【Nゲージ】KATO EF210-300番台を導入してみた

[@kamotsuef_510]

貨物の沼にはまったので、一両購入👍　もう一両アマゾンで購入👍
一両目は動力最高(低速が効く、スムーズな走りだし、静か)でスロットレスモーターに勝る良さです😄

[@RENAO_EXP]

コメントありがとうございます。
EF210を2両導入おめでとうございます。低速が効きモーター音も静かですと完全なアタリ個体ですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

[@LARK-vf3hi]

KATO製の桃太郎を購入して、お店で走らせたらホ―ムの天井にヒットしてパンタグラフが折れちゃったンですが、代用のパ―ツって売ってる物ですけねぇ～😂

[@RENAO_EXP]

コメントありがとうございます。
EF210形のシングルアームパンタグラフは色々と流用出来るらしいので市場在庫は結構あると思いますよ。品番は3045F「EH200パンタグラフ FPS4」となります。
WEB通販を調べたところ、ジョーシンWebやKATOの通販では在庫は御座いましたので一度お調べされてみては如何ですか？あとポポンデッタなどにも店頭在庫はあるかも知れません(当方はポポンデッタには行ったことが無いですが・・・)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

[@LARK-vf3hi]

有難う御座いますm(_ _)m
早速、探してみますm(_ _)m
動画チャンネル楽しみにしてますね😊

[@RENAO_EXP]

需要があるパーツなので在庫は比較的多いと思いますので探してみて下さいませ。

[@115のかぼちゃ]

家電量販店で買いました。
再生産で透明ラバー、白手すりが更新されてました。
個人的にはやっと東海道貨物が再現できると思い嬉しい限りです。

[@RENAO_EXP]

コメントありがとうございます。
300番台は製品化・再生産されてから結構な月日が経ってますが市場在庫があったのですね。
EF210は東海道本線の貨物列車の顔ですから色んな車両と共演可能なのが良いですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

[@交通系YouTuber]

ef210はどの編成にも合いますね！少し前はJR九州の電車の甲種輸送も牽引してました。これはef210-100新塗装の発売にも期待です…

[@RENAO_EXP]

EF210はNで1両導入したら本当にオールマイティですね。100番台新塗装はKATOも近々発売するかと予想しています。

[@EN_DENKI_factory]

ワタシも老眼で50代、EF210-100のパーツを取り付けましたが、手すりに関しては
手すりにランナーの一部を付けたままランナーごと切り出すと、ボディに取り付ける時にランナーを持って取り付けることが出来るのでやりやすいです。
その後小さなニッパー等でランナーと手すりを切りはなしました。

[@RENAO_EXP]

数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
老眼になると今までごく当たり前に出来ていた細かい作業が困難になってしまい本当に大変だと当方も日々実感しております。老眼故に新しい作業方法を模索しながらお互い末永く鉄道模型を楽しめれば良いですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

[@EN_DENKI_factory]

@@RENAO_EXP
そうですね、老眼は日常生活にも支障がありますから老眼鏡が手放せなくなりました🤣

[@葛飾鉄道タイム放送局]

EF210桃太郎300番台は、今でも増備されていますね。チャンネル登録させて頂きました。

[@RENAO_EXP]

ご視聴ならびコメント、チャンネル登録ありがとうございます。
EF210-300番台は更に増備されて今後は主力になって行くのかも知れませんね。