Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สิ้นปีนี้จะต้องหาร้านมือสองสักคันครับ ปกติขับแค่150ครับ อยากได้รถ4สูบมาตั้งแต่เด็กแต่ว่าคันมันใหญ่เร็วและหนักเกินที่ผมจะเอาไหว เจอคันนี้ถูกใจเลยครับ... ไม่สูงมากเกินไป ไม่หนักเกินไป
เป็นไงบ้างครับ ยังอยู่ไหม😊
ได้ยังครับ
อย่าดีกว่าเอาคัว650มือ2ราคาพอๆกัน ไม่งั้นจะบอกว่าน่าเอาตัว650หรือ8-9ดีกว่า
แรมแอร์ของจริงครับคุณวี
กรอบคุณงับบบย
ทำไมต้องเอาความคิดตัวเองยัดคนอื่น ปกคลิปนี้ อย่าซื้อ ซื้อไม่ซื้อ มันขึ้นอยู่กับหลายๆปัจจัยในการเลือก เอางี้ ง่ายๆ เหมือนเมียคุณ สมมุติมีคนบอก คนนี้ไม่สวย นิสัยมันแย่ แต่คุณเอาคุณชอบ ทุกอย่างคือจบ คุณควรเสนอในมุมที่ ตัวรถให้อะไรแค่นั้นพอ
เห็นด้วยครับ อย่าเอาความคิดส่วนตัวของพวกคุณมาตัดสิน คนอื่นที่เขาชอบในความเป็นzx25rยังมีอีกเยอะ
เห็นด้วยคับ
มันเป็นการตั้งชื่อคลิปให้น่าสนใจ อยากกดเข้ามาดูครับ ไม่ต้องดราม่าเน๊าะไทยแลนด์555
@@patpxt3256 ดราม่าตรงไหน ไปหมดแล้วมั่งสมงสมอง
@@thaiban5509 เข้าใจคำว่าดราม่ารึป่าว ดราม่ามันแปลว่าไร ปากบอกไม่ได้ดราม่าๆ แค่คุณมีความขัดแย้งกับเจ้าของช่องมันหรืออคติมันก็นับเป็นดราม่าแล้ว สมองมีใช้เสิร์ชนิดนึง อายเขาเนาะ
คนชอบ เขาไม่ได้ชอบที่กำลังของมันครับ 250 สี่สูบมันคือตำนานที่กลับมาอีกครั้ง ออฟชั่นที่ให้มาเล่น ขับเอาเสียง เอาฟีลลิ่ง ได้เล่นของเล่นที่ให้มา เท่านั้น
โช้คหลังวางนอนถ้าจำไม่ผิด ทางตรงกับทางโค้งโช้คจะรับภาระพอๆกัน ส่วนสเตอหลังยักษ์น่าจะเกี่ยวกับค่า anti squad ด้วย
ถ้าเน้นความเร็ว ออกทริป วิ่ง 200 ++ แนะนำตัว 1000 เลยครับ จบ...แต่ถ้าเน้น ขับสนุกตบควิกชีฟมันมัน เสียงหวานหวาน ออฟขันเยอะ เดินทางในความเร็วประมาน 100 - 140 สบาบๆ ผ่อนเบาๆ แนะนำครับ zx25r
อยากทราบค่าเซอร์วิสอะครับ แพงมั้ย
@@tissanakajohnjad473 zx25r เครื่องพังค่าซ่อมแสน+
มันอยู่ที่ความชอบของแต่ละบุคคล ถ้าไปถามกลุ่ม650 เขาก็บอก 650ดี ถ้าไปถามกลุ่ม 25R เขาก็บอก 25Rดีกว่า มันอยู่ที่งบด้วย
มันรถหัดขับขี่คับ250
จะอะไรกับรถ 250 นี่ก็สุดสุดแล้ว
ผมมาจากตัว1000คับ ตอนนี้ไปเล่น125มันอยู่ที่ความชอบส่วนตัวนะคับ ถ้าถามส่วนตัวผม ผมว่าzx25ก็คุ้มนะ เต็ม10ผมให้10
@@gromgarrage8968 ผมกำลังเล็ง 400กะ 25rยุ พอแนะนำได้ไหมครับ
ถูกต้องเลยครับ
ก็จริงฝรั่งชอบccเยอะเป็นธรรมดา คนเคยขับ600-1000มา ความเร็วความแรงมันต่างคนละโลก จะว่าของเล่นก็ไม่แปลกนะ
นี่คือzx25r ในความคิดของผมนะครับ ผมมองcbr650r มานานมาก ตั้งใจไว้ยังไงก็จะเก็บตังซื้อ แต่พอมาเห็น zx25r แล้วมันบาดตาบาดใจมาก แบบเห็นแล้วชอบเลย
ใช่คับคับสปอร์ตกว่า650 โดนใจตั้งแต่แรกเจอ
สต.รถน่าจะตอบโจทย์คนที่ไม่ชอบความเร็วมาก ขับในเมือง zx25เหมาะมาก เทคโนโลยีดีสมถรรนะสูงตามสไตส์รถ4สูบ ให้ตระกูล2สูบเครื่อง400แม้จะแรงกว่าแต่สมรรถนะนั้นเทียบzx25rไม่ได้เลย
เดี๋ยวรอมือสองราคาถูกๆ จะจัดสักคัน ชอบเสียง555
5555พี่มาด้วย
ความคิดเดียวกัน55
รอZx400เลยคับ รูปทรง เหมือนกัน แต่ดิสหน้าคู่ กับท่อออกข้าง ตอนนี้กำลังผลิตคับ น่าจะขายปี2022
จริงไหมครับ
ส่วนตัวผมชอบครับzx25r เคยเห็นคันจริงแล้วหล่อมาก
Zx25r มันราคาเกือบเท่ากับตัวใหญ่ แรงม้ามัน250ccก็จริงแต่มันมาเป็น4สูบเรียงเท่ากับรุ่นพี่เขาหละ แต่ผมว่ามันโอนะสำหลับคนอยากเล่น4สูบเรียง
มันคนละประเภทรถกันเลย 650มันสปอร์ตทัวริ่ง กับ250เลพิก้า คนละฟิวกันเลย ราคามันตามเทคโนโลยีด้วยครับ
ที่มันได้แน่ๆเลยคือความหล่อครับ และมันได้ในชีวิตประจำวันแน่นอนนะสำหรับผม
สเตอร์หลังใหญ่ เพื่อออกตัวง่ายขึ้น เผื่ออยากทดลงบ้าง ปลายจะได้ไหลเพิ่มหน่อย น่าได้ 190+
ทำไมชอบบอกออกทริปตัวใหญ่ต้องเหนื่อย เดี๋ยวเขาก็รอเองแหละ ถ้าไม่รอวันหลังก็ไม่ต้องไป ผมขี่1000 ไปกับpcx ก็ไม่เห็นมีปัญหา มีซัดเล่นบ้างแล้วก็ผ่อนรอ ไมได้แข่งใครไปถึงก่อน ช้าๆชมวิวไป
น่าออกกฏหมายใหม่เนาะ ท่อดังแบบไม่ผิด ตั้งแต่250ccขึ่นไป ต่ำกว่านั้นคือโดนแต่จำกัดรอบใช้งาน ห้ามเกินรอบนั้นๆ ถ้าไม่ท่อดัง
จริงๆของขนส่งคือตั้งแต่125cc ขึ้นไป ดังไม่เกิน99เดซิเบลครับ
คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปครับzx250Gเพราะรายละเอียดมันสูงมากกันล้มก็มีติดมาจากศูนย์ให้เลยส่วนตัวรถเบามาก
ใครชอบฟังเสียง4สูบแทบบอกเลยมึงอย่าบ่นแล้วกัน ส่วนควิกชิพสับตีนแตกเพราะเกียร์มันชิด1-4
แรมแอร์ของจริงครับพี่วี การเดินแรมแอร์จะคล้ายของH2เลย
จัดปุยยยย
แต่บอกเลยว่า ขายโคตรดี ผมก้อเพิ่งทำรีวิวรุ่นนี้ไปครับคนไทยบ่นว่าเเพงแต่ก้อซื้อ เพราะหล่อจริงๆ
สำหรับคนที่รักในเสียง อารมภ์4สูบ แต่ไม่อยากแรง และตายเร็วครับ
เอาอะไรมาวัดเรื่องตายเร็วครับจะกี่ccกี่แรงม้ามันไม่ได้เกี่ยวเลย ทัศนคติแคบๆแบบนี้ปั่นจักรยานก็ไม่รอดครับ
อะไรก็ตายได้ทั้งนั้น
เวฟก็ตาย จักรยานก็ตายทั้งนั้นอ่ะ ถ้าประมาท
เวฟก็ตายได้ครับ ตรรกะไหนเนี้ย
พูดง่ายๆคือมันเป็นรถที่ถูกออกแบบมาเพื่อความสวยงาม และเทคโนโลยีที่ล้ำ มันไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ความเร็ว
พี่แม่งหล่อจริง โห่ หล่อจริงๆ
6:00 ที่สเตอใหญ่ ก็เพราะต้องการสร้างแรงบิดเพิ่มไง หลักการแค่นี้ไม่รู้หรือไง รถ4สูบ ได้แรงม้า แต่เสียแรงบิด เมื่อเทียบกับ รถ2สูบ ที่cc เท่ากัน
ตัวจริงมันสวยมากเลยนะ อ๊อฟชั่นก็ดี เสียแค่เรื่องความแรง(แต่ปลายมันก็กินr3ได้อ่านะ)
เจอตัวจริงหล่อมากกก
ผมหรือzx25 🤣🤣🤣
@@Weethailand1 ทั้งสองครับผม
แรมแอร์จริงครับ วางเหมือนH2เลย
ถ้าzx25ไม่คุ้มCBR250RRก็ไม่ควรซื้อเลยสินะ😂
555555
ใช่ๆๆ555555
ใช่ๆ
สำหรับคนเริ่มต้นอยากขับ bigbike ผมว่าคุ้มนะ ออฟชั่นเยอะดีเเถมขับง่ายเหมาะกับคนเริ่มต้น
คนเริ่มต้นและรวย😆
แรมแอร์แท้ครับ แต่ตัวไทยปากแรมแอมันจะถูกปิดไว้ให้รูมันเล็กครับ
เส้นสนามบินสุวรรณภูมิใช้ไหมครับ
ผมว่าก็ดีนะ ถามว่าถนนเมืองไทยมีไห้ซัดถึง300ป่าวอย่าเอาไปเปรียบเทียบกับตัว1000เลยคับมันคนละฟิว
รถเเรงไม่จำเป็นต้องซัด300นิ เคยเอารถ400ไปวิ่งกับพวก650หรอ1000ไหมครับไม่ใช่ตามไม่ทันเค้าก็วิ่ง120-150 400ตามได้สบายๆเเต่ตอนจะเเซงมันไม่ได้ดั่งใจเเค่นั้นเเละ ไม่ต้องเทียบรถเเพงๆหรอกเอาเเค่110กับr15ก็น่าจะเข้าใจฟิวเเล้ว
คุณรู้ว่ารถccน้อยจะไปกับตัวใหญ่เขาทำไม
@@นาทีลอยสง มันไม่ใช่ทุกคนที่จะมีตัว1000ขับไหม เพื่อนเราก็มีทุกcc 110ไปจน1000
หล่อครับ หมายถึงรถนะครับ
ตัวพัน กับ 250 มันมีความแตกต่างกันค่ะคุณ เปรียบเทียบไม่ได้ดู อะไรเล๊ยยยจริ๊งงง รุ่นนี้ถ้าไม่มีปัญหาทางการเงิน ซื้อเลยค่ะเพราะเป็น 250 ที่แพ๊งแพงงงงง
ใช่มันต่างกันมากกับตัวพัน ผมมี 250 เหมือนกันทําในจีน อยากจะลองขี่ทดสอบขึ้นพระตําหนักเขาค้อกับ zx25r อยากรู้ว่าคันไหนถึงก่อน
สวยมากครับบ❤ ชอบบบ
มันแพ่งก็จริง แต่ก็คุ้มนะเพราะออฟชั่นมันจัดเต็ม
มีแลมแอร์นะครับใช่ได้จริง
เขาก็ต้องรีวิวตามความคิดเขาสิครับเขารู้สึกแบบนี้จะให้พูดเป็นแบบไหนรับไปประกอบการพิจารณาก็พอครับ
จริง ถ้าตัดเรื่องเงินไปมันเหมาะกับมือใหม่มากๆเลย มันเหมือนของเล่นจริงๆแหละ
ดีๆมึง ชอบๆ คลิปนี้ เป็นแบบ อีกแบบอีกแนวทางนึงไปเลย ตามการใช้งานจริงความจริง
ถ้าคนไม่ได้บ้าบิด200+ ก็ดีอยุ่นะ ใช้ในชีวิตประจำวัน วิ่งทางไกลได้หมด แค่รอบไม่จัดเหมือนccเยอะแค่นั้นเอง
ขับผ่านเสียงโหดมาก
จริงครับ ที่บอกว่า มันขึ้นอยู่กับคนชอบเเบบไหน ไม่ดร่าม่า เเต่ น้องผม เอา zx25 ไปออกทริปกับพวก 650 ได้รอกันชิปหาย ตามเขาไม่ทัน แแต่อย่างว่าละ เงินคุณ ชอบอะไรก็ชื้อไปเถอะ
พี่จอร์จที่พี่ไปถ่าย650Fหนิ
ช่ายยย
ไม่เน้นขี่เร็ว แต่ถ้าเน้นขี่สนุกคันนร้คุ้มใช่มั้ยครับ
นี่แหละเสน่ห์ ของรถ 4 สูบ
โครตสวยครับเหมากับถนนเมืองไทยครับ
แล้วแต่คนชอบ....เงินใคร...เงินมัน...(เงินเยอะเล่น650 เงินน้อยzx25rครับ)
สวยเลย
ตัวนี้250สี่สูบมั้ยคับ
ผมคิดว่า ไม่เหมาะอ่ะ เสียงไปบางนาแล้ว ตัวยังอยู่อโศก มันอายเค้าน่ะ
ถ้าเป็น400ล่ะก้อ จะขายดีกว่านี้
ก็เขาอยากได้ คุณไม่มีสิทธิ์จะไปห้ามใคร ชอบใครชอบมัน คุณมีสมองคิดหน่อยนะ อย่าเป็นแค่สมองเด็กแว้น...
อยากได้วาร์ปชิวครับ ทรงสวยมากๆ
หล่อกว่า650อีก ของเล่นไร
จริงครับ
หมายถึงเหมาะกับมือใหม่ครับและเหมาะกับมือเก๋าเอามาขี่เล่นๆ
Zx25rไม่เหมาะสำหรับมือใหม่400เหมาะกว่าน้ำหนักเบาขี่ง่ายเปิดคันเร่งแซงได้เลยแต่zx25ตอนแซงต้องกอคันเร่งเกียร์ต้องแม่นไม่งั้นแซงไม่ขึ้น อตร
มันอยู่ที่แรงทอค.. BB
โห่ !! เอา มาร์กอส อลอนโซ่ นักเตะเชลซี มา รีวิว เลยหรอ 🤣🤣🤣
แรมแอร์แท้ค้าบบ
อารมณ์เหมือนมังกี้อ่ะ ไงเให้เด็กขี่ หรือก็ไว้ขี่ในเมือง
แรมแอร์มีจริงครับ
เเรมเเอร์ของจริงครับ
อย่าเอาไปเทียบกับตัว1000เลยครับ ส่วนตัวชอบเสียง
จริง
มันคุ้มสำหรับการซื้อมั๊ยครับผมไม่ค่อยซีเรื่องราคาอ่ะครับ
เสียงไปก่อน เดียวรถตามไป😂
ใช่เลย
หน้าตาโครตหล่อ สำเนียงถาษาก็โครตเท่
เสียงท่อเหมือนเสียงพัดลมทำงานเลย
คุ้ม บอกเลย
Nice motorcycle...
ถ้าสูง168 ขาจะถึงไหมอะ😂
ถึงครับ
คุณภาพตามราคาของที่ให้มาล่ะ
ขนาดว่าไม่ค่อยดี ยังจะขาดตลาดเลย หาตอนนี่ยังจะมีให้จองหรือป่าวตอนนี่
ไม่รุ้อะไรซะแล้ว55555
ผ่านมาเป็นปี มือสองมีให้เห็นบ่อยครับ😅
ga salah haganya 269?
ส่วนตัว จากได้ขี่มาผมว่ามันขี่สนุกกว่าพวก650ขึ้นนะพี่ มันรากเกียร์ได้ อะไรได้ มีควิกชิพอับดาวให้ด้วย และแรมแอร์จริงนะพี่
ในสนามสนุกคับแต่ออกทิปหรือขี่ไกลๆเหนื่อยและเหมื่อยคับ
@@สุวัชชัยใจดีอยู่กับความชอบ อยากสบายทัวริ่งคับ
@@สุวัชชัยใจดี ถ้าไปไกลๆยืนพื้น120สบายๆครับ มีกำลังไว้แซงแต่ถ้ามากกว่านี้เหนื่อยหน่อยครับ(เหนื่อยเพราะรมตี)
ออกไกลขับสนุกครับผมใช้งานจิงขับมาแล้วไม่เค้นรอบเครื่องมากเพราะรอบทำมาเหลือมาก ฝากหน่อยครับคุณขับแรมโบ้หรอครับถึงบอกว่ารถคันหนึ่งเป็นของเล่น
@@ydiesel ใครหรอครับที่บอกรถคันหนึ่งเป็นของเล่น
น่าซื้อมาขี่เล่นลงสนาม
ผมเเต่งzx25 ให้เป็นzx10
ดีผมว่าหล่อกว่า650อ่ะ แค่ไม่แรงแค่นั้นละ
เเรมเเอร์มีครับ
สะสมเอาสนุกได้ แต่ใช้งานประจำวันลำบาก
ขับขี่ง่าย แต่กินน้ำมันโคตรๆ
พี่วีครับเอาzx25rมาแข่งกับr3หน่อยครัย
คริๆ
@@Weethailand1 ตกเกรียนที่ครับพี่วี
อีกช่องเอาไปลองแล้วR3ชนะคับถ้าจำไม่ผิด
@@สุวัชชัยใจดี ชองไหนคับ
ต้น r3 แรงว่า แต่ปลาย zx25r แซงกว่าจะตาม r3ทันเหนื่อย
ความชอบ
เเรมเเอเเท้ครับ
แฮร่ๆๆ ชั่งใจยุ55
ฝรั่งสปีคของเล่นนน ก็ว่าปายยยยย
ก้อเขาขับตัวพัน มันเทียบเเบบนั้นได้ยุเเล้ว
ขับ ให้ดูหน่อยครับพี่
ขิงจังเลย ตอนรีวิว
แรมแอร์หลอก 555⁵5555555555555555555
ราคาแบบนี้ไปซื้อตัว650ดีกว่า
ไปเลยครับ แล้วแต่คนชอบ ชอบอะไรซื้ออันนั้นครับ
ทำคลิป zx25r vs cbr250rr ให้ดูหน่อยครับ
ถ้าแข่งทางตรง cbr250rr น่าจะไม่ไหว แต่ตามมาติดๆแน่นอนถ้าในเซอร์กิจ ซัก 10 lap ผมคิดว่า คาวาน่าจะตามหลังไม่ตํ่ากว่า 5 วิ 5555
@Songkran TH ที่ผมเปรียบเทียบด้วยวินาที เพราะผมก็ไม่แน่ใจหรอกว่าความเร็วที่สองคันนี้จะทำได้ ณ เวลาแข่งคือเท่าไหร่ผมรู้อย่างเดียวว่า 2 สูบ ในขนาด 250cc มีแรงบิดและอัตราเร่งต้นกลางและเกือบปลายที่เร็วกว่า 4 สูบ 250-cc เยอะครับฉะนั้น ถ้าเอามาแข่งกัน ออก start เริ่ม ยังไง 2 สูบก็ไปก่อนแน่นอน เมื่อเข้าโค้งและเปิดคันเร่งออก 2 สูบก็ทำได้ดีกว่า เมื่อใกล้ถึงเส้นชัย (ผ่านไป 1 รอบ) ผมคิดว่า zx25r น่าจะตามหลังอยู่ที่ 1-2 วิแน่นอน และเมื่อผ่านไปสัก 10 รอบ (ตามมาตรฐานเซอร์กิตส่วนใหญ่) ป่านนั้นคงห่างกันเยอะเลยแหละ ประมาณนั้น
@Songkran TH เคยดูคลิป zx25r แข่งกับ r3 ไหม ถ้าไม่เคยเดวผมลงลิ้งค์ให้ แข่งกันแบบแฟร์ๆ สลับคนขับด้วย นายจะเห็นภาพเลย ว่าผมหมายความว่ายังไง55
@Songkran TH ua-cam.com/video/q76RKrm-vDg/v-deo.html
ไม่ชอบครับเเนะนำพนันด้วย
ราคานี้ซื้อz800ได้เลย
รุ่นนี้คุ้มกว่าcbr250rrอีกคับ
ราคาได้z800มือ2เลย
ผมชอบอ่ะ 0-10 ผมให้8นะ
ผมว่ามันก็สวยนะ Zx25
แรมแอร์หลอกหลอกพ่...
รถอะไรไม่รู้มีแต่เสียง 555555
@@11KK-42 ว่าน้อน555
แรงเท่านินจา400ครับ
สู้นินจาสี่ร้อยไม่ได้คับ
คนซื้อไม่พูด คนพูดไม่ซื้อ#ส่วนตัวไม่ซื้อมีขับก็พอ
คนซื้อเป็นใบ้หรอคับ
@@mosttpchannel6438 คนซื้อมีตังไงคับ
ท๊อป สปีด 180 😅😔
CCกับราคาโห่
สิ้นปีนี้จะต้องหาร้านมือสองสักคันครับ ปกติขับแค่150ครับ อยากได้รถ4สูบมาตั้งแต่เด็กแต่ว่าคันมันใหญ่เร็วและหนักเกินที่ผมจะเอาไหว เจอคันนี้ถูกใจเลยครับ... ไม่สูงมากเกินไป ไม่หนักเกินไป
เป็นไงบ้างครับ ยังอยู่ไหม😊
ได้ยังครับ
อย่าดีกว่าเอาคัว650มือ2ราคาพอๆกัน ไม่งั้นจะบอกว่าน่าเอาตัว650หรือ8-9ดีกว่า
แรมแอร์ของจริงครับคุณวี
กรอบคุณงับบบย
ทำไมต้องเอาความคิดตัวเองยัดคนอื่น ปกคลิปนี้ อย่าซื้อ ซื้อไม่ซื้อ มันขึ้นอยู่กับหลายๆปัจจัยในการเลือก เอางี้ ง่ายๆ เหมือนเมียคุณ สมมุติมีคนบอก คนนี้ไม่สวย นิสัยมันแย่ แต่คุณเอาคุณชอบ ทุกอย่างคือจบ คุณควรเสนอในมุมที่ ตัวรถให้อะไรแค่นั้นพอ
เห็นด้วยครับ อย่าเอาความคิดส่วนตัวของพวกคุณมาตัดสิน คนอื่นที่เขาชอบในความเป็นzx25rยังมีอีกเยอะ
เห็นด้วยคับ
มันเป็นการตั้งชื่อคลิปให้น่าสนใจ อยากกดเข้ามาดูครับ ไม่ต้องดราม่าเน๊าะไทยแลนด์555
@@patpxt3256 ดราม่าตรงไหน ไปหมดแล้วมั่งสมงสมอง
@@thaiban5509 เข้าใจคำว่าดราม่ารึป่าว ดราม่ามันแปลว่าไร ปากบอกไม่ได้ดราม่าๆ แค่คุณมีความขัดแย้งกับเจ้าของช่องมันหรืออคติมันก็นับเป็นดราม่าแล้ว สมองมีใช้เสิร์ชนิดนึง อายเขาเนาะ
คนชอบ เขาไม่ได้ชอบที่กำลังของมันครับ 250 สี่สูบมันคือตำนานที่กลับมาอีกครั้ง ออฟชั่นที่ให้มาเล่น ขับเอาเสียง เอาฟีลลิ่ง ได้เล่นของเล่นที่ให้มา เท่านั้น
โช้คหลังวางนอนถ้าจำไม่ผิด ทางตรงกับทางโค้งโช้คจะรับภาระพอๆกัน ส่วนสเตอหลังยักษ์น่าจะเกี่ยวกับค่า anti squad ด้วย
ถ้าเน้นความเร็ว ออกทริป วิ่ง 200 ++ แนะนำตัว 1000 เลยครับ จบ...
แต่ถ้าเน้น ขับสนุกตบควิกชีฟมันมัน เสียงหวานหวาน ออฟขันเยอะ เดินทางในความเร็วประมาน 100 - 140 สบาบๆ ผ่อนเบาๆ แนะนำครับ zx25r
อยากทราบค่าเซอร์วิสอะครับ แพงมั้ย
@@tissanakajohnjad473 zx25r เครื่องพังค่าซ่อมแสน+
มันอยู่ที่ความชอบของแต่ละบุคคล ถ้าไปถามกลุ่ม650 เขาก็บอก 650ดี ถ้าไปถามกลุ่ม 25R เขาก็บอก 25Rดีกว่า มันอยู่ที่งบด้วย
มันรถหัดขับขี่คับ250
จะอะไรกับรถ 250 นี่ก็สุดสุดแล้ว
ผมมาจากตัว1000คับ ตอนนี้ไปเล่น125
มันอยู่ที่ความชอบส่วนตัวนะคับ
ถ้าถามส่วนตัวผม ผมว่าzx25ก็คุ้มนะ เต็ม10ผมให้10
@@gromgarrage8968 ผมกำลังเล็ง 400กะ 25rยุ พอแนะนำได้ไหมครับ
ถูกต้องเลยครับ
ก็จริงฝรั่งชอบccเยอะเป็นธรรมดา คนเคยขับ600-1000มา ความเร็วความแรงมันต่างคนละโลก จะว่าของเล่นก็ไม่แปลกนะ
นี่คือzx25r ในความคิดของผมนะครับ ผมมองcbr650r มานานมาก ตั้งใจไว้ยังไงก็จะเก็บตังซื้อ แต่พอมาเห็น zx25r แล้วมันบาดตาบาดใจมาก แบบเห็นแล้วชอบเลย
ใช่คับคับสปอร์ตกว่า650 โดนใจตั้งแต่แรกเจอ
สต.รถน่าจะตอบโจทย์คนที่ไม่ชอบความเร็วมาก ขับในเมือง zx25เหมาะมาก เทคโนโลยีดีสมถรรนะสูงตามสไตส์รถ4สูบ ให้ตระกูล2สูบเครื่อง400แม้จะแรงกว่าแต่สมรรถนะนั้นเทียบzx25rไม่ได้เลย
เดี๋ยวรอมือสองราคาถูกๆ จะจัดสักคัน ชอบเสียง555
5555พี่มาด้วย
ความคิดเดียวกัน55
รอZx400เลยคับ รูปทรง เหมือนกัน แต่ดิสหน้าคู่ กับท่อออกข้าง ตอนนี้กำลังผลิตคับ น่าจะขายปี2022
จริงไหมครับ
ส่วนตัวผมชอบครับzx25r เคยเห็นคันจริงแล้วหล่อมาก
Zx25r มันราคาเกือบเท่ากับตัวใหญ่ แรงม้ามัน250ccก็จริงแต่มันมาเป็น4สูบเรียงเท่ากับรุ่นพี่เขาหละ แต่ผมว่ามันโอนะสำหลับคนอยากเล่น4สูบเรียง
มันคนละประเภทรถกันเลย 650มันสปอร์ตทัวริ่ง กับ250เลพิก้า คนละฟิวกันเลย ราคามันตามเทคโนโลยีด้วยครับ
ที่มันได้แน่ๆเลยคือความหล่อครับ และมันได้ในชีวิตประจำวันแน่นอนนะสำหรับผม
สเตอร์หลังใหญ่ เพื่อออกตัวง่ายขึ้น เผื่ออยากทดลงบ้าง ปลายจะได้ไหลเพิ่มหน่อย น่าได้ 190+
ทำไมชอบบอกออกทริปตัวใหญ่ต้องเหนื่อย เดี๋ยวเขาก็รอเองแหละ ถ้าไม่รอวันหลังก็ไม่ต้องไป ผมขี่1000 ไปกับpcx ก็ไม่เห็นมีปัญหา มีซัดเล่นบ้างแล้วก็ผ่อนรอ ไมได้แข่งใครไปถึงก่อน ช้าๆชมวิวไป
น่าออกกฏหมายใหม่เนาะ ท่อดังแบบไม่ผิด ตั้งแต่250ccขึ่นไป ต่ำกว่านั้นคือโดนแต่จำกัดรอบใช้งาน ห้ามเกินรอบนั้นๆ ถ้าไม่ท่อดัง
จริงๆของขนส่งคือตั้งแต่125cc ขึ้นไป ดังไม่เกิน99เดซิเบลครับ
คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปครับzx250Gเพราะรายละเอียดมันสูงมาก
กันล้มก็มีติดมาจากศูนย์ให้เลย
ส่วนตัวรถเบามาก
ใครชอบฟังเสียง4สูบแทบบอกเลยมึงอย่าบ่นแล้วกัน ส่วนควิกชิพสับตีนแตกเพราะเกียร์มันชิด1-4
แรมแอร์ของจริงครับพี่วี การเดินแรมแอร์จะคล้ายของH2เลย
จัดปุยยยย
แต่บอกเลยว่า ขายโคตรดี
ผมก้อเพิ่งทำรีวิวรุ่นนี้ไปครับ
คนไทยบ่นว่าเเพงแต่ก้อซื้อ เพราะหล่อจริงๆ
สำหรับคนที่รักในเสียง อารมภ์4สูบ แต่ไม่อยากแรง และตายเร็วครับ
เอาอะไรมาวัดเรื่องตายเร็วครับจะกี่ccกี่แรงม้ามันไม่ได้เกี่ยวเลย ทัศนคติแคบๆแบบนี้ปั่นจักรยานก็ไม่รอดครับ
อะไรก็ตายได้ทั้งนั้น
เวฟก็ตาย จักรยานก็ตายทั้งนั้นอ่ะ ถ้าประมาท
เวฟก็ตายได้ครับ ตรรกะไหนเนี้ย
พูดง่ายๆคือมันเป็นรถที่ถูกออกแบบมาเพื่อความสวยงาม และเทคโนโลยีที่ล้ำ มันไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ความเร็ว
พี่แม่งหล่อจริง โห่ หล่อจริงๆ
6:00 ที่สเตอใหญ่ ก็เพราะต้องการสร้างแรงบิดเพิ่มไง หลักการแค่นี้ไม่รู้หรือไง รถ4สูบ ได้แรงม้า แต่เสียแรงบิด เมื่อเทียบกับ รถ2สูบ ที่cc เท่ากัน
ตัวจริงมันสวยมากเลยนะ อ๊อฟชั่นก็ดี เสียแค่เรื่องความแรง(แต่ปลายมันก็กินr3ได้อ่านะ)
เจอตัวจริงหล่อมากกก
ผมหรือzx25 🤣🤣🤣
@@Weethailand1 ทั้งสองครับผม
แรมแอร์จริงครับ วางเหมือนH2เลย
ถ้าzx25ไม่คุ้มCBR250RRก็ไม่ควรซื้อเลยสินะ😂
555555
ใช่ๆๆ555555
ใช่ๆ
สำหรับคนเริ่มต้นอยากขับ bigbike ผมว่าคุ้มนะ ออฟชั่นเยอะดีเเถมขับง่ายเหมาะกับคนเริ่มต้น
คนเริ่มต้นและรวย😆
แรมแอร์แท้ครับ แต่ตัวไทยปากแรมแอมันจะถูกปิดไว้ให้รูมันเล็กครับ
เส้นสนามบินสุวรรณภูมิใช้ไหมครับ
ผมว่าก็ดีนะ ถามว่าถนนเมืองไทยมีไห้ซัดถึง300ป่าว
อย่าเอาไปเปรียบเทียบกับตัว1000เลยคับมันคนละฟิว
รถเเรงไม่จำเป็นต้องซัด300นิ เคยเอารถ400ไปวิ่งกับพวก650หรอ1000ไหมครับไม่ใช่ตามไม่ทันเค้าก็วิ่ง120-150 400ตามได้สบายๆเเต่ตอนจะเเซงมันไม่ได้ดั่งใจเเค่นั้นเเละ ไม่ต้องเทียบรถเเพงๆหรอกเอาเเค่110กับr15ก็น่าจะเข้าใจฟิวเเล้ว
คุณรู้ว่ารถccน้อยจะไปกับตัวใหญ่เขาทำไม
@@นาทีลอยสง มันไม่ใช่ทุกคนที่จะมีตัว1000ขับไหม เพื่อนเราก็มีทุกcc 110ไปจน1000
หล่อครับ หมายถึงรถนะครับ
ตัวพัน กับ 250 มันมีความแตกต่างกันค่ะคุณ
เปรียบเทียบไม่ได้ดู อะไรเล๊ยยยจริ๊งงง
รุ่นนี้ถ้าไม่มีปัญหาทางการเงิน ซื้อเลยค่ะ
เพราะเป็น 250 ที่แพ๊งแพงงงงง
ใช่มันต่างกันมากกับตัวพัน ผมมี 250 เหมือนกันทําในจีน อยากจะลองขี่ทดสอบขึ้นพระตําหนักเขาค้อกับ zx25r อยากรู้ว่าคันไหนถึงก่อน
สวยมากครับบ❤ ชอบบบ
มันแพ่งก็จริง แต่ก็คุ้มนะเพราะออฟชั่นมันจัดเต็ม
มีแลมแอร์นะครับใช่ได้จริง
เขาก็ต้องรีวิวตามความคิดเขาสิครับ
เขารู้สึกแบบนี้จะให้พูดเป็นแบบไหน
รับไปประกอบการพิจารณาก็พอครับ
จริง ถ้าตัดเรื่องเงินไปมันเหมาะกับมือใหม่มากๆเลย มันเหมือนของเล่นจริงๆแหละ
ดีๆมึง ชอบๆ คลิปนี้ เป็นแบบ อีกแบบอีกแนวทางนึงไปเลย ตามการใช้งานจริงความจริง
ถ้าคนไม่ได้บ้าบิด200+ ก็ดีอยุ่นะ ใช้ในชีวิตประจำวัน วิ่งทางไกลได้หมด แค่รอบไม่จัดเหมือนccเยอะแค่นั้นเอง
ขับผ่านเสียงโหดมาก
จริงครับ ที่บอกว่า มันขึ้นอยู่กับคนชอบเเบบไหน ไม่ดร่าม่า เเต่ น้องผม เอา zx25 ไปออกทริปกับพวก 650 ได้รอกันชิปหาย ตามเขาไม่ทัน แแต่อย่างว่าละ เงินคุณ ชอบอะไรก็ชื้อไปเถอะ
พี่จอร์จที่พี่ไปถ่าย650Fหนิ
ช่ายยย
ไม่เน้นขี่เร็ว แต่ถ้าเน้นขี่สนุกคันนร้คุ้มใช่มั้ยครับ
นี่แหละเสน่ห์ ของรถ 4 สูบ
โครตสวยครับเหมากับถนนเมืองไทยครับ
แล้วแต่คนชอบ....เงินใคร...เงินมัน...(เงินเยอะเล่น650 เงินน้อยzx25rครับ)
สวยเลย
ตัวนี้250สี่สูบมั้ยคับ
ผมคิดว่า ไม่เหมาะอ่ะ เสียงไปบางนาแล้ว ตัวยังอยู่อโศก มันอายเค้าน่ะ
ถ้าเป็น400ล่ะก้อ จะขายดีกว่านี้
ก็เขาอยากได้ คุณไม่มีสิทธิ์จะไปห้ามใคร ชอบใครชอบมัน คุณมีสมองคิดหน่อยนะ อย่าเป็นแค่สมองเด็กแว้น...
อยากได้วาร์ปชิวครับ ทรงสวยมากๆ
หล่อกว่า650อีก ของเล่นไร
จริงครับ
หมายถึงเหมาะกับมือใหม่ครับ
และเหมาะกับมือเก๋าเอามาขี่เล่นๆ
Zx25rไม่เหมาะสำหรับมือใหม่400เหมาะกว่าน้ำหนักเบาขี่ง่ายเปิดคันเร่งแซงได้เลยแต่zx25ตอนแซงต้องกอคันเร่งเกียร์ต้องแม่นไม่งั้นแซงไม่ขึ้น อตร
มันอยู่ที่แรงทอค.. BB
โห่ !! เอา มาร์กอส อลอนโซ่ นักเตะเชลซี มา รีวิว เลยหรอ 🤣🤣🤣
แรมแอร์แท้ค้าบบ
อารมณ์เหมือนมังกี้อ่ะ ไงเให้เด็กขี่ หรือก็ไว้ขี่ในเมือง
แรมแอร์มีจริงครับ
เเรมเเอร์ของจริงครับ
อย่าเอาไปเทียบกับตัว1000เลยครับ ส่วนตัวชอบเสียง
จริง
มันคุ้มสำหรับการซื้อมั๊ยครับผมไม่ค่อยซีเรื่องราคาอ่ะครับ
เสียงไปก่อน เดียวรถตามไป😂
ใช่เลย
หน้าตาโครตหล่อ สำเนียงถาษาก็โครตเท่
เสียงท่อเหมือนเสียงพัดลมทำงานเลย
คุ้ม บอกเลย
Nice motorcycle...
ถ้าสูง168 ขาจะถึงไหมอะ😂
ถึงครับ
คุณภาพตามราคาของที่ให้มาล่ะ
ขนาดว่าไม่ค่อยดี ยังจะขาดตลาดเลย หาตอนนี่ยังจะมีให้จองหรือป่าวตอนนี่
ไม่รุ้อะไรซะแล้ว55555
ผ่านมาเป็นปี มือสองมีให้เห็นบ่อยครับ😅
ga salah haganya 269?
ส่วนตัว จากได้ขี่มาผมว่ามันขี่สนุกกว่าพวก650ขึ้นนะพี่ มันรากเกียร์ได้ อะไรได้ มีควิกชิพอับดาวให้ด้วย และแรมแอร์จริงนะพี่
ในสนามสนุกคับแต่ออกทิปหรือขี่ไกลๆเหนื่อยและเหมื่อยคับ
@@สุวัชชัยใจดีอยู่กับความชอบ อยากสบายทัวริ่งคับ
@@สุวัชชัยใจดี ถ้าไปไกลๆยืนพื้น120สบายๆครับ มีกำลังไว้แซงแต่ถ้ามากกว่านี้เหนื่อยหน่อยครับ(เหนื่อยเพราะรมตี)
ออกไกลขับสนุกครับผมใช้งานจิงขับมาแล้วไม่เค้นรอบเครื่องมากเพราะรอบทำมาเหลือมาก ฝากหน่อยครับคุณขับแรมโบ้หรอครับถึงบอกว่ารถคันหนึ่งเป็นของเล่น
@@ydiesel ใครหรอครับที่บอกรถคันหนึ่งเป็นของเล่น
น่าซื้อมาขี่เล่นลงสนาม
ผมเเต่งzx25 ให้เป็นzx10
ดีผมว่าหล่อกว่า650อ่ะ แค่ไม่แรงแค่นั้นละ
เเรมเเอร์มีครับ
สะสมเอาสนุกได้ แต่ใช้งานประจำวันลำบาก
ขับขี่ง่าย แต่กินน้ำมันโคตรๆ
พี่วีครับเอาzx25rมาแข่งกับr3หน่อยครัย
คริๆ
@@Weethailand1 ตกเกรียนที่ครับพี่วี
อีกช่องเอาไปลองแล้วR3ชนะคับถ้าจำไม่ผิด
@@สุวัชชัยใจดี ชองไหนคับ
ต้น r3 แรงว่า แต่ปลาย zx25r แซงกว่าจะตาม r3ทันเหนื่อย
ความชอบ
เเรมเเอเเท้ครับ
แฮร่ๆๆ ชั่งใจยุ55
ฝรั่งสปีคของเล่นนน ก็ว่าปายยยยย
ก้อเขาขับตัวพัน มันเทียบเเบบนั้นได้ยุเเล้ว
ขับ ให้ดูหน่อยครับพี่
ขิงจังเลย ตอนรีวิว
แรมแอร์หลอก 555⁵5555555555555555555
ราคาแบบนี้ไปซื้อตัว650ดีกว่า
ไปเลยครับ แล้วแต่คนชอบ ชอบอะไรซื้ออันนั้นครับ
ทำคลิป zx25r vs cbr250rr ให้ดูหน่อยครับ
ถ้าแข่งทางตรง cbr250rr น่าจะไม่ไหว แต่ตามมาติดๆแน่นอน
ถ้าในเซอร์กิจ ซัก 10 lap ผมคิดว่า คาวาน่าจะตามหลังไม่ตํ่ากว่า 5 วิ 5555
@Songkran TH ที่ผมเปรียบเทียบด้วยวินาที เพราะผมก็ไม่แน่ใจหรอกว่าความเร็วที่สองคันนี้จะทำได้ ณ เวลาแข่งคือเท่าไหร่
ผมรู้อย่างเดียวว่า 2 สูบ ในขนาด 250cc มีแรงบิดและอัตราเร่งต้นกลางและเกือบปลายที่เร็วกว่า 4 สูบ 250-cc เยอะครับ
ฉะนั้น ถ้าเอามาแข่งกัน ออก start เริ่ม ยังไง 2 สูบก็ไปก่อนแน่นอน เมื่อเข้าโค้งและเปิดคันเร่งออก 2 สูบก็ทำได้ดีกว่า เมื่อใกล้ถึงเส้นชัย (ผ่านไป 1 รอบ) ผมคิดว่า zx25r น่าจะตามหลังอยู่ที่ 1-2 วิแน่นอน
และเมื่อผ่านไปสัก 10 รอบ (ตามมาตรฐานเซอร์กิตส่วนใหญ่) ป่านนั้นคงห่างกันเยอะเลยแหละ ประมาณนั้น
@Songkran TH เคยดูคลิป zx25r แข่งกับ r3 ไหม ถ้าไม่เคยเดวผมลงลิ้งค์ให้ แข่งกันแบบแฟร์ๆ สลับคนขับด้วย นายจะเห็นภาพเลย ว่าผมหมายความว่ายังไง55
@Songkran TH ua-cam.com/video/q76RKrm-vDg/v-deo.html
ไม่ชอบครับเเนะนำพนันด้วย
ราคานี้ซื้อz800ได้เลย
รุ่นนี้คุ้มกว่าcbr250rrอีกคับ
ราคาได้z800มือ2เลย
ผมชอบอ่ะ 0-10 ผมให้8นะ
ผมว่ามันก็สวยนะ Zx25
แรมแอร์หลอกหลอกพ่...
รถอะไรไม่รู้มีแต่เสียง 555555
@@11KK-42 ว่าน้อน555
แรงเท่านินจา400ครับ
สู้นินจาสี่ร้อยไม่ได้คับ
คนซื้อไม่พูด คนพูดไม่ซื้อ
#ส่วนตัวไม่ซื้อมีขับก็พอ
คนซื้อเป็นใบ้หรอคับ
@@mosttpchannel6438 คนซื้อมีตังไงคับ
ท๊อป สปีด 180 😅😔
CCกับราคาโห่