화재 0건 전기차 폴스타... 2025 폴스타 4 (RWD) 리뷰 / 오토뷰 로드테스트 - Polestar 4 Roadtest

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  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 584

  • @정문상-y6l
    @정문상-y6l 13 днів тому +29

    느껴 보시겠습니다. 왔네요..

  • @thelibrary5972
    @thelibrary5972 13 днів тому +36

    가장 전문적인 자동차 리뷰!🎉🎉🎉

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 13 днів тому +74

    7:25 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비꼬기 장인

    • @NaeGaNuGuGe777
      @NaeGaNuGuGe777 12 днів тому

      저건 또 누구 비꼬기인가요?

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 12 днів тому

      ​@@NaeGaNuGuGe777공간부족하다 부족하다 노래부르는 탱크정도 수준을 원하는 현실과 안맞는 허황된 부류를 비꼼
      신장 190cm짜리 아이를 태운다고 ㅋㅋ

    • @wudhxbwjwnzn1
      @wudhxbwjwnzn1 9 днів тому +2

      ​@@NaeGaNuGuGe777 어떤 차를 갖다놔도 공간 타령하는 사람들이겠죠 뒤에 어린애 태우면서 머리공간 부족 걱정하는 놈들

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 6 днів тому

      190cm가 넘는 아이(대중적이지 않음) 가 공간부족 호소하느니뭐니ㅋㅋ

  • @VolvoPolestar.
    @VolvoPolestar. 13 днів тому +73

    진짜 맘에 드는 모델인데. 차 바꿀 타이밍이 아니라 군침만 흘리고 있습니다.

    • @name_spdla
      @name_spdla 13 днів тому +5

      내 년 말에 국내 생산과 동시에 국산 배터리 사용한다하니 그 때 가셔서 바꾸셔도 늦지않을 거 같습니다 듀얼모터도 내 년부터 인증받고 시승 및 판매 시작한다고 하고요

    • @유재혁-e4x
      @유재혁-e4x 12 днів тому +2

      저와같으시네요ㅋ

    • @kyoung3345
      @kyoung3345 12 днів тому +1

      @@VolvoPolestar. 점점 한국에도 중국차 인기가 오를듯

    • @AndyYJun0417
      @AndyYJun0417 3 дні тому

      스웨덴인데? ​@@kyoung3345

  • @성현-v8w
    @성현-v8w 13 днів тому +10

    이거슨.. 따끈따끈하다 못해 뜨겁다

  • @sungungy
    @sungungy 13 днів тому +5

    익스테리어 설명해주시는 뒷 배경 너무 이뿐데요….

  • @Kitten_on_board
    @Kitten_on_board 13 днів тому +33

    07:25 ㅋㅋㅋㅋㅋ신장 190cm 의 어린이 ㅋㅋㅋㅋ

    • @mukebox009
      @mukebox009 12 днів тому

      실제로 있다는게 더 골때림 ㅋㅋㅋ

  • @이태훈-v9g8f
    @이태훈-v9g8f 13 днів тому +5

    제일 기다리는 리뷰였네요 ㅎㅎ 잘보겠습니다.

  • @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw
    @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw 13 днів тому +69

    BYD는 전체적으로 만듦새에서 저렴한 느낌이 확실히 있는데 지리그룹은 그런느낌 철저하게 없는거보면 나중에 최대 위협 될거같음

    • @김지환-o1k2w
      @김지환-o1k2w 13 днів тому +24

      중국 제조사가 정말 무서운게... 현대기아도 전 세계적으로 후발주자임에도 빠르게 따라왔지만 중국은 기존 제조사들을 인수해오며 따라잡는 속도가 훨씬 빠르다는거죠

    • @GondreNamulbap
      @GondreNamulbap 13 днів тому +7

      이미 콜레오스로 맛보는중 ㅋㅋ

    • @eodhr5ck
      @eodhr5ck 13 днів тому +2

      @@GondreNamulbap콜레오스 차 괜찮아요?!

    • @toram3021
      @toram3021 13 днів тому +5

      볼보 인수한뒤로 180도 탈바꿈 된 지리자동차~

    • @호야무스
      @호야무스 13 днів тому

      브랜드추구하는 방향이 그런거 같아요 ~ 비와디는 보급형 !
      그런데 denza 라고 플래그십도 만들긴 하나보네요 ~ 야 이거 몆년 지남 전기차 살때 다양하게 할인 많이 받겠는데요 😊

  • @버츠비-b6d
    @버츠비-b6d 13 днів тому +13

    크으 역시 기태형님!

  • @snoopy2140
    @snoopy2140 День тому

    진짜 최고 🎉🎉 오토뷰 흥해라

  • @kj-xq6kv
    @kj-xq6kv 4 дні тому +1

    시승하고 와서 적어보자면..
    주행감, 핸들링, 자율주행, 실내공간 더 좋아졌습니다. 다 맘에 듭니다. 전폭넓어진것도 그닥 불편한 느낌없습니다. 문쪽공간이 넉넉해서 편합니다. 플랫폼 공유해서 부품걱정도 안해도 될것같고..
    개인적인 단점은 볼보는 안그랬던거같은데 전기차라 그런지 보조금땜시 그런지 옵션질이 좀 있네요.
    장거리주행시 마사지기능을 자주 사용하는데 마사지기능추가하려면 나파가죽옵션을 추가해야 됩니다. 참고로 통풍시트도 나파가죽옵션에 포함입니다. - 500만원
    스피커 중요하죠. 티맵도 내장되고 버튼들도 없어져서 HUD있으면 편합니다. - 600만원
    스포츠팩. 쓸데없어보이는 옵션. 듀얼모터에 퍼포먼스 패키지선택해도 필요없습니다. -250만원
    전자식 서스펜션. 듀얼모터에만 들어갑니다. - 500만원
    듀얼모터하면서 퍼포먼스패키지 뺄순없죠 - 600만원
    보조금 300?정도 하면 싱글 7500정도, 듀얼 8600정도??
    다해도 성능대비 막 비싼 느낌은 아닌데 괜히 옵션질로 기분 나쁜 그런 느낌..
    그리고 물리버튼을 너무 없애서 너무 불편해요..미러, 주행세팅, 엔터, 공조장치 전부 다 센터모니터로 취합되서 무조건 거쳐야 됩니다. 무슨 조작을 하려면 무조건 센터조작을 거치게 되어있어서 주행 집중력을 너무 해친다 느낌받음. 그래서 HUD가 있어야 그나마 낫습니다.
    핸들 버튼도 정전식이라 물리버튼보다 잘못 누를일이 많습니다.
    그리고 디지털 백미러..서있을때보면 어색한거 못느끼는데 주행중에 멀리보다가 보면 초점이 안맞아 어지러운 느낌납니다. 줌조절기능있으면 세팅할수있을텐데 없더군요. 겨울철같을때는 장점이 있을 듯 하지만, 일단 이거 땜시 후방블박도 해결이 안되었고..
    특히 이해안되는건 비상깜박이 버튼!! 백미러 위쪽 천장에 달려있는데 버튼도 작아요..버튼도 작은데 SOS, Connect버튼들이랑 딱 붙어있어서 정확히 누르기가 어려움.

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 13 днів тому +5

    믿고보는 오토뷰👍👍👍👍

  • @WooRi_official
    @WooRi_official 13 днів тому +43

    항상 보는 거지만 인트로 퀄리티가 장난 아닙니다.

  • @비니루-m2p
    @비니루-m2p 6 днів тому +1

    오우 급발진 시 대처방법 설명이 매우 마음에 듭니다 참신하면서도 꿀팁

  • @브리드카가-l9g
    @브리드카가-l9g 13 днів тому +15

    디자인 개간지네요

  • @Violettate
    @Violettate 13 днів тому +24

    폴스타는 어설프게 amg 따라가지 않고 전기차쪽으로 노선변경 한 게 아주 시기적절한 선택이었네요. 볼보입장에서 미래밥줄도 챙길 수 있으니 더더욱 말이죠.

    • @kyoung3345
      @kyoung3345 13 днів тому +2

      중국의 미래밥줄

    • @강형욱이버린개
      @강형욱이버린개 13 днів тому +2

      볼보가 스포츠 기술력이 없어서 아님? ㅋㅋ

    • @jjangka
      @jjangka 12 днів тому

      볼보 폴스타 손절함

    • @근육아문
      @근육아문 11 днів тому

      볼보(현대)
      폴스타(제네시스)라고 보면 되나요?

    • @kyoung3345
      @kyoung3345 11 днів тому

      @@근육아문 중국 지리자동차가 최대 모기업이니까 현대-기아-제네시스 비유하면 지리-볼보-폴스타로 봐야할듯

  • @levante3728
    @levante3728 12 днів тому +4

    전기차 갠적으로 아직은 구매 매력적부분 적지만
    폴스타는 디자인이나 성능 내외관 매력적인요소 많네요 시리즈 나올수록 더강해지고 보완되는듯
    볼보의향기나는듯 ..

  • @이강산-m3n
    @이강산-m3n 13 днів тому +9

    원래 전기차 안좋아 하는데 실내외 군더더기 없는 디자인이랑 구성이 참 맘에드네요 군침만 흘려봅니다ㅠ

  • @EE-yf4jf
    @EE-yf4jf 10 днів тому +3

    오토뷰도 이제 유튜브에서 제공하는 오디오트랙을 활성화 해서 영어를 포함한 다국어로 시청할 수 있었으면 합니다! 🙏
    기태형님 목소리 그대로 AI가 변환해줄 거예요 (기대됩니다 😂)

  • @봉화산다람쥐
    @봉화산다람쥐 12 днів тому +2

    영상 잘 봤습니다 좋아요👍👍
    이번에 새로나온 익스플로러 리뷰하려면 아직 멀었겠죠??

  • @pikachu09110
    @pikachu09110 13 днів тому +9

    블랙박스만 어떻게 해결되면 참 좋을 거 같습니다. 다른 리뷰어들은 승차감이 스포츠성 위주로 말해서 편하진 않다 생각하고 있었는데 오토뷰에서 이렇게 이야기 해주니 더욱 매력적으로 와닿네요 ㅎㅎ

    • @mathadmission1742
      @mathadmission1742 9 днів тому

      블랙박스가 왜요? 그냥 달면 되는 거 아닌가?

    • @pikachu09110
      @pikachu09110 9 днів тому

      @ 뒷 유리가 없어서 외부에 장착을 해야하는 상황입니다;

    • @mathadmission1742
      @mathadmission1742 9 днів тому

      @@pikachu09110
      아, 그렇군요... 좀 문제가 되겠네요.. 후방 카메라가 있는 거 같던데.. 그거랑 연동이 안되나?

    • @pikachu09110
      @pikachu09110 9 днів тому

      @@mathadmission1742 테슬라처럼 센트리 모드가 있지는 않답니다..

  • @권용대-b5v
    @권용대-b5v 12 днів тому +2

    SUV 취향이 아닌데도 이 차의 디자인은 너무 마음에 드네요. 패밀리카 구입 시 가장 강력한 후보가 될 것 같습니다!!

  • @rammylahm
    @rammylahm 13 днів тому +10

    이정도면 상당히 준수한 평가네요

  • @DEAN-y7o
    @DEAN-y7o 13 днів тому +1

    오~ 폴스타4 리뷰 기대하고 있었습니다.
    파노라마 썬루프는 괜찮나요?
    여름에는 더울거 같다는 얘기가 있어서요.
    트렁크는 SUV치고 살짝 작은 감이 있어보이네요.

  • @장수석-c8g
    @장수석-c8g 13 днів тому +4

    나중에 전기차산다면 꼭 폴스타사야지!

  • @이태훈-v9g8f
    @이태훈-v9g8f 13 днів тому +4

    감점의 요소가 후방이랑 타이어라면 ㅎㅎ 괜찮제요 저두 시승 했을때 후방으로 돌았을때 안보여서 어색했는데 리뷰감사합니다.

  • @바브르
    @바브르 13 днів тому +12

    7:25 돌려까는거 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 190센치 어린이

  • @gocat6761
    @gocat6761 13 днів тому +3

    아직은 생각 없지만 차후에 전기차를 산다면 폴스타를 사고싶네요.

  • @김농협-l5f
    @김농협-l5f 13 днів тому +4

    아아아 감사합니다. 이대로 싱글 구매 ㄱㄱㄱ.
    확정.
    이 리뷰를 보고 완전 확정 ㅎㅎ.

  • @jhl4217
    @jhl4217 12 днів тому +3

    저기요.! 잠시후 함께 느껴보시겠습니다 😊❤

  • @jjkim6969
    @jjkim6969 13 днів тому +12

    곧 르노에서 폴스타4 기반으로한 전기차 출시 예정이라고 하니 그걸 기대해보려고 하네요

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee 13 днів тому +1

    영상 잘 느꼈습니다. 고맙습니다.

  • @마루쉐오리목뼈
    @마루쉐오리목뼈 13 днів тому +15

    디자인 원탑

  • @arystanbekaltynbekov4979
    @arystanbekaltynbekov4979 11 днів тому +1

    내부, 외부 심지어 소프트웨어의 디자인마저 중국 지커 브랜드의 001과 너무 흡사하다고 생각했는데 역시 같은 프레임이었네요!
    지커 001를 해외에서 여러번 타봤는데 디자인이 괜찮더라구요

  • @miru0686
    @miru0686 4 дні тому

    오토뷰님이 타이어를 아처애 잘맞을것같은 타이어를 추천하신다면....?

  • @MiyaRudaENT
    @MiyaRudaENT 13 днів тому +17

    그랑콜레오스나 폴스타4가 트림 대비 저렴한 것이 아니라 다른 차들이 너무 비싸게 파는거라 생각합니다.

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl 12 днів тому +1

      폴스타4가 저렴???? 싱글모터가 6천만원대 아니에요???

    • @jpark7391
      @jpark7391 10 днів тому +1

      ​@@jj-zd2vl그것보다 상대적으로 많이 저렴한 전기차가 뭐가 있죠?

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl 10 днів тому

      @@jpark7391 비슷한 스펙이라면 지커7x? 001? 울나라에 판매하는 차 기준이라면 약간 모델 3, y? 프리미엄을 추구하는 폴스타4 지만 폴스타2의 경우 최적화도 제대로 안되있는데 그런면으로 볼땐 아이오닉 6?
      찐 가성비면 그랑콜레오스라도 혐오파가 있음에도 판매량 잘나오겠죠. 폴스타4가 월 2000대 이상 팔리면 가성비인정. 그럴기미 보이실까요??

    • @AdvancedMaterial-x2b
      @AdvancedMaterial-x2b 9 днів тому +1

      @@jj-zd2vl 수입차에 차급 생각하면 저렴한거죠. 보기보다 겁나 큽니다. 전폭이 g90보다 큰 차입니다.

    • @hyunyoung-zv8ys
      @hyunyoung-zv8ys 8 днів тому

      ​@@jj-zd2vl네 저렴한데요?

  • @hth1456
    @hth1456 13 днів тому +5

    듀얼퍼포가 기대되긴하네요

  • @abeep5376
    @abeep5376 13 днів тому +2

    밥먹을때 보는 오토뷰

  • @DancingPartyTime
    @DancingPartyTime 13 днів тому +2

    소음 측정이 없어서 좀 아쉽네요..
    유리가 이중접합이 아닌걸로 아는데, 프레임리스 차량이라 고속 주행의 소음이 궁금하네요.

    • @daesookim644
      @daesookim644 13 днів тому

      아마 측정했을겁니다. 몇일 지나면 오토뷰 홈페이지에 올라올거에요.

  • @dev_choi
    @dev_choi 13 днів тому +2

    진짜 인트로는 자동차 회사에서 가져가서 홍보용으로 써도 될거같습니다.😮

  • @kalissmajeon74
    @kalissmajeon74 13 днів тому +2

    폴스타2도 타보고 정말 의외로 놀랬었는데... 역싀볼보

  • @스페셜Cp
    @스페셜Cp 7 днів тому +2

    우리나라는 공간 많이 따지죠 ㅎ 제 동생이 190인데 성격이 착해서 그런지 경차 뒷좌석도 괜찮다고 합니다 ㅎㅎ.... 저도 스파크lpg 수동 타다가 V60cc 소유하고 있고 에스컬레이드 esv도 장거리 타는데요 다 오토뷰 덕분에 좋은 차량들을 탔습니다 , 정 많이들은 스파크 생각이 나네요 경차인데 직진 안전성이 좋았고 수동이라 재밌었네요.....

    • @autoview2009
      @autoview2009  7 днів тому

      스파크 수동 은근히 재미있었죠.

  • @baosw
    @baosw 9 днів тому

    You've shared some absolutely incredible images here! I loved everything I saw!

  • @tudo6024
    @tudo6024 11 днів тому

    전기차로 넘어갈때 폴스타4로 선택하고 싶네요. 영상 잘 봤습니다.

  • @pen_and_enjoy1845
    @pen_and_enjoy1845 13 днів тому +3

    캐스퍼 EV 영상 기대할게요😊

  • @xjc1988
    @xjc1988 13 днів тому +2

    21인치 밑으로는 아예 없나요? 깡통도 21인치부터 시작하는건지 궁금하네요

  • @user-tq2pi4kx6e
    @user-tq2pi4kx6e 13 днів тому +71

    비추천 소비자 ㅋㅋㅋ 33:47

    • @zeronarangd
      @zeronarangd 13 днів тому +1

      폴지리

    • @yk4194
      @yk4194 13 днів тому +39

      오토기어 구독자

    • @Minsugaza-iw6ut
      @Minsugaza-iw6ut 13 днів тому +17

      테슬라빠는 이해라도 하지 현기 전기차 빠는 애들은 ㅋㅋ

    • @최원석-t6n
      @최원석-t6n 13 днів тому

      @@Minsugaza-iw6ut ???: 현기 전기차는 세계최고 내연기관은 못하지만 전기차는 잘함

    • @딸꾹-b1p
      @딸꾹-b1p 12 днів тому +2

      @@최원석-t6n???: 아이오닉 5N으로 뉘르에서 포르쉐 다땄음
      현대가 최고의 회사임

  • @안뇽안뇽-i7y
    @안뇽안뇽-i7y 13 днів тому

    깡통은 좀 그렇고 싱글모터에 플러스팩 정도는 넣어줘야 후회 안하겠네요, 에이다스외에 600짜리 플러스팩에 사실상 실내외 모든 편의사항을 업그레이드 해줘서 이건 들어가야됨

  • @bayaba-e6o
    @bayaba-e6o 13 днів тому +44

    직진을 제일 많이 하기 때문에 직진성 제일 중요합니다. ㅎㅎ 서울에서 부산 갔다와도 안 피곤함, 현대차 탈때는 차가 원래 이런가 하면서 계속 조정하면서 ㅎㅎ

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 13 днів тому +12

      직진을 못하면 조향장치랑 타이어 점검이나 받으세요.
      엄한 브랜드탓하지말고ㅋㅋ

    • @chouchoudaeng_baebang
      @chouchoudaeng_baebang 13 днів тому +5

      고속도로 현기 반자율 존나좋음 핸들 돌릴일 없음

    • @동글-n7l
      @동글-n7l 13 днів тому +18

      ​@@nurungiiii 응 현기 특

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 13 днів тому +3

      @@동글-n7l 급식뚜벅이들이 꼭 무지성현까함

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 13 днів тому +2

      @@동글-n7l 머리가 달렸으면 생각좀 해라 매년 자동차 검사를 몇백만대가 받는데 현기는 전부 직진성 검사 불통이냐?

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 13 днів тому

    잘 봤습니다 듀얼모터 모델은 서스펜션도 다른게 껴진다고 하던데 나중에 비교영상이 올라올 수 있으면 좋겠습니다

  • @eeai07
    @eeai07 10 днів тому

    시트 각도.. 저는 뒤로 누울수록 편한것인줄만 알았는데.. 그게 아니었군요. 오늘도 하나 배워갑니다.

  • @jh199049
    @jh199049 12 днів тому +1

    벤투스 에어S 타이어 테스트는 언제쯤 나오나요?

  • @vikei84
    @vikei84 13 днів тому +10

    다 좋아도 아파트 살면 차에서 못내리는 상황이 많이 발생하겠네요. 카니발도 넓어서 난처할때 많은데 카니발보다도 넓다구요?? 단독에 사시면 뭐 상관없겠네요.

  • @rg620qm
    @rg620qm 13 днів тому +7

    제네시스 전기차 담당자 왜 회생제동 안쓰세요 ! 승차감 저하 ! 오잉 !!!

  • @원흥-k4p
    @원흥-k4p 12 днів тому

    기다리던 리뷰가 올라왔네요 테슬라Y와 경쟁할텐데 비교리뷰가 있음 좋겠네요

  • @JinhyubJung
    @JinhyubJung 13 днів тому +4

    어제 열혈사제2 마지막 장면에서 드리프트하는 폴스타4 멋지더군요

  • @mycolor84
    @mycolor84 10 днів тому +6

    왜 여기가 120만이 아니냐구..

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 13 днів тому +16

    디자인은 진짜 완성형이다..햐....

  • @bradchlee
    @bradchlee 8 днів тому

    리뷰의 끝판 대장. EX90도 기다립니다.

  • @jun6332
    @jun6332 13 днів тому +4

    듀얼 모터로 기대 했는데. 듀얼도 부탁 드립니다.

    • @김준호-k5l7y
      @김준호-k5l7y 13 днів тому

      아직 인증이 안끝났다고 하네요 😢

  • @이상이-m7s
    @이상이-m7s 13 днів тому +7

    선빵 좋아요 후 감상 ㅋㅋ

  • @Salomaan
    @Salomaan 10 днів тому

    캐스퍼 일렉트릭도 리뷰 계획있으실까요?😮

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 днів тому +1

      테스트 끝, 편집 들어갑니다.

  • @molyholy3571
    @molyholy3571 13 днів тому

    슬라럼에서 나이스까지 못한건 타이어 영향이 클까요?

  • @gooddevilgd
    @gooddevilgd 13 днів тому +22

    볼보의 안전성을 이어 아직까지 화재 0건이라는 전기차 브래드 폴스타
    이번 폴스타4 모델도 사고없이 좋은 차로 많은 사랑 받길 바랍니다

    • @kyoung3345
      @kyoung3345 12 днів тому

      한국에도 이제 화재사건없는 중국차 브랜드가 사랑받기 시작한듯

  • @sirooapple
    @sirooapple 13 днів тому +5

    10:01 문닫는소리 깨누..ㅋㅋㅋ 다좋다 ㅎㅎㅎ

  • @dragonk2335
    @dragonk2335 12 днів тому

    디자인 정말 이쁘게 잘 나왔네요.

  • @Xmax-d1l
    @Xmax-d1l 9 днів тому

    그랑콜래우스 가솔린4륜 리뷰 너무 기다려 집니다

  • @jjangka
    @jjangka 12 днів тому +1

    와 가성비 세컨차 고민중인데 너무 구매욕구 들게끔 리뷰하세요 기자님 ㅠㅜ

  • @아라곤-z6f
    @아라곤-z6f 10 днів тому

    헐리웃 영화 편집전문가를 스카웃했나… 갈수록 편집이 고급지다~~🎉🎉🎉

  • @song_e
    @song_e 13 днів тому

    이번 폴스타4도 서스펜션이 올린즈 서스펜션이 들어갔나요? 폴스타2 탔을때 하드했지만 승차감은 그래도 괜찮았던 기억이 있네요ㅎㅎㅎㅎ

    • @lyrith2422
      @lyrith2422 13 днів тому +1

      아뇨 ZF요. 싱글모터는 그냥 패시브 댐퍼고, 듀얼모터는 어댑티브 댐퍼요.
      폴스타3는 2챔버 에어서스에, 기본서스는 주파수감응형이라... 얘보다 확실히 위죠.
      하체 패키징은 솔직히 프리미엄 브랜드로 보긴 좀 어려워요. 이 차의 단점이죠.
      폴스타2의 연장선에 있는건 확실히 폴스타3구요.
      폴스타4는 가성비+스타일리쉬? 그런 포지션인 것 같습니다.

  • @user-runti
    @user-runti 13 днів тому +1

    디자인 개취향 정말 깔끔합니다.
    요즘 현대.그랜져 싼타페 보면 중국차스런 짝뚱 엄발란스 한데 폴스타 전에도 좋았지만 4는 깔끔입니다.

  • @쩰리하리보
    @쩰리하리보 7 днів тому

    헉시.. 산청인가요?! 많이 익숙한 뷰라 ㅎㅎ

  • @Mongobanjum83
    @Mongobanjum83 13 днів тому +1

    리뷰 잘 보았습니다. 형님

  • @Pre01YT-uy2fc
    @Pre01YT-uy2fc 13 днів тому +23

    유일하게 사고 싶은 전기차

    • @hipasus5151
      @hipasus5151 13 днів тому +1

      사요. 기껏해야 7000만원 밖에 안하는데요. 현기보다 훨 싸죠

    • @Pre01YT-uy2fc
      @Pre01YT-uy2fc 13 днів тому

      @hipasus5151 ㅋ 디자인이 그렇다는거고.. 갠적으로 내연기관 선호.. 지금 가솔린 2대

    • @hipasus5151
      @hipasus5151 13 днів тому +3

      @@Pre01YT-uy2fc 그거 팔면 한 대 정도 사지 않을까요?

    • @근육아문
      @근육아문 11 днів тому

      말투 왜케 공격적이노

  • @vagus3399
    @vagus3399 13 днів тому

    전폭에 비해서 센터페시아에서 콘솔까지 수납공간 너비가 조금 아쉽긴 합니다.. 아마 좌석쪽으로 많이 뺀 것 같은데 카니발보다 넓은 전폭인 것 치곤 조금 아쉬운 부분.

  • @왓슨제임스
    @왓슨제임스 13 днів тому +2

    느껴보시겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 13 днів тому +17

    폴스타4 싱글모터를 느끼보시겠습니다.

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 11 днів тому

    익숙함 때문인지몰라도 룸미러가 카메라라면 꼭 가운데다가 놔야할까 하는 생각도 드네요 ㅎㅎ

  • @wefwefwef23e3
    @wefwefwef23e3 13 днів тому

    차 괜찮아 보이네요🎉

  • @sks5579
    @sks5579 12 днів тому

    투싼 신형 하이브리드 가능하다면 n라인 리뷰 부탁드려도 될까요!!

  • @82ogo
    @82ogo 13 днів тому +3

    모델3,Y랑 경쟁 하지만 보조금없이 경쟁이 될 지 미지수...

  • @동심동산
    @동심동산 13 днів тому

    4시리즈 20i 리뷰는 하실 생각이 없으신가요? 영상에 4시리즈 내연 기관은 없네요.

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 13 днів тому

      4시리즈가 리뷰가 잘 없드라고요.
      3시리즈랑 비슷하려나

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru9333 13 днів тому +4

    김기태 싸랑해요 잔잔한 느긋한 목소리 짱

  • @Minsugaza-iw6ut
    @Minsugaza-iw6ut 13 днів тому +14

    진위 여부는 모르겠는데 배터리 화재가 단 한번도 난 적이 없다고 하더라고요

    • @LEE-d1i1i
      @LEE-d1i1i 13 днів тому

      그래도 catl배터리인데

    • @tenisla
      @tenisla 12 днів тому

      팔린 차가 몇대 안돼서리...ㄸㄷ

    • @성이름-f3l7v
      @성이름-f3l7v 11 днів тому

      그리따지면 e3도 화재난적없응ㅅ

    • @Minsugaza-iw6ut
      @Minsugaza-iw6ut 11 днів тому

      @@성이름-f3l7v ev3요?

  • @띵구-t7p
    @띵구-t7p 13 днів тому +1

    폴스타4 테슬라Y모델중 전기차 출고라면 고민했는데 유익한 내용이었습니다

    • @tenisla
      @tenisla 12 днів тому

      테슬라 미만 잡

    • @띵구-t7p
      @띵구-t7p 12 днів тому +1

      @tenisla 불타는 관짝행 테슬라 vs 중국산 지리자동차 폴스타4 이렇게 보면 둘다 잡이겟네요

    • @양일준-f7k
      @양일준-f7k 12 днів тому

      폴스타2 타는데요.. 옵션 똑같이 맞춰 놓고 가격 비교 해야합니다... 폴스타가 옵션 하나 하나 가격이 사악해요.. 어 이건 넣어지~ 하다보면 가격이 응??? ㅋㅋ

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl 12 днів тому

      뭐 개취차이 있지만 돈많고 희귀성을 추구하며 승차감이 최고의 덕목이신 분은 폴스타가야죠. 근데 여긴 언급 잘안되는데 폴스타 2의 경우 차량 오류가 많았다고들 하니 잘찾아보고 사셔요. 여긴 순수 주행에대한 리뷰만 있지 카페라도 가입해서 정보 받고 사세요

    • @양일준-f7k
      @양일준-f7k 11 днів тому

      @@jj-zd2vl 오류는 제가 잘 알죠 ㅎㅎㅎ 일단 후방 주차할때 조그만 언덕만 있어도 퍽하고 긴급제동 걸려서 안에 탄사람들 난리나구요 ㅋㅋ 블루투스 자동 연결 될때도 있고 안될때도 있는데 안될때가 더 많습니다. 센터가서 물어보니까 한국은 티맵이랑 설치하면서 불안정해 졌데요.. 말인지 방구인지 ㅋㅋ 인포화면 블랙아웃도 자주 되고 잘 멈춥니다. 가끔씩 강제로 종료하고 켜서 초기화 해줘야 하고 lte연결 불량이어서 센터 간적있고 등등.. 막판에 1200할인 떄려서 중고가 다 작살나서 팔지도 못하고 그냥 타는중

  • @우즈마키김종남
    @우즈마키김종남 13 днів тому +2

    1분 전 이꾸욧~!!

  • @rythimtesrt699
    @rythimtesrt699 4 дні тому

    브랜드는 중국인지 오래지만, 폴스타에서 출시 예정 포함 2, 3, 4, 5, 6 까지가 마지막 스웨덴 볼보 스타일 차라고 보면 됨
    이제 디자이너 사장은 나갔고 다음 차가 어떻게 나올지 모름. 그때가서 다시 평가해야 함
    경쟁 차종들이 럭셔리 해외 브랜드 EV 라서 그들과 비교했을 때 꿀리는건 별로 없음. 가격도 동급대비 국내생산 기준으로 나왔다고 하는데 꽤 준수한 편
    국내 EV 와는 비교할 차량이 없긴 한데 차급이 조금 다르지만 GV60 정도를 비교할 수는 있음. 그랬을 때 아쉬운 점이 살짝 있음.
    - 전폭이 큰 국내 주차장 특성상 앞뒤로 리모트 컨트롤 파킹하는 기능이 없다는 점
    - 후면 유리가 없는데도 빌트인으로 블박을 달아주지 않았다는 점
    - 등등..

  • @DESIGN_J
    @DESIGN_J 13 днів тому

    디자인이 참 멋집니다. 소형쿠페를 선호하는 입장에선 싱글모터는 체격을 줄인 모델도 있으면 좋겠어요.ㅎ

  • @jacobin1632
    @jacobin1632 11 днів тому +2

    ADAS 성능이 엄청나군요 😮😮

  • @레보아빠
    @레보아빠 13 днів тому +2

    우루스 리뷰해주세요~

  • @바브르
    @바브르 13 днів тому +59

    33:49 유튜브에서 전기차는 무조건 국산이라고 배운 소비자라니 ㅋㅋㅋㅋ

    • @albino0821
      @albino0821 13 днів тому +20

      현두교도들 돌려 까는 거죠 ㅋㅋㅋ

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x 13 днів тому +13

      ㅇㅌㄱㅇ..

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 13 днів тому +21

      오토기x..?

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x 13 днів тому +20

      @@QuadCortex 쉿 발작버튼 누르면 큰일나요

    • @바브르
      @바브르 13 днів тому

      @@albino0821 그러니까요 ㅋㅋ 흉기충들 좀 유튜브에서 아가리 했으면

  • @O8pearl
    @O8pearl 13 днів тому +219

    공간 넓은거 좋아하면서 너무 넓다고 ㅈㄹ하는 건 뭐하는애들이니

    • @UraNus-rZ
      @UraNus-rZ 13 днів тому +38

      한국인 특

    • @oioi9111
      @oioi9111 13 днів тому

      운전미숙자 ㅋㅋ

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 13 днів тому +5

      너 차 없지?

    • @njkim0909
      @njkim0909 13 днів тому +11

      어디 댓글에도 공간가지고 뭐라하는사람없는데 조선족둘이 고생하네

    • @최고속도
      @최고속도 13 днів тому +15

      버스타다가 영상보니 그럴만 하지ㅠㅠ

  • @Jeonju_
    @Jeonju_ 13 днів тому

    gv60 리프트 오프 테스트에서는 회생제동 킨 경우였을까요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  13 днів тому +11

      켜고 끄고 다 해봤죠.

    • @Jeonju_
      @Jeonju_ 13 днів тому +3

      @ 앗 이렇게 답글이 빨리 달릴 줄은 몰랐습니다.
      영상에서 말씀해 주신 것처럼 전기차 탈때는 회생제동 끄거나 조절 가능하면 엔진브레이크 정도로 놓고 타는게 좋겠네요.
      항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다.

  • @ch3stnut_o_033
    @ch3stnut_o_033 13 днів тому

    미니멀리즘한 계기판 디자인이 참 마음에 드네요

  • @AidenKim-i9l
    @AidenKim-i9l 7 годин тому

    안전의 대명사 볼보 와 폴스타 대단하다 진짜 ㅋㅋ

  • @boofubiani5462
    @boofubiani5462 13 днів тому +2

    차넓이가 카니발보다 넓은거랑 후측 블랙박스… 고민이네요

  • @김민혁-z8r
    @김민혁-z8r 13 днів тому +5

    중국 자본이긴 하나 스웨덴은 올린즈의 나라죠. 같은 국가여서 올린즈가 기본으로 들어가는(넣을 수 있는) 몇 안 되는 브랜드가 폴스타죠.

  • @bbaemsini3791
    @bbaemsini3791 13 днів тому

    캐스퍼 일렉트릭은 리뷰 안 하시나요??

  • @회기역장
    @회기역장 13 днів тому

    이거 후방 블랙박스 어떻게 설치하죠?
    기본 후방카메라는 주행중에만 녹화되고 주차녹화는 안되던데