У меня такая же проблема. Еду и держу переключатель от себя, с пару минут, потом отпускаю, и работает. А второй режим раздражает. Электрик на СТО отказал в ремонте, говорит только замена, хорошо что я ему не поверил. Ленивая скотина. Спасибо тебе за лайфхак. Завтра полезу чинить. И помой торпеду, стыд то какой. Удачи, лайк 👍
Это с виду так просто Пока разбираешь,что то треснет,что то обломится ну и так далее,у одного после такого ремонта полмашины замкнуло Так что не обольщайся 😮
Поделюсь опытом. У меня совсем утерлось всё и вот этот наконечник и сама контактная площадка, которая отвечает на первую и втрою скорость. Подтянуть пружинки помогло! Первая скорость заработала!! Но вторая нихрена. Как я сделал😄 приподнял эти две площадки вверх, и в этоге всё за работало, я так понял что появилась большая площадь сопрекоснавения контакта. Пока работает буду это переключатель утирать до конца, позже доплню коммент. Болячка та ещё!😁
Возможно из-за большого износа медных контактов они уже упираются не в медные дорожки, а в пластик. Вы приподняли дорожки- контакт восстановился. Для себя я бы обработал вершинку контактов "под сферу".
@@user-og9qw8ep8y лечим калеку костылями, пока работает! Хоть не сплюнуть, у меня пол лета и всю сень дождь всё работает. 5-7 тысяч в размеренно режиме включается Добавлю. Работаю в такси 🚖 пробеги сами знаете.
Только увидел Ваше видио, у меня такая же проблема с неработающим 1 положением дворников, спасибо Вам за подробное видео, буду пробовать по Вашему рецепту устранять причину)))) хочу добавить, что способ действенный, все дело, как показало снятие в выработке контактной дорожки, сделал наплыв оловом, все заработало. Спасибо за советы и Ваше видео.
Спасибо что поделились опытом! Но блин, не коннектор это, коннектор это разъём. Контакт, контактный пин, подпружиненый контакт, контактный наконечник...как угодно только не коннектор. Ну и лучше солидол не использовать, со временем высохнет и превратится в диэлектрик, лучше смазку на силиконовой основе. Лайк поставил
Спасибо за видео!) Сделал, как показали 2шт, старая ещё была сломаная.Получилось без проблем!) Самое сложное, это кожух за рулем снять одеть!)Почистил всё, пружинки вытянул, коннекторы медные, на пружинках которые, местами поменял, а смазку немного помазал, ту же, которая там и была, на медных коннекторах её прям дофига было! Оба рычага исправно работают!) Посмотрю теперь на долго ли хватит!) А заедало у меня второе положение. На старом не помню, что было!) Вобщем, спасибо Вам и всем, кто выкладывает подобные видео!)
За 30т. пробега ничего сним не будет, они изнашиваются ближе к 300т. Скорее поменяли на СТО когда масло менял. Когда меняешь ремни, могут заодно поменять компрессор кондиционера, это очень дорого и будет гудеть. Крысы одним словом!
Логан,пробовал память,хватило на несколько дней.токаря найти проблема,нашёл одного аре,заломил 500руб.две недели мурыжил,так и не сделал.пошёл другим путём.нашёл жиклер холостого хода,по-моему от классики,дааз.вставил в дрель,просверлил отверстие поглубже,обточил напильником,отрезал по длине.получился как родной.час работы и бесплатно.
Еще ода защелка есть-внииренняя. Рено Логан. Квадратное окошко 2х2мм. в верхнем левом углу если контактная группа внизу. Тонкой отверткой отжать корпус наружу. Если не отжимать то держит крепко.
Насмешил 😅 заказать токарю!!! Токаря сейчас получают на заводе 100000₽. И возиться с мелочью такой не будут. А если уговорить токаря, то отдать 1500₽ как минимум придется ему. На Озоне этот переключатель стоит 1300₽ новый!!! Ну а за диагностику, спасибо.
НЬЮАНС! у тех у кого есть пятая дверь и задняя метла, в переключателе есть дополнительные детали, так что при разборке/сборке обратить н это отдельное внимание
Раскрутил всё, достал эту злосчастную коробку. Разобрал ее. Самое нехорошее, что выработка металла на обеих сторонах. И медные штырьки с канавками и контактные дорожки на другой стороне с ямами и отсутствующими углами. Растягивание пружинок помогло частично. Посмотрел замену, что то цены аховые. Буду наплавлять припой, надолго не поможет, но всё же.
да дело не в том , что съелся. Они с Рено таза идут нерабочие на 1 скорости . Но почему то в продаже рабочие. сама схема голимое дерьмо..почему то у меня на 12 нашке , 15 лет ни один переключатель не износился , пробег 500 тысяч был. я еще ее и продал . Ваша идея не плоха . но свежие колпачки сотрут внизу пластинки ..или те провалятся...
Подскажи Братан пожалуйста как разобрать крутилку выключатель заднего дворника не знаю почему но в нулевом положении замыкает во включенном во включенном работает и предохранитель не горит как только в нулевом сгорает предохранитель
Здравстуйте,у меня в первом положении срабатывает только один раз и потом просто не двигается.Приходиться выключать и снова включать.Это что может быть реле или всё-таки попробовать разобрать?
Логан 2012 год, пробег 305 000км. До сих пор родной переключатель, проблем с режимами нет. Проблема с включением омывателя, приходиться сильно нажимать. Уже год так езжу, приходиться все сильнее и сильнее жать) Может кто сталкивался именно с такой проблемой? Думаю чисткой контакта при такой проблеме не обойтись.
Ребят цена вопроса от 1000 до 1500,,купите новьë и будет всем счастье, и не надо будет снова и снова всё это разбирать собирать так снова и снова не будет работать то одно то другое!
У моего Логана, эта болячка первого положения с новья. Включаю первое положение и чуточку прижимаю в обратную сторону и он работает, вот уже 12 лет, так езжу, как не напрягает сильно. А отремонтировать такой переключатель можно и он будет еще лет 40 работать. Но надо просто захотеть. Я так думаю.☝
Больное место у Ларгусов. Это значит, что и лягушатники тоже говно делают. Могли бы вместо конуса поставить более округлый контакт, тогда бы он дольше служил.
Стало чуть лучше. Но надо после первого включения, как бы немного прижимать рычпг в обратную сторону, после первого взмаха работает вроде нормально потом.
Еще дополню. Можно ластиком(стеркой) для карандашей почистить контакты. Чистит до блеска. Рекомендую
Это совершенно правильно. царапин не будет , чистит блеск.
Молоток. Четко, коротко, информативно. Спасибки.
Припоем медным или латунным напоять и напильником доработать. И будет вам счастья
У меня такая же проблема.
Еду и держу переключатель от себя, с пару минут, потом отпускаю, и работает. А второй режим раздражает.
Электрик на СТО отказал в ремонте, говорит только замена, хорошо что я ему не поверил. Ленивая скотина.
Спасибо тебе за лайфхак.
Завтра полезу чинить.
И помой торпеду, стыд то какой.
Удачи, лайк 👍
Спасибо
Это с виду так просто
Пока разбираешь,что то треснет,что то обломится ну и так далее,у одного после такого ремонта полмашины замкнуло
Так что не обольщайся 😮
Поделюсь опытом. У меня совсем утерлось всё и вот этот наконечник и сама контактная площадка, которая отвечает на первую и втрою скорость. Подтянуть пружинки помогло! Первая скорость заработала!! Но вторая нихрена. Как я сделал😄 приподнял эти две площадки вверх, и в этоге всё за работало, я так понял что появилась большая площадь сопрекоснавения контакта. Пока работает буду это переключатель утирать до конца, позже доплню коммент. Болячка та ещё!😁
Возможно из-за большого износа медных контактов они уже упираются не в медные дорожки, а в пластик. Вы приподняли дорожки- контакт восстановился. Для себя я бы обработал вершинку контактов "под сферу".
@@user-og9qw8ep8y лечим калеку костылями, пока работает! Хоть не сплюнуть, у меня пол лета и всю сень дождь всё работает. 5-7 тысяч в размеренно режиме включается
Добавлю. Работаю в такси 🚖 пробеги сами знаете.
Только увидел Ваше видио, у меня такая же проблема с неработающим 1 положением дворников, спасибо Вам за подробное видео, буду пробовать по Вашему рецепту устранять причину)))) хочу добавить, что способ действенный, все дело, как показало снятие в выработке контактной дорожки, сделал наплыв оловом, все заработало. Спасибо за советы и Ваше видео.
Пожалуйста!
Спасибо автору за мтерил и размеры,очень пригодились
Спасибо. Четко, доступно, понятно и с эскизом.
Пожалуйста!
Спасибо что поделились опытом! Но блин, не коннектор это, коннектор это разъём. Контакт, контактный пин, подпружиненый контакт, контактный наконечник...как угодно только не коннектор. Ну и лучше солидол не использовать, со временем высохнет и превратится в диэлектрик, лучше смазку на силиконовой основе.
Лайк поставил
А WD-40 не пойдёт? Запшикать там всё )
@@MC-Spek нет конечно, почитайте состав вдшки и ее назначение, там большая часть в составе растворитель
@@konstsavinov9304 ну да, керосин
Ещё есть литиевая, есть графит. Или таки силиконовой смазкой лучше?
Просто я раньше, когда была у меня девятка, все контакты восстанавливал и защищал от влаги именно Вдшкой, и это работало
Спасибо за видео!) Сделал, как показали 2шт, старая ещё была сломаная.Получилось без проблем!) Самое сложное, это кожух за рулем снять одеть!)Почистил всё, пружинки вытянул, коннекторы медные, на пружинках которые, местами поменял, а смазку немного помазал, ту же, которая там и была, на медных коннекторах её прям дофига было! Оба рычага исправно работают!) Посмотрю теперь на долго ли хватит!) А заедало у меня второе положение. На старом не помню, что было!) Вобщем, спасибо Вам и всем, кто выкладывает подобные видео!)
На альмере такая же хрень с первым положением. Спасибо за информацию. Сделаю сам, ничего сложного. !!!!
И у меня альмера и такая же болячка...Вы уже сделали или пока нет ? Получилось ?
Пожалуйста!
Спасибо огромное Бро.Ларгус,пробег 30 т-тоже самое с ним.Выручил этим видео от покупки нового переключателя.
Пожалуйста!
За 30т. пробега ничего сним не будет, они изнашиваются ближе к 300т. Скорее поменяли на СТО когда масло менял. Когда меняешь ремни, могут заодно поменять компрессор кондиционера, это очень дорого и будет гудеть. Крысы одним словом!
Логан,пробовал память,хватило на несколько дней.токаря найти проблема,нашёл одного аре,заломил 500руб.две недели мурыжил,так и не сделал.пошёл другим путём.нашёл жиклер холостого хода,по-моему от классики,дааз.вставил в дрель,просверлил отверстие поглубже,обточил напильником,отрезал по длине.получился как родной.час работы и бесплатно.
На ларгусе 1 скорость не работала, растянул пружинки помогло. 👌👌👌👍👍👍👍
Спасибо!!!
Пожалуйста!
На ларгусе тоже не работало первое положение, заменили по гарантии, хватило на год, теперь буду пробовать отремонтировать сам
Еще ода защелка есть-внииренняя. Рено Логан. Квадратное окошко 2х2мм. в верхнем левом углу если контактная группа внизу. Тонкой отверткой отжать корпус наружу. Если не отжимать то держит крепко.
Молодец у меня такая же причина была
Спасибо, Дружок.
Тепер понятно проблема
Рад помочь
Спасибо тебе добрый человек,все так же сделал 👍
По делу.. Завтра попробую на своем ларгусе оживеть первую положение
Лучше использовать torx 20. В процессе сборке будьте внимательны к винтам.
Насмешил 😅 заказать токарю!!! Токаря сейчас получают на заводе 100000₽. И возиться с мелочью такой не будут. А если уговорить токаря, то отдать 1500₽ как минимум придется ему. На Озоне этот переключатель стоит 1300₽ новый!!!
Ну а за диагностику, спасибо.
Спасибо Большое за информацию, всё заработало 👍
Тоже первая скорость не работала,почистил,расжал пружинки,заработало.Но перестал работать омыватель.Завтро буду смотреть
заработал?
Спасибо 😊🙏
НЬЮАНС! у тех у кого есть пятая дверь и задняя метла, в переключателе есть дополнительные детали, так что при разборке/сборке обратить н это отдельное внимание
Спасибо ,успеха
Почистил 👍
Спасибо!
Раскрутил всё, достал эту злосчастную коробку. Разобрал ее. Самое нехорошее, что выработка металла на обеих сторонах. И медные штырьки с канавками и контактные дорожки на другой стороне с ямами и отсутствующими углами. Растягивание пружинок помогло частично. Посмотрел замену, что то цены аховые. Буду наплавлять припой, надолго не поможет, но всё же.
Оригинальный стоит 8000 т.р. я считаю это много.
@@user-ql8rf6kh6g да много. А 27 000 ₽ на следующий год, это слов нет выразить как "много".
да дело не в том , что съелся. Они с Рено таза идут нерабочие на 1 скорости . Но почему то в продаже рабочие. сама схема голимое дерьмо..почему то у меня на 12 нашке , 15 лет ни один переключатель не износился , пробег 500 тысяч был. я еще ее и продал . Ваша идея не плоха . но свежие колпачки сотрут внизу пластинки ..или те провалятся...
При включении омывателя дворники не работают. Нужно включать отдельно. Так и должно быть?
Подскажи Братан пожалуйста как разобрать крутилку выключатель заднего дворника не знаю почему но в нулевом положении замыкает во включенном во включенном работает и предохранитель не горит как только в нулевом сгорает предохранитель
SUPERIOR
Здравстуйте,у меня в первом положении срабатывает только один раз и потом просто не двигается.Приходиться выключать и снова включать.Это что может быть реле или всё-таки попробовать разобрать?
Здравствуйте
Разобрал растянул пружинки, и пауза заработала, но перестал а работать кнопка компьютера.
Что можно сделать?
СПАСБО, ПОЙДУ КОВЫРЯТЬ!
доброго Вам дня. Где то ошибка в чертеже. Там где высота прямого участка 6,5мм а глубина отверстия 8,5мм, не получается. МОжет наоборот ?
Спасибо за видео, но нахрена соликом смазывать, ВДхой брызнуть продуть и норм
А можно переставить местами эти контакты с 3 го на 1.третьим положением редко пользоваться
для токаря вот так понятнее будет. хотя и упрощенно...
у меня теперь вообще дворники не крутятся, и омывайка, только задний дворник работает
Спасибо
Но музыка мешает
Там дорожке пришел пушистый зверёк. Такое лечение на неделю. Делал. Такое под замену.
Уже год работает после ремонта.
@@user-ql8rf6kh6g
У вас машина не гоняет по сто тысяч в год, и не по полсуток в работе. В основном стоит. Вот год и прошёл в пустую.
У меня на 180 тыс, прерывистый режим не работает
Помогло на 3 месяца....
Скажите загорелся чек , неисправность подушки как изменить?
У меня он горит тоже
Ремонт
Шлейф паять надо или новый.это у них болячка
можно не заказывать и токаря а каплю припоя сверху капнуть
Логан 2012 год, пробег 305 000км. До сих пор родной переключатель, проблем с режимами нет. Проблема с включением омывателя, приходиться сильно нажимать. Уже год так езжу, приходиться все сильнее и сильнее жать) Может кто сталкивался именно с такой проблемой? Думаю чисткой контакта при такой проблеме не обойтись.
Длинный контакт снять и почистить сам контакт и на площадке, там вообще углубление может образоваться, заработает нормально.
На ларгусе у меня такая хрень, на первой то работает, то нет
Это у них болезнь
@@user-ip1yu6sj1j сделал сам, за пол часа, пружинки подтянул , все заработало
Ларгус , 255 000км пробег, разобрал, пружины разжал, но думаю, это временное решение, завтра соберу и проверю)
Кто поможет решил также почистить контакты тоже первое положение отказал разобрал собрал теперь машина не заводится. 2014 г.
Значит задели какие-либо провода иди фишки. На подрульном переключателе нат ни каких проводов отвечающих за запуск двигателя и включения зажигания.
@@user-ql8rf6kh6g завел.спасибо.на замок.зажигани одевается резиновый хол с проводами они висели Я одел на замок и машина завелась.
на замке зажигания установлена катушка иммобилайзера. возможны: не т контакта в соединительном разъеме, повреждена катушка
А я забил с ремонтом и купил с кнопкой бортового компьютера новый
Здравствуйте, по по подробнее можно про кнопку бортовой компьютер...
На автотазе знают об этом? Почему сами не устраняют гроботесы.
Чтобы покупали запчасти хоть иногда....
А нужно ли было смазывать
Да смазать не помешает. Я забыл.
Нет. Станет только хуже. Если б было надо на заводе б смазали
Ребят цена вопроса от 1000 до 1500,,купите новьë и будет всем счастье, и не надо будет снова и снова всё это разбирать собирать так снова и снова не будет работать то одно то другое!
Как не разбирать? Интересно же, что там внутри!
А салидол токопроводящий вообще ?
Нет конечно
В магазине «Радио» токопроводящая смазка😅
ПРОще купить переключатель.
лохмотка эти рено....
Если пробег небольшие 10.-15 тыс. в год, то ремонт прокатит. Если больше-нах. Хватает на месяц, полтора. Проверено.
У моего Логана, эта болячка первого положения с новья. Включаю первое положение и чуточку прижимаю в обратную сторону и он работает, вот уже 12 лет, так езжу, как не напрягает сильно.
А отремонтировать такой переключатель можно и он будет еще лет 40 работать. Но надо просто захотеть.
Я так думаю.☝
Больное место у Ларгусов. Это значит, что и лягушатники тоже говно делают. Могли бы вместо конуса поставить более округлый контакт, тогда бы он дольше служил.
Так а если самому эти контакты округлить и пружинки растянуть?
Стало чуть лучше. Но надо после первого включения, как бы немного прижимать рычпг в обратную сторону, после первого взмаха работает вроде нормально потом.
У меня тоже такая фигня. После первого включения надо толкнуть рычаг обратно к выключению. Тогда только работает.