le design est trop moderne et donc différent pour être soumit à des droits antérieurs, le brevet concernant l'ouverture de porte, lui trop ancien, donc libre. A ce prix, je pense qu'ils pourraient largement convaincre et réussir sur le marché, bien plus fun et plus facile à garer qu'une Smart !
Ouais, belle petite machine! Comme quoi, le petit véhicule est encore indispensable dans notre société, alors si elle est électrique, que demander de mieux! Autonomie pas folle, mais en compagne ou dans les petites villes, franchement, il en faut pas plus.
bonjour , rester vrai monsieur le président et monsieur le premier ministre ,on vous adore ,qui a Genève a pris autant de plaisir que vous , peux à mon avis
toujours instructif de revoir les paroles de commerciaux quelques annees apres…..je viens de regarder le configurateur final pour les premieres commandes….et bien c’est a partir de 15000 et on peut arrver a presque 25 000 euros….NE JAMAIS ECOUTER ET CROIRE LE DISCOURS COMMERCIAL !!!! hormis le prix ca n’en reste pas moins un concept genial que pas mal de personnes attendent. Et si Citroen ne sort toujours pas son AMi en quadri lourd 80km/h c’est justement car ils n’auraient les capacites de production !
0:49 Et donc, cette carrosserie ne poserait aucun de problème en cas d'accident parce que, en ville, on roule à 60 Km/h (en Belgique, c'est 50 km/h en ville)... sauf qu'un gros SUV de plus de deux tonnes qui viendrait à l'emboutir, même lancé à seulement 50 km/h, réduirait les occupants à un amas de viande hachée !
Les batteries NMC sont loin d'être un choix optimal. Petite batterie = nombreuses charges = usure prématurée (2-3 ans en charge quotidienne). Dommage de se priver de l'endurance des batteries LFP. De plus, leur cout plus abordable aurait pe permis de rester sous la barre des 20.000 € annoncés.
12000€ sans location de batterie et 120km d'autonomie, ça la rend aussi pertinente que toutes les voitures sans permis que l'on voit. Même plus. Fini les moteurs de tondeuses à gazon qui font un boucan pas possible en ville.
On peu rouler plus loin et plus vite..Le produit s’adresse donc à une autre catégorie de clients. le reste est une question de design. Perso Je vote pour que l’on m’offre les deux hahahah !
Il parlait très bien le Français. Il faut compter sur les francophones ou les Quebecois pour défendre notre langue, c'est à pleurer ! cordialement .Alain
le design est trop moderne et donc différent pour être soumit à des droits antérieurs, le brevet concernant l'ouverture de porte, lui trop ancien, donc libre. A ce prix, je pense qu'ils pourraient largement convaincre et réussir sur le marché, bien plus fun et plus facile à garer qu'une Smart !
Vraiment sympa et petite fraîcheur ! Et le prix aussi merci de ce partage avec vous 😉
Elle est magnifique !
Une très bonne tronche cette voiture !
Déjà l isetta était très réussie et la version néo rétro rappelle sa grande soeur😉
Elle va plaire...
Elle vient d'avoir son homologation Européen...En route vers la production ! ;-)
Alors là je dis oui, je ne suis pas du tout électrique mais là le produit est super pertinent pour le citadin !
Et pour le prix d’une horreur de scoot 3 roues 😉
sympa et coll de nous faire partager toutes ces bagnoles. GO POA
Merci de présenter un produit 🇨🇭 poa 💪 das ist gut
Le retour de la BMW Isetta revisitée! :)
Pas mal cet interview en français puis en anglais !
La seule voiture a garer obligatoirement en épis face avant vers le trottoir ...
serol 01 Pourquoi ?
Vu la longueur du bolide, non.
@@lucasrobert584 cela permet de rentré dans le véhicule même si un autre te colle en stationnement
Super voiture !
quelle maitrise de l'anglais M. roubaudi !
Génial ! Quelle idée ! Il y a la clim dans ce véhicule ?
J'en doute fort, je pense qu'il y as le stricte minimum. Une voiture moderne à l'ancienne en somme
Et elle peut voler !
Vous voyez bien qu'elle a un petit réacteur de chaque côté.
le meilleur des 60's remis au goût du jour
En orange elle est parfaite 😍
Ouais, belle petite machine! Comme quoi, le petit véhicule est encore indispensable dans notre société, alors si elle est électrique, que demander de mieux! Autonomie pas folle, mais en compagne ou dans les petites villes, franchement, il en faut pas plus.
Best car at the Geneva motorshow !!!
bonjour , rester vrai monsieur le président et monsieur le premier ministre ,on vous adore ,qui a Genève a pris autant de plaisir que vous , peux à mon avis
La traduction en français, ce serait top!
C’est super ! Une Isetta électrique
LOVE CITROEN VISA 650
Go poa ❤️ j'arrive plus à suivre trop de vidéo 😂😂😂😂😂
Ohhhhhhhhh oui on va vraiment pas se plaindre 😉😉👍👍
toujours instructif de revoir les paroles de commerciaux quelques annees apres…..je viens de regarder le configurateur final pour les premieres commandes….et bien c’est a partir de 15000 et on peut arrver a presque 25 000 euros….NE JAMAIS ECOUTER ET CROIRE LE DISCOURS COMMERCIAL !!!! hormis le prix ca n’en reste pas moins un concept genial que pas mal de personnes attendent. Et si Citroen ne sort toujours pas son AMi en quadri lourd 80km/h c’est justement car ils n’auraient les capacites de production !
Sympa cette petite « chose » mais sans doute pas pratique pour les grands et aussi sur les places de parking en latéral.
La mia je l'adore
0:49 Et donc, cette carrosserie ne poserait aucun de problème en cas d'accident parce que, en ville, on roule à 60 Km/h (en Belgique, c'est 50 km/h en ville)... sauf qu'un gros SUV de plus de deux tonnes qui viendrait à l'emboutir, même lancé à seulement 50 km/h, réduirait les occupants à un amas de viande hachée !
Merci pour la traduction mon vieil anglais rouillé et approximatif n’a pas tout compris. Mais bon je ferais avec... ou sans, pour le coup. 🤷🏻♂️
12.000€ est excessivement cher pour ce que c'est ....
Oui, je trouve aussi.
Les batteries NMC sont loin d'être un choix optimal. Petite batterie = nombreuses charges = usure prématurée (2-3 ans en charge quotidienne). Dommage de se priver de l'endurance des batteries LFP. De plus, leur cout plus abordable aurait pe permis de rester sous la barre des 20.000 € annoncés.
Mais c’est en faits une reproduction de la Isetta dabord faite en Italie puis construite en allemagne dans les annés 50
:O Je roulerai jamais à 90 km/h là dedans
Qui a pensé au sketch la contravention de Sim en voyant ça ?
Qui a pensé à Steeve Urkel en voyant cette auto ?
C'est Michaël OUALID qui va être contant .
12 000 il peut la garder
12000€ sans location de batterie et 120km d'autonomie, ça la rend aussi pertinente que toutes les voitures sans permis que l'on voit. Même plus. Fini les moteurs de tondeuses à gazon qui font un boucan pas possible en ville.
Tout la forme de l’izeta
4 ans déjà... 😐
Ça arrive très doucement mais au prix de l'électricité aujourd'hui dans cette Europe de 💩, ça risque de faire flop ! 😔
Comme une bmw , pas mal pour la ville
C'est une voiture de jardin
Il faut pas être clostrophobe
A tout ceux qui ne parlent pas Anglais c'est bien dommage 😂
banditoz1000 Oula. Si je maîtrise l'anglais ce n'est pas grave à l'école
banditoz1000 cela s'appelle une faute de frappe. Les notions de respect d'autrui ne vous sont pas familières ?
... Et l'Ami Citroën est arrivée à 6000€ . Au revoir Microlino.
On peu rouler plus loin et plus vite..Le produit s’adresse donc à une autre catégorie de clients. le reste est une question de design. Perso Je vote pour que l’on m’offre les deux hahahah !
un véhicule d'avenir , c'est certain , Mais à 12 000 € 😂,....le Chinois fabrique mieux pour 1500€ , .....
pourquoi Renaud vous êtes vous mis à parler anglais .Votre interlocuteur parlait Français?
alain Fremaut car l’interlocuteur parlait un peu le français. C’est donc plus facile en anglais.
Il parlait très bien le Français. Il faut compter sur les francophones ou les Quebecois pour défendre notre langue, c'est à pleurer ! cordialement .Alain
alain Fremaut il me semble qu'il faut plutôt voir cela comme de la bienveillance envers l'interlocuteur voilà tout
La c'est en Suisse pas la France
Oui !!! La France avant le reste !!!