Ten přepínač houkaček 0/H je určen k tomu, že při poruše ventilů houkaček na předním stanovišti ve směru jízdy si přepnu ovládání a houkají mi pak houkačky zadního stanoviště. A pane kolego, plecháč nemá odporovou regulaci! Jde o elektrickou lokomotivu střídavé trakce,kde je regulace provedena přepínáním odboček autotransformátoru na vysokonapěťové části - kvůli nižším proudům. Při přepínání odboček jsou vřazovány krátkodobě odpory mezi odbočky, neboť musí být vždy krátkodobě sepnuté dvě odbočky současně-jinak by loko škubala. Ony odpory vykracujou rozdíl napětí mezi nimi, aby nedocházelo v podstatě k mezizávitovému zkratu,nejsou však trvale zatížitelné. Jejich zapojení do obvodu je signalizováno tou kontrolkou, která při řazení stupňů ( odboček ) bliká. Jelikož však nejsou travle zatížitelné,hlídá jejich vřazení do silového obvodu relé mezistupně 402,které po cca 2 nebo třech vteřinách vypíná hlavní vypínač,kdyby došlo k zaseknutí regulace na tzv. mezistupni. Pak by mohlo dojít ke spálení těch odporů. Následně pak je vřazeno trafo s pevným převodem, které výstup z "autotransformátoru" transformuje na nižší napětí pro trakční usměrňovače jednotlivých podvozků. Nejsou zde žádné hospodárné stupně a je možno jezdit na jakoukoliv odbočku trvale. Zpravidla se jezdí na sudé,páč na těchto odbočkáých jsou oba ventily ovládání pneumotoru odpadlé. Tolik ve stručnosti. Veřte mi,jezdím na tom ;-)
Moc pěkný popis, jenom by mě zajímala ještě jedna věc, co je pravdy na tom, že šuntovací stupně se dají použít až od 26. stupně u autotransformátorových škodovek? V ZD simulator jezdívám s řadou ЧС4 a ЧС8 a tam mi právě šuntování nepadne pod 26. stupeň
Znám jen ř. 230, 240 a 242 a tam to tak skutečně je. A zároveň jak zašuntuju,již nepřidám odbočku. Pak je zde ale ještě tlačítko označené "SHUNT" vedle levého tlačítka bdělosti, kde dojde po jeho stisknutí k zašuntování zadního podvozku ve směru jízdy na 1. stupni-kvůli klopnému momentu loko. Při jeho držení však odbočky přidávat nebo ubírat mohu. V tu chvíli to je stejné jako u esa,které má na zadním podvozku ve směru jízdy o cca 10% vyšší kotevní proudy. Je to znát zejména za zhoršených adhezních podmínek ( například mrholení ),kdy se pak s plecháčem snáze rozjedu. Zároveň toto tlačítko blokuje řazení dalších šuntů. Pokud bych ho stiskl na vyšších odbočkách a zadaných šuntech-odpadnou mi ostatní šunty a zůstane pouze 1. stupeň na zadním podvozku ve směru jízdy-ve výsledku by to byl v tahu silný podelný ráz v soupravě. Jinak to pískování ve videu je blbost. Prakticky se to nedělá neníli nejhůř,protože střídavky nemají skluzovku a jedeli člověk s citem,pak si i menší skluz přeberou a ( alespoň u osobky,kde se netahá taková zátěž ) se s tím rozjedu úplně v pohodě. Zběsile se ale nepískuje především z toho důvodu,že míst kde se dá dobrat písek je málo a stroje se tam málokdy dostanou. Když pak přijde nemehlo,který neumí jezdit a všechen písek vyplácá protože má obě ruce levé,pak na to může někdo jiný doplatit,až to bude skutečně potřebovat. Osobně jsem s plecháčem při rozjezdu v životě nepískoval,jen občas na podzim při brzdění do vybraných zastávek-například Radostice u Trocnova.
Dnes to byla perfektní jízda, protože jsi jel po takovém traťovém úseku, který už dnes vůbec neexistuje. Mezi Táborem a Sudoměřicemi je trať již dávno zmodernizovaná, což v praxi znamená, že se nejezdí přes ty prudké oblouky, ale nově postaveným tunelem. V budoucnu se bude ještě narovnávat úsek mezi Sudoměřicemi u Tábora a Voticemi, což výrazně zvýší traťovou rychlost. Bude to ale velká škoda, protože na současném úseku je spousta oblouků, které na nové trati už nebudou (navíc přibudou mezi Sudoměřicemi a Voticemi dva tunely). Jinak bys někdy mohl natočit video s nějakým osobním vlakem z Jihlavy do Horní Cerekve; pokud bys potřeboval zjistit názvy zastávek, můžeš se podívat do sešitového jízdního řádu, kde jsou všechny tratě seřazené podle čísel.
Konečně 242 do TS. A jen mě tak napadlo, jestli by si nechtěl zkusit simulátor Maszyna? Je to sice polský sim., ale může se to rovnat RW. Dokonce i ta vysílačka je tam nějak udělaná i fyzika je dobrá. :)
Upřímně tě obdivuji, jak se vyznáš v každém tom knoflíku a tlačítku v té lokomotivě a ten popis k tomu 👍🏼 Super. Je to tvůj koníček, nebo jsi i strojvedoucí ? 😁 každopádně jsem si tuhle hru chtěl pořídit, ale když to vidím, tak bych se s tím ani nerozjel 😁 Měj se fajn a pokračuj dále 😉
hele chtěl bych se zeptat. Já nevím jestli je to chyba hry a nebo musím něco stáhnout ale já ve hře nemám lidi, tím pádem nemůžu ani jezdit aktivity. Neměl bych náhodou něco stáhnout ??
Práve lokomotívy iba na striedavý systém napájania majú trafo s mnoho odbočkami. Kde je vynutie sekundáru rozdelený na viac častí a pneu motor prehadzuje vývody z vynutí. Tie vynutia sú uz potom buď sériovo alebo paralelne..to už presne neviem ako hádže a aké má vypnutia. Tento systém platí pre väčšinu lokomotív iba na striedavé napájanie až na niektoré ako napríklad 263.
Nechcem znieť zle ale plechač nemá odporovú reguláciu ale funguje na spinaní transformátorových odbočiek 😅 ja len tak aby si vedel ale asi to už tu bolo spomenuté tak sa ospravedlňujem do predu ak to niekto napísal
...ahoj, chcu si taky zahrát všechnu tú parádu, ale nemám zcela nic. Prosím tě, jak začít od piky ? Kde stáhnu/koupim Railworks 2019 ? Kde též stáhnu mody české a slovenské železnice do hry a jaké jsou systemový požádavky pro tuhle hru ? Ďekujú moc za odpovědi :)
Náklad jsem "dojel", byl jen do Čáslavi ;) jinak ano vím, že tam je střídavina, ale jelikož jsem tam jel nedávno s Os, takže jsem to projel "důkladně" celé, tak jsem dal spíš 220 ;)
@@GamebuttonCZ Ok dík za radu, ale když jsem si ho stáhnul, vůbec nic se nezměnilo, stejně tak mi nefunguje mapa Kladské pomezí, tam nemám ani trávu a Tertexem to není 🙁
ahoj jackey proč když si stáhnu 151/150 tak je nemám v rychlé jízdě ale ve cenario jí mám ale když jí dám na kolej tak mi to buď napíše error a nebo jí nemůžu jí řídit.
![První český pilot u Emirates - Ivan Bednařík - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/ElVy13frmCE/mqdefault.jpg)
Super, jedna z mých oblíbených lokomotiv ;)
Děkuji a ano moje taky ;)
Moje taky taky jsi myslím
Ten přepínač houkaček 0/H je určen k tomu, že při poruše ventilů houkaček na předním stanovišti ve směru jízdy si přepnu ovládání a houkají mi pak houkačky zadního stanoviště.
A pane kolego, plecháč nemá odporovou regulaci! Jde o elektrickou lokomotivu střídavé trakce,kde je regulace provedena přepínáním odboček autotransformátoru na vysokonapěťové části - kvůli nižším proudům. Při přepínání odboček jsou vřazovány krátkodobě odpory mezi odbočky, neboť musí být vždy krátkodobě sepnuté dvě odbočky současně-jinak by loko škubala. Ony odpory vykracujou rozdíl napětí mezi nimi, aby nedocházelo v podstatě k mezizávitovému zkratu,nejsou však trvale zatížitelné. Jejich zapojení do obvodu je signalizováno tou kontrolkou, která při řazení stupňů ( odboček ) bliká. Jelikož však nejsou travle zatížitelné,hlídá jejich vřazení do silového obvodu relé mezistupně 402,které po cca 2 nebo třech vteřinách vypíná hlavní vypínač,kdyby došlo k zaseknutí regulace na tzv. mezistupni. Pak by mohlo dojít ke spálení těch odporů. Následně pak je vřazeno trafo s pevným převodem, které výstup z "autotransformátoru" transformuje na nižší napětí pro trakční usměrňovače jednotlivých podvozků. Nejsou zde žádné hospodárné stupně a je možno jezdit na jakoukoliv odbočku trvale. Zpravidla se jezdí na sudé,páč na těchto odbočkáých jsou oba ventily ovládání pneumotoru odpadlé. Tolik ve stručnosti. Veřte mi,jezdím na tom ;-)
Kolego (jestli tak mohu říkat :) ) Díky moc za nádherný popis ;), popravdě dost věci jsem ani nevěděl, že takto fungují :) opravdu díky!
Moc pěkný popis, jenom by mě zajímala ještě jedna věc, co je pravdy na tom, že šuntovací stupně se dají použít až od 26. stupně u autotransformátorových škodovek? V ZD simulator jezdívám s řadou ЧС4 a ЧС8 a tam mi právě šuntování nepadne pod 26. stupeň
Znám jen ř. 230, 240 a 242 a tam to tak skutečně je. A zároveň jak zašuntuju,již nepřidám odbočku. Pak je zde ale ještě tlačítko označené "SHUNT" vedle levého tlačítka bdělosti, kde dojde po jeho stisknutí k zašuntování zadního podvozku ve směru jízdy na 1. stupni-kvůli klopnému momentu loko. Při jeho držení však odbočky přidávat nebo ubírat mohu. V tu chvíli to je stejné jako u esa,které má na zadním podvozku ve směru jízdy o cca 10% vyšší kotevní proudy. Je to znát zejména za zhoršených adhezních podmínek ( například mrholení ),kdy se pak s plecháčem snáze rozjedu. Zároveň toto tlačítko blokuje řazení dalších šuntů. Pokud bych ho stiskl na vyšších odbočkách a zadaných šuntech-odpadnou mi ostatní šunty a zůstane pouze 1. stupeň na zadním podvozku ve směru jízdy-ve výsledku by to byl v tahu silný podelný ráz v soupravě.
Jinak to pískování ve videu je blbost. Prakticky se to nedělá neníli nejhůř,protože střídavky nemají skluzovku a jedeli člověk s citem,pak si i menší skluz přeberou a ( alespoň u osobky,kde se netahá taková zátěž ) se s tím rozjedu úplně v pohodě. Zběsile se ale nepískuje především z toho důvodu,že míst kde se dá dobrat písek je málo a stroje se tam málokdy dostanou. Když pak přijde nemehlo,který neumí jezdit a všechen písek vyplácá protože má obě ruce levé,pak na to může někdo jiný doplatit,až to bude skutečně potřebovat. Osobně jsem s plecháčem při rozjezdu v životě nepískoval,jen občas na podzim při brzdění do vybraných zastávek-například Radostice u Trocnova.
Moc pěkný video like a do oblíbených jinak hodně štěstí a zdravý a hlavně hodně úspěchů v train simulatoru 2019
Is this a separate mod from a website or is it a steam DLC? Great video! Greeting from Bulgaria 🇧🇬❤️
Dnes to byla perfektní jízda, protože jsi jel po takovém traťovém úseku, který už dnes vůbec neexistuje. Mezi Táborem a Sudoměřicemi je trať již dávno zmodernizovaná, což v praxi znamená, že se nejezdí přes ty prudké oblouky, ale nově postaveným tunelem. V budoucnu se bude ještě narovnávat úsek mezi Sudoměřicemi u Tábora a Voticemi, což výrazně zvýší traťovou rychlost. Bude to ale velká škoda, protože na současném úseku je spousta oblouků, které na nové trati už nebudou (navíc přibudou mezi Sudoměřicemi a Voticemi dva tunely). Jinak bys někdy mohl natočit video s nějakým osobním vlakem z Jihlavy do Horní Cerekve; pokud bys potřeboval zjistit názvy zastávek, můžeš se podívat do sešitového jízdního řádu, kde jsou všechny tratě seřazené podle čísel.
Skvělý model. Jen škoda, že má hodně nereálně udělané brzdy. Samozřejmě, jako vždy, skvělé video.
No to railworks má brzdy kódované enigmou takže ani sa nečudujem. Ja som len nakukol a bolo toho moc xD
náhodou to má velmi dobře udělané brzdy
Prekrásne natočené video . Pochvala a palec hore .
Jackey super video like
Díky moc!
Konečně 242 do TS. A jen mě tak napadlo, jestli by si nechtěl zkusit simulátor Maszyna? Je to sice polský sim., ale může se to rovnat RW. Dokonce i ta vysílačka je tam nějak udělaná i fyzika je dobrá. :)
uvidím popřemýšlím ;)
Dík jackey konečně to někdo natočil díky moc
Taky díky ;)
Plecháč by se spíš hodil na trať 183, protože na trati 170 jezdí spíše vyjímečně. Jinak super videjko like.
Ano, ale bohužel do TS není :)
Nebo na 190
Konečně!!!!
Upřímně tě obdivuji, jak se vyznáš v každém tom knoflíku a tlačítku v té lokomotivě a ten popis k tomu 👍🏼 Super. Je to tvůj koníček, nebo jsi i strojvedoucí ? 😁 každopádně jsem si tuhle hru chtěl pořídit, ale když to vidím, tak bych se s tím ani nerozjel 😁 Měj se fajn a pokračuj dále 😉
Ahoj díky moc, je to koníček a i možná příprava na povolání :) jinak na ty lokomotivy existují návody co a jak, takže doporučuji ;)
Super
Díky
Moje nejoblibenejsi lokomotiva obrovsky like
Díky moc ;)
hele chtěl bych se zeptat. Já nevím jestli je to chyba hry a nebo musím něco stáhnout ale já ve hře nemám lidi, tím pádem nemůžu ani jezdit aktivity. Neměl bych náhodou něco stáhnout ??
Ahoj, nevíš kde stáhnout koleje pro Kladské pomezí a Fiktivní trať. Jinak super video. 😊
Zkus uloz to ;)
Tam nic není
Jackey další video dej s plecháčem to ke moje nejoblíbenější mašina
Chtěl sem se zeptat má to trať i z české skalice do krásné Lípy u Rumburka :)
Práve lokomotívy iba na striedavý systém napájania majú trafo s mnoho odbočkami. Kde je vynutie sekundáru rozdelený na viac častí a pneu motor prehadzuje vývody z vynutí. Tie vynutia sú uz potom buď sériovo alebo paralelne..to už presne neviem ako hádže a aké má vypnutia. Tento systém platí pre väčšinu lokomotív iba na striedavé napájanie až na niektoré ako napríklad 263.
Díky moc za informaci :)
Nevíš kde stáhnu návěstidla pro trať Praha tábor?
Tak toto si zaslúži veľký like
Díky moc ;)
ta 242 jezdí z Klatov do Plzně a občas jede i 363 z Klatov ale až do Prahy
a mohl bys někdy udělat video s 810
Nechcem znieť zle ale plechač nemá odporovú reguláciu ale funguje na spinaní transformátorových odbočiek 😅 ja len tak aby si vedel ale asi to už tu bolo spomenuté tak sa ospravedlňujem do predu ak to niekto napísal
kde a jak stahujes ty mapy?A jak je pouzijes?Ja to totiz neumim pomuzes prosim ?
...ahoj, chcu si taky zahrát všechnu tú parádu, ale nemám zcela nic. Prosím tě, jak začít od piky ? Kde stáhnu/koupim Railworks 2019 ? Kde též stáhnu mody české a slovenské železnice do hry a jaké jsou systemový požádavky pro tuhle hru ? Ďekujú moc za odpovědi :)
Ahoj, dělal jsem návod na vložení modelů tratí do TS a TS doporučuji koupit na steamu ;)
...hoď mi sem prosím tě link na ten návod cos dělal, děkujú :) Jo a jaký jsou systemový požádavky ke hre ?
@@Kitter_Cat_ ua-cam.com/video/ikUO24VSVG8/v-deo.html a systémové požadavky máš na steamu ;)
Ahoj. Na trati Kolín-Havlíčkův Brod se mi nezobrazuje krajina ani koleje a to mám stažený CS TerTex.
Omg
Super video.
Díky ;)
Ahoj Jackey, mohl bych se zeptat jestli se ještě tvoří 110/210?
Nevím
tvori
s jakou klávesou si zapol živák?
Supr a mi klasicky prostě ta lokomotiva fungovat nemůže :( :D
mě taky nefunguje
Kde se daji sehnat vagony v motivech CD nebo RJ?
Jeď na trati Havlíčkův Brod-Kutná Hora. Tam je střídavina. A dojeď náklad z Kolína do Havl.Brodu s Brejlema.
Náklad jsem "dojel", byl jen do Čáslavi ;) jinak ano vím, že tam je střídavina, ale jelikož jsem tam jel nedávno s Os, takže jsem to projel "důkladně" celé, tak jsem dal spíš 220 ;)
6:58 Lokomotiva nemá odporovou regulaci, ale odbočkovou
20 lidí ti zde píše včetně mě, nevíš co máme stáhnout aby jsme tam měli koleje???
Zkus ulož to je tam pack addonu
@@GamebuttonCZ Ok dík za radu, ale když jsem si ho stáhnul, vůbec nic se nezměnilo, stejně tak mi nefunguje mapa Kladské pomezí, tam nemám ani trávu a Tertexem to není 🙁
Jackey cz, mě v train simulatoru 2018 nefunguje ani jedna trať
Well, who offers those downloads and what about the costs?
242 272-3 jedí občas na SP ve Varech a myslím že už není v tomhle nátěru ale v Najbrt 2
Popravdě nevím, zatím jsem ji viděl všude takto.
mohu se zeptat jak zapínáte ten zabezpečovač
Je to napsané v manuálu, už si to nepamatuji :)
@@GamebuttonCZ a kde ho seženu, protože u lokomotivní není
Pojistky 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ahoj Jackey prosimtě mapu mam nainstalovanou ,ale chybi mi koleje mohl by jsi mi s tim nejak pomoc?
Pekná trať! Ale sú lepšie trate. Natoč os 5905. Prosím!!!
Nedávno jsem to dotočil
Nefunguje mi tam otevírání dveří
Mělo by se přidávat po sudých stupních
ako zapnuť VZ
ahoj jackey proč když si stáhnu 151/150 tak je nemám v rychlé jízdě ale ve cenario jí mám ale když jí dám na kolej tak mi to buď napíše error a nebo jí nemůžu jí řídit.
máš kabinu?
+adbes jo
Zkus reinstal
+Jackey CZ ok jak se to dělá?
+Trať 310 a okolí děkuju
Čím to je že mi nefunguju nástupištia, myslím tím že tam proste niesu
Neurobíš video s reskinom slovenských brejlovcocom. Na ulož.to viem heslo a na Skype ti ho môžem poskytnúť.
Tak počkej je to hra railworx nebo Train simulator 2019???
Je to to samé
Co, prosim?? Já ti dám pojistky!!
jak zapnu zivaka?
pojistka nejde zapnout :D
jj spletl jsem se jistič ;)
Vyšli nové hydry
ako zapnem živák
Proč mě nefunguje? :-(
H=Houk
Pojistky? Fuj!!!! :DD
:D jojo jističe no :D
Pomůžeš mi?
ЧС2 ссср