대기업 회장들도 제네시스를 탈 수밖에 없는 이유 ■ 네이버 남차카페 : bit.ly/32vxeBl □ 빈 공간 □ 빈 공간 · 광고·협찬 문의 : master@spoilerkorea.com · 페이스북 : / spoilerkorea · 김승현 안피디의 스포일러 SPOILER #현대차 #제네시스 #벤츠
그거도 있고 한국 특유의 겸손문화 아닐까싶음 벤츠 풀로뽑음 어느 공기업이나 기업체 소속이면 아무리 회장아닌이상 우리사회선 설사 회장이라도 투머치해보입니다 오히려 개인자영업이나 이런거 하는사람들이 맘껏 벤츠타지 사회적으로 좀 이옥쏠리고 그러면 경제력되도 적당하 체면세우고 국산이고 돈있지만 적당한 선에서 타협아닐까 싶네요. 제주위서도 안정돈 좋은회사 공기업 은행권 고위직들은 국산차로 만족하는경우 많이봄. 벤츠안타고 벤츠비엠은 장사나 자영업 개인사업자 아님 아예 젊은애들이 탐..
가격설정을 잘했지요 싼차 이미지를 안주게 어느정도 가격을 높게 잡으면서도 실제로 옵션 따져보면 동급 독일차보다는 미묘하게 저렴함 초기형 제네시스도 14년전에 깡통가격을 4천부터 시작을 시켰으니 어느정도 가격이 나가는 고급차 이미지를 줬고 차 자체도 나름의 강점이 있어서 어느정도 잘 팔렸는데 그 이미지를 잘 쌓아왔기때문에 국내한정으로 네임밸류가 어느정도 생겼죠
사설도 해결책이 아닌 게, 일단 동네에 수입차 정비하는 카센터가 있어야 할 수 있는 건데, 수입차 사설정비가 블루핸즈나 동네 카센터 마냥 흔한 것도 아니니...뭣보다 동네에 수입차 사설이 2개 있다고 쳐도, 그 근처의 블루핸즈나 공업사는 판금이나 사고수리 같은 중정비가 가능한 곳이 있으니...
저도 구형 벤츠e300을 2021년식g80으로 갈아 탔는데요. 베엠베, 벤츠도 타보고 선택했습니다. 엔진은 독일차가 좋겠지만 승차감 A/S 훨 좋습니다. 엔진오일교환 및 기본점검은 직접와서 해줍니다. 독일차 A/S받으려면 2주 기다려야 하고 만일 못가면 다시 2주기다립니다. 돈되는 교체는 바로바로 해주면서...제네세스 블루핸즈 많아서 가까이에서 바로바로 쉽게 a/s 받을 수 있습니다. g80타도 독일3사 차 만큼은 대접받을수 있습니다. 부품비용 뭐가 더 저렴한지 말할필요 없구요. 저는 지금 매우 만족합니다.
제 생각 또는 경험에서 센터입고 하면 렌트나오고 사설가도 렌트나오고 운송용이면 그냥 소나타급사서 타고다닐수있죠 수리할곳이 없어서? 수리할때를 생각해서 차를 사는 사람이 몇이나될까요.. 우리나라에서 차는 명함이나 마찬가지죠 외제차도 금방수리하는건 예약한날가면 당일 다 되요. 현대차도 예약잡아야하고 좀 만져야된다 싶으면 차 맡겨야되요.
편의기능에 대한 옵션 선택지가 다양하다는 것도 분명 큰 요인으로 작용한다고 봅니다. 요새야 이 부분이 옵션질이다, 옵션 좀만 넣어도 너무비싸다 라는 쪽으로 의견이 많이 돌아섰지만 실제로 수입차를 알아보고 매장에서 견적짜보신분들은 아시겠지만 수입차는국내에서 트림, 등급별로 넣을수없는 옵션이 꽤 있고, 그중에는 이것도 안들어가? 하는것도 있습니다. 이번에 집차를 X1 SE로 변경하는데 HUD없는건 그렇다 치더라도 스티어링 휠 열선이랑 뒷좌석 엉따 옵션 못넣는건 놀랍더라구요. BMW SUV의 엔트리라곤해도 5천이나 하는 차에 그런옵션도 못넣는다는건..
일단 딴건 모르겠고 한가지 확실한건 이젠 현기차가 준 글로벌 기업이 된 지금도 현기차 매출의 상당부분은 내수시장으로 돌아갈 만큼 희한하게 우리나라 사람들이 자차 보유율이 ㅈㄴ 높다는거... 미국이나 호주처럼 땅이 ㅈㄴ 넓어서 옆집 저녁약속도 차타고 가야되는것도 아니고 인구는 고작 5000만밖에 안되는데 저 큰 기업이 내수시장에서 어느정도 벌어먹고 살고 있음ㅋㅋㅋ 좋다 나쁘다를 떠나서 우리나라가 바퀴달린거에 환장하는 민족이긴 한듯ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 지금 현기차가 차지하는 내수시장은 옛날처럼 내수시장의 거의 전부인것도 아님 EU랑 FTA도 맺고 소비자들도 눈이 높아지면서 이젠 기존의 회장님들 대신 역으로 중산층 외제차 고객들이 늘어나면서 예전처럼 덮어놓고 현기차 사주는 시대는 지났음에도 여전히 자동차 업계 한정으로는 내수시장이 빵빵하다는 거임
다양한 의견들이 있지만 진짜 이유는 서로 물건을 팔아주기때문이죠 삼성은 매년마다 임원들 승진되면 상무 그랜저, K7 전무 제네시스 G80 급으로 부사장부터 G90을 구매해줍니다 현대에서는 구매해주는 삼성,엘지쪽에 특별모델(임원용) 을 별도로 해당시즌에만 만들어서 제공해주면서, 사내 복지용 및 사내에 필요한 디스플레이들은 삼성 엘지에서 구매하고 있구요 어차피 기업 오너들은 우리가 알고 있는것과 다르게 이제는 재벌 3세대이면서 다들 친분이 있는 관계로 서로간의 협력할수 있는 영역이면 협력을 하고 있습니다.... 이렇게해도 자기 사업들과 겹친단면 경쟁할껀 하고 딜할껀 또 하구요...저분들이 옵션 가성비 생각할 분들이 아니잖아요???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저런분들은 그냥 벤츠 풀만이나 롤스로이스 타고다녀도 뭐라고 할 사람 아무도 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아시는분이 사업하시는데 차를 g80까지만 사시고 그 윗라인은 절때 안사시더라고요 이유를 여쭤보니 상대 회사랑 거래할 때 90이나 s클래스 같은차(소위 회장님 차)를 몰면 본인한테 사치한다는 생각이 들어 일감을 상대적으로 덜 주신다고... 전부 다 그러시진 않겠지만 주변눈치때매 안사시는 분들도 꽤나 많은걸로 생각합니다
보통 이클이나 5시리즈 또는 폭스바겐 타는 사람들이 그럴거에요. 왜냐면 부자들은 자기가 안사거나 관심없다고 해서 깔 이유가 없는데 일반 월급쟁이 영끌들이 나도 벤츠 베엠베 탄다.. 이런 똥부심에 차서 그런거에요. 왜냐면 집 제외하고 재산목록 1위니까요. 롤렉스 차는 사람이 브라이틀링이나 오메가 그렇게 까대진 않는데 저 둘 차는 사람은 롤렉스랑 동급이라는 둥 차이 없다는 둥 그러잖아요.
걍 제네시스가 독3사 대비해서 부품 수급이 좋음. 게다가 같은 가격 대비해서 인테리어 디자인 및 내장재 퀄리티와 서스펜션에 굉장히 신경을 많이 씀. 즉, 한국 소비자들의 니즈를 정확히 파악하고 있다는 말임. 차 디자인 잘 뽑히고 인테리어 고급지고 승차감 좋은데 안 살 이유가 있음? 독일의 아우토반처럼 차량 자체의 퍼포먼스를 낼 수 있는 직진차선도 없고 죄다 산지에 구불구불한 곡선길이라 속력을 내기도 힘들 뿐더러 도로에 수많은 속력위반 카메라들 감안하면 차량의 마력이니 토크가 별 중요한게 아님. 8천만원 넘는 GLC 삼각별 달려 있지만 내장재 플라스틱 떡칠해놓고 심지어 통풍시트도 옵션으로 빼놓은 판국이지만 제네시스 경쟁모델 GV70은 8천이면 모든 옵션다 때려박은 풀옵션에 취등록세까지 커버 가능함. 이래도 GLC 기본옵 가는 애들은 걍 삼각별에 정줄 놓은거임. 다시 말해 독 3사 대비해서 제네시스를 안갈 이유가 뭐냐?는 질문이 정확함. 비엠의 서스펜션 세팅은 한국인들이 극혐하는 수준이라 좀만 운전하면 허리아프다는 소리 듣고, 아우디? 감가방어라는게 없는 수준임. 벤츠는 위에 써놨고. 또한 독3사는 카푸어들이 이미지 다 갈아놔서 메리트 없음. 그 옛날 영국에서 버버리가 그랬고 몇년 전 톰브라운이 그랬듯
지방사는 gv80 / g70오너인데요 메르세데스 같은 경우 옆동네까지 왕복 2시간 걸려 고치러 가야합니다.. 뭐 간단한 경정비 정도는 여기서도 가능하지만요 ㅎ 얼마전에도 오일교환 및 범퍼교환하러 블루핸즈 다녀왔는데 그것도 2시간 정도 걸려가지고.. 시간이 ㅠㅠ 옆동네 갔을 생각하면 아찔합니다..하루 반나절 그냥 날리는거라
지나가는 차를 좋아하고 자동차 관련 영상을 많이 보는 사람입니다. 저는 20대고요 저희 부모님은 돈이 굉장히 많으십니다. 저도 그렇고 저희 아버지도 그렇고 차를 좋아해서 저희 아버지는 포르쉐 911, 람보르기니 우라칸 같은 스포츠카부터 벤틀리, 롤스로이스, 벤츠 s580, bmw 7시리즈 같은 차들을 소유하셨었고 지금 gls600 마이바흐를 타고 법인차로 g90도 있습니다. 저도 특히 벤츠 amg를 좋아해서 g63amg를 타다가 최근에는 cls53amg를 구매해서 재밌게 타고 있습니다. 요즘 주변 친구들이랑 얘기해보면 "벤츠 같은 외제차를 타면 카푸어다" 혹은 "진짜 부자는 제네시스를 탄다"라고 얘기하고 다니더라고요. 어이없는건 g70을 타는 친구가 제가 벤츠 타는걸 보고 이런식으로 얘기하면서 제네시스 올려치기를 하더라고요. 심지어 주변 여자인 친구들한테도 어린나이에 벤츠 비엠 타는 남자는 카푸어다 제네시스를 타야 찐부자다라고 세뇌까지 시키고 있었습니다 😂 제네시스 차 좋고 럭셔리 브랜드인거는 아는데 굳이 벤츠랑 벤츠 타는 사람들까지 깎아내리면서 제네시스 올려치기를 해야하는건가요? 그리고 돈 많은 사람들은 굳이 좋은 차를 안탄다는 말은 잘못된게 제 경험상 돈이 많고 차에 관심이 없는 사람들은 국산차나 저렴한 브랜드를 탈수도 있는거고 돈이 많은데 차를 좋아하는 사람들은 럭셔리 브랜드 외제차나 스포츠카를 구입해서 타는거고요. "찐부자는 제네시스 탄다" 이건 여러모로 열등감 있는 사람들이 많이 하는 얘기 같습니다.
회사 임원이나 대표입장으로 말씀드리면 사회적인 분위기가 아무리 대표고 사장이고 회장이고 할지라도 아직 업무용으로 수입차 타고다니면 인식이 안좋습니다. 특히 업체 미팅시 당연히 업무용차량 이용할텐데 업체관계에서 완전히 갑오브갑에 위치해있거나 업계에서 오래되었고 상위급에 있는 업체거나 아님 나이대가 55세 이상은 넘어가서 회장님 정도의 나이대다 싶으면 S클래스나 마이바흐,롤스로이드등 수입최고급을 타고 다녀도 그러려니합니다. 그런데 만약에 아직 거래 관계도 아니거나 거래 관계라 하더라도 앞서말한거와 반대로 그냥 갑을관계만 나눠질뿐 사실상 동등한 거래처 관계에다 만약에 대표나 임원의 나이가 20~40사이에 있고 많아야 50대미만이면 수입차 타고 다니면 정말 안좋게 봅니다. 그래서 생각있는 대표님들은 일부러 국산타는경우가 많습니다.
흉기 어쩌고 저쩌고 해도 정작 현실은 대한민국 국민 대다수가 별 문제 없이 잘 타고 있죠..내구도 어쩌고 해도 차를 오래타봤자 10년이 고작인데 사실 그 사이에 고장도 몇번 안 나구요. 내구도 좋은 외제차라 한들 10년동안 고장 한번 안날지는 모르는거구요. 올뉴 k7 16년 12월에 출고 받아 지금까지 딱 5년 탔는데 한번도 잔고장 난적 없습니다. 제 주변도 그렇구요. 인터넷에 현기는 흉기다 문제있다 이런글 수십개 떠돌지는 몰라도 정작 수백만 국민이 잘 타고 있는 현실.. 더이상 국산차 욕할 시대는 지났다고 봅니다. 90년대라면 모르겠지만 2020년대를 살아가는 현재라면요. 몇년전 거래처 사장님과 식사를 하면서 그분이 말씀하시는게 전세계에 완성차를 제조할 수 있는 국가가 몇개 없는데 한국은 그 빠른 시간안에 이런 반열에 올라선게 자랑스러워 자신은 국산차만 탄다고 하시더라구요..에쿠스 타셨는데. 누군가는 그렇게 국산차를 자랑스럽게 여기며 구매하고 또 그 구매한 차를 타면서 제조사에 불편했던 점을 피드백을 하는 반면 다른 누군가는 그저 손가락질만 하며 외제차만 고집할수도 있겠지요. 결국 현대기아가 지금의 위치까지 오르게 된 것은 바로 전자의 고객들 때문이 아닐까 싶습니다. 국산차 파이팅 입니다!
@@papapdisixk4806지하차도..? 그런거 중앙에 있는 거 박고 차가 위로 공중에 떴다가 떨어졌대요 저도 아빠한테 얘기만 들은거라 정확히는 모름 그리고 남의 말에 의심갖는 건 좋은 태도라 할 수 있지만 부정적으로 비아냥대지는 마시길 ㅋㅋㅋ 그렇게 인생 살면 세상이 부정적으로 보일걸 ㅋㅋ
회사 운영하면 가끔은 싫은 소리도 해야하는데 제조업을 예로 들면 재료 수급이 잘 안되거나 선결제가 조금 힘들어 신용거래를 해야하거나 납품처에가서 결제대금을 빨리 달라고 해야하거나 말이죠. 그런데 그때 금팔찌 끼고있으면서 좋은차타고 그런소리하면 안먹힙니다. 낡아도 외제차는 외제차지만 제네시스는 그래도 국산차니까요. 쩝 사장이니까 저거 타고 왔것지 정도로 넘어가 집니다. 일부러 구형 에쿠스 처분안하고 가지고 있다가 상황에 맞추어 타고 오시는 분들도 많이 보았습니다.
독일3사나 렉서스 등 고급 수입차들은 가격도 가격이지만 AS 생기면 정말 개피곤함. 지금은 그나마 나아 졌지만 일부부품은 외국에서 비행기로 공수해야 하는 상황이 아직도 있다고 하네요. 수입차 스마트 키 한번 분실하면 보안수준이 무척 높아서 복제가 불가능하고 생산국 본사에서만 유일하게 같은 키를 발급하니 제작비용, 물류비용 등 동급의 제네시스 보다 최고8배 까지 차이난다고 합니다. 그 기간 동안 또 타는 렌트카비용도 더불어 같이 듭니다. 또한 주기적으로 하는 소모성 부품 교환 같은 AS도 외제차는 공식 서비스는 짧으면 며칠. 길면 한달 정도 기다려야 하고 보증 기갼 끝난 외제차 전문 수리 사설업체도 정식서비스 센터보다는 좀 덜하지만 이마저도 좀 기다려야 하는 스트레스를 받는다고.. 국산 제네시스는 전국 곳곳에 있는 현대 파란손에 맡기면 당일 모든것을 해결.... 외제차 서비스망이 상대적으로 많지 않은 비수도권 지역은 그래서 외제차 살 능력이 있는 분들도 정비 스트레스 때문에 제네시스 탄다고 하더군요.
모터트랜드라는 잡지 읽어보면서 매년 이쯤 car(suv) of the year에 어떤차가 나오나 봤는데 계속 한국차량이 나오게 됩니다. 미국기준으로 나온거지만 미국자동차 잡지여서 전세계 다양한 자동차를 다루고 평가하니 대단하다 생각합니다. 완성도도 많이 높아졌죠. 90년대 한국차 싸구려차 2000년대 싼맛에 가성비 2010년대 본격 수입차와 경쟁하는 시대
2020년 RG3로 넘어오면서 완전히 새로운 도약을 했습니다. 21년형 G80을 출고해서 2만 킬로 운행하면서 느낀것은 디자인, 연구개발, 생산, 품질에 있어서 퀀텀 점프를 했지만, 서비스와 영업은 그대로 라는 겁니다. 어찌보면 프리미엄 자동차의 가장 중요한 요소가 서비스와 영업인데 분명 문제가 있습니다. 제네시스 고객만을 위한 서비스 네트워크와 전문정비요원을 빠른 시일내에 갖추어 현대와 분리해야하고, 영업망 역시 체계적인 교육을 받은 딜러들이 특별한 서비스를 제공해야 합니다. 현대자동차 계약을 위해 지점을 방문했는데 쳐다 보지도 않는 직원이 다수였고 영업점은 그나마 나은 편이지만 도데체 이 사람들이 차량 전시장 관리 인원인지 차를 판매하는 영업딜러인지 한심했습니다. 빠른 현대자동차의 행보 기대하겠습니다.
돈이든 뭐든 1인 오너라면 엔진오일 교체도 예약 후 일주일 걸리고 5년쯤되면 부품비용? 그 보다 냉각수 라인 고무호스 몇푼 안되는 부품이 국내에 없어서 2주간 차량운행 불가.. 보증기간 지나면 개인이면 답이 없고 지인 3사 터시던 분들도 g90으로 되돌아 오셨습니다...
작은 사업하는 사장님들이 제네시스 선호하는 이유중에 하나가 벤츠 BMW 대형세단 끌고 거래처 들어가면 일을 따올때도 그렇고 맡길때도 그렇고 여튼 차얘기부터 뒷얘기 나옴. 일을 맡길때는 저새키 비싼차 끌고 다니면서 단가 후려친다고 까이고 일을 따올 때는 저새끼 비싼거 타고 다니면서 단가 많이 받으려고 한다고 ㅋㅋㅋ 돈을 안줘서 받으러 갈때도 외제차 비싼거 끌고 가면 불리하고 돈을 줘야 할때 못주게 되도 비싼 외제차 끌고 다니면 차얘기부터 나오면서 비판받음 이게 현실 ㄷㄷ
![중고차 제대로 고르는 법 | 연식 vs 킬로수? 뭐 보고 사는게 이득일까? [모빌런들]](/img/n.gif)
제너시스 브랜드를 선호하는 이유 : 튀는 거 싫어하고 검소한 척 하지만 이미 성공한 사업가 이미지. 특히 카푸어 외제차 차주들이 많아지면서 오히려 제너시스의 이런 이미지가 훨씬 매력적.
@@kingdomelephant5037 관리도 편하자너
그거도 있고 한국 특유의 겸손문화 아닐까싶음 벤츠 풀로뽑음 어느 공기업이나 기업체 소속이면 아무리 회장아닌이상 우리사회선 설사 회장이라도 투머치해보입니다 오히려 개인자영업이나 이런거 하는사람들이 맘껏 벤츠타지 사회적으로 좀 이옥쏠리고 그러면 경제력되도 적당하 체면세우고 국산이고 돈있지만 적당한 선에서 타협아닐까 싶네요. 제주위서도 안정돈 좋은회사 공기업 은행권 고위직들은 국산차로 만족하는경우 많이봄. 벤츠안타고 벤츠비엠은 장사나 자영업 개인사업자 아님 아예 젊은애들이 탐..
서민들한테는 고급차가 자신에게 명함이 될 수 있지만, 부자들에게는 차가 명함이 아님 이동수단일 뿐 부자들은 시간이 곧 돈 그리고 일로 인해 받는 스트레스를 이동이나 운전할때 가장 최소화되어야함 거기서 심플하고 수리도 빠르고 편리한 옵션까지 ..
이거 틀린 말은 아닌게 제가 아는 100억대 자산가 한분은 일할때만큼은 주차쉽다고 모닝 몰고 다니신 분 봤음
@@김태완-f6d5o 진짜 맞는 말입니다. 무슨 펀드라이빙 이건 정말 뼛속까지 좋아하시는분들이나 가능하고 경제적 자유를 누리시는 분들은 돈버는 재미에 건강문제만 없다면 워라밸 같은거 관심도 없어 하시더라고요 진짜 굳이 필요가 없어서 안사는 관념이라는 말씀이 맞습니다.
@@김태완-f6d5o ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가보면 부자듯
확실히 부자들한테는 다르긴하죠 모든게 저는 부자 인터뷰 중에서 기름 넣는거보다 기름 넣으러 가는 시간이 아깝다는 말이 좀 충격이었음
@@김태완-f6d5o 인정합니다
여기 안피디라고 하셨나요?
정말로 칭찬하고 싶은게
일류방송사의 기자나 방송인들보다
어휘선택과 구사력이 넘너무 정확하고
세련되어 있습니다!
방송인을 하셔도 좋겠습니다!
재벌들은 하차감을 생각힐필요가없기때문이지..그들은 본인 자체가 이미 롤스로이스니깐
@user-vcfh7su98f 재벌들한텐 안중요해. 서민들이나 자기를 증명해야하기따문에 고급차를 원하는거고.
재벌은 뭘 증명하겠냐?
이건희 주차장에 외제차들 즐비해있는 거 몰라요?
@@Report-02그건 수집이지..
솔직히외제차부심 심한얘들 대부분보면 그차를 갖고싶어하는얘들이 대부분이거나 불법적인일로 큰돈번얘들이 가방끈은 짧고 남들한테 인정받을수있는게 돈뿐이라 인정받고싶어서 사는얘들이대부분임
내가 아는 벤츠 BMW 타다가 제네시스 바꾸신 분들의 가장 큰 이유가 고장. 고장에 들어가는 수리비도 그렇지만 그보다 더 큰 이유는 수리에 필요한 부품이 없어서 독일에 주문하고 수리에 한달씩 걸리니까 불편한게 제일 큰 이유지.
여러대 사면 되잖아
ㅋㅋㅋㅋㅋ기아오토큐가 더오래걸리던데…물론 사업소기준이긴한데 외제차라고 수리오래걸린다는거 옛말임 요즘은 반도체나 코로나때문에 외국에서 부품땡길경우 진짜 오래걸릴수도있지만 그렇게 부품이없는경우도 잘없고
@@shim7594 한달안걸린다한적 없숩니다
@@shim7594 네
외제자 빠돌이들은 외제차보다 국산차가 더 좋은점 얘기하면 득달같이 달려들어서 무논리로 태클검. 걍 개인 취향에 따라 가성비 선호하면 국산차 사면 되고 가심비 선호하면 외제차 사면 된다. 외제차 부심은 넣어둬라 중견 이상 다니면 누구나 살 수 있는게 외제차니까
해외차는 지나칠 정도로 눈에 띄고
그랜저는 이제 부자차라고 하기엔 너무 흔함
제네시스가 딱 검소한 사치란 느낌이 들어서 사장님들이 즐겨 타는듯
중소기업사장님들은 국산차타줘야 고객사서 삐닥선으로 안본다는 썰있습니다. 그게 국산차중 고급차인 제네시스이구요
그랜져는 사실 고급차라고 인식하기에는 대중적인 이미지가 강하죠.
절제된 사치의 상징
오~ 표현 딱 맘에 드네요 검소한 사치 ㅋ 넘 만족하며 타고있습니다 제네시스~!
제네시스가 이해가능 마지노선임 ㅋㅋ
납품이나 시선 때문에 사장은 어쩔수 없이 제네 타지만 부인과 아이들은 벤츠 비엠 폴쉐 탐...
돈 많이 벌면타는게 아니고 눈치보고 살아야 돈을 벌수있는 사람들이 타는게 정답이지..
네 바로 정확하게 보셨네요
남편은 g90 아내는 벤츠
기업회장들이 국산차타는이유는 검소하게보이기위해서가아니고 자신들은 외국산타면서 국산인 자기들제품 사달라하면?
이게맞지
이게 맞는거
@@Mvccx09 이봐요 우리가 아는 재벌들은 진짜 수입차 안타요, 비행기나 요트 집안에 가구 전자기기는 수입명품을 쓰지만 자동차는 진짜 국산타요 이미지때문에
@@아뢰옵기황송하오나 이건희형님은 왜그러신거죠,,?
@@아뢰옵기황송하오나 이거 또 뇌피셜 치고잇네 ㅋㅋㅋ 하 진자 ㅋㅋ
기업에서 임원들 차 지원해 줄 때 거의 다 제네시스.
수도권에서 굴러다니는 제네시스 번호판 보면 '허'자로 시작하는 게 대부분이고 개인적으로 구매한 건 별로 없죠.
제네시스 지원 받는 기업 임원들도 개인적으로 차 구매할 땐 외제차 삼 ㅋ
가격설정을 잘했지요
싼차 이미지를 안주게 어느정도 가격을 높게 잡으면서도
실제로 옵션 따져보면 동급 독일차보다는 미묘하게 저렴함
초기형 제네시스도 14년전에 깡통가격을 4천부터 시작을 시켰으니
어느정도 가격이 나가는 고급차 이미지를 줬고
차 자체도 나름의 강점이 있어서 어느정도 잘 팔렸는데
그 이미지를 잘 쌓아왔기때문에 국내한정으로 네임밸류가 어느정도 생겼죠
중소기업 사장님들 보면 자식들은 외제차 타고다니는데 본인들은 그랜저, K7 타는 경우 많음. 대기업 사람 만나러 가는데 벤츠s클 같은거 타고 나가면 갑질당하고 계약조건이 더 나빠질 수도 있다고 해서
현 s클래스 오너입니다... 솔직히 신형 g80 시승해보고 진짜 우리나라 차가 어마어마하게 발전했다는거 느꼇습니다...뻥안치고 개좋던데요..... 솔직히 가성비는 g80이 걍 넘사인듯... s클이나 7시리즈, a8 이런건 가심비고....
흔히 말하는 하차감인가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K9도 좋아요 ㅋ
영감쟁이 ..존나찍네
@@shim7594 제가 아는게 맞는지 모르겠지만 라디오 방송에서 들은바로는 하차감 이란게 내릴때 사람들의 시선(관심도)을 말하는걸로 알고 있어요 승차감과 전혀 다른 의미로 사용된다고........
ㅋㅋㅋㅋㅋ 라고 뚜벅이가 말을하노
국내 공기업이나 대기업들은 임원및 회사차량으로 무조건 국산차 들이게 되어있어요
제네시스 물론 좋지만 국산차프리미엄이 더심하는게 영향이 크다고 생각해요
중국에서 자국차량이 가장 흥한거랑 비슷
요즘은 벤츠 타면 카푸어 이미지가 심하기때문ㅋㅋㅋㅋ제네시스로 가는거죠
이분말이 맞음
@@베르바토프턴 ?
카푸어들이 벤츠 비엠 중고썩차 타고댕겨서 이미지 다 말아먹음 ㅋㅋㅋ
@@베르바토프턴 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ s클이든 g90이든 걍 대형고급세단인데 뭔 카푸어임
아랫분 말씀에 백퍼 공감...👍
한국의 큰문제 중 하나는 차를 명함으로 생각하는 서민들이 너무 많다는 겁니다...제네시스가 많이 팔리는 가장 큰 이유🤣
반지하방 널려잇는 동네에 벤츠, 베엠이 널려잇는 거 보면...
출퇴근 마다 차바꾸고 싶어지는 한국 운전문화
ㅇㅇ 자기명함은 두둑한 잔고, 주식, 기타자산인데
13년7월 에쿠스5.0
16년 cls63amg 18년식 s63amg
모두 보증수리 끝났습니다.
벤츠 잔고장 너무 많습니다. 이현동 웨스트 차고치러 여러번 갔습니다.
저놈의 에쿠스 고장이라곤 없어요.
현기차 휘발유 엔진은 잘만듭니다
@@과체중뚱냥이 전 새차사서 지금껏
고급유.넣은적이 없습니다.
저는 별 탈없이 잘 타고 댕깁니다
@@최상인-r6k amg를 고급유를 안넣나요.......?
고급유 세팅이라 일반유 넣으면 노킹 할텐데요......
지금 저도 고배기량 차량 타다 보니 고급유 안넣으면 바로 노킹하던데요.....
@@이승헌-i4p 전 일반유만 오직 넣습니다
오일만 6개월에 한번씩. 갈아줍니다
노킹은 없어요
ㅋㅋㅋㅋ 일반유 넣고 잔고장 드립치면 웃기기만 합니다 ㅋㅋ
@@STS243 잔고장 많은 벤츠가. 특히 amg 고급유만 넣는다고 고장이 안난다고 생각하는건지? 멍 청 하신건지? 못 배우신건지?
솔직히 현대그룹이 소비자의 여러가지 사례를 귀닫고 묵인하지말고 인정할건 빠르게 인정하고 발빠른 대처를 한다면 더 좋은기업으로 성장하지 않을까 싶네요
@@dan4536dg 그런부분은 맞지만 제가말한 사례에는 급발진이나 화재 엔진오일감소와 같은 사례를 밀하는겁니다
안타깝지만 전세계 모든 기업이 안그래서 뭐..
벤츠,비엠, 폭바들도 소비자 호구취급하면서 지금까지 성장한거임
@@Epikhii 그건 맞죠. 디젤게이트니 520d 화재껀이니......
@@신승훈-s5q 현기뿐만 아니라 모든 자동차브랜드에서 그 현상 발생 중인데 그거 인정하는 순간 나락이라 현기든 벤츠든 뭐든 절대 인정안할듯ㅋㅋ
외제차는 아예 아무 말도 안 들어줌
지방에서 수입차를 타고 싶으면 정비소 때문에 상당히 불편한데 국산차는 지방이어도 정비소가 많으니까요.
사설도 해결책이 아닌 게, 일단 동네에 수입차 정비하는 카센터가 있어야 할 수 있는 건데, 수입차 사설정비가 블루핸즈나 동네 카센터 마냥 흔한 것도 아니니...뭣보다 동네에 수입차 사설이 2개 있다고 쳐도, 그 근처의 블루핸즈나 공업사는 판금이나 사고수리 같은 중정비가 가능한 곳이 있으니...
@@김곰-s5z 걍 지방에선 편의성이 최고(나 대신 차고치러 갈사람 없으면..)
저도 구형 벤츠e300을 2021년식g80으로 갈아 탔는데요. 베엠베, 벤츠도 타보고 선택했습니다. 엔진은 독일차가 좋겠지만 승차감 A/S 훨 좋습니다. 엔진오일교환 및 기본점검은 직접와서 해줍니다. 독일차 A/S받으려면 2주 기다려야 하고 만일 못가면 다시 2주기다립니다. 돈되는 교체는 바로바로 해주면서...제네세스 블루핸즈 많아서 가까이에서 바로바로 쉽게 a/s 받을 수 있습니다. g80타도 독일3사 차 만큼은 대접받을수 있습니다. 부품비용 뭐가 더 저렴한지 말할필요 없구요. 저는 지금 매우 만족합니다.
성공한 분이시네요. 축하드립니다
연비 괜찮으세요?
@@김고구마-l6s 이차 타는 사람들은 연비보단 다른걸 볼거 같네요
@@김고구마-l6s 성공한 사람이 고급차 타면 연비보다 다른 걸 따집니다.
@@김고구마-l6s 연비 생각하면 S400d같은걸로 가야죠
회사 법인차로 제네시스. 좋아서 사는 건 아니고 이미지 생각하는게 일반적. 차고에 본인 명의로 소유하는 건 벤틀리, 벤츠가 당연히 많습니다.
일단 집 반경 10km 이내 독일 삼사 정식 서비스가 없지만 블루 핸즈는 5곳 입니다. 차는 그저 운송용 입니다.
부자들은 시간이 금이라 바쁜사람들인데
수입차 센터들어가려면 예약하고..
제네시스는 바로 센터로ㅎ
@@앙길스 부자들이 모두 차가 2대는 아니잖아요.. 수리맡기면 어쨋든 그동안 차 못타는데 비지니스하는 사람이 차 하루라도 못타는게 얼마나 손해가 큰데요
공감합니다
제 생각 또는 경험에서 센터입고 하면 렌트나오고 사설가도 렌트나오고 운송용이면 그냥 소나타급사서 타고다닐수있죠 수리할곳이 없어서? 수리할때를 생각해서 차를 사는 사람이 몇이나될까요.. 우리나라에서 차는 명함이나 마찬가지죠 외제차도 금방수리하는건 예약한날가면 당일 다 되요. 현대차도 예약잡아야하고 좀 만져야된다 싶으면 차 맡겨야되요.
기아는 예약할라면 1달이던데 정식은 더걸리고
편의기능에 대한 옵션 선택지가 다양하다는 것도 분명 큰 요인으로 작용한다고 봅니다.
요새야 이 부분이 옵션질이다, 옵션 좀만 넣어도 너무비싸다 라는 쪽으로 의견이 많이 돌아섰지만
실제로 수입차를 알아보고 매장에서 견적짜보신분들은 아시겠지만 수입차는국내에서 트림, 등급별로 넣을수없는 옵션이 꽤 있고, 그중에는 이것도 안들어가? 하는것도 있습니다.
이번에 집차를 X1 SE로 변경하는데 HUD없는건 그렇다 치더라도 스티어링 휠 열선이랑 뒷좌석 엉따 옵션 못넣는건 놀랍더라구요.
BMW SUV의 엔트리라곤해도 5천이나 하는 차에 그런옵션도 못넣는다는건..
X1같은걸 찾아보니까 그러지ㅋㅋㅋ
5년째 X5M 탑니다, 같은가격에 옵션을 원하신다면 국산차가 답인거같습니다. 그럼 20000
이재용 이건희 차 조낸 많습니다. 이건희는 부가티도 가지고있었죠. 부자들은 좋은차 안탄다는 생각으로 지금 외제차 타는 사람들은 카푸어다 이런 발상으로 얘기하는거같은데. 참 없는 사람들의 자격지심이란 ㅋㅋㅋㅋ
@@seabreeze495 이재용은 이건희가 사다 모은거 물려 받은거 그냥 일반인이 피규어 사는거 처럼 모았더라 이건희는 실재로 주행?글쎄...
x1 .... 웃고갑니다..
서비스센터 접근성이 무시할수 없지요~!
제네시스가 독일3사와 구입가격은 비슷해도 유지비는 훨씬 저렴하죠. 블루핸즈가도 무조건 우선 봐주고...
독3사의 프로모션으로 구입가격만 비슷하지, 유지는 다르죠. 사설가면 싸다고 하지만, 수입차 사설수리가 블루핸즈나 동네 카센터 마냥 널린 것도 아니니...
@@김곰-s5z 제네시스를안타봐서 모르겠는데 신차기준으로는 bmw같은경우 5년간 차에 기름값외에는 유지비 들어갈게없습니다 소모품모두 무상교환이기때문에 외제차 유지비 비싸다고하는분들은 외제차를 안타본사람이거나 중고차만 탓던사람임
@@뭐그래서-j8x ㄹㅇ 유지비 많이든다는애들 특징 : 신차는 안사고 중고차사면서 막 밟고 엔진 미션 이딴거 신경도안씀ㅋㅋ저도 아우디 오너인데 4년동안 기름값 및 소모품비 말고는 들어가는게 없음
제네시스는 몇년 소모품 오일교환 서비스 없나요?
@98프로 너같은 애들이나하는짓이고^^
국산차 욕하는 사람이 많은이유 : 국산차 타는 사람이 많아서.
정답
@a qwe 자신이 합리적 소비자임을 계속해서 증명하고싶은 외제차 카푸어들 + 국산차모는 수많은사람중에 실제로 결함이 있었던 사람들 → 국산차는 흉기다
일단 딴건 모르겠고 한가지 확실한건
이젠 현기차가 준 글로벌 기업이 된 지금도
현기차 매출의 상당부분은 내수시장으로 돌아갈 만큼 희한하게 우리나라 사람들이 자차 보유율이 ㅈㄴ 높다는거...
미국이나 호주처럼 땅이 ㅈㄴ 넓어서 옆집 저녁약속도 차타고 가야되는것도 아니고
인구는 고작 5000만밖에 안되는데
저 큰 기업이 내수시장에서 어느정도 벌어먹고 살고 있음ㅋㅋㅋ
좋다 나쁘다를 떠나서 우리나라가 바퀴달린거에 환장하는 민족이긴 한듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 지금 현기차가 차지하는 내수시장은 옛날처럼 내수시장의 거의 전부인것도 아님
EU랑 FTA도 맺고 소비자들도 눈이 높아지면서
이젠 기존의 회장님들 대신 역으로 중산층 외제차 고객들이 늘어나면서 예전처럼 덮어놓고 현기차 사주는 시대는 지났음에도
여전히 자동차 업계 한정으로는 내수시장이 빵빵하다는 거임
국내 중고차 가격의 변동도 국산차들이 많이 팔리는 이유죠.
전에는 국산차의 중고차 감가가 더 컷는데 최근에 보면 수입차의 감가가 훨씬 더 커졌다는 겁니다.
자주 차를 바꾸는 사람일 수록 중고차 동향에 예민할 수도 있겠죠.
반도체때문입니다 ; 원래 외제차가 감가 더 컸어요 엔트리급 인기품 말고는..;;
윤석이 아는척 했는데 아쉽겟다
전에도 수입차 감가가 훨 더 컸는데요 ㅋ 어디사시다오신건지..
@@ninierr ㄹㅇ 딴나라 말하는줄
벤츠는 감가 안큼
기업사장님이나 이사들이 공식 자리에 제네시스 타고 나타나는 이유는 기업에서 제네시스를 일정량 계속 구매해주기 때문입니다.
공식자리에 외제차 타고오면 그것도 이슈가 되어버리니까요 자가용은 외제차 타고 싶은거 탄다는.....
그이상 부자는 잘보일 필요가 없으니 편한게 최고라생각함
제네시스나 에쿠스는 묵직한 느낌에 권력을 상징하며 공식적인 자리에 어울리고
외제차는 나 돈 많이 벌어요~를 자랑하는 느낌이 강하며 나혼자 놀러가기좋지
음.. 제가 아는 외국인중에도 많이 타고 다닙니다. 그냥 한두대가 아니라 한국에서 사는 외국인들중에 꽤 타고 다녀요 근데 디자인은.. 물론 독일차 멋있긴 한데.. 제네시스도 참.. 간지나요 눈이 자주 돌아갑니다. ㅋㅋ
외국인들은 보조금 받고 법인차 끄는 건가요?
다양한 의견들이 있지만 진짜 이유는 서로 물건을 팔아주기때문이죠 삼성은 매년마다 임원들 승진되면 상무 그랜저, K7 전무 제네시스 G80 급으로 부사장부터 G90을 구매해줍니다
현대에서는 구매해주는 삼성,엘지쪽에 특별모델(임원용) 을 별도로 해당시즌에만 만들어서 제공해주면서, 사내 복지용 및 사내에 필요한 디스플레이들은 삼성 엘지에서 구매하고 있구요
어차피 기업 오너들은 우리가 알고 있는것과 다르게 이제는 재벌 3세대이면서 다들 친분이 있는 관계로 서로간의 협력할수 있는 영역이면 협력을 하고 있습니다....
이렇게해도 자기 사업들과 겹친단면 경쟁할껀 하고 딜할껀 또 하구요...저분들이 옵션 가성비 생각할 분들이 아니잖아요???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런분들은 그냥 벤츠 풀만이나 롤스로이스 타고다녀도 뭐라고 할 사람 아무도 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이유가 또 있네요. 요즘 5시리즈, A6는 20대 카푸어 이미지, E클래스는 강남 아줌마 이미지가 있어서 고려대상에서 제외하는 아재들이 많이 생겼어요.
정확하십니다 도저히 외제차는 보여지는 시선도 그렇고 높은급을 탈게 아니라면 보여주기식인것같아 창피해서 안되겠더라구요.. g70 타고있습니다
저도 그래서 어쩡정 개나소나 타는 비엠5,벤츠e보다 g80를 선택했습니다 👍👍
@@Den-vg6gr 저도 e클4년타고 g80 바꿔서 타는데 좋아요 디자인도 제스타일
제말이요 ㅋㅋ 본인들이 욕하는 카푸어 외제차오너놈들이랑 수준 똑같은거 같은데. 수천짜리 물건 사면서 눈치 드럽게 보네 거 참 ㅋㅋ 그냥 자기 맘에 드는거 사는거지
해외를 인식한다면 외제차보다 국산차를 타는게 국내기업들을 알릴수도 있으니 돈이있어도
공적인 자리엔 국산차를 타는거로 여겨짐
추가적으로 삼성에서 해외 오디오기업을 인수함으로서 국내차에도 도입시킨거로 알고있음 그렇기에 국내 차들이 많이 팔려야 삼성이 인수한 오디오 기업도 영업이익이 생김
오디오 기업은 하만이라는 기업입니다.
아시는분이 사업하시는데 차를 g80까지만 사시고 그 윗라인은 절때 안사시더라고요
이유를 여쭤보니 상대 회사랑 거래할 때 90이나 s클래스 같은차(소위 회장님 차)를 몰면 본인한테
사치한다는 생각이 들어 일감을 상대적으로 덜 주신다고... 전부 다 그러시진 않겠지만 주변눈치때매
안사시는 분들도 꽤나 많은걸로 생각합니다
G80, G90은 진짜 디자인이 그냥 미쳤다 ㅈㄴ 이쁘네
사람들 제네시스 후려치기 너무 심함
제네시스의 수준이 10정도면
사람들이 후려치고 인식하는 수준이 5정도
절대 그돈씨 들을정도로 허접한 차 아닌걸
Dh라도 타본 사람들은 알고있을텐데;
그러니까요 . 꼭 타본적도 없고 사본적도 없는놈들이 오 직 국산차라는 이유만으로 깜 .한국이 잘만들면 안되나
보통 이클이나 5시리즈 또는 폭스바겐 타는 사람들이 그럴거에요. 왜냐면 부자들은 자기가 안사거나 관심없다고 해서 깔 이유가 없는데
일반 월급쟁이 영끌들이 나도 벤츠 베엠베 탄다.. 이런 똥부심에 차서 그런거에요. 왜냐면 집 제외하고 재산목록 1위니까요.
롤렉스 차는 사람이 브라이틀링이나 오메가 그렇게 까대진 않는데 저 둘 차는 사람은 롤렉스랑 동급이라는 둥 차이 없다는 둥 그러잖아요.
난 제네시스 2대있는데
사람들이 제네시스까면
꼭 내차 까는것처럼 들림
진짜 DH도 안타본 사람들이 제네시스 깜 ㅋㅋ
@@Mvccx09 ㅇㅈ 진짜 공감
현대에서 일하는 사람으로서 제네시스 탈 바에 독일 3사 자동차 타지라는 말들이 상처로 다가왔는데 이런 식으로 풀어주시니 뿌듯하네요
저도 다른쪽으로 자동차 일을 하는데!!
아직 독일차에 기본기 성능은 절대 못쫒아 갔죠
분발해주세요^^ 화팅
어차피 월급쟁이 노예인데 오바떤다ㅋㅋ
누가보면 사장인줄 알겠누
@@piutrvbn 월급쟁이 노예는 맞다만 누군가의 노력으로 만들어진 것이 무시받는 것에 상처를 받는다는 말이였어요. 저 나름대로 제 직업에 자부심을 가지고 임하는지라… 꼴에 저런 댓글로 오바떨어서 죄송합니다~😅
@@미췬텐션 자동차 성능에 기여할 수 있는 직무가 아니라 슬프게도 제가 분발한다고 변할 순 없겠지만 울산에서 저의 직무에 나름의 최선은 다해보겠습니다! 응원 감사합니당
찐부자들은 차가지고 뭐라안합니다 ㅋㅋ 설사 돈이잇어도 갑자기 돈벌게된 졸부들이나 5시리즈정도타는 애들이 비교질하면서 하차감 운운하죠 ㅋㅋ 큰 사업하는 사람들은 오히려 비즈니스할때 제네시스 많이 탑니다ㅋ
@@smjo3073 대한민국에 찐부자 몇이나되는데요?ㅋㅋㅋ 제가그쪽보다 재산은 많을거같은데 부자라고 생각해본적은없는데요?
@@청-v1g 펀카로 amg, m 타고 놀고 마이바흐 센터 입고 하면 그때 잠깐 타기 좋은 차
카더라긴 하지만 이재용 회장님이 예전에 에쿠스 안타고 체어맨 탄 이유는 삼성동 한전부지 때문이라는 소문이 있죠
삼성이 사려던걸 현대가 뺏어서 사서 빡쳐서 체어맨 탔다 카더라
현대도 이때 무슨 땅을 10조나 주고 사냐 했는데 지금 2배넘게뛰었죠 ㄷㄷ
벤츠, 비엠 정도 살거면 이제는 그냥 제네시스 사는게 훨씬 낫지. 성능 큰 차이 없고 가격대비 편의성은 더 좋고 디자인은 이제 더 앞서고 유지비, 더 편한 AS를 받을 수 있는데 굳이 외제차 살 필요가 있나???
걍 제네시스가 독3사 대비해서 부품 수급이 좋음.
게다가 같은 가격 대비해서 인테리어 디자인 및 내장재 퀄리티와 서스펜션에 굉장히 신경을 많이 씀. 즉, 한국 소비자들의 니즈를 정확히 파악하고 있다는 말임.
차 디자인 잘 뽑히고 인테리어 고급지고 승차감 좋은데 안 살 이유가 있음?
독일의 아우토반처럼 차량 자체의 퍼포먼스를 낼 수 있는 직진차선도 없고 죄다 산지에 구불구불한 곡선길이라 속력을 내기도 힘들 뿐더러 도로에 수많은 속력위반 카메라들 감안하면 차량의 마력이니 토크가 별 중요한게 아님.
8천만원 넘는 GLC 삼각별 달려 있지만 내장재 플라스틱 떡칠해놓고 심지어 통풍시트도 옵션으로 빼놓은 판국이지만
제네시스 경쟁모델 GV70은 8천이면 모든 옵션다 때려박은 풀옵션에 취등록세까지 커버 가능함. 이래도 GLC 기본옵 가는 애들은 걍 삼각별에 정줄 놓은거임.
다시 말해 독 3사 대비해서 제네시스를 안갈 이유가 뭐냐?는 질문이 정확함.
비엠의 서스펜션 세팅은 한국인들이 극혐하는 수준이라 좀만 운전하면 허리아프다는 소리 듣고, 아우디? 감가방어라는게 없는 수준임. 벤츠는 위에 써놨고.
또한 독3사는 카푸어들이 이미지 다 갈아놔서 메리트 없음.
그 옛날 영국에서 버버리가 그랬고 몇년 전 톰브라운이 그랬듯
제네시스 진ㅉ ㅏ~~ 잘 만든 브랜드 인 듯 성공해서 밴츠 bmw사야지 하던 사람들을 돈벌면 제네시스 타고싶다 라고 이끌어 낸 것 만 봐도 정말 대단한거임
팩트만 적을께요.
실제 이건희회장님이 제일 많이 소유하고 애정하던차
벤츠S클래스
말도 안되는 소리 ㅡㅡㅋ
@98프로 주변에 회장 많은게 유일한 업보ㅋㅋ 왜 나말고 주변인들만 회장이 될까?는 생각안해봄?
@@12살남자-k4x 어쩌라는거지 ㅋㅋ 우리나라에 부자가 이건희 하나냐?
전에 XC40 타다가 지금은 GV70타고 세컨카로 F타입 운행중인데 성능 이런걸 다 떠나서 블루핸즈 하나만으로 나머지모든 단점을 커버치는것같다..
@@DDD-m5e 재규어가 잔고장이 많다고 유명하니 일부러 언급한 뒤 블루핸즈의 편리함을 강조하시는 거 아닐까요?
저게 왜 드립임 그냥 자차를 말한건데 생각이 꼬이셨네
@@DDD-m5e 볼보나 재규어나 as가 시망이라 현대라 비교되는걸 느낀건데 어디가 드립이여?
지방사는 gv80 / g70오너인데요
메르세데스 같은 경우 옆동네까지 왕복 2시간 걸려 고치러 가야합니다..
뭐 간단한 경정비 정도는 여기서도 가능하지만요 ㅎ
얼마전에도 오일교환 및 범퍼교환하러 블루핸즈 다녀왔는데 그것도 2시간 정도 걸려가지고.. 시간이 ㅠㅠ 옆동네 갔을 생각하면 아찔합니다..하루 반나절 그냥 날리는거라
주변 벤츠타는 사업가 형님들은 죄다 G80 GV80 한대씩은 더 있더라.
거래처 눈치 안보면서 타기엔 최고지.
맞습니다. S500타시는분이 거래처 수금이나 비지니스때는 항상 제네시스탑니다.
근데 그 제네시스 차량번호 대부분 하,허,호
재미로 타는 펀카 혹은 럭셔리가 목적이 아니라면 굳이 이동수단으로써는 외제차나 국산차나 리스크가 적은 게 좋은거같아요
아프신데 영상까지 화이팅이십니다 ㅠㅠ
재벌 총수나 임원이
차가 한대뿐일까요?
기분따라
바꿔탈 정도로
수퍼카 몇대있습니다
공인이 아닌 부자들이 수입차 대신 제네시스를 사는 이유 중에는 AS나 정비 편의성도 있죠~
찐부들은 차가 한대가 아니라 문제가 안되고
중산층 라인한텐 크죠. 특히 데일리 출퇴근으로 쓴다 가정하면 넘사
희안하게 부자들은 차 욕심이 그닥.... 기사붙이고 그랜져 타는 인간들도 많음;;;;
@@파닥파닥-c4s 어설픈 사람들이 차로 과시하고싶은거지 찐부자들은 오히려 부자인거숨기려고 가성비차사죠
@sakbar 예전 말 같은데 요즘 수입차센터 당일 왠만함 다 대고 수리할게 많으면 몇칠 걸려요 물런 전 수입차 차주 입니다
@@똥이개-v1q
브랜드가 어딘가요?
제네시스는 동급 독일차에 꿀릴거 없음..
근데 제네시스가 브랜딩을 잘해서 두각을 나타내서 그렇지.K9도 진짜 좋은차에요..같은가격에 제네시스 벤츠는 비비지도 못함..
공용차로 수입차 뽑아주기에 좀 그렇지 않습니까. 임원들에게 s클래스 뽑아주기에는 뭔가 좀 그렇던데요. g80이나 g90정도면 서로간에 부담없고 대외적으로도 위신도 서고 괜찮습니다. 기업규모가 성장하면 관공서 드나들지 않을수 없습니다. 만나는 사람도 그렇구요. 공기업 사장급이나 기관장 되어야 g80이나 g90 타는데 그것보다 좋은거 타면 서로간에 껄끄럽겠죠.
현대직원 dc로사고 사업상 현기만타고 영업가야하거나 외제차타면 건방져보는문제때문에 못사고 부속이 싸서사고...
총판매량중 할인안받고 사는차량 퍼센테이지가 궁금함.. 실제로따지면 제네시스가더비쌈.. 관세및 세금 안붙는국산차가 독삼사보다비싸거나 비슷하니까
솔직히 독삼사는 플래그쉽이 아니면 리스차 이미지가 강한데, 제네시스는 여유로운 중장년층이 현금구매한 차 라는 느낌이 강하게 오는것 같음
독삼사는 중고차로 산 이미지가 강해서도 있죠. 실제로 외제차는 3년 후 감가가 많기도 하고. 그래서 소나타 아반떼보다 중고차로 싸지기도 하는거고..
지나가는 차를 좋아하고 자동차 관련 영상을 많이 보는 사람입니다. 저는 20대고요 저희 부모님은 돈이 굉장히 많으십니다. 저도 그렇고 저희 아버지도 그렇고 차를 좋아해서 저희 아버지는 포르쉐 911, 람보르기니 우라칸 같은 스포츠카부터 벤틀리, 롤스로이스, 벤츠 s580, bmw 7시리즈 같은 차들을 소유하셨었고 지금 gls600 마이바흐를 타고 법인차로 g90도 있습니다. 저도 특히 벤츠 amg를 좋아해서 g63amg를 타다가 최근에는 cls53amg를 구매해서 재밌게 타고 있습니다. 요즘 주변 친구들이랑 얘기해보면 "벤츠 같은 외제차를 타면 카푸어다" 혹은 "진짜 부자는 제네시스를 탄다"라고 얘기하고 다니더라고요. 어이없는건 g70을 타는 친구가 제가 벤츠 타는걸 보고 이런식으로 얘기하면서 제네시스 올려치기를 하더라고요. 심지어 주변 여자인 친구들한테도 어린나이에 벤츠 비엠 타는 남자는 카푸어다 제네시스를 타야 찐부자다라고 세뇌까지 시키고 있었습니다 😂 제네시스 차 좋고 럭셔리 브랜드인거는 아는데 굳이 벤츠랑 벤츠 타는 사람들까지 깎아내리면서 제네시스 올려치기를 해야하는건가요? 그리고 돈 많은 사람들은 굳이 좋은 차를 안탄다는 말은 잘못된게 제 경험상 돈이 많고 차에 관심이 없는 사람들은 국산차나 저렴한 브랜드를 탈수도 있는거고 돈이 많은데 차를 좋아하는 사람들은 럭셔리 브랜드 외제차나 스포츠카를 구입해서 타는거고요. "찐부자는 제네시스 탄다" 이건 여러모로 열등감 있는 사람들이 많이 하는 얘기 같습니다.
독3사 제끼고 g80우유니 화이트 존나이쁘다 진심
회사 임원이나 대표입장으로 말씀드리면 사회적인 분위기가 아무리 대표고 사장이고 회장이고 할지라도 아직 업무용으로 수입차 타고다니면 인식이 안좋습니다.
특히 업체 미팅시 당연히 업무용차량 이용할텐데 업체관계에서 완전히 갑오브갑에 위치해있거나 업계에서 오래되었고 상위급에 있는 업체거나 아님
나이대가 55세 이상은 넘어가서 회장님 정도의 나이대다 싶으면 S클래스나 마이바흐,롤스로이드등 수입최고급을 타고 다녀도 그러려니합니다.
그런데 만약에 아직 거래 관계도 아니거나 거래 관계라 하더라도 앞서말한거와 반대로 그냥 갑을관계만 나눠질뿐
사실상 동등한 거래처 관계에다 만약에 대표나 임원의 나이가 20~40사이에 있고 많아야 50대미만이면 수입차 타고 다니면 정말 안좋게 봅니다.
그래서 생각있는 대표님들은 일부러 국산타는경우가 많습니다.
흉기 어쩌고 저쩌고 해도 정작 현실은 대한민국 국민 대다수가
별 문제 없이 잘 타고 있죠..내구도 어쩌고 해도 차를 오래타봤자
10년이 고작인데 사실 그 사이에 고장도 몇번 안 나구요.
내구도 좋은 외제차라 한들 10년동안 고장 한번 안날지는
모르는거구요.
올뉴 k7 16년 12월에 출고 받아 지금까지 딱 5년 탔는데 한번도
잔고장 난적 없습니다. 제 주변도 그렇구요.
인터넷에 현기는 흉기다 문제있다 이런글 수십개 떠돌지는 몰라도
정작 수백만 국민이 잘 타고 있는 현실..
더이상 국산차 욕할 시대는 지났다고 봅니다.
90년대라면 모르겠지만 2020년대를 살아가는 현재라면요.
몇년전 거래처 사장님과 식사를 하면서 그분이 말씀하시는게
전세계에 완성차를 제조할 수 있는 국가가 몇개 없는데 한국은 그
빠른 시간안에 이런 반열에 올라선게 자랑스러워 자신은 국산차만
탄다고 하시더라구요..에쿠스 타셨는데.
누군가는 그렇게 국산차를 자랑스럽게 여기며 구매하고 또 그 구매한 차를 타면서
제조사에 불편했던 점을 피드백을 하는 반면 다른 누군가는 그저 손가락질만 하며
외제차만 고집할수도 있겠지요.
결국 현대기아가 지금의 위치까지 오르게 된 것은 바로 전자의 고객들 때문이
아닐까 싶습니다. 국산차 파이팅 입니다!
제네시스가 10년이 넘었다는 사실이 새삼 놀랍네요. ^^
솔직히 제네시스 까는놈들
99%는 타본적도 없는 뚜벅이들 아님? ㅋㅋ
아반떼도 안타본 중고딩들이
무시하는거랑 별반차이 없음
빙고
제네시스 진짜 튼튼하기도 한 것 같아요 저희아빠 차사고 났는데 정말 차가 공중에 한번 떴다가 떨어진 정도였는데 어디하나 다친 곳이 없었습니다 무릎에어백까지 다 터져었고.. 여튼 그 사고 이후로 제네시스,현대가 더 좋아졌습니다.
대체 어떻게 해야 공중에 한번 뜸? ㅋㅋ
@@papapdisixk4806 공중제비 돌았다 이기야 ㅋㅋ
@@도우너-o5z 이거 완전 무친놈이노 ㅋㅋ
@@papapdisixk4806지하차도..? 그런거 중앙에 있는 거 박고 차가 위로 공중에 떴다가 떨어졌대요 저도 아빠한테 얘기만 들은거라 정확히는 모름 그리고 남의 말에 의심갖는 건 좋은 태도라 할 수 있지만 부정적으로 비아냥대지는 마시길 ㅋㅋㅋ 그렇게 인생 살면 세상이 부정적으로 보일걸 ㅋㅋ
니가 잘모르는데
제네시스는 프리미엄급 차고
니부지가 운이 좋아 산거야
현대꺼 다른 쿠킹 호일차는
아부지 현장에서 바로 뒤지심
자산이 10억~20억 또는 월수입1000~2000정도 버는 사람들중에서는
제네시스살때 소모품이나 수리비등 유지관리비용과 정비소등의 접근성 때문에 제네시스를 선택하기도함
A/S 정말 좋습니다.
딱나네요..
30초반입니다 gv70나오자마자 겟
원래x3 x4보고있었습니다
@@you-ks9bs ㅋㅋ 저도 gv70인데 준풀옵 6500이라 그돈씨 정말 많이 들었습니다 그래도 이번 신형X4 나온거 보면 X4는 비비면 안되는게 맞네요. 전 출고기간 때문에 x는 포기
제네시스 정비소 접근성은 좋은데 요새따라 수리 예약이 개빡심.. 예전에 380탈때는 그냥 가면 바로 되었는데 요새는 차가 많아져서 그런가 gv80 차가 30키로 이상 안나가는 븅신같은 고장떠서 전화해보니 한달 대기..
@@dhrisksk 전 포기하고 블루핸즈가서 합니다 그래서 ..
제네시스 적당히 고급차라 인식되고 나름 괜찮은 승차감 + 적은 유지비
접대를하든 뭘하든 상대방이 차로 오해할만한 상황이 잘 안옴
제네시스를 직원 할인률로 많이 판매되는 것도 한 몫을 하는 것 같습니다.
몇 안되는 국내 대기업들 알게 모르게 공생하는 관계다 보니 그냥 서로 돕는 거지.
어디 회장이 뭐 탄데 하면 충분히 홍보 효과 있으니
수리 편의성 & 수리 정비비 때문에 어쩔수 없이 국산차 이용합니다 ㅠㅠ 아물론 디자인 나쁘지 않게 잘나와서 그런것도..
회사 운영하면 가끔은 싫은 소리도 해야하는데
제조업을 예로 들면
재료 수급이 잘 안되거나
선결제가 조금 힘들어 신용거래를 해야하거나
납품처에가서 결제대금을 빨리 달라고 해야하거나
말이죠.
그런데 그때 금팔찌 끼고있으면서 좋은차타고 그런소리하면
안먹힙니다.
낡아도 외제차는 외제차지만
제네시스는 그래도 국산차니까요.
쩝 사장이니까 저거 타고 왔것지
정도로 넘어가 집니다.
일부러 구형 에쿠스 처분안하고 가지고 있다가
상황에 맞추어 타고 오시는 분들도 많이 보았습니다.
결론은 수입차 타고싶은데 이미지관리때문에 어쩔수없이 타는차
외제차부심 ㅋㅋ 누가 외제차타고싶다는건지 ㅋㅋ 그냥 차는 이젠 명함도 아니고 차를 그냥소모품 이동수단으로 아무의식없어서 편하게 국산차산다고는생각안하나
돈많은 부자들 혹은 대기업임원들은 어차피 차가 고장나도 차량관리팀이 따로 존재하고 기사들도 구멍안생기게 잉여자원까지 있는데 어쩔 수 없이 타는 더 맞지
저사람들은 그냥 국가를 위해 일하는 헌신자 입니다 돈이많아도 페라리 한대도 못뽑기 때문이죠 하지만 저희 임금은 늘려주죠 이게 자본국가의 핵심입니다. 기업이 실적을 잘내면 경제가 성장하죠
수행기사 출신인데 이 영상 잘못됐네요. 대기업회장들은 법인차만 제네시스 타지 실제로는 다들 벤츠 탑니다. 심지어 모 회장은 기자,카메라 있는데서만 국산차 타고 중간에 원래 타던 외제차로 갈아탑니다. 수행기사출신들이 제일 잘 알죠.
부자들은 뭐 차는 이동수단일뿐이다 어쩌구저쩌구하는 토론하는꼴들 좀 웃김
그냥 정신승리죠 뭐 ㅋㅋ
실제로 cla와 G70페리모델 고민했었는데 여러가지 상황을 고려해 G70으로 구매했는데 비슷한 생각이 있었네요
사업이나 영업으로 골프치고, 식당가고 하면 서로 차가 뭔지 보는데 '네가 뭔데 벤츠 타냐'라는 심리가 강하기 때문에 제네시스 타야죠
처음부터 끝까지 브랜드로 시작해서 브랜드로 끝나는 거 보면 답이 나왔네. 브랜드가 아니라 차를 구매하고 싶은 사람은 독일차와 제네시스 중에 뭘 사야하는지.
이재용 부회장 원래 bmw 매니아신데
저건 다 보여주기식이죠
근데 모르지 또, 그 bmw의 비어만이 현대에있어서 현대차가 확실히 특히 제네시스가 bmw랑 거의 주행느낌이 비슷해진게
진심으로 제네시스를 좋아하는걸지도
개개인의 생각이나 관점에 따라서 각각의 의견이 다를 뿐이라고 봅니다. 차는 개개인의 취향을 절대적으로 따라가니까요.
독일3사나 렉서스 등 고급 수입차들은 가격도 가격이지만 AS 생기면 정말 개피곤함.
지금은 그나마 나아 졌지만 일부부품은 외국에서 비행기로 공수해야 하는 상황이 아직도 있다고 하네요.
수입차 스마트 키 한번 분실하면 보안수준이 무척 높아서 복제가 불가능하고 생산국 본사에서만 유일하게 같은 키를 발급하니 제작비용, 물류비용 등 동급의 제네시스 보다 최고8배 까지 차이난다고 합니다.
그 기간 동안 또 타는 렌트카비용도 더불어 같이 듭니다.
또한 주기적으로 하는 소모성 부품 교환 같은 AS도 외제차는 공식 서비스는 짧으면 며칠. 길면 한달 정도 기다려야 하고 보증 기갼 끝난 외제차 전문 수리 사설업체도 정식서비스 센터보다는 좀 덜하지만 이마저도 좀 기다려야 하는 스트레스를 받는다고..
국산 제네시스는 전국 곳곳에 있는 현대 파란손에 맡기면 당일 모든것을 해결....
외제차 서비스망이 상대적으로 많지 않은 비수도권 지역은 그래서 외제차 살 능력이 있는 분들도 정비 스트레스 때문에 제네시스 탄다고 하더군요.
공직에 있는 사람도 국산차 타야겠죠..그래서 호텔에서는 외제차 보다 국산고급차 타는 사람을 더 우대한다는 얘기가 있죠
시간이 남아도는 사람들이면 모를까
일반 생활인에겐 현대차가 제일 편함.
아무때나 집앞 as수리점에 가져다 놓고 커피한잔 마시면 다해결되는데
외제차가 이게되나. 특히 지방중소도시 사는
사람들에겐 외제차는 그림의떡.
진주 원룸촌에서 자취중입니다 좁아터진 주차장에
박스터,마세라티 주차되있어요ㅋㅋ
촌동네는 디젤버전으로 많이 타요, 우리 작은아버지만 봐도 gv80 디젤 타고 사슴농장 가는데
나도 진주인데 우리나라 전국 할거없이 외제차는 이제 흔해짐
저렇게 상대 회사 차내지 상품을 써주면,, 저게 비즈니스 에 있어 훌륭한 아이스 브레이킹 소재가 되지..누가 협의 내지 협력을 논하러 갔는데 대뜸 본론부터 말할까요..저런게 분위기를 좋게 만드는 대화소재가 되는 거죠..이야 차 타보니 좋던데 수고했어 정회장,ㅋㅋ😊
모터트랜드라는 잡지 읽어보면서 매년 이쯤 car(suv) of the year에 어떤차가 나오나 봤는데 계속 한국차량이 나오게 됩니다. 미국기준으로 나온거지만 미국자동차 잡지여서 전세계 다양한 자동차를 다루고 평가하니 대단하다 생각합니다. 완성도도 많이 높아졌죠. 90년대 한국차 싸구려차 2000년대 싼맛에 가성비 2010년대 본격 수입차와 경쟁하는 시대
국내 대기업들이 상무 이상 임원들에게 제공하는 자동차 대부분이 하/허/호 번호판을 갖는 리스용 제네시스 G80 임.
제네시스의 시장 점유율이 높은 이유이기도 함
서비스센터가 동네에 여러개있다는게 가장 큰 강점 다쓰러져가는 동네 카센타가도 국산차는 다 가능할정도니...다음으로는 부드러운 승차감이 있겠네요 롤스나벤틀리급은 못타봐서 모르겠는데 s클보다는 제네시스급이 말랑말랑해서 잘 맞더라구요
에어서스인데 당연히 s클이 말랑말랑 할탠데 차알못인가
기업 대표들이나 교수들은 차를 아주아주많이 탑니다. 그래서 그만큼 고장이 잘나요. AS편리성때문에 제네시스 많이타는듯
20-30대가 벤츠를 타면 카푸어나 아빠차 느낌이 나는데 제네시스를 타면 젊은 자수성가한 느낌이 난다고 할까요
20-30대는 벤츠건 g80이건 아빠차느낌남
@@율라우-p3i 오히려 G80이 더욱 아빠차 느낌이 강하지요.. 물론 타는 차량으로 사람의 이미지까지 판단하는게 잘못된거긴 하지만.
참 이유도 가지가지 인듯 저렇게 피곤하게 살고 싶을까? 수입이든 국산이든 본인이 좋으면 그만이죠. 한심스럽다
국산차 사는 사람 : 정상
수입차 사는 사람 : 정상
이걸로 정치질 하면서 싸우는 사람 : 비정상
서비스센터가면, 포터와 같이수리를 받고있는 제네시스를 볼수있음
럭셔리면 럭셔리답게,서비스및 품질개선을 해야될듯
@@HiEat 문제있죠
제네시스를 프리미엄이라고 광고하면
그가격과 프리미엄에 걸맞는 서비스를 제공하는게 당연하죠
포터는 프리미엄이아닌 , 소상공인 생계형운송차량이니 당연히
같은돈을 지불하는게 아닌이상
프리미엄이라고 말하기엔 그렇지 않을까요?
프리미엄이라고 그만한 돈을 지불하고 구매를할경우엔 그에합당한 서비스가 제공되어야한다고 봅니다
@@HiEat 벤츠는 예약하고 사업소가서 정비하는동안 무료 식사랑 카페 안마의자 등등 시설 오지게 되있어요
제네시스라는 자칭 프리미엄 브랜드타고 일반 현대차 수리하는대서 앉아서 믹스커피 마시는게 맞나요 돈은 거의 비슷한게 주고? 서비스를 못받는데 ㅋㅋㅋ 차없는 분인듯
그래놓고 독3사 처럼 정비비싸고시간오래걸리면 뭐라할거아님?ㅋㅋㅋ 이거맞춰줌 저거해줘 이럴게뻔함
@@choi2743 누가 제네시스 사라고 칼들고 협박함?
@@긍정사랑-e8z 제네시스 타면 지가 뭐 되는줄 아는게 웃음벨이네 난 제네시스타니까 일반 현대차랑 같이 수리안받을래 빼애액 ㅋㅋㅋ딱뵈도 어떤인생인지 눈에 훤하다 ㅋㅋ차로 사람 평가하고 다니실듯 ㅋㅋ
조금 다른 얘기기는 하지망 굳이 에쿠스를 왜 제네시스 g90 라인으로 편입시켰는지 모르겠음... 에쿠스만의 그 클래식하고 고급스러운 멋이 있었는데... 제발 에쿠스 좀 부활시키자!
이 영상에는 아무리 제네시스를 프리미엄이라고 하지만 제네시스가 비엠이든 벤츠든 네임밸류를 따라갈 수 없습니다
프라다가 아무리 설쳐도 샤넬과 동급이 될 수 없고 같은 가죽으로 같은 제품을 만들어도 가격차이가 존제하는 이유구요
저의 엄마가 g80 그린으로 바꾸셨더라구요ㅎㅎ
디자인 너무 예뻐서 좋습니다
그놈의벤츠ㅋㅋ
벤츠가 요즘은 하차감이 없음
시골논밭가도 흔한 벤츠..1원도 없어도 대출로 누구나 살수 있어서 카푸어이미지 심함
벤츠뽕에서 탈출좀 하시길
아빠시대때나 벤츠타면 우와하차감 느꼇지
우리시대땐 온갖 결함 원가절감으로 이미지 까여서 우리다음세대는 벤츠를 고급으로 안쳐줄듯
부의 수준이 일정 수준 이상이 되면
벤츠 타는 것보다 제네시스 타는 게 훨씬 멋있어보임!
아 저 사람은 차로 뭘 과시할 생각이 없규나?! 이런 느낌을 주거든
2020년 RG3로 넘어오면서 완전히 새로운 도약을 했습니다.
21년형 G80을 출고해서 2만 킬로 운행하면서 느낀것은 디자인, 연구개발, 생산, 품질에 있어서 퀀텀 점프를 했지만, 서비스와 영업은 그대로 라는 겁니다.
어찌보면 프리미엄 자동차의 가장 중요한 요소가 서비스와 영업인데 분명 문제가 있습니다.
제네시스 고객만을 위한 서비스 네트워크와 전문정비요원을 빠른 시일내에 갖추어 현대와 분리해야하고, 영업망 역시 체계적인 교육을 받은 딜러들이 특별한 서비스를 제공해야 합니다.
현대자동차 계약을 위해 지점을 방문했는데 쳐다 보지도 않는 직원이 다수였고 영업점은 그나마 나은 편이지만 도데체 이 사람들이 차량 전시장 관리 인원인지 차를 판매하는 영업딜러인지 한심했습니다.
빠른 현대자동차의 행보 기대하겠습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대차 서비스를 믿는다? 꺼지라 그래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걔네 하는 생각이 뭔지 앎? 지들 입에서 이미 뱉은 걸 내가 목격함 "어차피 살텐데 뭐."
진짜..삼성역쪽에 차보러갔는데 설명해주는 사람도 물어볼 사람도 없이 다른 구매자들이랑 우리끼리 번갈아가면서 없는 룰지키면서 차봄...그리곤 팜플렛도 부탁하니 없다고 다른거 복사한거 주더라구요...
독3사 서비스가 더 안 좋긴해. 사후관리 및 수리 서비스 as 이런 카테고리는 g90 승이지. 이건 벤비아 오너들도 내려놓은 부분이고
오히려 정비면에서는 전국 사방곳곳에 깔려있는 블루핸즈가 있어 편한면이 더 큽니다. 당일수리 출고받을래 아니면 격에 맞는 서비스 받을래하면 대부분는 무조건 전자일겁니다.
돈이든 뭐든 1인 오너라면 엔진오일 교체도 예약 후 일주일 걸리고 5년쯤되면 부품비용? 그 보다 냉각수 라인 고무호스 몇푼 안되는 부품이 국내에 없어서 2주간 차량운행 불가.. 보증기간 지나면 개인이면 답이 없고 지인 3사 터시던 분들도 g90으로 되돌아 오셨습니다...
??? : 그 돈이면 벤츠 사세요!
이재용 : 네 벤츠 사세요 고객님~
제네시스 타는 사람들은 애초에
이미지 자체가 다르다.
•충분히 수입사 살수있지만 사회생활
특성상 눈치도 좀 + 겸손을 의미한다
서민들에게도 싼타페 라는 차가 그렇다.
자동차가 감가랑 유지비(보험 및 정비비)가 진짜 가격이지 살때 가격은 그거 눈속임이요 아무것도 아니예요. 5000짜리 풀옵 팰리가 4000짜리 깡통티구안보다 싼차입니다. 국산차 비싸다고 비아냥대는대는 사람은 제가볼때 경제관념 없는 사람입니다.
그게 바로 눈탱이임
제네시스밖에 그제네시스가 얼만지나 알고 말하냐 풀옵션하면 8000천이 넘는다 이돈으로 수입차를 못타서 안타는줄 아냐 만만한게 좋아서 타는거다 수입차는 솔직히 뽀대용 아니냐 나는 뽀대도 실고 그냥 편한맛으로 탄다 차라는게 교통수단 아니냐 자기입맛에 마춰타는거지 수입차가 무조건 좋다라는 말은 하지마라 듣기실타
g80 엄청 이쁨 세단 외관보고 감탄한건 처음
이재용은 차에 관심 없습니다 예전에 르노삼성 차도 만들고 아버지는 수집차량만 300백 넘게 가격만 480억인데 모터쇼 전용서킷 까지 만들고 관리 직원도 있습니다 참고로 자동차 박물관 있습니다
디자인은 현제 제네시스가 1티어 ㅇㅈ한다.
그건 개취임
@@brabus4761 그것 또한 ㅇㅈ한다.
@@jeonghun93 ㅋㅋㅋ갠적으론 제네시스 디자인이 1티어긴 함ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 현제 ... 현제야 !!! 어여와 밥 묵으라 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 겜 그만하고 얼른와 !!! 국 식어 !!!!!!!!!!!~~~~~~~~~~~~
난 아우디가 1위 디자인은..
작은 사업하는 사장님들이 제네시스 선호하는 이유중에 하나가 벤츠 BMW 대형세단 끌고 거래처 들어가면 일을 따올때도 그렇고 맡길때도 그렇고 여튼 차얘기부터 뒷얘기 나옴. 일을 맡길때는 저새키 비싼차 끌고 다니면서 단가 후려친다고 까이고 일을 따올 때는 저새끼 비싼거 타고 다니면서 단가 많이 받으려고 한다고 ㅋㅋㅋ 돈을 안줘서 받으러 갈때도 외제차 비싼거 끌고 가면 불리하고 돈을 줘야 할때 못주게 되도 비싼 외제차 끌고 다니면 차얘기부터 나오면서 비판받음 이게 현실 ㄷㄷ