BMW K1600 GT Şehir İçinde Sürülür Mü?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • BMW K 1600 serisi ,6 silindirlik motoru ve 350 kg ağırlığıyla son derece özel bir motosiklet.
    Eğer şehir içinde kullanırsak nasıl bir karakterle karşı karşıya kalırız?
    Ekip Akademinin eğitim pistinde Eğitmenimiz Mustafa Zeki Özşahin hocamız sizler için yaptığı bir test sürüşünü anlattı.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @advistanbul
    İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

КОМЕНТАРІ • 56

  • @atillaevrensel3251
    @atillaevrensel3251 Рік тому +5

    Değerli hocam ben 1250 GSA den K1600GA ya geçtim, 1.96 boyum var. Alırken kesinlikle şehir içerisinde kullanamazsın diye korkutmuşlardı ve test edemeden lmak zorunda kaldım. Fkat GSA dan daha rahat kullanıyorum. Yalnız motorun boş ağırlığı 370 kg, GT nin de 350 kg civarında. Orta sehpaya alırken GSA kadar rahat olmuyor:) Özellikle virajda bana daha çok güven veriyor. eşiyle birlikte kullananlar için artçılı sürüşte çok keyifli, bizim değiştirme sebebimiz. GSA'a göre en büyük dezavantajı süspansiyonları, kasisli yollarda advanture yumuşaklığını sunmuyor maalesef.

  • @aliesin6029
    @aliesin6029 Рік тому +1

    Zeki hocam emeğinize sağlık. Muhteşem bir paylaşım olmuş.

  • @HuseyinTugrul
    @HuseyinTugrul Рік тому +1

    Çok güzel anlatım, teşekkürler.

  • @sedatkursuncu4842
    @sedatkursuncu4842 Рік тому +1

    Zeki Hoca farkı. Ağzına emeğine sağlık.

  • @serifyildiz84
    @serifyildiz84 Рік тому +1

    Elinize sağlık hocam. Birde bir Goldwing testi gelse miss ☺️

  • @GojiraMotorChannel
    @GojiraMotorChannel 11 місяців тому

    Hocam ağzınıza sağlık çok güzel anlatmışsınız. 👏🏼👏🏼 Touring de bana göre bundan iyisi yok.

  • @Mumdan_cikmis_yangin
    @Mumdan_cikmis_yangin Рік тому +4

    Ağzına sağlık Zeki Hocam.. Bu motor şehir içinde bize vız gelir ancak bu motoru kullanabilmek icin en büyük ve tek bir engel var.. Para!

  • @swatboss1
    @swatboss1 Рік тому +2

    motor bildiğim kadarıyla 368kg ve 1649cc. ağırlığı başta çok hissettiriyor kendini. lakin kolay ve çabuk alışılıyor. en tehlikeli olduğu yer eğimli yavaş sürüşler ve durmanız gereken zamanlar. bir de olaki eğimli bir yerde toprak yola girerseniz. motoru belli bir açıdan fazla eğdiğinizde sizin de ağırlığınızın diğer tarafta olması lazım. bacağımla kendi kuvvetimle tutarım diyen yanılır.

    • @kozatas
      @kozatas Рік тому

      Durduğun yerde sağa doğru eğim var mesela sağ ayağın yere basmıyor. Ayaklığı açmak için de sağ ayağını basman lazım. Ne yapıyorsun öyle bir durumda?

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому +3

      Öyle bir eğime motor park etmeye çalışsak,yan ayak açıldığında çok dik kalacağı için devrilme riski oluşturmaz mıyız,
      Biraz ileriye park etsek daha iyi olmaz mı?

    • @bilal.k3687
      @bilal.k3687 Рік тому

      @@Advistanbul 🤣🤝

    • @FerhatPapila
      @FerhatPapila 7 місяців тому

      Böyle bir motorda park edilecek yeri gözlemlemek gerekir

  • @alioflu9917
    @alioflu9917 11 місяців тому

    harika bilgiler için teşekkürler

  • @asimaydin2283
    @asimaydin2283 Рік тому +1

    Zeki hocam,Gtl motor dolu deposu ile 358kg max 560kg

  • @adnanaydogan6304
    @adnanaydogan6304 Рік тому

    Tesekkurler hocam

  • @denizdogan5087
    @denizdogan5087 Рік тому

    6 silindirli motor çok çok hoş K 1600 GT.

  • @FerhatPapila
    @FerhatPapila 7 місяців тому

    merhabalar rt gt arasında kararsızım ağırlık kullanım kolaylığı konfor bakımından tercihiniz hangisi olurdu

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  7 місяців тому

      RT modeli GT modeline göre 100 kg daha hafif.

  • @denizdogan5087
    @denizdogan5087 Рік тому

    BMW K1600GT emisyon küçük oyun var . 6 silindire çift boğum var azık açı. ( Ooo motoru sekiz çizdiriyim ne veriyorsunuz.... Acıbadem hastanesi size armağan olsun Kayseri Acıbadem hastanesi size AYİT) İngiliz askerleri den oluşmuş.

  • @m.karanlik
    @m.karanlik Рік тому +5

    Boyum 1.94 kilom 165, Bir önceki motosikletim 2016 1200 GSA ydı, 2022 GTL ile yaklaşık 4 ayda 15K yol yaptım, en son geçen hafta eşim artçı 1200km yol yaptık, tek yorumum başka bir makina, ne istersen o oluyor, ne istersen de yapıyor.
    Hiç test bile etmeden almaya karar vermiştim, iyi ki de almışım. Yenilersem yine GTL. Goldwing alırsam sadece otomatik diye alabilirdim, ama bunda sadece 1. Vites debriyaj ile gerisi quickshifter.
    Şehiriçinde, büyük şehirlerde dahil bana scoter gibi geliyor.
    Ister agrasif racing, istersen touring, dile GTL den ne dilersen.

    • @MehmetTalip-b3p
      @MehmetTalip-b3p Рік тому +1

      GSA ADV yerine GTL tercih edilebilir mi ? .Örneğin hafif off road şartlarında GTL' in performansı nasıl dengesi nasıl ?

    • @m.karanlik
      @m.karanlik Рік тому +5

      @@MehmetTalip-b3p Dostum Ben biraz iriyim, çok uzun km ve değişik motosiklet tecrübem var. GS ADV denge, dönüş turu ve çok off road yapmasak da asfalt dışında başarılı. GTL yi enduro motosiklet rotalarında kullanıyorum çok da hoşuma gidiyor ama toprakta ve stablize yolda pek mutlu olmazsın, çünkü GSA nın amortisör konforu yok. Fakat GSA daki titreşim de yok. Konfor çok yüksek

    • @emin.altuncu
      @emin.altuncu 2 місяці тому

      @@m.karanlikgsa nın amortisör konforu yok dediniz. Düzgün asfalt yolda bir seyahatte (gsa nın titreşimini gözardı edersek ve yol lastikleri ile) hangisinin süspansiyon konforu daha iyi gsa mı gt mi?

    • @m.karanlik
      @m.karanlik 2 місяці тому

      @@emin.altuncu GSA ''Soft modu'' motosikleti uçan halı hissiyatı ile kullanmanızı sağlıyor. fakat GTL, isterseniz otomatik olarak ya da hangi modu manuel ayarlarsanız ayarlayın yolu biraz daha fazla hissedersiniz. Tabi lastik olarak, GSA da scorpion, GTL de angel GT 2 lastik ile stablize yolda sürüşten bahsediyorum,
      bunların en üst düzey motosiklet olduğu gerçeğini göz ardı etmeyin.

    • @emin.altuncu
      @emin.altuncu 2 місяці тому +1

      @@m.karanlik değerli yorumunuz için teşekkür ederim.

  • @ertugrulgokhan716
    @ertugrulgokhan716 Рік тому +2

    Aynı şekilde honda goldwing içinde tecrübenizi paylaşırmısıiniz.İkisi arasında kalıyorum hep. Sizlerin görüşleri bizler için çok önemli

  • @emre.turanKTM
    @emre.turanKTM Рік тому +3

    Zeki hocammm yine asfaltı ateşe vermiş 🥰😍🔥😊

  • @Emre_46537
    @Emre_46537 Рік тому +3

    Zeki hocamızı görmek bizi çok çok mutlu ediyor. Allah ona uzunca, kazasız, belasız ve sağlıklı bir ömür nasip etsin.

  • @imdatgunes8592
    @imdatgunes8592 Рік тому +2

    Hocam illaki aldirtacaniz Yıldıray abiye yani 😀😀

  • @berkaytokat2984
    @berkaytokat2984 Рік тому +3

    Saçını arkadan bağlayan bi dayı var onun vidyolarını istiyoruz

  • @kemaldemir546
    @kemaldemir546 10 місяців тому

    HAYALİMDE Kİ VE HEDEFİMDEKİ MOTOR BU İŞTE... İNŞALLAH NASİP OLUR BİR GÜN....ŞİMDİLİK DOMİNAR 250 İLE DEVAMMM..

  • @asoozo
    @asoozo 3 місяці тому

    350 kg.

  • @omermirkanyok9604
    @omermirkanyok9604 Рік тому +1

    Hocamın karizması ya eline sağlık hocammm

  • @serdarmutlu3629
    @serdarmutlu3629 Рік тому +1

    Emeğinize sağlık hocam

  • @insan9255
    @insan9255 5 місяців тому

    Hocam motor 350 kg

  • @Merkur_Konusuyor
    @Merkur_Konusuyor Рік тому

    teşekkürler, frenleme hakkında video hazırlamanız mümkün mü? k1600 b için,

  • @asimaydin2283
    @asimaydin2283 Рік тому +1

    Hayırlı yayınlar Zeki hocam, yakışır eğitim verirken de kullanabilirsiniz.

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Evet, düzeltme için teşekkürler Sevgili Asım

  • @bulentcelik4378
    @bulentcelik4378 Рік тому +1

    🍁

  • @arifmeral5082
    @arifmeral5082 Рік тому

    Sıkışık trafikte hep fan acar dur kalka gelmez bu 1600 cc bu en az saate 60 km hizin uzerinde surulmesi lazim bence

  • @vac1881
    @vac1881 Рік тому

    Ağzına, emeğine sağlık hocam 🙏🏽🙏🏽

  • @olguntuter1037
    @olguntuter1037 9 місяців тому

    Sürülmez

  • @erolbulat244
    @erolbulat244 8 місяців тому

    teşekkürler,,GT ve GTL arasında kararsızım,stabilize yolda,acaba aralarında fark var mıdır

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  8 місяців тому

      GT ile GTL arasındaki fark, arka çanta ve kol dayaması gibi aksesuarların mevcut olması.
      Sürüş hissi ve teknik özellikler olarak iki motor da birbirinin aynısı.

  • @ismailcakmak1698
    @ismailcakmak1698 Рік тому

    💯👍🇹🇷🏍️🇹🇷💯👍

  • @sungurok
    @sungurok Рік тому

    👍👍👏👏❤️❤️❤️

  • @furkankarabulutt
    @furkankarabulutt Рік тому +1

    Kullanılmaz geçen gün bir tanesine şehir içinde yanından geçemediğim için pcxle arkadan yan çantasına çarptım sürücüsü de cumhurbaşkanı özel korumalarından çıktı bu da benim şansım😅

  • @inancyenidogan
    @inancyenidogan Рік тому

    Zeki Hocam Motorun ıslak ağırlığı 349kg top case hariç :)

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Evet ,
      Düzeltme için teşekkürler

    • @inancyenidogan
      @inancyenidogan Рік тому +1

      @@Advistanbul estafrullah hocam düzeltme değil, yanlış anlaşılmasın söylediğim, 350kg lık bir motoru bisiklet gibi kullanıyorsunuz çok mütevazi geldi bana video, ama bence öyle herkezin harcı değil :)

  • @byemrahozd
    @byemrahozd Рік тому

    Zeki hocam ilk motosiklet olarak alınır mı?

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому +2

      İlk defa motosiklet kullanacaksanız acele etmeden uzun bir eğitim süreci geçirmeniz gerekir.

    • @byemrahozd
      @byemrahozd Рік тому

      @@Advistanbul sizden bu eğitimi alabilir miyiz Zeki hocam. Telefon numaranız bende mevcut.

    • @Advistanbul
      @Advistanbul  Рік тому

      Telefonla ayrıntıları sorabilirsiniz