Grazie gentilissimo! Certo che puoi chiedere ti spiego subito! Sono riuscito ad entrare nel team di content creator della Orbx, un team selezionato che si occupa di sponsorizzare i nuovi prodotti della Orbx. Di conseguenza avrete la fortuna di vedere in anteprima presentazioni di aeroporti e scenari che in realtà dovranno ancora uscire!
Grazie mille Lorenzo! Uma domanda: se nel mcdu imposto la SID, è comunque necessario volare tenendo conto delle varie radiali degli NDB/VOR? In fondo l'aereo mi segue la rotta con LNAV/VNAV, o devo impostare NDB e VOR come backup?
Ciao Vi! Chiaramente una volta inserita correttamente la SID, e confrontata con quella delle cartine, se tutto corrisponde una volta attivato il pilota automatico, farà tutto lui. È bene però avere ben chiara la procedura in caso di failure!
Complimenti come al solito per la chiarezza e la semplicità delle spiegazioni! Ma non è che nel prossimo giveaway ci scappa un abbonamento annuale a Navigraph?!? 😂🎁
Ottimo, lo stavo aspettando, visto che vorrei abbonarmi a navigraph ti chiedo: se lo installo su un tablet posso vedere la traccia del volo che sto facendo sul simulatore? Grazie CIAO
Assolutamente si! Non c’è bisogno di installare nulla su tablet, è già tutto incluso e ti permetterà di vedere la tua posizione in tempo reale sincronizzata con il simulatore!
E infatti di base è così! L’NDB, però, è costituito anche da un ricevitore radiogoniometrico, in grado di determinare la direzione di provenienza delle radioonde ed è indicato con il termine DF (Direction Finder). In passato il ricevitore DF era aveva una sorta di antenna a telaio che il pilota doveva ruotare manualmente per puntarla al radiofaro trasmittente e associando alla misura l’indicazione letta sulla bussola magnetica il pilota poteva determinare il rilevamento magnetico rispetto alla stazione tracciando una linea di posizione. Successivamente i telai ruotanti manualmente sono stati sostituiti da sistemi automatici in grado di determinare il rilevamento della stazione e di fornire tale informazione su un display; ed ecco qua che arriviamo ai moderni sistemi (presenti per esempio sul nostro A320) noti con il termine di ADF (Automatic Direction Finder), che ci permettono appunto di intercettare radiali di VOR e NDB.
Super interessante, peccato però che navigraph sia totalmente a pagamento. Attualmente per me non ha molto senso investire soldi per questo video gioco più di quanti ne abbia già spesi per il gioco di per sé, visto che ho preso l'edizione premium deluxe del gioco.
Ciao! Effettivamente come in ogni acquisto che si fa bisogna sempre capire quanto abbia senso la spesa che si sta sostenendo. Per me è essenziale poter consultare le cartine aggiornate e quindi la spesa non mi pesa! Se per te non è essenziale fai bene a non acquistarlo!
Secondo me dipende che uso fai del simulatore. Se lo usi solo come gioco per volare, Navigraph è proprio inutile. Se invece vuoi simulare seriamente, allora diventa imprescindibile. Il compromesso, all'inizio, è cercare le cartine online, ma il fatto di avere un unico abbonamento che ti dà le carte e gli AIRAC sempre aggiornati è un must. Il perché siano da pagare a parte, va di pari passo con quanto detto più su.
@@Nimiic Non è che puoi usarlo per altro se non come un gioco per volare. Visto che non ha quasi niente che lo accomuna ad un vero simulatore di volo. Ho visto dei veri simulatori di volo una volta ad Amsterdam, quei cosi sono assurdi. Delle cabine in cui entri ed è veramente al 100% come un aereo vero. Che si muove e ti fa sentire tutte le forze ecc. Poi c'è un'altra stanza per chi comanda e monitora la simulazione dove possono vedere tutti i parametri ecc. Sarebbe stato figo entrarci però non ci hanno fatto provare. Quindi no, MSFS non è un vero simulatore, è molto più vicino ad un gioco. Che è decisamente soddisfacente da usare come se fosse un vero simulatore per gli appassionati, ma non lo è davvero. Poi ho notato che certi enti come l'FAA pubblicano gratis molte cartine online ed è facile reperirle. Ed è lo stesso anche per altre zone del mondo. L'unica cosa è che pagando navigraph hai il vantaggio che non ti tocca spendere il tempo necessario per cercarle, ma le hai tutte in un unico posto. Un po' come Netflix, visto che tutte le robe si potrebbero anche vedere in streaming su vari siti, però Netflix lo hai e sai che là trovi un po' di tutto. Con la differenza che almeno Netflix ha anche le sue serie tv e film originali, mentre navigraph non offre roba originale io sappia.
![NAVIGRAPH | GUIDA COMPLETA - AIRPORT TAXI [ Microsoft Flight Simulator ]](http://i.ytimg.com/vi/jSCSsBEvO9M/mqdefault.jpg)
![🔴[ LIVE ] - WINWING *NEW* EFIS PANEL |👑Siamo i primi a provarlo in ITALIA!](http://i.ytimg.com/vi/dQhQhBB8-a4/mqdefault.jpg)
Grazie! Meriti molti più iscritti! Ma ho rivisto la live di venerdì, ma che vuol dire che sei entrato nel team della orbx? Se posso chiedere
Grazie gentilissimo! Certo che puoi chiedere ti spiego subito! Sono riuscito ad entrare nel team di content creator della Orbx, un team selezionato che si occupa di sponsorizzare i nuovi prodotti della Orbx. Di conseguenza avrete la fortuna di vedere in anteprima presentazioni di aeroporti e scenari che in realtà dovranno ancora uscire!
da pochi giorni ho iniziato a volare su VATSIM, e dato che sto ancora imparando, questi tutorial valgono oro per me
Grazie Lucy! A breve uscirà la terza parte dove mi soffermerò sulle STAR!
Veramente bravo! La semplicità con la quale spieghi concetti difficili ti contraddistingue! Hai un’iscritta in più! 😊
Grazie di cuore 🖤
Che dire !!!notevole, sei proprio adatto alla didattica. Bravo
Grazie Maurizio!
Chiaro e completo come al solito! Grazie per questo tutorial Lorenzo!
Grazie 🙏🏻
Bravissimo Lorenzo! 🤩 Grazie!
Grazie Dante!🙏🏻
Sempre al top!!🔝
Ciao Lorenzo, sempre forte!!! un saluto
Grazie Paolo!
Bravissimo Lorenzo!! Un mito
Grazie Pietro💪🏻
Grazie mille Lorenzo! Uma domanda: se nel mcdu imposto la SID, è comunque necessario volare tenendo conto delle varie radiali degli NDB/VOR? In fondo l'aereo mi segue la rotta con LNAV/VNAV, o devo impostare NDB e VOR come backup?
Ciao Vi!
Chiaramente una volta inserita correttamente la SID, e confrontata con quella delle cartine, se tutto corrisponde una volta attivato il pilota automatico, farà tutto lui. È bene però avere ben chiara la procedura in caso di failure!
Complimenti come al solito per la chiarezza e la semplicità delle spiegazioni!
Ma non è che nel prossimo giveaway ci scappa un abbonamento annuale a Navigraph?!? 😂🎁
Ahhaahahahahah! Ci avete preso gusto con i regali! Attirare la loro attenzione non sarà semplice ma ci proviamo! 💪🏻
Ottimo, lo stavo aspettando, visto che vorrei abbonarmi a navigraph ti chiedo: se lo installo su un tablet posso vedere la traccia del volo che sto facendo sul simulatore? Grazie CIAO
Assolutamente si! Non c’è bisogno di installare nulla su tablet, è già tutto incluso e ti permetterà di vedere la tua posizione in tempo reale sincronizzata con il simulatore!
4:25 Radiale? Scusa ma gli NDB non erano "non-diresionali", quindi come posso avere una radiale? Non posso vivere con questo dubbio 😂
*"non-direzionali"
E infatti di base è così! L’NDB, però, è costituito anche da un ricevitore radiogoniometrico, in grado di determinare la direzione di provenienza delle radioonde ed è indicato con il termine DF (Direction Finder). In passato il ricevitore DF era aveva una sorta di antenna a telaio che il pilota doveva ruotare manualmente per puntarla al radiofaro trasmittente e associando alla misura l’indicazione letta sulla bussola magnetica il pilota poteva determinare il rilevamento magnetico rispetto alla stazione tracciando una linea di posizione. Successivamente i telai ruotanti manualmente sono stati sostituiti da sistemi automatici in grado di determinare il rilevamento della stazione e di fornire tale informazione su un display; ed ecco qua che arriviamo ai moderni sistemi (presenti per esempio sul nostro A320) noti con il termine di ADF (Automatic Direction Finder), che ci permettono appunto di intercettare radiali di VOR e NDB.
@@FlightSimITA quindi non è proprio una radiale, è una direzione dove bisogna avere l'NDB, da quello che ho capito
Super interessante, peccato però che navigraph sia totalmente a pagamento.
Attualmente per me non ha molto senso investire soldi per questo video gioco più di quanti ne abbia già spesi per il gioco di per sé, visto che ho preso l'edizione premium deluxe del gioco.
Ciao! Effettivamente come in ogni acquisto che si fa bisogna sempre capire quanto abbia senso la spesa che si sta sostenendo. Per me è essenziale poter consultare le cartine aggiornate e quindi la spesa non mi pesa! Se per te non è essenziale fai bene a non acquistarlo!
Secondo me dipende che uso fai del simulatore. Se lo usi solo come gioco per volare, Navigraph è proprio inutile. Se invece vuoi simulare seriamente, allora diventa imprescindibile. Il compromesso, all'inizio, è cercare le cartine online, ma il fatto di avere un unico abbonamento che ti dà le carte e gli AIRAC sempre aggiornati è un must. Il perché siano da pagare a parte, va di pari passo con quanto detto più su.
@@Nimiic Non è che puoi usarlo per altro se non come un gioco per volare. Visto che non ha quasi niente che lo accomuna ad un vero simulatore di volo.
Ho visto dei veri simulatori di volo una volta ad Amsterdam, quei cosi sono assurdi. Delle cabine in cui entri ed è veramente al 100% come un aereo vero. Che si muove e ti fa sentire tutte le forze ecc. Poi c'è un'altra stanza per chi comanda e monitora la simulazione dove possono vedere tutti i parametri ecc. Sarebbe stato figo entrarci però non ci hanno fatto provare.
Quindi no, MSFS non è un vero simulatore, è molto più vicino ad un gioco. Che è decisamente soddisfacente da usare come se fosse un vero simulatore per gli appassionati, ma non lo è davvero.
Poi ho notato che certi enti come l'FAA pubblicano gratis molte cartine online ed è facile reperirle. Ed è lo stesso anche per altre zone del mondo. L'unica cosa è che pagando navigraph hai il vantaggio che non ti tocca spendere il tempo necessario per cercarle, ma le hai tutte in un unico posto.
Un po' come Netflix, visto che tutte le robe si potrebbero anche vedere in streaming su vari siti, però Netflix lo hai e sai che là trovi un po' di tutto. Con la differenza che almeno Netflix ha anche le sue serie tv e film originali, mentre navigraph non offre roba originale io sappia.