Ahoj Moldo. Je mi líto že ti to smyklo na té trávě a pak obrovitánský smyk. Gratulace Fernandíkovi k dalšímu vítězství pro tým Aston Martin. Gratulace tvému týmovému kolegovi k další bedně. Pěkný díl i přes tu chybu na trávě. Moldo já jsem teď rozjel My Team Kariéru v F1 24 za tým Citroen. Je tam hodně dražších upgradů na vůz třeba v F1 23 to stalo 500 bodů a v F1 24 to teď stojí 850 bodů. A do továrny je to také trochu dražší třeba výbava pro mechaniky na Spec 1 v F1 23 stála 550 tisíc a teď to stojí v F1 24 800 tisíc. Měj se Petře.
Nevím ted přesně na co konkrétně narážíš ve videu takže těžko odpovědět, ale souhlasím, overtake v zatáčkách není určitě dobrý, jsou místa vyjimečně kdy může pomoci a člověk vycítí kde se ještě dá a kde už ne, ale obecně většinou až výjezdy a rovinky, protože v zatáčkách tě to může pěkně rozhodit a nakopnout a skončit smykem.
členové kanálu na 2. a 3 urovni mají pár dnů před vydáním videa předběžný přístup a mohou si ho pustit trochu dříve. Pro všechny ostatní vychází F1 stejně jako vždy, tedy středa 18 hod a neděle 10 hod.
Moc pěkný závod, jenom obrovská smůla na konci. A to soustředění fakt poslední dobou rapidně klesá závod po závodu. Bylo by perfektní, kdyby jsi v šampionátu dokázal porazit Maxe, aby jsi je nejvíc přesvědčil, že ti mají dát tu Perezovo místo. Navíc kdoví, jak změna regulí ovlivní výkony týmů. A nevíš, jak si v kariéře nastavit, aby sprinty nebyly k dispozici nebo, aby sis je dal na jiný závod?
Díky za koment. jj ten focus je nejtěžší, to jde hodně dolů. No myslím, že to, že dva roky porážím Pereze, by je mělo přesvědčit, že mám na Perezovo místo :D Ale nevím jestli ještě mám zájem :D Uvidíme na konci sezony no a jaké přijdou nabídky. Ty sprinty bohužel nejdou změnit nebo nastavit. Loni to šlo pomocí modů alespon, letos už ani to ne. Jediná cesta je mít zkrácenou sezonu a ty tratě kde je sprint nevybrat.
to určitě ne, podvádět nebudu. Ted jsem pod kontraktem v tomto týmu a budu adaptovat tak, jako bych měl zůstat. A pokud přijde přestup tak přestoupím, ale nebudu předem tento současný tym sabotovat abych je pro případný přestup zhoršil.
Ahoj, díky za nazor, kvalifikace zůstanou jak jsou. Nelíbí se mi a nebaví mě kvalifikace na tři části, od doby co zrušili pravidlo o pneu v kvalifikaci a na start zavodu už ani kvalifikace na tři části nemá význam a je to pro mě zbytečná zdržovačka a podle analýz na youtube které vidím to stejně většina lidí přeskakovala.
Ahoj Moldo. Je mi líto že ti to smyklo na té trávě a pak obrovitánský smyk. Gratulace Fernandíkovi k dalšímu vítězství pro tým Aston Martin. Gratulace tvému týmovému kolegovi k další bedně. Pěkný díl i přes tu chybu na trávě. Moldo já jsem teď rozjel My Team Kariéru v F1 24 za tým Citroen. Je tam hodně dražších upgradů na vůz třeba v F1 23 to stalo 500 bodů a v F1 24 to teď stojí 850 bodů. A do továrny je to také trochu dražší třeba výbava pro mechaniky na Spec 1 v F1 23 stála 550 tisíc a teď to stojí v F1 24 800 tisíc. Měj se Petře.
ahoj a díky moc za koment. Citroen je zajímavá volba. Tak at se daří
Ahoj, to je v pořádku, nějaká Moldovina občas musí být 😁👍
ahoj, to jo no :D bez toho by to nešlo :D
Nevím jestli je to jen můj dojem, ale podle mě ta baterka do zatáčky není moc dobrá věc, kvůli odstředivé síle. Ale jinak parádní závod 👍
Nevím ted přesně na co konkrétně narážíš ve videu takže těžko odpovědět, ale souhlasím, overtake v zatáčkách není určitě dobrý, jsou místa vyjimečně kdy může pomoci a člověk vycítí kde se ještě dá a kde už ne, ale obecně většinou až výjezdy a rovinky, protože v zatáčkách tě to může pěkně rozhodit a nakopnout a skončit smykem.
Baterku používáš chytře...asi jsi někde zapomněl vypnout a všiml si toho
Tak to byl opět nervák Moldo. Vůbec nevadí toho posledního kola. Takhle to chodí a rozhodně není potřeba se vinit z nějakých chyb ❤
tak to někdy v F1 chodí no, člověk se snaží co to jde a někdy přijde chybička. Díky za koment
Koukám že tady jsou dva dny staré komenty a mě tento jako opět skvělý díl z F1 přišel do oznámení az teď
členové kanálu na 2. a 3 urovni mají pár dnů před vydáním videa předběžný přístup a mohou si ho pustit trochu dříve. Pro všechny ostatní vychází F1 stejně jako vždy, tedy středa 18 hod a neděle 10 hod.
Ahoj nevím čím to je, ale v Brazílii taky hodně ztrácím ve třetím sektoru.
ahoj, soupeři tam fičí solidně no :D
Moc pěkný závod, jenom obrovská smůla na konci. A to soustředění fakt poslední dobou rapidně klesá závod po závodu. Bylo by perfektní, kdyby jsi v šampionátu dokázal porazit Maxe, aby jsi je nejvíc přesvědčil, že ti mají dát tu Perezovo místo. Navíc kdoví, jak změna regulí ovlivní výkony týmů. A nevíš, jak si v kariéře nastavit, aby sprinty nebyly k dispozici nebo, aby sis je dal na jiný závod?
Díky za koment. jj ten focus je nejtěžší, to jde hodně dolů. No myslím, že to, že dva roky porážím Pereze, by je mělo přesvědčit, že mám na Perezovo místo :D Ale nevím jestli ještě mám zájem :D Uvidíme na konci sezony no a jaké přijdou nabídky. Ty sprinty bohužel nejdou změnit nebo nastavit. Loni to šlo pomocí modů alespon, letos už ani to ne. Jediná cesta je mít zkrácenou sezonu a ty tratě kde je sprint nevybrat.
Ahoj, jak prosim zmenim ukazatel rychlosti na ten co mas ty? Hraji na XSX. Nebo jde tato zmena pouze na PC? Diky 🙏.
Ahoj, to jde skrze simhub jedině na PC
@@Molda22 Dekuji 🥊
Skoda dohnal so je dobre ale i tak pelny zavod
čus a díky moc
Ten Perez, nechápu proč ho Redbull stále drží
těžko říct no :D
Teď bych nic neadaptoval a ušetřil si body na přestup k jinému týmu
to určitě ne, podvádět nebudu. Ted jsem pod kontraktem v tomto týmu a budu adaptovat tak, jako bych měl zůstat. A pokud přijde přestup tak přestoupím, ale nebudu předem tento současný tym sabotovat abych je pro případný přestup zhoršil.
Najednou tě chce Red Bull udržet
jo jo ted se za mnou připlazí najednou, ale to už bude možná pozdě :D
Ahoj Moldo jak jsi udělal tu jinou obrazovku
ahoj, nevím co myslíš
@@Molda22 myslím tu obrazovku jako je v TV nebo tak nějak
Ahoj Moldo, ty hle zkrácené kvalifikace jsou na prd v této sezóně snad se to vrátíš do normálu.
Ahoj, díky za nazor, kvalifikace zůstanou jak jsou. Nelíbí se mi a nebaví mě kvalifikace na tři části, od doby co zrušili pravidlo o pneu v kvalifikaci a na start zavodu už ani kvalifikace na tři části nemá význam a je to pro mě zbytečná zdržovačka a podle analýz na youtube které vidím to stejně většina lidí přeskakovala.