enhorabuena, de verdad: ese coche blanco y verde (es patateño, ¿me equivoco?) tiene una bonita puesta a punto, es difícil pasarlo... sobre todo en una pista así, estrecha y llena de curvas ciegas.
These guys need to learn 'wide in, carve the apex and wide out,' in order to reduce turn radii, reduce breaking effort and maximise momentum. This was one of the more technically difficult courses where thos skills would be even more beneficial.
Wow! Another fine race. Congratulations!
Nice work saving those dogs too :)
muchas gracias! Saludos
Dont you just hate those helmet cameras!!
Gracias de Texas I like the racing . Helmet cameras shoot poor videos . Can you try a front fixed mounting ?
PUT THE CAMARA ON THE PUSH BAR PLEASE.
de neuvo la vuelve a hacer el Fernando Alonso del gravity ecuatoriano... mucho piloto, conoce su máquina y la lleva al límite
Faltan señalizaciones en la ruta, hay que mejorar la organización para que el evento sea más seguro para todos. Buena carrera.
Yeow! Scariest one I've seen.
enhorabuena, de verdad: ese coche blanco y verde (es patateño, ¿me equivoco?) tiene una bonita puesta a punto, es difícil pasarlo... sobre todo en una pista así, estrecha y llena de curvas ciegas.
These guys need to learn 'wide in, carve the apex and wide out,' in order to reduce turn radii, reduce breaking effort and maximise momentum. This was one of the more technically difficult courses where thos skills would be even more beneficial.
I'm sure this thing would acutally be faster with rudimentary suspensions.
Siempre peros libres en el camino! que peligroso!
how many carts were involved in this race?
segun la carrera pero entre 12 o +
_________________________ BRAVO ___________________________ !!!!!!!!!!!!!!!!!!