東西線 発車メロディー全集

遂に制覇、とは言いつつも、妙典はとてもスピーカーが高く非密着、大手町と東陽町は駅員被りと、課題が残ります。

[@5llqak3999zrsko]

東西線の発車メロディが繋がってるって知ったときは感動した

[@yshino0129]

JR車掌なら曲短いし2コーラス目入れそう。
っていうかホームドアつけてワンマン化したら、一回扱えばフルコーラス流れる仕様になりそう

[@Toshi00B]

落合の「あとひと駅」感

[@坂下章-z4s]

久々に利用。発車メロディが変わっていたのでマジ驚きやんした。実ちゃんさすがーー！

[@kankitsushachu]

通勤で東西線を使っています。門前仲町のB線の音が好きです。

[@総武線武蔵野線]

朝は6番線から聞いています。これが朝の始まりだなぁ～と感じます。帰りは南行徳の2番線から聞いています。仕事の1日の終わりと感じます。わたしは南行徳のスーパーに勤めています。

[@daichan123]

あー、6番線いいっすよね！最初のアガるところとか！

[@ゴルゴ13-p8w]

生まれてこのかたずっと東西線ユーザーです笑
早稲田大学合格出来るよう今年一年死ぬ気で頑張る！

[@seiyasmusic5339]

で、どうなった？

[@user-fv1mz4jx3z]

サムネがなぜか南砂町チョイスなのが嬉しい笑

[@ttettya]

収録お疲れさまでした。日本橋駅の2コーラスは珍しいですね。

[@hakutaka-we9jg]

東西線収録お疲れ様でした。
自分は出雲崎へ収録出行きました。

[@jpn-0001]

うぽつです

[@jyukanrailway]

日本橋はラッシュ時なら2コーラス目に入り易いのでしょうか？

[@jyukanrailway]

ラッシュ時の上野でも途中で切られる銀座線よりは幾分鳴り易い体質ということですね。

[@とよかぜ]

西葛西〜西船橋までの各駅のスピーカーの高さはどのくらいの高さですか？1メートル30センチの一脚しか持っていないのでスピーカーまで届くでしょうか？

[@とよかぜ]

+recording atZURACHAN
妙典の音声は手持ちですか？それとも一脚でレコーダーをスピーカーに近づけましたか？

[@fc.sanegon]

導入当初から１７年くらいまで？は車掌がボタンを押しっぱなしじゃないとフルで曲が鳴らなかったから収録が大変だった・・・。
でも今度は逆に途中切りの方が貴重になった。

[@KseiOsrnkgy]

私の一脚(自撮り棒)、90センチなんですが、東西線各駅の中でスピーカーに届くところはありますか？

[@KseiOsrnkgy]

+一条楽 浦安はスピーカーに近くて録音しやすい(?)w

[@加藤樹-u3m]

現在はフル鳴る

[@カサデムシカカサデムシカ-t3x]

向谷サウンドやん！

[@2K0]

門前仲町・西船橋で昔のプー音が微妙にうっすらと聞こえるような。。。？
気のせいですかね？

[@2K0]

いっつー＠発車メロディ＆実況 原木中山のところでも聞こえました

[@pjkeesofni8058]

京阪とは違い、途中でメロディが切れる場合があるんですね～

[@takashi3180]

なんで A Day in the metroは妙典から始まるのですかね？

[@しじみ-g3h]

たかしん TV 横からすいません
察するに妙典駅は待避線が設けられているので、同じ駅で2回連続でメロディーが流れないようにしたのではないのでしょうか。

[@takashi3180]

先に曲作って　あまったからそうしたとか?（いや、向谷実はそこまで無能じゃなあないな）

[@takashi3180]

奴隷135番 広報
だいぶ返信遅れましたが、そういうことですかね、、、

[@マッドアサノ]

妙典は深川検車区行徳分室があるからでしょ？

[@rail1688]

営団ブザーは受け付けませんwww.
向谷 実さんの発車メロディーで十分です！
営団ブザーが良い人は時代が古いと思います

[@takashi3180]

Rail工房 鉄研
千代田線乗ってて思ったのですが、ずっとブザー聞くと飽きるので、メロディのありがたみを感じました

[@アグバー]

半蔵門線は発車メロディーいつになったら導入するんだろうか?

[@wiiwii9150]

発車メロディー大好き中野も入れて

[@学校生活やりたい]

よし！

[@宮崎孝典-f7d]

茅場町よく、行きます

[@summer-fi6gh]

全体的にギラギラしてて、落ち着かない印象ですね。
普通の曲がよかったなー