Подключил ЕЛМ, включил на телефоне программку мониторинг и подключился к ЭБУ машины. И в реальном времени вижу почти все параметры машины, в том числе и температуру двигателя. А так же температуру инвертора и электромоторов, да и все остальные важные параметры! А посему завести машину в убийство, почти невозможно. Хотя, я не пойму этого современного дерьма, почему на современных машинах, отсутствуют приборы слежения за важнейшими параметрами техники!? Нет приборов температуры двигателя и давления масла, или что, машины стали уже такими совершенными, что не требуют мониторинга в реальном времени со стороны человека?!
Все четко и ясно! Спасибо
Мастеру с нг 2025, респект, надо в вуз студентам преподавать вам.😂. На 20ку случайно нет такого видеомануала? По замене помпы с ремнем и термостата?
Спасибо.
Ничего так и не понял проблема ушла после замены этих двух деталей или нет????
Спасибо, помогло!
Son of human 😉
Спасибо
Всё наоборот термостат заклинило закрытым БУДЕТ ТЕПЛО и кипеть будет если не откроется на большой круг 👍👍👍👍👍
Где результат.
В последствии поменяли якорь? 🤦♂️
При каком пробеге это случилось?
Скорее всего у Вас термостат заклинил в закрытом состоянии. Ошибку надо было посмотреть там показало помпа или нет
Есть проблем как с вами связаться?
Хз. Не о чем видео совершенно никакой информации не получил
А ошибки читать не судьба??? Так нужно было целый двигатель заказать.)))
ОШИБКИ ЧИТАТЬ НАДО.!!! комп считает обороты помпы. Горе советы... еlm стоит чашку кофе а не заказывать все подряд. Испанский стыд
Пробег то какой у вас?
Подключил ЕЛМ, включил на телефоне программку мониторинг и подключился к ЭБУ машины. И в реальном времени вижу почти все параметры машины, в том числе и температуру двигателя. А так же температуру инвертора и электромоторов, да и все остальные важные параметры! А посему завести машину в убийство, почти невозможно. Хотя, я не пойму этого современного дерьма, почему на современных машинах, отсутствуют приборы слежения за важнейшими параметрами техники!? Нет приборов температуры двигателя и давления масла, или что, машины стали уже такими совершенными, что не требуют мониторинга в реальном времени со стороны человека?!