0.25배로 수차례 돌려봤습니다. 영상 시작과 동시에 출발하고 99에서 101로 딱 넘어가는 순간 7초로 바뀌고 198에서 199로 넘어가는 순간 24초로 바뀌는데 어떻게 제로백이 6.3초에 제로이백이 23초가 되는건지 모르겠습니다. 계기판 기준으로 봐도 설명보다 느리고 계기판 오차를 감안한 실제 기록은 제로백 7초 초반, 제로이백 26초대 정도로 나올것 같네요.
냥냥이 ? 카미디어, 오토뷰, 미디어오토, 모터그래프, 모터리언 등 메인스트림 매체들 다 계측기로 측정하는데요?ㅋㅋㅋㅋ 아니 정확한 측정치를 제공하는데 공신력 있는 매체인게 상식이지. ‘어느 매체가 정확한 수치를 공개한답니까 주먹구구식으로 측정하는게 맞죠.’가 할말이에요?ㅋㅋㅋㅋ 당연히 계측기 기준으로 봐야죠. bmw의 경우 300키로에도 계기판과 오차가 5키로 이내이고 폭스바겐 그룹 차종들은 200만 넘어가도 15키로에서 25키로끼지도 차이 나는데 이정도 차이면 실제 기록은 어마어마한 차이인데요ㅋ. 현대차도 100키로에서 오차가 차종따라 다르지만 대략 3~6키로이니 당연히 계측기 기준으로 봐야죠 ^^
3.3보단 확실히 낫고 g80에 3.3자연흡기에 awd박으면 진짜 과장쪼금 섞으면 중형차 2.0가속수준의 답답함이 조금 느껴짐 3.8보다도 일상 1500~3000rpm영역에서 힘이 확실히 더 살아나니 편안하고 (최고속 대결하면 3.8자연흡기가 더 나오긴 하겠죠) g80에 2.5t는 여러모로 적정수준 이상은 되는거같음
![동호회하는남자[동하남TV]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kL6aAj8bPCAKBSriilZjxs6_9NYpx5vfPI9U3OK6JM_kA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[노보스]누가 5시리즈랑 비교하냐?? | 제네시스 G80 2.5T엔진 리뷰1부](http://i.ytimg.com/vi/N_jevz6R0es/mqdefault.jpg)
더 올뉴 G80에 대해서 더 자세히 알고 싶으신 분들은
제네시스 공식동호회 위너클래스에 오셔서 확인하세요 ^^
cafe.naver.com/fam100
제로이백 23-4초면 충분하네요..
생각보다 빠르네요.
일반유+4륜+20인치인데 제로이백 23초면 엄청 빠르네요
고급유+2륜+18인치면 훨씬 빨라질듯합니다
제차가 2륜 18인치 고급유예요 ㅎㅎ 테스트하고싶네요 ㅋ
제차가 3.5t 후륜 고급유 20인치 파썬 옵션 거의다 들어가 있습니다ㅎ 200까지 해보지는 못했지만 18초정도 나온다네요.
구 3.8GDI 대체 딱 비슷한 수준 맞네요. 잘 보고 갑니다. 2.5t면 뭐 충분하네요.
구형 3.8 타다가 2.5 타보니 똑같은데 토크빨은 오히려 2.5t 더 좋네요
3.8 타다가
이번에 g80 페리 2.5 T 로 바꾸었습니다.
솔직한 힘차이는 초반가속력과 180 까지는 2.5T가 토크가 좀더 좋아서인지 가속력이 좀더 좋습니다.
그런데 200이상 후빨 밀어주는 건 380 이 더 좋았던거 같네요.
ㅆㅅㅌㅊ;; 쏘나타 n라인은 얼마나 빠를지 기대됨 준대형도 아니고 대형차가 이정돈데
준대형맞는데 뭔 대형차냐 차알못아
새 영상도 올려주세요!
6초? G70 3.3 은 얼마나 빠르다는거지
제로이백23초면 ig,3.3과 비슷한 수치네요
내 ig3.3하고 비슷하네여
내차가 2.0. 제로200이~~23.45초
0.25배로 수차례 돌려봤습니다. 영상 시작과 동시에 출발하고 99에서 101로 딱 넘어가는 순간 7초로 바뀌고 198에서 199로 넘어가는 순간 24초로 바뀌는데 어떻게 제로백이 6.3초에 제로이백이 23초가 되는건지 모르겠습니다. 계기판 기준으로 봐도 설명보다 느리고 계기판 오차를 감안한 실제 기록은 제로백 7초 초반, 제로이백 26초대 정도로 나올것 같네요.
어떤 매체가 제로이백을 gps로 한답니까 ㅡㅡ 일반적으로 봤을때 기본타이어에 계기판으로 재죠....제로이백24초정도로 보입니다
냥냥이 ? 카미디어, 오토뷰, 미디어오토, 모터그래프, 모터리언 등 메인스트림 매체들 다 계측기로 측정하는데요?ㅋㅋㅋㅋ 아니 정확한 측정치를 제공하는데 공신력 있는 매체인게 상식이지. ‘어느 매체가 정확한 수치를 공개한답니까 주먹구구식으로 측정하는게 맞죠.’가 할말이에요?ㅋㅋㅋㅋ 당연히 계측기 기준으로 봐야죠. bmw의 경우 300키로에도 계기판과 오차가 5키로 이내이고 폭스바겐 그룹 차종들은 200만 넘어가도 15키로에서 25키로끼지도 차이 나는데 이정도 차이면 실제 기록은 어마어마한 차이인데요ㅋ. 현대차도 100키로에서 오차가 차종따라 다르지만 대략 3~6키로이니 당연히 계측기 기준으로 봐야죠 ^^
@@냥냥이-z6u 오토뷰 계측기로 6.6초 나와요 ㅎㅎ 계기판 기준으로 6.3초 나올듯해요 ㅎㅎ 계측기니 의문 풀리셨죠? ㅎㅎ
피곤하게 사네 그냥 그런갑다 하지 다른 해외 수입차들은 뭐 속도계 가지고 측정 안하나 ㅋㅋㅋ 저차크기에 저정도 실내고급감이면 충분히 이해되는 성능인데
@@aoooa7243 신형 g80은 계기판이랑 gps오차 없습니다
3.3보단 확실히 낫고
g80에 3.3자연흡기에 awd박으면 진짜 과장쪼금 섞으면 중형차 2.0가속수준의 답답함이 조금 느껴짐
3.8보다도 일상 1500~3000rpm영역에서 힘이 확실히 더 살아나니 편안하고
(최고속 대결하면 3.8자연흡기가 더 나오긴 하겠죠)
g80에 2.5t는 여러모로 적정수준 이상은 되는거같음
느리긴 하네요 전 3.5AWD인데 역시나 느림 ㅜㅜ 미션만 바꾸어도 좀 나을텐데요 그리고 티맵과 비교해보면 계기판 속도랑 차이가 좀 나요