Wah baut stelane new jupiter mx ini rawan patah kepala bautnya kang.susah payah nglepase tp alhamdulilah masih bisa.mpe terpikir mau dibor tp tk yakin karena daleme lancip gt kaya jarum.alhasil belikan baru ori lumayan mahal jg 90an rb saya kasih olesa balsem biar g macet dan bikin kepalanya patah
Mantap mas boen, mekanik ilmiah. perbaikan di bangeri dengan penjelasan2 yg ilmiah. saya yg masih newbi , suka dengan mekanik begini. kebetulan saya punya njmx juga. sedikit pertanyaan mas boen. bagaimana setting angin ( air screw jet / baut stel angin ) yg pas. jadi tengah2. gak irit tapi juga ngga boros. mohon di jawab ya mas boen. saya nyari2 videonya mas boen yg setting angin belum ketemu. terimakasih sebelumnya. 🙏
Itulah saya juga bingung nih teorinya beda-beda soalnya yang versi karbu vakum ini, secara saya pribadi sih saya coba-coba setting di Jupiter MX new saya, kalau setting karbunya ke kanan kelebihannya performa akhirnya kencang sehingga lebih bisa ngejar top speed cuma untuk kekurangannya mesin dingin sangat susah hidup harus dipulas dulu gasnya baru bisa hidup masih cepat panas dan langsam tidak stabil kadang besar kadang kecil. Sedangkan kalau setel ke kiri, kelebihannya mesin dingin mudah dihidupkan dan langsamnya juga konstan cuma kekurangannya tenaganya kadang ngepos sehingga kurang tangguh mengejar top speed gas agak lambat turun, saya nyetelnya sampai berhari-hari untung bautnya kuat nggak dol atau patah ke dalam. Coba saya setel di 2 putaran sesuai dengan buku manualnya ternyata masih ada hentakan gitu suara mesinnya langsam tidak stabil, saya stel 2 ½ masih kayak gitu, akhirnya saya putar 2,75 putaran baru langsamnya bagus cuma mesin dingin tetap aja susah hidup dan harus dipulas gasnya, akhirnya saya setel 3 putaran tetapi mesin dingin masih saja susah hidup akhirnya saya setel di 3¼ putaran barulah pas langsamnya stabil mesin dingin tidak susah hidup, cuma efek samping gasnya sedikit lambat turun tapi nggak apa-apa lah nyerah juga saya akhirnya saya biarkan segitu cuma saya kecilkan sedikit putaran langsamnya agar gasnya tidak lambat turun barulah sempurna, saya pertahankan diputar itu daripada bautnya dol atau patah ke dalam bikin masalah lagi, karena sebelumnya pernah patah ke dalam tuh karena setelannya terlalu kencang sehingga keiritan mesinnya ada hentakan gitu saat langsam, akhirnya saya bawa ke tukang bubut banyak kasus Jupiter MX new seperti ini makanya peminatnya anjlok di Tahun 2022 di lokasi saya menurut pengalaman mereka motor ini sering bermasalah di karburatornya makanya, banyak yang jera yang pakai motor ini. Padahal Jupiter MX lama yang pengeluaran pertama malah makin banyak peminatnya yang justru lebih boros konsumsi bbm-nya karena karbunya pakai PE bukan vakum seperti yang New.
Hbis ganti setelan angin juga di buka 2 putaran om? Apa masih panas juga mesin? Sama hidupin nya susah engga...soalnya sama kasusnya srti mtorku skarang on
@@fransiscusekodewantono9365 saya setel di 3 putaran lebih dikit baru benar-benar pas mesin nggak terlalu panas dan, mudah dinyalakan, hingga sampai sekarang aman kok. Semua itu tergantung motornya juga karena kalau motor udah berumur alias sudah dioprek kadang-kadang tidak sesuai dengan standar pabrikan dan harus menggunakan filing.
Setelah nonton vidio ini...mtor sya kmbali normal yg sebelumnya sya bongkar karbu sndiri ternyata setelan angin pada karbu terlalu kencang.dan stelah sya kendorin jadi josss lgi..makasi bang siboen😃
Mantap mas broo ilmu saya bertambah... Mas boen kalo kabelnya funsinya untuk apa? Kalo bautnya soketnya di lepas kan bisa geser2 trus kolo gesernya gk sesuai dgn yg tadinya apa jdi masalah?
mas Siboen,, saya punya jupiter mx new 2014,, saya punya masalah dibagian karbu,(1) jd setelah d gas, itu gas baliknya lambat.. (2) meskipun baut setelan langsam udah d lepas/d copot, motor masih bisa langsam, padahal pd umumnya, kalo baut setelan langsam d lepas, mesin otomatis mati ... mohon solusinya.. terimakasih...
assalamualaikum mas, mas saya subscribe setia mas, saran nya dong mas, knpa ya motor jupiter mx old saya, semenjak lubang aic nya di tutup malah ngebul knalpot nya, tpi klw pke knalpot racing tidak.
mas boen mau tanya nih.. kalo setting karbu standar NJMX putaran anginnya berapa yah standarnya mas? kmarin lihat video setting karbu NJMX tapi engga ada stelannya anginnya berapa om.. apa satu putarannya 360 derajat? 1-2, 1,5, 2-3 mas? terima kasih mau menjawab mas..
0:31 itu mekaniknya mungkin hercules, jadi ngencengin begituan aja pake tenaga dlm 😅 3:46 itu baut mixturenya kok baut - sih, bukannya itu baut + ya kalau yg ori ?? harga bautnya lumayan tuh 85rb dan susah nyarinya kalau dingkel biasa, di berespun blm tentu ada, cuma ready stok di beres gede
Bedain baut setelan angin dan setelan bensin di reparkit baru gimana ya? Ada yg ujungnya lancip, dan ada yg ujungnya agak bulet, yg buat stelan angin yg mana?
Kang Boen, tolong minta solusi ne vega zr saya. Brebet di rpm tengah, trs ga bisa langsam. Klu di gas agak molor ga balik2 ke stasioner. Pilot jet sama needle jet saya ganti kw tapi jg sama saja. Apa masalah di karet vakum kecil itu yg kang. Soale dulu pernah tak rendam bensin.
Maaf mas boen, itu sblmnya karbu mx new nya seting boros yah & warna busi nya item gk ? Soale mx new ku setting anginnya jg agak keluar bautnya, klo cuma 1-3 puteran baut malah brebet saat turun gas. . .
Ass wr wb mas zaky yg terhormat maaf kl sy terkesan menghakimi pr mekanic lain sy tdk bermaksud spt itu cuma bagi sy klo sy sy cuman tukang tambal ban sj cuman kl bisa sih kita kerja atw mengerjakan montor punya org anggaplah kita sedang mengerjakn montor punya kitz sendiri jd klo alat yg tidak layak pake jgn dipaksakn untuk kita pake kerja itu sj maksud sy smg kita dlm bekerja bisa lbih termotivasi jd terlepas kt sbg mecsnic atw bukan hasil kerja kt lebih baek bukan maksd pengn dpt pujian dr org laen yg penting berikanlah hasil kerja kt yg terbaik untuk org lain wanglahhu allam bisawab slam mecanic dr bjm
mntap chanelnya videonya sngat bermanfaat. mas new jupiter mx saya pkai silincer satria fu klu dipkai buat kenceng kok ndut ndutan kyak mtor mau habis bensin itu apanya yg bermasalah?
Mas siboen apakah jarum setelan angin pada motor mx, sama juga dengan motor lain, kususnya megapro, soalnya kasus hampir sama, motor brebet, dan susah di stel karbunya. Terima kasih 🙏
Mas mohon. Bantuan nya saya penguna motor njmx .. Mengunakan karbu king .. Pemasalahanya saya masih blom ketemu setingan pj mj nya ..., masih bingung dalam pj nya. Atau mj yang sebagai patokanya
Mas izin tanya, new jupiter mx 2014 saya kalo pagi ga bisa buru2 dipake apalagi kalo dibawa ke jalan nanjak pasti mesin ngook mau mati entah kebanyakan bensin atay justru kurang bensin setelannya, jadi mesti dipanasin dulu lama baru bisa normal, suhu mesin juga terasa lebih panas dibanding sesama mx yang lain, radiator sudah pernah kuras ga ada masalah, dulu sempat pake karbu sistem skep mikuni 26 tarikan enak cuma buat dipakai harian kurang ekonomis dan ga dapet idle sama engine check nyala terus jadi balik ke karbu standar lagi,,, mohon pencerahan dan tips2 nya mas
Josss .....ms bro analisise sgt tepat n teliti👍👍👍
Kalo pada karbu new mp mono apakah sama ngakali vakum nya
Mantap bang gue baru nonton di bulan 11-2019 gua suka tutor lu teliti bngt gak ada yang gua gak ngerti bang
Wah baut stelane new jupiter mx ini rawan patah kepala bautnya kang.susah payah nglepase tp alhamdulilah masih bisa.mpe terpikir mau dibor tp tk yakin karena daleme lancip gt kaya jarum.alhasil belikan baru ori lumayan mahal jg 90an rb saya kasih olesa balsem biar g macet dan bikin kepalanya patah
Mantap mas boen, mekanik ilmiah. perbaikan di bangeri dengan penjelasan2 yg ilmiah. saya yg masih newbi , suka dengan mekanik begini. kebetulan saya punya njmx juga. sedikit pertanyaan mas boen. bagaimana setting angin ( air screw jet / baut stel angin ) yg pas. jadi tengah2. gak irit tapi juga ngga boros. mohon di jawab ya mas boen. saya nyari2 videonya mas boen yg setting angin belum ketemu. terimakasih sebelumnya. 🙏
Itulah saya juga bingung nih teorinya beda-beda soalnya yang versi karbu vakum ini, secara saya pribadi sih saya coba-coba setting di Jupiter MX new saya, kalau setting karbunya ke kanan kelebihannya performa akhirnya kencang sehingga lebih bisa ngejar top speed cuma untuk kekurangannya mesin dingin sangat susah hidup harus dipulas dulu gasnya baru bisa hidup masih cepat panas dan langsam tidak stabil kadang besar kadang kecil. Sedangkan kalau setel ke kiri, kelebihannya mesin dingin mudah dihidupkan dan langsamnya juga konstan cuma kekurangannya tenaganya kadang ngepos sehingga kurang tangguh mengejar top speed gas agak lambat turun, saya nyetelnya sampai berhari-hari untung bautnya kuat nggak dol atau patah ke dalam. Coba saya setel di 2 putaran sesuai dengan buku manualnya ternyata masih ada hentakan gitu suara mesinnya langsam tidak stabil, saya stel 2 ½ masih kayak gitu, akhirnya saya putar 2,75 putaran baru langsamnya bagus cuma mesin dingin tetap aja susah hidup dan harus dipulas gasnya, akhirnya saya setel 3 putaran tetapi mesin dingin masih saja susah hidup akhirnya saya setel di 3¼ putaran barulah pas langsamnya stabil mesin dingin tidak susah hidup, cuma efek samping gasnya sedikit lambat turun tapi nggak apa-apa lah nyerah juga saya akhirnya saya biarkan segitu cuma saya kecilkan sedikit putaran langsamnya agar gasnya tidak lambat turun barulah sempurna, saya pertahankan diputar itu daripada bautnya dol atau patah ke dalam bikin masalah lagi, karena sebelumnya pernah patah ke dalam tuh karena setelannya terlalu kencang sehingga keiritan mesinnya ada hentakan gitu saat langsam, akhirnya saya bawa ke tukang bubut banyak kasus Jupiter MX new seperti ini makanya peminatnya anjlok di Tahun 2022 di lokasi saya menurut pengalaman mereka motor ini sering bermasalah di karburatornya makanya, banyak yang jera yang pakai motor ini. Padahal Jupiter MX lama yang pengeluaran pertama malah makin banyak peminatnya yang justru lebih boros konsumsi bbm-nya karena karbunya pakai PE bukan vakum seperti yang New.
Tinggal Ganti koin Nyah Udah Beress..
@@BangMD686 udah diganti gan sekalian vakumnya sekarang udah beres dan responsif tarikannya.
Hbis ganti setelan angin juga di buka 2 putaran om?
Apa masih panas juga mesin? Sama hidupin nya susah engga...soalnya sama kasusnya srti mtorku skarang on
@@fransiscusekodewantono9365 saya setel di 3 putaran lebih dikit baru benar-benar pas mesin nggak terlalu panas dan, mudah dinyalakan, hingga sampai sekarang aman kok. Semua itu tergantung motornya juga karena kalau motor udah berumur alias sudah dioprek kadang-kadang tidak sesuai dengan standar pabrikan dan harus menggunakan filing.
@@SergiusAron mas tolong rekomendasi beli vakum nya dimana ya?
Terimakasih mas sibon sangat2 membantu semoga semakin sukses mas
Mas boen
Makasih Buat Semua Pencerahan Nya,Setiap video Nya Pasti Nyambung Hehe
kerawang hdir mas boen......
pokoe tutorial nya mntapppp kabeh lah.......sehat selalu mas boen
moga sama tuhan di kasih rezeki melimpah
tks banget mas atas ilmunya
mantep analisanya,carbu saya jd rusak ragara mekanik bloon bener juga hati2 cari bengkel
Makasih mas udah berbagi solusi dan ilmu..slm dari ngawi jatim
+eko widianto ok sipp 🙏👍
Mantap mas, mbok ditambahi tutorial buat bersihkan sendiri karbu njmx mas. Suwun.
Joosss mas boen, sehat trus biar lancar bikin tutor nya 👍🏻
wwah....jarum stelan angin patah....mur pengencang magnet doll doll...sannggat mengenaskan..tu motor msih muda...umure...aku ikut prihatin...mas...mudah2. lancar..buka patahan jarumnya..
Mantap mas..👍👍👍, maturnuwon tutorialnya seting karburatornya..🙏🙏👍👍👍
Setelah nonton vidio ini...mtor sya kmbali normal yg sebelumnya sya bongkar karbu sndiri ternyata setelan angin pada karbu terlalu kencang.dan stelah sya kendorin jadi josss lgi..makasi bang siboen😃
Malaysia hadir.... selamat malam.. mantap👍👍👍ilmu nya... terima kasih ilmunya mas boen.
Mas Boen, ngapunten, itu kalau mau beli O-ring-nya terus ditanya ukurannya dijawab napa nggih? Nuwun 🙏
Salam lombom hadir mas siboen.ilmunya bermampat sekaliii.
Mas siboen klw mw dpt 1 juta sucribe harus videonya yang menarik dan cocok
hihi.. karet ketemu karet awet... nek karet ketemu kulit piye kang boen... joss
Mantab setingan karburator nya mas boen
Mas motorq.. Lw pagi ksih hidup g mau..normal hidupnya.. Kata tukang servis hars ganti kabulator.. Cba mas kse saran bisa g d perbaiki ulng
Mau tanya mas. Pake' O Ring apa itu mas untuk ganjel karetnya ?.
Mantap mas broo ilmu saya bertambah...
Mas boen kalo kabelnya funsinya untuk apa?
Kalo bautnya soketnya di lepas kan bisa geser2 trus kolo gesernya gk sesuai dgn yg tadinya apa jdi masalah?
Trima kasi mas boen. ilmunya sangat bermanfaat
Karet o ring nya pakai karet apa itu om ?? Seal tutup klep atau apa
Mas bro..
Blh skalian dikasi tutorial merubah kelistrikan lampu AC ke DC NJMX kayak yg di video Cara ubah lampu AC jadi DC #Siboen teori
Trimakasih mas atas tutornya....!
Sangat bermanfaat 🤘 auto subrek permanen 🤩
Joss...sya pernah nemuin stelan angin di lem alteco... G tau tujuan biar aph.
Terimakasih Mas Ilmunya.👍🙏
trima kasih tutorial karbu vacumnya mas boen..
Nyimak mas iku mas mekanic ke malas beli obeng baru mas jd rusak iku mas koyo janda diperkosa 15 ×
Joss mas... Tar tak praktekin di mx ku drmah.... 😁😁😁
Menyimak mas boen 👍👍👍👍
Mas boen untuk O ring yang di pakai di vacum njmx ukuran berapa atau O Ring apa?soale mau tak praktekin😃
Hadar mas boen dri cianjur.😁😁
Tutorial New MX Pake Karbu Rx King Dong om..
Mas. Penyakite podo ngene iki. Trus neng aku tek sumbat jalur hisap seng 2 kae tpi salah 1 ne . Efeke opo yo mas. . emang dadi responsif sih
Mas saya req vidio nutup selang yeis njmx ,hbis a bingung selang mana yg d sumbat,terus nyumbat a bgus nya gmna ,trimakasi.
Untuk naikan performa biar jengat mx new automatis,,apa yg perlu dirubah. Sarannya lor
Mas boen...klw mw ganti karbu Jupiter MX 135 rekomendasi pakai apa?? Maaf masih awam...dan katanya bengkel stelan angin di karbu sudah jebol....
mesin NJMX semua standar ... hanya knalpot racing leher gede ... pj mj nya harus ganti hak mas boen ?
siap bos makasih saran ya
Mas boen..buat skema fullwave new jupiter mx dong...trimakasih
Mas bikin tutorial perbedaan pj sama mj yg standar sama yg ga standar tuh beda kan nya di mana dan setiap motor berbeda ukuran
Assalaamu'alaikum manteng terus kang siboen
mas Siboen,, saya punya jupiter mx new 2014,, saya punya masalah dibagian karbu,(1) jd setelah d gas, itu gas baliknya lambat..
(2) meskipun baut setelan langsam udah d lepas/d copot, motor masih bisa langsam, padahal pd umumnya, kalo baut setelan langsam d lepas, mesin otomatis mati ...
mohon solusinya.. terimakasih...
Ngapunten pak bde tanglet niku seng di ngge karet nopo njeh naminee mturswunn,,, 🙏🙏🙏
Pelajaran berharga buat saya mas🙏
Udah bisa belom mas cara copot patahan stelannya?
Karbu sya juga sma kasusnya kya gtu mas...
Ditunggu pencerahannya mass..
Siboen mantap...
+rachmat Khunkcool belum coba besok kita cari solusi di tukang bubut
Oke mass ditunggu ilmunya mas..
Mksih sbelumnya..
Saya jg bgtu
assalamualaikum mas, mas saya subscribe setia mas, saran nya dong mas, knpa ya motor jupiter mx old saya, semenjak lubang aic nya di tutup malah ngebul knalpot nya, tpi klw pke knalpot racing tidak.
Hadir mas boen.....
Mantap ilmux mas bro....
mas boen mau tanya nih..
kalo setting karbu standar NJMX putaran anginnya berapa yah standarnya mas? kmarin lihat video setting karbu NJMX tapi engga ada stelannya anginnya berapa om..
apa satu putarannya 360 derajat? 1-2, 1,5, 2-3 mas?
terima kasih mau menjawab mas..
AJI NAZARUDIN A 1 setengah - 2 putaran dari tertutup mas .. (standar njmx)
Mas siboen tolong donk buat video stel karburator yg pas buat mx old 135cc
0:31 itu mekaniknya mungkin hercules, jadi ngencengin begituan aja pake tenaga dlm 😅
3:46 itu baut mixturenya kok baut - sih, bukannya itu baut + ya kalau yg ori ??
harga bautnya lumayan tuh 85rb dan susah nyarinya kalau dingkel biasa, di berespun blm tentu ada, cuma ready stok di beres gede
Sudah saya alami perlakuan mekanik amatiran..kasus yang sama.. alhasil beli karbu baru di bengkel resmi yamaha...🤭
Coba disedot make atraktor penyedot timah kang. Barangkali bisa.
Jelas dan lugas mas boen.
Bedain baut setelan angin dan setelan bensin di reparkit baru gimana ya?
Ada yg ujungnya lancip, dan ada yg ujungnya agak bulet, yg buat stelan angin yg mana?
Terselesaikan:
Baut setelan angin yg ujungnya tajam
Baut setelan langsam yg ujungnya bulet. 😂.
Baru sadar setahun yg lalu komen, dijawab sendiri krna akhirny nemu jawbaannya.
Mas boen. Kalo byson bisa ngga pake oring begitu.
Kang Boen, tolong minta solusi ne vega zr saya. Brebet di rpm tengah, trs ga bisa langsam. Klu di gas agak molor ga balik2 ke stasioner. Pilot jet sama needle jet saya ganti kw tapi jg sama saja. Apa masalah di karet vakum kecil itu yg kang. Soale dulu pernah tak rendam bensin.
Karet 0 ring biasanya di pakai buat bagian mana mas & ukurannya berapa mas??
Bingung cara nyebutnya gimana kalau mau beli..Hehe
nyimak
Maaf mas boen, itu sblmnya karbu mx new nya seting boros yah & warna busi nya item gk ? Soale mx new ku setting anginnya jg agak keluar bautnya, klo cuma 1-3 puteran baut malah brebet saat turun gas. . .
Sip mas.atas ilmu nya. 👍👍👍
Beli karet nya dimana mas bos...?? Terus klau mau beli karet itu nama nya apa...
Mas boen, alamat bengkelnya dmn ya?
Bs di infokan, siapa tau deket, mau oprek NJMX
Mas Boen, karbu repair kit MX old podo rak karo MX new?
1 lgi,mas knpa kok motor Mx saya klo di gigi lima tenaganya lgsung hilang ya,apa minyaknya trlalu irit?mohon inspirasinya mas😅
om boen tanya pemasangan O ring/Seal Karet itu di setiap karbu Vakum apa di situ(antara karet dan Skep Karbu) atau bisa di dalam karet wakumnya
Mas mx ku spek e vixion. pomo gawe karbu standart ben e ngatasi spuyer e ukuran pinten geh?? Mx old mas
Suwon
Mas Boen kalo setelah angin dengan setelah lamsang mx old itu sama ada ring ama sil nya dua"mas?
Mas saya sudah ganti karbu baru tp kok gk mw hidup.kira2 apa.a yg blm pas
Mas boen,gimana caranya ganti karbu vacum mx pake karbu pe 26,gimana cara mengatur TPS nya?
Mohon masukan nya terima kasih
Klo gk ada karet dan ring di stelan angin gmna lur siboen
Ass wr wb mas zaky yg terhormat maaf kl sy terkesan menghakimi pr mekanic lain sy tdk bermaksud spt itu cuma bagi sy klo sy sy cuman tukang tambal ban sj cuman kl bisa sih kita kerja atw mengerjakan montor punya org anggaplah kita sedang mengerjakn montor punya kitz sendiri jd klo alat yg tidak layak pake jgn dipaksakn untuk kita pake kerja itu sj maksud sy smg kita dlm bekerja bisa lbih termotivasi jd terlepas kt sbg mecsnic atw bukan hasil kerja kt lebih baek bukan maksd pengn dpt pujian dr org laen yg penting berikanlah hasil kerja kt yg terbaik untuk org lain wanglahhu allam bisawab slam mecanic dr bjm
+IRWAN IWAN mantap
Mas ada solusi buat buka stelan angin yang patah di dalem? Mohon sarannya mas pleaseee
mntap chanelnya videonya sngat bermanfaat. mas new jupiter mx saya pkai silincer satria fu klu dipkai buat kenceng kok ndut ndutan kyak mtor mau habis bensin itu apanya yg bermasalah?
Mass boen, baut stelan angin di bengkel njenengan ada apa ngga buat motor mx new?
Mirip setelan angin karburator gl bang..
Punyaku putus didalam tk bor malah gk karu-karuan jalannya..
Mas mw tanya... Apakah karet membran karburator pu bisa dipasang di motor new jupiter mx 135?mksh sebelumnya mas
mkasi atas ilmunya mas.
Mas siboen apakah jarum setelan angin pada motor mx, sama juga dengan motor lain, kususnya megapro, soalnya kasus hampir sama, motor brebet, dan susah di stel karbunya. Terima kasih 🙏
Salam mas. Berapa putaran skru yang bagus bagi karburetor mikuni bs25 ini?
Mas kalo jupiter mx new 135cc diganti karbu PE tenaga sama speed nya makin bagus gak?
Tambah enteng mas tarikanny saya pernah pake
Jika pake karbu PE tambah boros gak ?
@@edenyusufmaulana4656 tergantung
Om boen .npng tya ap karbu scorpio.z jg bisa .di ksih oring.
Mas siboen.mau nanya ni kalau geser pengapian motor satria 2 tak gimana.
Mas. Klu karbu jupiter mx new diganti dengan karburator King gmn mas.
mas siboen mohon bantuannya gmna cara mengakali karburator yg aus bekas gesekan coin .kesuwun
om, persamaan stelan angin - angin karbu jupiter mx lama apa ya?
Mas mohon. Bantuan nya saya penguna motor njmx .. Mengunakan karbu king .. Pemasalahanya saya masih blom ketemu setingan pj mj nya ..., masih bingung dalam pj nya. Atau mj yang sebagai patokanya
Kang mas.. jupiter mx new,, seperti tekor bensin tapi setelan anginnya dol. Apa itu berpengaruh juga mas??
Mas tolong refvu pasang slincer knalpot jrm tpi tetap pake leheran ny ori mx ny
Mas izin tanya, new jupiter mx 2014 saya kalo pagi ga bisa buru2 dipake apalagi kalo dibawa ke jalan nanjak pasti mesin ngook mau mati entah kebanyakan bensin atay justru kurang bensin setelannya, jadi mesti dipanasin dulu lama baru bisa normal, suhu mesin juga terasa lebih panas dibanding sesama mx yang lain, radiator sudah pernah kuras ga ada masalah, dulu sempat pake karbu sistem skep mikuni 26 tarikan enak cuma buat dipakai harian kurang ekonomis dan ga dapet idle sama engine check nyala terus jadi balik ke karbu standar lagi,,, mohon pencerahan dan tips2 nya mas
mksh sangat bermanfaat om
mas mw tanya mohon di jawab... swith netral njmx apa bisa dipasang di motor verza? mkasih
Mas siboen...itungan putaran stelan angin sama stelan lamsang brapa yah...mohon di bantu pemula
Mas boen jupiter mx saya kalau lgsg di gas atau rpm atas seperti di kopling , kenapa yaa
Thanks🙏
Gawekno sek go mx old kang boen