포마님 영상 볼 때마다 우리나라의 수준 낮은 이륜 관련 법령, 제도, 그리고 시민들의 의식, 그걸 부추기는 라이딩 습관 등 한숨 종합선물세트 개봉한 느낌입니다. ㅎㅎ 전기오토바이, 전기자전거, 전기차, 내연 바이크, 내연차 다 타고 다니는 입장에서 이륜 그 중에 특히 전동 이륜모빌리티 만큼은 지금부터라도 좀더 많은 관심과 합리적인 정책을 쏟아부었으면 좋겠습니다. 글로벌 탑클래스 수준의 배터리와 파워트레인, 우수한 기술인력을 가지고도 후진국만도 못한 수준의 시장만으로 체념하고 받아드리는 현실이 오늘따라 더 무겁게 다가옵니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.
npro가 정말 잘 팔렸고 gts도 꽤 팔렸는데 이때 가격적인 타협을 위해 배터리를 글로벌 표준이 아닌 중국 내수 기준 스펙으로 맞췄었습니다. 개인적으로는 경쟁력을 잃은 이유중에 하나라고 생각합니다. 물론 그 당시 가격적인 부분에 너무 민감하게 반응했던 국내 시장 상황상 어쩔 수 없는 선택이었을 수 있는데 참 아쉬운 부분이죠.
@@KwoneeeeeeeC 한국에서는 전기 더트바이크로 번호판 인증을 받은 사례가 아직은 없습니다. 한국이 시장은 작은데 비해서 인증 요건이 불필요하게 까다롭게 세계표준과 맞지 않는 기준도 존재해서 글로벌 스텐다드로 수입이 어려운 경우도 있습니다. 영상 말미에서 다룬 내용이 이 내용이었는데 전달력이 부족했던 것 같습니다. 좀 더 분발하겠습니다.
포마님 영상 볼 때마다 우리나라의 수준 낮은 이륜 관련 법령, 제도, 그리고 시민들의 의식, 그걸 부추기는 라이딩 습관 등 한숨 종합선물세트 개봉한 느낌입니다. ㅎㅎ
전기오토바이, 전기자전거, 전기차, 내연 바이크, 내연차 다 타고 다니는 입장에서 이륜 그 중에 특히 전동 이륜모빌리티 만큼은 지금부터라도 좀더 많은 관심과 합리적인 정책을 쏟아부었으면 좋겠습니다.
글로벌 탑클래스 수준의 배터리와 파워트레인, 우수한 기술인력을 가지고도 후진국만도 못한 수준의 시장만으로 체념하고 받아드리는 현실이 오늘따라 더 무겁게 다가옵니다.
항상 좋은 영상 감사합니다.
진짜 왜 항상 우리나라만 괜찮은 제품 좋은 모델을 타볼수도 없고 선택할수도 없는건지 진짜 너무 야속합니다ㅠㅠ
포마님 전세계 기준으로 봤을 때 전기오토바이(스쿠터) 제조사 Top 3 가 어디라고 생각하시나요?
zero, gogoro, zeeho 라고 생각합니다. 기존 엔진바이크 회사는 아직 논외라고 생각하구용🤫
@@Poma 답변 감사합니다,
고고로는 실제로 본 적이 없어서 보기에는 그냥 좀 평범하게 생겼는데 만듦새가 엄청 좋은? 느낌이던데 비슷한 스타일인 블루샤크는 고고로에 비빌 수준은 아닌가요??
Niu gts가 한때 좀 팔렸는데 가격대비 출력이 약하고 배터리가 작아서 빠르게 퇴물된거로 기억하는.. 영상에 나온 전동킥보드들도 나인봇이 꽉 잡고있어서 국내 재진출은 어려워 보이네요
npro가 정말 잘 팔렸고 gts도 꽤 팔렸는데 이때 가격적인 타협을 위해 배터리를 글로벌 표준이 아닌 중국 내수 기준 스펙으로 맞췄었습니다. 개인적으로는 경쟁력을 잃은 이유중에 하나라고 생각합니다. 물론 그 당시 가격적인 부분에 너무 민감하게 반응했던 국내 시장 상황상 어쩔 수 없는 선택이었을 수 있는데 참 아쉬운 부분이죠.
지붕 있는 스쿠터는 왜 안 나올까요?
저 모델이 제일 사고 싶은대...ㅠㅠ
썸네일에는 xqi3 사진이랑
"한국에서는 왜 금지되었을까?" 라고 적으셨는데 이부분은 언급이 없네요
@@KwoneeeeeeeC 한국에서는 전기 더트바이크로 번호판 인증을 받은 사례가 아직은 없습니다. 한국이 시장은 작은데 비해서 인증 요건이 불필요하게 까다롭게 세계표준과 맞지 않는 기준도 존재해서 글로벌 스텐다드로 수입이 어려운 경우도 있습니다.
영상 말미에서 다룬 내용이 이 내용이었는데 전달력이 부족했던 것 같습니다. 좀 더 분발하겠습니다.
못보고 지나간줄 알고 영상을 몇번을 돌려봤네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
추성훈이 일본에서 타고다니는 전기자전거가 저 더트바이크 저건가?
적당한 나인봇 킥보드 또 나오면 좋을거 같은데 ㅠㅠ
이제는 4륜 바이크만 신경쓰는거 같은 느낌....
지금 전세계적으로 킥보드 신제품이 진짜 많이 줄었습니다ㅠㅠㅠㅠ 그나마 메이저 제품은 나인봇, niu 정도인데 시간되면 한번 정리해보겠습니다..ㅎㅎ
전기바이크는 naxeon처럼 다기능에 이쁜데
여전히 배터리가 발목을 잡는 형태네요..
깰수 없는 기술의 벽인 내연기관 엔진 미션 개발을 할 필요가 없으니, 들어보지 못한 많은 제조사가 있는데 왠지 신뢰성이 없다고 느껴지는 이유는 아마 브랜드 파워겠지, 메이져 바이크 회사 이름만 달고 나와도 좀 더 많이 팔리지 않을까
혼다에서 동급의 제품들을 동가격에 내준다면 훨씬 잘 팔리겠죠?ㅎㅎㅎ
그런데 그게 사실상 불가능하니 결국 시간이 점 더 흐르고 시장이 자리잡는것을 지켜봐야 할 것 같습니다 ㅎㅎ
국내법규만 전동+이륜에 대한 폐급 수준의 엄격함과 정리되지 않은 참담한 사실이 참 역겹죠 😂 영상 잘봤습니다
이건 뭐...대리점 계약을 맺은 것에 대한 빌드업인가??? 한국엔 언제 나오나요???
와 그랬으면 좋겠다.. 제발 한국에 내주세요ㅠㅠㅠㅠ