Fala felhooo, faz um vídeo de análise da sua queda em interlagos. Torcendo demais pela sua progressão na 650. Mete marcha na próxima etapa e sucesso ✊✊ forte abraço
Me lembrou de um caso em que a guarda estava multando e apreendendo uma moto street, baixa cilindrada, mas com pneu Michelin Pilot Sport(ou Street) que não possuem vincos centrais. Na cabeça dela, existia ali um vinco que tinha sido usado até zerar. 😂😂😂
Para quem anda na cidade, moto pequena (tenho um Twister 250f), sempre come a parte do meio e as laterais ficam zero, vez ou outra pego BR mas, pilotagem tranquila, sem muitas curvas, tem algum tipo de pneu melhor para essa situação?? Dar mais durabilidade sem perder segurança?? Uso o Rosso 2 e ele dura entre 15 e 20k daí troco porque o meio do pneu começa a ficar quadrado.
Muito notório, como o pneu quadrado - mesmo um DIAGONAL - é causado pela aceleração errada. Já testei numa CG 125, numa CB300 e numa CBX 250... Se não acelerar progressivamente, só já na saída de curva (estilo motocross / MX), gasta o meio, as vezes a borda ou perto dela, e fica uma quina bem pronunciada. No MX, a aderência é tão baixa que não dá pra acelerar.direiro inclinado... Só que isso é um mundo à parte. Muda pneu, interação pneu/solo, posicionamento na moto, ângulo de inclinação, e blá blá blá...
Fala felhooo, faz um vídeo de análise da sua queda em interlagos. Torcendo demais pela sua progressão na 650. Mete marcha na próxima etapa e sucesso ✊✊ forte abraço
Impressão ou busca pelo Wolverine? Hahahah 👊🏿✊🏿✊🏿
😂😂😂. Pensei a mesma coisa! Em busca do Logan perfeito!
Rosso III da minha 300F acabou desse jeito devido a calibragem baixa.
Me lembrou de um caso em que a guarda estava multando e apreendendo uma moto street, baixa cilindrada, mas com pneu Michelin Pilot Sport(ou Street) que não possuem vincos centrais. Na cabeça dela, existia ali um vinco que tinha sido usado até zerar. 😂😂😂
Daora ver o Khabib Nurmagomedov uma lenda do UFC fazendo vídeos de dicas de moto . TOP DMS FELHOO !
E quando escama apenas o pneu da frente? Boa tarde
Só dicas luxxx...🤜🤛
Vou ver isso, valeu
Boa filho..
DurValwerine! Aaauuuuuu
Pra viagem longa qual seria a calibragem boa ?
Para quem anda na cidade, moto pequena (tenho um Twister 250f), sempre come a parte do meio e as laterais ficam zero, vez ou outra pego BR mas, pilotagem tranquila, sem muitas curvas, tem algum tipo de pneu melhor para essa situação?? Dar mais durabilidade sem perder segurança?? Uso o Rosso 2 e ele dura entre 15 e 20k daí troco porque o meio do pneu começa a ficar quadrado.
15/20 mil tá bom demais. Pra essa moto esse pneu é luxo
@@tiagopapait1053 não tenho referência, tá tranquilo então, abraço e valew
Abraham Lincoln baixou aí ?
Muito notório, como o pneu quadrado - mesmo um DIAGONAL - é causado pela aceleração errada. Já testei numa CG 125, numa CB300 e numa CBX 250... Se não acelerar progressivamente, só já na saída de curva (estilo motocross / MX), gasta o meio, as vezes a borda ou perto dela, e fica uma quina bem pronunciada.
No MX, a aderência é tão baixa que não dá pra acelerar.direiro inclinado... Só que isso é um mundo à parte. Muda pneu, interação pneu/solo, posicionamento na moto, ângulo de inclinação, e blá blá blá...
👍👍👍
Durval checheno
Mirou no Wolverine, acertou no irmão dele...
Quem seria esse novo apresentador galã barbudo?