia con amigos que han pasado por casos similares. Voy a nombrar un caso vivido en persona con un amigo pero no nombrare ni la agencia ni el taller que soluciono el caso. El vehículo una pickup que presentaba una falla y que esta se manifestaba en los cambios de la caja. la llevamos a la agencia y el resultado del diagnostico de aquellos tiempos que la escanearon y nos cobraron por el escáner y diagnostico decían que la caja necesita reparación y el costo en aquellos años en la agencia, repuestos y obra de mano son 6.470.000 Bs., algo que nos erizo los pelos, decidimos mejor dejar que se rompa la caja y botar el vehículo en el estacionamiento y utilizar el resto como repuestos para la otra camioneta. Nos llevamos el vehículo y fuimos asombrados por el monto. Por alguna razón se nos ocurrió llevarla a un taller que nos recomendaron y nos lo describieron bien pero que era sumamente careros pero son capaces de solucionar los problemas. Fuimos a ver otra opinión, nos dijeron que la dejáramos y en lo que terminaban de unos vehículos que están por entregar se harían cargo del diagnostico. Para nuestra sorpresa nos llaman para decirnos que ya tenían detectada la falla y que todo saldría por 1.600 Bs., aprobamos la reparación. personalmente fui a retirar el vehículo y pagar la factura de reparación. Era la válvula PCV dañada, creo que estaba obstruida, no recuerdo bien, me entregaron el vehículo y el repuesto dañado. Ese día nos hirvió tanto la sangre que no aguantamos y fuimos a la agencia con el vehículo, la factura y el informe de la agencia, armamos un escandalo de estafadores que son que el jefe de taller no sabia como tapar el el engaño y que mando a llamar al técnico a reclamarle el diagnostico. Le dije a mi amigo, vamos estos son unos estafadores y van a disfrazar todo , pero ya nosotros nos dimos el gusto de demostrarles delante de su clientela las estafas que hacen. Muchos casos similares hemos escuchado de esa misma agencia con otros amigos o conocidos e igualmente de muchas otras mas, algunas sacan piezas y te las cambian por otras dañadas para decirte que también ahora se nota otra falla con tal de sacarte mas dinero. Lo mejor es nunca visitar una agencia e incluso comprar un vehículo y jamás llevarlo a revisiones de garantía incluso olvidarse de la garantía seria mejor, porque hasta en las garantías te sacan dinero que esto no esta cubierto por la garantía y esto tampoco. Totalmente un robo.
Increíble hermano, que mal que casos de estos, donde los principales deberían tomar responsabilidad de las fallas y llegar a su solución, ya que de allí es donde se debe tener capacitación particular de esas marcas, o incluso modelos dentro de la marca.
La honestidad y ética que se debe tener en nuestra profesión es vital en nuestro día a día, con esto no está todo el tiempo en ganar dinero, sino crear confianza en nuestros clientes y que puedan volver a nosotros si tienen otra falla o incluso recomendación, para nosotros es más importante esto 👏
Lamentablemente no podemos hablar de todos los talleres, esperamos que estos videos y comentarios como el de usted puedan ser de ayuda para crear conciencia en nuestra profesión, siempre transmitiendo los valores de que no solo es en esta profesión, sino en general en nuestra vida.
Saludos cordiales y siempre agradecido con su comentario, apoyo y vernos por supuesto, esto nos motiva mucho a seguir subiendo casos al canal y ayudar en lo que podamos
Bendiciones 🙏
Necesito contactarlos veo que son profesionales conocen de las fallas los 16:54 Optra estoy desesperada por una falla soy una persona mayor ayuda para contactarlo no puedo casi caminar le he cambiado de todo
@@mariacubeddu7756 busque el contacto en búsqueda de google valga la redundancia
Profesor saludos desde República dominicana, yo le puse el reloj de presion a un zuzuki forenza 2006 motor 2.0
Cundo le undo el caducal con el prendido la aguja baja a cero pero el carro sigue prendido normal..
Cuando apago el carro lo dejo en la medida de 50 psi.. cuando dura 5 hora baja a 20 psi y tengo que darle 3 beses para que prenda......
Maestrazo ¿En dónde se encuentra usted? Mi Optra 2007 hace lo mismo soy de México
Saludos profesor, muy buen video que nos regaló⭐⭐⭐⭐⭐
Excelente 💪 Gracias a ustedes siempre por todo el apoyo al canal y comentar
Exelente Master como siempre
Gracias!! Esperamos que le sea útil el diagnóstico 🙌
Buenos días, estoy considerando adquirir su cruso online, me parece muy completo. una consulta, hablan en ese curso del cuerpo de aceleración electrónico? tengo un siena hlx fase 2 (ya ví sus videos al respecto en éste canal, muy buenos)
Saludos amigo! Nos puede escribir por nuestras redes sociales para darle todos los detalles de nuestro curso y contenido. Con gusto le ayudamos
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@@AutodiagnosticoDetroit Gracias. Ya adquirí su curso, hasta ahora estoy satisfecho. Voy por el módulo del sensor MAP. Estoy interesado en realizar el curso de Scanner ojalá lo puedan impartir acá en Valecia. Saludos.
muy exelente mi estimado
Muchas gracias amigo José! Saludos cordiales
Buen diagnóstico cuaando le cambia el aceite como le saca el de la turbina
Hola donde esta su taller? Pof
Saludos desde república dominicana
Buena explicación maestro como siempre, porque cuando colocó manómetro de gasolina y hago prueba de caudal siempre se me va cero pero el vehículo no se apaga ni falla lo mismo lo hace cuando se le cambia la bomba, será el manómetro mio
saludos Rafael! eso es por la marca de manómetro que estas usando. yo uso el de marca innova
Dónde están ubicados. Gracias