Bang.. Klau streng keras bila mula berjlan....klau dlm sedang jalan streng tak keras mau pusing... Klau da brhnti then nak undur kluar dr parking keras berat.. Smpai habis tenaga nak pusing.. Itu apa mslah bang..
Kalau keluar dari rak stering berarti sealnya bocor.. masalahnya gk rumit klau pengerjaanx.. cuman berbahaya kalu tidak secepatnya di perbaiki.. agar pump stering tidak ikut rusak..
@@primasanjaya4796 maaf baru balas.. Cara melepasnya.. di ujing rak steringx ada bautnya.. bukanya pake kunci trimo/kunci pipa.setelah terbuka. Tinggal pukul aja keluar shafnya... Janagn lupa gear trinionx dilepas dlu ya
Terbaik info nya 👍👍👍
Mantappp
Bang,mau tanya itu sil rak stir dmax 2010 yang 3.0 ya? Beli dimana silnya bang? Soalnya daerah saya susah carinya,
Persamaannya dengan sil mobil apa omm..soalnya d sini susah cari sil nya omm
Bang.. Klau streng keras bila mula berjlan....klau dlm sedang jalan streng tak keras mau pusing... Klau da brhnti then nak undur kluar dr parking keras berat.. Smpai habis tenaga nak pusing.. Itu apa mslah bang..
Itu masalah, pump steringnya. Udh lemah....
Kebocoran minyak stering selalu berlaku dibahagian mana yah?
Biasanya. Kebocoran yg sering terjadii... Seal yg didalam.. di as ranknya ..
kalau ada kluar mnyak stering dari boot rack end,rumit ka masalahnya
Kalau keluar dari rak stering berarti sealnya bocor.. masalahnya gk rumit klau pengerjaanx.. cuman berbahaya kalu tidak secepatnya di perbaiki.. agar pump stering tidak ikut rusak..
Kalau seal yg di rack steernya mana kk? / seal yg di as panjangnya?
Didalam dia bos.. shafnya di cabut dlu.. baru bisa kelihatan sealx
Iya betull..seal yg didlam... Di as panjang
Bagaimana melepas as panjangnya nya om..tolong kasih tau secepatnya
@@primasanjaya4796 maaf baru balas..
Cara melepasnya.. di ujing rak steringx ada bautnya.. bukanya pake kunci trimo/kunci pipa.setelah terbuka. Tinggal pukul aja keluar shafnya... Janagn lupa gear trinionx dilepas dlu ya
Boss bisa sy pesan sealx atas bawa..
Bisa bos..
Pesan sil nya dimana bang