vin không dùng pin lfp byd vì là hãng Trung Quốc . nếu mà dùng pin Trung Quốc thì Việt Nam sẽ chê (xe Trung Quốc) nên vin vẫn dùng pin ion của Samsung và LG ...
@@masitavn3998 tôi đang nói vấn đề về phât triển chứ làm quái gì lquan đến pin, thử cho BYD nó vào VN xem, Vin có mà thở oxy với nó, công nghệ pin ăn đứt cỡ này vin có đắp chiếu.
😂😂😂bà này quản cáo cho trung quac niêu tốt như vay thi tại sao xe điện của Trung quấc lúc đậu một chỗ lai có chức năng trở thành tên lửa bây lên 😂😂😂 lúc đang chay thi khối động chức năng phản lực phung lừa ra khói mịt mù 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Trung Quốc mà trả tiền cho tôi để quảng cáo thì lại tốt quá, đang ước mà không được đây! Được thế thì còn gì bằng, thêm tiền bỉm sữa cho con cái thì tội gì =))))) thế mà chẳng ai book quảng cáo mới buồn!!!! Đưa tin tức về Vinfast thì kêu bợ đít vin, đưa tin về xe Trung Quốc thì kêu quảng cáo cho Trung Quốc, miệng lưỡi thiên hạ chả biết đâu mà lần! Thôi thì việc của tôi là đưa tin tức về xe điện toàn cầu, có tin gì thì tôi đưa tin đấy, chứ chẳng gây kích động ai
Xe Đức, Ý, Nhật,Mỹ,là cây đinh con ốc của đỉnh cao, Xe VF tốt nhất địa cầu , nhưng tính từ dưới lên.Sao không chơi luôn Xe tăng ? khung còn đỉnh nữa,nói chuyện phải chấp nhận sự thật,chứ được cái võ mồm ? muốn nói thêm một câu nữa cũng khó,
Vì thiếu hạ tầng trạm sạc và thiếu sự hổ trợ của chính phủ VN, tất cả hãng xe ngoại vào VN ngay lúc này chỉ là thăm dò. Và vì khả năng hạn chế để có một xe hơi điện để thay thế xe máy của dân VN đã làm cho các công ty phát triển trạm sạc nước ngoài khó có thể đầu tư tại VN. 5, 10 năm nữa thì may ra.
@@TuNguyen-ju3dk mình thấy bạn command như vậy có lẽ bạn là người còn rất nhỏ tuổi. Bạn cứ tưởng tượng trong nhà bạn đâu đó vẫn sử dụng bóng đèn sợi đốt bạn sẽ hiểu
Byd mà thấy vào VN có lợi nhuận, bán đc hàng thì nó đã vào rồi, đâu đến lượt dân đen chỉ điểm, họ chuyên gia đầu có sạn cả. TQ thị trường tỉ dân nhưng tại sao Vin vẫn phải né, đâu phải muốn vào là vào
Mơ đi, Vin sợ thì đã không lập nhà máy ở Mỹ, sắp tới là Ấn, Indonesia....dân Việt dị ứng xe TQ, nhiều xe xăng TQ bán giá thấp cũng chẳng bao nhiêu chiếc
@@tocu9808 phải hôn sao kg quay lại để Đang lên hả.cháy và lổi thì hàng xe nào kg có,cháy thì phải coi hảng xe đó cháy ít hay cháy nhiều chứ tui thấy tesla và hảng Trung Quốc cháy hơi nhiều à nghe,
Mua cái xe Trung Quốc ra đường sẽ : 1. Bị coi thường : Ô ! Mày đi xe tàu à ? 2. Chất lượng rất đáng nghi ngờ, tiền sửa xe đắt hơn tiền mua xe. Ai dám giao phó tính mạng và tài sản của mình cho hàng Tàu mà có nhiều nghi ngờ về chất lượng ? 3. Hệ thống trạm sạc, hậu mãi. Hỏng hóc thì kêu trời vì chẳng có linh kiện sửa chữa. Mua xe tàu xong bán lại chẳng ai thèm mua. 4. Mua xe TQ là góp một thùng đạn cho TQ chiếm biển đảo VN. Xe TQ toàn tên các triều Đại Hán - Đường - Tống - Nguyên - Minh - Thanh nên rất nhạy cảm với người VN.
@@quocle6393 Nhưng Vinfast là thương hiệu Việt, tạo công ăn việc làm cho người Việt, đóng thuế cho người Việt. Vin nó yêu cầu TQ sản xuất Pin theo tiêu chuẩn của Vin và đó chỉ là tạm thời vì Vin đang đầu tư xây dựng nhà máy Pin ở Hà Tĩnh và Ấn Độ, tương lai sẽ thay thế cho Pin tàu. Tóm lại là KHÔNG MUA XE TÀU KÉM CHẤT LƯỢNG.
cái gì nhanh thì cũng dễ hỏng. vậy nên cứ xài pin CATL cho lành. vì CATL chyên về pin lớn nhất thế giới
Vâng
Nói chung cuộc chiến thị phần xe điện tóm tắt lại , giá và vốn anh nào muốn tham gia thị trường xe điện thì liệu cơm gắp mắm
Vinfast mình làm sao có duoc pin BYD Blade tương tự. Xe Byd va Tesla dùng chung pin Byd Blade. Nghe nói pin Blade của Byd tốt hơn CATL
Vinfast sử dụng pin CATL !
vf dùng CATL mà bác
vin không dùng pin lfp byd vì là hãng Trung Quốc . nếu mà dùng pin Trung Quốc thì Việt Nam sẽ chê (xe Trung Quốc) nên vin vẫn dùng pin ion của Samsung và LG ...
@@topev0811 vin dùng gotion và CATL nhé bác
Mình chả biết gì nhiều nhưng gần đây trên youtube cho biết xe BYD đang triển lãm mà pin tự động bốc cháy
bạn lan truyền tin giả à? Triển lãm ở đâu? Video ở đâu? Link ở đâu?
link đâu? 😆 mày làm việc cho vin à ?
Hình như kênh HIỂU TRUNG QUỐC
Kaka Vin là nhất đúng ko bạn. Ko biết gì mà hiểu pin và biết BYD
Có nhưng nó kiểm tra pin giữa thế hệ mới và thế hệ cũ bị đâm thủng nhưng nó kg cháy còn pin cũ thì cháy
Pin của BYD có mật độ năng lượng cao, sạc nhanh, nhẹ nhưng rất dễ cháy nổ. Tốt nhất vẫn nên xài xe sử dụng pin CATL !
Bạn đã xem video pin Blade của BYD chưa, cắm đinh vào pin Blade của BYD còn không bị cháy nổ nữa là.
@@lehai7728 hihi, cháy showroom, cháy xe nhà dân hãng BYD vì pin đầy mà ông không đọc đc à :D
@@lehaison4965 thế sao cty Tesla còn mua pin BYD làm gì nhỉ?
@@lehai7728Chắc không ? Tui nghe nói Tesla xài pin CATL mà !
@@lehai7728Tesla là đỉnh của xe điện bạn ạ ,
Đừng có nghe và những gì của tàu
Đúng rồi cứ dùng pin của Trung Quốc mà vỉn phát đang bán sẽ hơn của tàu
Hàng Trung Quốc dỏm , dễ cháy nổ
có xem video không vậy .
Việt cang̀ độc quyền xerox điện thì việt nam cang̀ đi luì nên văn minh vơí thế giơí. Việt nam chuyên giant xaì đồ cổ.
độc quyền mà xe hybrid, xe điện Hàn Quốc, xe điện Trung Quốc vẫn bán ầm ầm ở VN????
vào trạm sạc vinfast là yên tâm hơn
xe điện là một cú lừa 😂
1 trong những lý do BYD ngừng ko xây dựng nhà máy ở VN cũng như ko đầu tư đại lý bán xe BYD ở VN nữa là vì VN muốn phát triển Vin hơn.
Việt Nam vẫn dùng pin ion của Samsung . chứ không phải lfp .
@@masitavn3998 tôi đang nói vấn đề về phât triển chứ làm quái gì lquan đến pin, thử cho BYD nó vào VN xem, Vin có mà thở oxy với nó, công nghệ pin ăn đứt cỡ này vin có đắp chiếu.
Qua trung quốc sống cho phát triển chứ việt nam lỗi thời ko xứng với bạn
Nếu còn made in China thì khó cho byd
😂😂😂😂 ếch
Tesla sản xuất ở đâu. iPhone sản xuất ở đâu..........😂😂😂😂
@@Nguyenphu81 thì sau này sẽ biết xem ai ếch. Cái Tâm lý của người td Việt Nam 🇻🇳dị ứng với đồ tq
@@Nguyenphu81 nhưng nó là thương hiệu của mỹ. Uy tín thương hiệu rất quan trọng nha bạn. Cùng 1 giá tiền đt tq với đt iphone bạn chọn mua con nào
@@hoaluu2594 khách hàng quan trọng là chất lượng thế nào. Có uy tín hay không.
Câu chuyện bí ẩn là tại sao trong thời gian ngắn có 10 phòng trưng bày showrooms xe BYD tự nhiên bị bốc cháy.
Cũng khó hiểu bác ạ
chắc nó lại dùng chiêu tiểu xảo tring khi công nghệ chưa trưởng thành đủ để thương mại hóa mà chỉ để PR bẩn.
Cũng giống như các Lđ đảng phai phương tay co xu hướng hòa hoãn thânNga ..TQ...bi khung bố ám sát...như SinzoAbe...
😂😂😂bà này quản cáo cho trung quac niêu tốt như vay thi tại sao xe điện của Trung quấc lúc đậu một chỗ lai có chức năng trở thành tên lửa bây lên 😂😂😂 lúc đang chay thi khối động chức năng phản lực phung lừa ra khói mịt mù 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Trung Quốc mà trả tiền cho tôi để quảng cáo thì lại tốt quá, đang ước mà không được đây! Được thế thì còn gì bằng, thêm tiền bỉm sữa cho con cái thì tội gì =))))) thế mà chẳng ai book quảng cáo mới buồn!!!!
Đưa tin tức về Vinfast thì kêu bợ đít vin, đưa tin về xe Trung Quốc thì kêu quảng cáo cho Trung Quốc, miệng lưỡi thiên hạ chả biết đâu mà lần!
Thôi thì việc của tôi là đưa tin tức về xe điện toàn cầu, có tin gì thì tôi đưa tin đấy, chứ chẳng gây kích động ai
TẦU QUÁ ĐỈNH
Lo gì....????
Xe của Đức Ý Nhật Pháp Mỹ là cái cây đinh con ốc gì. Xe VF của Việt Nam ta mới là xe tốt nhất địa cầu..........
khung xe vf quá đỉnh luôn
Xe Đức, Ý, Nhật,Mỹ,là cây đinh con ốc của đỉnh cao, Xe VF tốt nhất địa cầu , nhưng tính từ dưới lên.Sao không chơi luôn Xe tăng ? khung còn đỉnh nữa,nói chuyện phải chấp nhận sự thật,chứ được cái võ mồm ? muốn nói thêm một câu nữa cũng khó,
Anh bạn này nói chuyện chắc để quên Óc ở nhà ?
@@DanhHoang-gt6lw ba que real
Vì thiếu hạ tầng trạm sạc và thiếu sự hổ trợ của chính phủ VN, tất cả hãng xe ngoại vào VN ngay lúc này chỉ là thăm dò. Và vì khả năng hạn chế để có một xe hơi điện để thay thế xe máy của dân VN đã làm cho các công ty phát triển trạm sạc nước ngoài khó có thể đầu tư tại VN. 5, 10 năm nữa thì may ra.
chiến lược của các bác cả. cho nước ngoài làm trạm sạc sẽ giết ngành công nghiệp ô tô điện còn quá non trẻ và yếu ớt ở Việt Nam
chiến lược thôi bác ạ
Những ai từ chối hàng tàu thì cũng đồng nghĩa với từ chối cơ hội được tiếp cận với văn minh nhân loại.
Câu nói ngu nhất năm
@@TuNguyen-ju3dk mình thấy bạn command như vậy có lẽ bạn là người còn rất nhỏ tuổi. Bạn cứ tưởng tượng trong nhà bạn đâu đó vẫn sử dụng bóng đèn sợi đốt bạn sẽ hiểu
Byd vào vn , vin sợ khóc thét
Vấn đề là chừng nào BYD nó mới chịu vào Việt Nam, rồi vào Việt Nam sạc điện chỗ nào ? Xe điện cái quan trọng nhất vẫn là trạm sạc.
Byd mà thấy vào VN có lợi nhuận, bán đc hàng thì nó đã vào rồi, đâu đến lượt dân đen chỉ điểm, họ chuyên gia đầu có sạn cả. TQ thị trường tỉ dân nhưng tại sao Vin vẫn phải né, đâu phải muốn vào là vào
BYD vừa rời Việt Nam xong, showroom đóng cửa! Vậy cho hỏi, bao giờ BYD khiến Vin khóc thét vậy?
Mơ đi, Vin sợ thì đã không lập nhà máy ở Mỹ, sắp tới là Ấn, Indonesia....dân Việt dị ứng xe TQ, nhiều xe xăng TQ bán giá thấp cũng chẳng bao nhiêu chiếc
tin giả à, thằng tasco nó vỡ mồm với Lynk@Co nên hết tiền phân phối BYD. BYD nó vẫn mở showroom bình thường nhé.
pin vinfart rất mạnh, xe đâm vào gốc cây là nổ cháy thui luôn cả nhà !
Ngáo hay gì?
@@topev0811 Chuyện mới xảy ra ở TP Pleasanton bên California đấy.
@@tocu9808 phải hôn sao kg quay lại để Đang lên hả.cháy và lổi thì hàng xe nào kg có,cháy thì phải coi hảng xe đó cháy ít hay cháy nhiều chứ tui thấy tesla và hảng Trung Quốc cháy hơi nhiều à nghe,
@@anhtunhan9496 pin xe vinfart rất mạnh, đâm vào gốc cây là nổ cháy thui cả nhà luôn. Thông tin có đầy trên mạng.
@@tocu9808 xe nào gặp tai nạn mạnh chẳng cháy nổ, ngay cả xe xăng cũng vậy thôi!
Mua cái xe Trung Quốc ra đường sẽ :
1. Bị coi thường : Ô ! Mày đi xe tàu à ?
2. Chất lượng rất đáng nghi ngờ, tiền sửa xe đắt hơn tiền mua xe. Ai dám giao phó tính mạng và tài sản của mình cho hàng Tàu mà có nhiều nghi ngờ về chất lượng ?
3. Hệ thống trạm sạc, hậu mãi. Hỏng hóc thì kêu trời vì chẳng có linh kiện sửa chữa. Mua xe tàu xong bán lại chẳng ai thèm mua.
4. Mua xe TQ là góp một thùng đạn cho TQ chiếm biển đảo VN. Xe TQ toàn tên các triều Đại Hán - Đường - Tống - Nguyên - Minh - Thanh nên rất nhạy cảm với người VN.
Vf đang xài pin calt tq đó bạn
@@quocle6393 Nhưng Vinfast là thương hiệu Việt, tạo công ăn việc làm cho người Việt, đóng thuế cho người Việt. Vin nó yêu cầu TQ sản xuất Pin theo tiêu chuẩn của Vin và đó chỉ là tạm thời vì Vin đang đầu tư xây dựng nhà máy Pin ở Hà Tĩnh và Ấn Độ, tương lai sẽ thay thế cho Pin tàu. Tóm lại là KHÔNG MUA XE TÀU KÉM CHẤT LƯỢNG.
Xe byd cháy