Einfach einmal ein Danke für deine (eure) Videos. Ich weiß es ist sehr zeitintensiv. Bin zufällig (wie wahrscheinlich auch die meisten anderen) über deine Videos gestolpert und schau sie mir echt gerne an. Wir bauen gerade einen VW Crafter (Bj 2018) um und da ist man echt froh um jede Info. Vor allem was die Elektrik anbelangt 😅 Da hätte ich die eine oder andere Frage 🤓 aber damit will ich euch nicht nerven! Liebe Grüße aus Salzburg
Hey Jo, vielen Dank für das tolle Feedback! Genau dafür mache ich das! :) Viel Erfolg mit dem Crafter erstmal! Du kannst liebend gern deine Fragen hier, per Mail (info@venture-out.site) oder bei Instagram stellen, oder die kürzlich eingerichtete Coachingmöglichkeit (siehe Videobeschreibung) nutzen. Es gibt keine dummen Fragen! LG Jonas
Alte Kabel? Also ich hab es alles neu eingebaut, wenn du das meinst. Und der booster muss zwischen den beiden Batterien drin, damit sie gut geladen werden und diese Unterbrechung, wenn man kein Laden wünscht, funktioniert. Hoffe ich konnte deine Frage beantworten.
Hallo Jonas, tolles und hilfreiches Video! An welcher Sicherung hast du den Stromdieb genau angebracht? Hattest du bis jetzt Probleme mit der Lösungsvariante? Vielen Dank und mach weiter so! Markus
Hey Markus, danke für das Feedback! :) Also bislang funktioniert es ohne Probleme! Ich hab den Stromdieb an die Sicherung Nummer 49 angebracht. Es ist nicht die Fensterhebersicherung, sondern eine andere, weil die Fensterheber nach dem Motorausmachen noch laufen. Welche das genau ist, siehst du auf diesen beiden Bildern! cutt.ly/9VBeTwa cutt.ly/GVBemgP Ich hoffe das hilft dir weiter! LG Jonas
@@VentureOutNow Hallo Jonas, vielen Dank für deine hilfreiche Antwort und die Bilder! Ich habe heute meinen Ladebooster nach deinem Lösungsansatz installiert und es funktioniert super. Nochmals vielen Dank! Schönen Gruß, Markus
Was sind die Möglichkeiten für einen Ladebooster wenn man ein 14 Volt System in der Starterbatterie/Lichtmaschine hat aber die Aufbaubatterie ein 12V? LG
Hey, also von 14V Systemen habe ich noch nichts gehört. Im 12V System wird häufig mit 14V oder 13V geladen. Ich denke, dass Lichtmaschine diese Spannung aufbringen muss um die Starterbatterie zu laden. 12V versteht man manchmal falsch, die Spannung ändert sich je nach Füllstand der Batterie. Es bedeutet, dass eine klassische Starterbatterie bei ca. 12,9V voll ist und bei 10,5V leer ist. Ich hoffe das hilft dir! LG Jonas
@@VentureOutNow Ah ich hab nur mal zu meinem Fahrzeug geschaut und da stand zur Lichtmaschine 14V aber ich habe mich jetzt eh gegen einen Ladebooster entschieden. Danke!
Ich schließe mich da Rainer an. Abgesehen davon, dass bis dato noch nichts geschmort hat, habe ich mich an die Vorgaben im Handbuch für den Ladebooster gehalten. Dort wird bei einem Kabel bis 6m, bei mir vll 4-5m, eine Dicke von 10mm2 empfohlen. Da dann noch eine Stufe höher zu gehen und zwar ein Drittel auf 16mm2 finde ich absolut in Ordnung, außerdem ist es ja noch adäquat abgesichert.
Der Ladepolster Funktioniert auch ohne D+ weil er Merkt wenn die Spannung Steigt .Daher weiß ich nicht wie das mit dem Schalter Funktioniern soll wenn der Motor läuft
Hey Jo, Ja, der Schalter schaltet ja quasi das d+ Kabel an und aus. Wenn du jetzt dieses Kabel weglässt brauchst du ja auch den Schalter nicht mehr. Ich bin mir nicht sicher, ob der Ladebooster die Spannung bei einem Euro 6 erkennen kann, könnte aber sein. Daher ist meiner Meinung nach diese von mir genutzte Lösung für mich am passendsten. Aber es gibt auch bestimmt andere Wege! 😊 Sag super gerne bescheid, wenn du es auf andere Weise m laufen gebracht hast, das könnte ja einigen hier helfen, die es ohne d+ und den Schalter machen wollen. LG Jonas
@@VentureOutNow Es soll keine Glugscheiserei meinerseits sein .Ich hab bei mir Ausprobiert und Festgestellt das er Anspringt und sich auch Ausschaltet ohne D+.Was ich damit Sagen will bitte Brüfe ob der wirklich nicht Anspringt auch wenn er mit dem Schalter Ausgeschaltet Bleibt.Bei mir jedenfalls Springt der auch ohne D+ an .Ich wollte auch ihn über Schalter Ausschalten Funktionierte leider nicht
Einfach einmal ein Danke für deine (eure) Videos. Ich weiß es ist sehr zeitintensiv. Bin zufällig (wie wahrscheinlich auch die meisten anderen) über deine Videos gestolpert und schau sie mir echt gerne an. Wir bauen gerade einen VW Crafter (Bj 2018) um und da ist man echt froh um jede Info. Vor allem was die Elektrik anbelangt 😅 Da hätte ich die eine oder andere Frage 🤓 aber damit will ich euch nicht nerven! Liebe Grüße aus Salzburg
Hey Jo,
vielen Dank für das tolle Feedback! Genau dafür mache ich das! :) Viel Erfolg mit dem Crafter erstmal! Du kannst liebend gern deine Fragen hier, per Mail (info@venture-out.site) oder bei Instagram stellen, oder die kürzlich eingerichtete Coachingmöglichkeit (siehe Videobeschreibung) nutzen. Es gibt keine dummen Fragen!
LG Jonas
Müssen irgendwelche alten Kabel entfernt werden? Irgendwie wird die aufbaubatterie ja bereits ohne booster geladen
Alte Kabel? Also ich hab es alles neu eingebaut, wenn du das meinst. Und der booster muss zwischen den beiden Batterien drin, damit sie gut geladen werden und diese Unterbrechung, wenn man kein Laden wünscht, funktioniert. Hoffe ich konnte deine Frage beantworten.
Hallo Jonas,
tolles und hilfreiches Video!
An welcher Sicherung hast du den Stromdieb genau angebracht?
Hattest du bis jetzt Probleme mit der Lösungsvariante?
Vielen Dank und mach weiter so!
Markus
Hey Markus,
danke für das Feedback! :)
Also bislang funktioniert es ohne Probleme! Ich hab den Stromdieb an die Sicherung Nummer 49 angebracht. Es ist nicht die Fensterhebersicherung, sondern eine andere, weil die Fensterheber nach dem Motorausmachen noch laufen. Welche das genau ist, siehst du auf diesen beiden Bildern!
cutt.ly/9VBeTwa
cutt.ly/GVBemgP
Ich hoffe das hilft dir weiter!
LG Jonas
@@VentureOutNow Hallo Jonas,
vielen Dank für deine hilfreiche Antwort und die Bilder!
Ich habe heute meinen Ladebooster nach deinem Lösungsansatz installiert und es funktioniert super.
Nochmals vielen Dank!
Schönen Gruß,
Markus
Perfekt! Das freut mich sehr zu hören 😊
Perfekt! Das freut mich sehr zu hören 😊
Was sind die Möglichkeiten für einen Ladebooster wenn man ein 14 Volt System in der Starterbatterie/Lichtmaschine hat aber die Aufbaubatterie ein 12V? LG
Hey, also von 14V Systemen habe ich noch nichts gehört. Im 12V System wird häufig mit 14V oder 13V geladen. Ich denke, dass Lichtmaschine diese Spannung aufbringen muss um die Starterbatterie zu laden. 12V versteht man manchmal falsch, die Spannung ändert sich je nach Füllstand der Batterie. Es bedeutet, dass eine klassische Starterbatterie bei ca. 12,9V voll ist und bei 10,5V leer ist.
Ich hoffe das hilft dir!
LG Jonas
@@VentureOutNow Ah ich hab nur mal zu meinem Fahrzeug geschaut und da stand zur Lichtmaschine 14V aber ich habe mich jetzt eh gegen einen Ladebooster entschieden. Danke!
Keiner spricht über die problematische viel zu dünne Zuleitung von der Starterbatterie. Da schmorts halt
Die Zuleitung zum Ladebooster 16mm, ist vollkommen ausreichend, für die 30A.
Da schmort garnichts.
Ich schließe mich da Rainer an. Abgesehen davon, dass bis dato noch nichts geschmort hat, habe ich mich an die Vorgaben im Handbuch für den Ladebooster gehalten. Dort wird bei einem Kabel bis 6m, bei mir vll 4-5m, eine Dicke von 10mm2 empfohlen. Da dann noch eine Stufe höher zu gehen und zwar ein Drittel auf 16mm2 finde ich absolut in Ordnung, außerdem ist es ja noch adäquat abgesichert.
Der Ladepolster Funktioniert auch ohne D+ weil er Merkt wenn die Spannung Steigt .Daher weiß ich nicht wie das mit dem Schalter Funktioniern soll wenn der Motor läuft
Hey Jo,
Ja, der Schalter schaltet ja quasi das d+ Kabel an und aus. Wenn du jetzt dieses Kabel weglässt brauchst du ja auch den Schalter nicht mehr. Ich bin mir nicht sicher, ob der Ladebooster die Spannung bei einem Euro 6 erkennen kann, könnte aber sein. Daher ist meiner Meinung nach diese von mir genutzte Lösung für mich am passendsten. Aber es gibt auch bestimmt andere Wege! 😊 Sag super gerne bescheid, wenn du es auf andere Weise m laufen gebracht hast, das könnte ja einigen hier helfen, die es ohne d+ und den Schalter machen wollen.
LG Jonas
@@VentureOutNow Es soll keine Glugscheiserei meinerseits sein .Ich hab bei mir Ausprobiert und Festgestellt das er Anspringt und sich auch Ausschaltet ohne D+.Was ich damit Sagen will bitte Brüfe ob der wirklich nicht Anspringt auch wenn er mit dem Schalter Ausgeschaltet Bleibt.Bei mir jedenfalls Springt der auch ohne D+ an .Ich wollte auch ihn über Schalter Ausschalten Funktionierte leider nicht