E lá passa 7 anos desse vídeo eu Eurípedes e André Aguirra saudades desse encontro e do 2146. Um abraço sucesso Gustavo de Curitiba PR prestigiando seu canal.
É bonito esse motor!!! filmei um tb semana passada puxando linha aqui em Porto Alegre!!! ....ficamos 15 dias com os rodoviários em greve e os TORINAO 83, TORINO G4. GV..... e varios tipos de carros antigos rodaram puxando linhas!!!
lembro desses modelos aqui em Santos-SP, o som do motor lindo pena que ficou pouco tempo por aqui, lembro que quando eu era criança eu gostava de sentar no último banco que era o mais alto por causa do motor kk, bons tempos.
Aqui infelizmente rodaram por 8 anos, de 1998 até 2006. Aí alguns desses como o 2146 acabaram indo para a Expresso Planeta que era do grupo VAL Apucarana e foram desativados em 2011 quando esse grupo foi comprado pelos Constantino e a Planeta acabou sendo extinta e suas linhas repassadas para a Cidade Verde. Ironia foi os Constantinos terem vendido esse carro 2 vezes
em outubro de 2023 fiz um video interno do marcopolo torino 2014 ano 2023 da viacao anchieta ltda de belo horizonte mg MB OF 1726L euro 6 esta no meu canal bruno cossenzo rodrigues deus abencoe a todos e feliz 2024
A quarta e quinta marcha desse OH-1621 é bonita d+!!! Esse é L ou LE?! Pelo que sei, o L tem o motor do OF-1620 e o LE o do OF-1721... E que giro altíssimo!!!
***** O motor do ônibus está bom sim. Acelerou daquele jeito para aparecer no vídeo, deixar o ronco bem evidente :) Quanto ao som do pente na turbina, era um problema no escapamento, que já foi corrigido.
pra Mim o diferencial (relação) que a Mercedes pôs nesse chassi era fraco e aí não dava um bom torke (e os hidramáticos eram uma lerdesa) a Mercedes podia ter posto Rockwell que nem pôs nos primeiros caminhões L1620 em 1996 (pois é o mesmo que a Ford ponhava, a Volks põe até hoje, a Iveco também e a Volvo em alguns chassis)
O som fica mais emocionante na 5° marcha assim no trânsito livre.
E lá passa 7 anos desse vídeo eu Eurípedes e André Aguirra saudades desse encontro e do 2146. Um abraço sucesso Gustavo de Curitiba PR prestigiando seu canal.
Torino gv melhor carroceria ja feita
É bonito esse motor!!! filmei um tb semana passada puxando linha aqui em Porto Alegre!!! ....ficamos 15 dias com os rodoviários em greve e os TORINAO 83, TORINO G4. GV..... e varios tipos de carros antigos rodaram puxando linhas!!!
Sinto falta desse ronco circulando pelas ruas!
E noises, não era grande coisa sim fez parte da infância de muitas pessoas
lembro desses modelos aqui em Santos-SP, o som do motor lindo pena que ficou pouco tempo por aqui, lembro que quando eu era criança eu gostava de sentar no último banco que era o mais alto por causa do motor kk, bons tempos.
Aqui infelizmente rodaram por 8 anos, de 1998 até 2006. Aí alguns desses como o 2146 acabaram indo para a Expresso Planeta que era do grupo VAL Apucarana e foram desativados em 2011 quando esse grupo foi comprado pelos Constantino e a Planeta acabou sendo extinta e suas linhas repassadas para a Cidade Verde. Ironia foi os Constantinos terem vendido esse carro 2 vezes
O Aguirra comprou ele em setembro de 2012 e rodou com ele na Royal até janeiro de 2017
emocionante o ronco do 366 LA
1:32
Momento mais emocionante,correu muito,nunca tinha escutado o som da quinta marcha em um giro tão alto
Mostrando O Som Da Velocidade
ronco maravilhoso 😍
02:56 Melhor Parte 😁😁
Som idêntico ao do OF-1620
VB Busólogos ss são parecidos tá mais pra um 1721 com 5 marchas
Isso por que usa o Mesmo motor OM366 LA
1621L é o 1721 de motor traseiro!
Se parece bastante também, com o clássico OF-1721 Euro II.
em outubro de 2023 fiz um video interno do marcopolo torino 2014 ano 2023 da viacao anchieta ltda de belo horizonte mg MB OF 1726L euro 6 esta no meu canal bruno cossenzo rodrigues deus abencoe a todos e feliz 2024
Lindo 😍
Tinha alguns desses em SP, rodando pela Cooperauhton. Dois rodavam perto de casa, mas nunca andei :/
Isso era ônibus de verdade não as bosta de cabritos de hoje em dia , época boa em que ônibus tinha conforto e o ronco era uma sinfonia
Gabriel Braga nem fale! Os scanias f94 e s113 nas carroceria Caio, Marcopolo, comil e buscarr
A quarta e quinta marcha desse OH-1621 é bonita d+!!! Esse é L ou LE?! Pelo que sei, o L tem o motor do OF-1620 e o LE o do OF-1721... E que giro altíssimo!!!
esse é LE, ele errou na descrição do vídeo!
@@IvanGuilhermeOfficial não mano esse é o L mesmo tá certo
Esse é o L, o que muda do L pro LE é a calibração do motor (o L tem a potência do OF-1620 e o LE tem a potência do OF-1721) e o LE é norma Euro II
@@victorlucasm_ Porque ele é motor OM366LA Euro 2
Som Lindo 💜💜
impressao minha ou quando vai trocar de marcha turbo da aquela famosa cantada ''thuuuuuu''' TOP
Sim! Ele canta sim!
poxa,infelizmente num vou poder ir no Londrina City Tour esse ano,vai ficar pra proxima!!!
1721 de motor traseiro, mesmo câmbio, mesmo motor.. e com o 366!!!
esse é LE!
Negativo, esse é o L. Ano 98, motor 204cv
Me parece que esse ônibus está com pente na turbina.
***** O motor do ônibus está bom sim. Acelerou daquele jeito para aparecer no vídeo, deixar o ronco bem evidente :)
Quanto ao som do pente na turbina, era um problema no escapamento, que já foi corrigido.
***** Eu também adoro, o ronco do OM-366LA!!!
Chassi urbano Mercedes Benz com motor traseiro é uma atração a parte pra mim. Até pq nunca andei em um. Só em Scania K113 e Volksbus 17-260 mesmo.
Una pregunta de que año es
El colectivo
1998
PARECE O 1721
mas é o 1721 com motor atrás!!
1621
@@mayroncesar9729 Modelo Om366la Euro 2
Esse motor é mais pro OF-1620, 204cv Euro 1. O LE que é o Euro 2 211cv
@@victorlucasm_ Sempre achei o ronco do L bem mais próximo do 1721 do que do 1620.
mercedao motorzao
Sdds desses cabrito em BH
Sempre achei que cabrito eram ônibus de motor dianteiro.
@@FGMODSBR E é, não entendi pq ele falou cabrito
equipava os monoblocos MB O 371 UL o 366 LA
Más vídeos así por favor😍
aham...mas não ta não CR os ônibus tão assim MSM no dia a dia eu escuto eles cantar e não acredito CR 😀
Sao Paulo Brasil
Londrina
Muito ruim o motorista
pra Mim o diferencial (relação) que a Mercedes pôs nesse chassi era fraco e aí não dava um bom torke (e os hidramáticos eram uma lerdesa)
a Mercedes podia ter posto Rockwell que nem pôs nos primeiros caminhões L1620 em 1996 (pois é o mesmo que a Ford ponhava, a Volks põe até hoje, a Iveco também e a Volvo em alguns chassis)