Diese Herausforderung kenne ich bei meinen P911 GT1. Wohl ein "ab Werk"-Problem, dennoch machen diese Slotcars SEHR viel Freude. Würde mich interessieren, ob man die Vorderachse irgendwie (durch Stellschrauben?) runter bekommt, oder ich mich um neue Front axle holders bemühen muss.
Die originalen Kugellager laufen um einiges besser, wenn sie gereinigt und neu geölt werden. Ich tausche sie bei meinen Revos nur aus, wenn mal ein originales Lager beschädigt ist.
Wie immer richtig gute Tips! Danke dafür!
Diese Herausforderung kenne ich bei meinen P911 GT1. Wohl ein "ab Werk"-Problem, dennoch machen diese Slotcars SEHR viel Freude. Würde mich interessieren, ob man die Vorderachse irgendwie (durch Stellschrauben?) runter bekommt, oder ich mich um neue Front axle holders bemühen muss.
Was noch offen blieb: ist die Achse vorne dann weiter runter gekommen? Rollt sie jetzt?
Die originalen Kugellager laufen um einiges besser, wenn sie gereinigt und neu geölt werden. Ich tausche sie bei meinen Revos nur aus, wenn mal ein originales Lager beschädigt ist.
Das kommt im Mittwochsvideo. Dr Effekt ist riesig
Bin ja mal gespannt auf Mittwoch und ob die 7.00 Marke geknackt werden kann.