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上の画面は見る専用。上の奥の方にあるから、運転中でも軽い目線の移動だけで見れるからとても見易いとの事。下の画面はタッチパネルで操作専用。 LEXUSなんかのタッチパッドより、格段に使いやすい。
画面が上下二つの理由。・ナビ画面を操作するタッチ画面が必要なため。(ディーラーの人に聞きました。)・ナビ画面を運転していて見やすくするため。(これは上の理由からの推測です笑。別にナビをタッチ操作するだけなら上のディスプレイ要らないので、それでも上と下2つ設置しているからにはこの理由があるのではないかと思います。)ナビ操作は、レクサスのようにタッチパッドやマウスだと操作がしにくいため、タッチ画面でするようにしたそうです。(やはり使いやすいが一番だそうです。)それを踏まえた上で、上の画面に触れさせたくない。操作はどうするか?→下で同じ画面を映して操作すれば良い。ということだそうです。案内時の画面表示がどうかはわかりません笑。ナビ画面の配置は、邪魔にならず運転していて自然に目に入る感じなので、案内時には本当に便利だろうなと感じました。(10分程度の試乗しかしていませんが…)
スバル車のレビューはしてくれないのですか?
これ、ダブルモニターの意味あるか?
サムネの手が手袋着けてるように見えた ジュエリーショップの店員さんが着けてるようなやつ(低語彙力)
トヨタカローラスポーツお願いします!!!
新型のフォレスターe-BOXERお願いします
ホンダヴェゼルお願いします🙇♂️
レクサスクライメントコンシェルジュ?的な機能も付いてんの?!
月曜日に普通免許の本試験を受けに行って来ました!1回目はどんな感じか試しで受けたら、まさかの合格でした!まだ学生なので車購入はまだ難しいですけど、この動画を見て車を決めていきたいです!
新型フォレスターお願いします
ヴェゼルお願い出来やせんか笑笑
スカイラインお願いしま〜す
クラウンシリーズの動画の稼ぎでクラウン買えるんじゃない!!
初めまして!ぜひ新型フォレスターお願いします!
ダブルディスプレイいいな〜〜。なかなか、設定やハンドル周りの操作には慣れが必要ですな〜〜(笑)
スカイラインのデュアルディスプレイの方が使いやすそうですね
安っぽいな
ウェーーーーーーい!
なんでもざいく
上の画面は見る専用。上の奥の方にあるから、運転中でも軽い目線の移動だけで見れるからとても見易いとの事。
下の画面はタッチパネルで操作専用。 LEXUSなんかのタッチパッドより、格段に使いやすい。
画面が上下二つの理由。
・ナビ画面を操作するタッチ画面が必要なため。(ディーラーの人に聞きました。)
・ナビ画面を運転していて見やすくするため。(これは上の理由からの推測です笑。別にナビをタッチ操作するだけなら上のディスプレイ要らないので、それでも上と下2つ設置しているからにはこの理由があるのではないかと思います。)
ナビ操作は、レクサスのようにタッチパッドやマウスだと操作がしにくいため、タッチ画面でするようにしたそうです。(やはり使いやすいが一番だそうです。)
それを踏まえた上で、上の画面に触れさせたくない。操作はどうするか?→下で同じ画面を映して操作すれば良い。ということだそうです。
案内時の画面表示がどうかはわかりません笑。
ナビ画面の配置は、邪魔にならず運転していて自然に目に入る感じなので、案内時には本当に便利だろうなと感じました。(10分程度の試乗しかしていませんが…)
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なかなか、設定やハンドル周りの操作には慣れが必要ですな〜〜(笑)
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