@Oasth.thessalonikis901 Η αλήθεια είναι ότι το Β7L ήταν ο βασικός τύπος λεωφορείου για την συγκεκριμένη (άσημη) γραμμή προ εποχών leasing . Τώρα από εκεί και πέρα φίλε καταλαβαίνεις ! Οτιναναι οχήματα σε οτιναναι γραμμές ... Κλασικό μοτίβο τα τελευταία χρόνια ! Μα εδώ στο αμαξοστάσιο του Φοίνικα που ήρθαν για πρώτη φορά τα citelis τι άλλο να πούμε !!! Τα πάντα να περιμένεις ! Πάντως εφόσον τα Β9L σε αυτή την δεύτερη πλέον θητεία τους στον Φοίνικα βρίσκονται καθημερινά στο σταθμαρχείο της νέας κρήνης και δρομολογούνται καθημερινά στο 6 & 7 , είναι αναμενόμενο να πάει κάποια ρεζέρβα και στο τεσσάρι !
@B9L_CLUB_de_PHOENIX Ε ναι ρε σύ γι'αυτό μπήκαν τα β9λ στις γραμμές καλαμάριας φύγανε όλα τα le καί η σειρά 2501-2509 καί είναι ένας λόγος που ήρθαν καί τα σιτελις ανατολικά
@Oasth.thessalonikis901 Από το 6 έφυγαν και τα MAN 2051-2060 + το 2061 , το 2062 και το 2063 που αυτά τα τρία ειδικά εκτελούσαν το 4ρι και το 11Τ . Αυτά ήταν για την ακρίβεια MAN LE
@@ΙσμήνηΦαλαλάκη Ναι *ΔΥΣΤΥΧΩΣ .* Γι'αυτό δεν μπορούν να δρομολογηθούν Β9L όπως επίσης και στις γραμμές 67(Β) , 36(κάτι) και 79 . *ΜΟΝΟ ΤΟ 33 μπορεί να τα απολαμβάνει από όλες αυτές τις γραμμές που πέρασαν την πρώτη θητεία τους στο αμαξοστάσιο του Φοίνικα κατά την περίοδο 2010-2018 !*
@@ΙσμήνηΦαλαλάκη Δεν λέω κρίμα καλύτερα που είναι στα κτελ η γραμμή 66 κακός πού έπαιρνε B9L 😡 τα φτιάξανε για τίς γραμμές τίς διασταύρωσης 57 , 58 καί 61
@@Oasth.thessalonikis901 Την έγραψες την χαζομάρα σου τελικά !! Το καλύτερο πρέπει όλοι να καταλάβετε παιδιά (και όσοι είστε μέσα στον ΟΑΣΘ ... και όσοι είστε έξω) είναι να *μοιράζονται* από τον ΟΑΣΘ όλων των ειδών των τύπων τα λεωφορεία και στα δύο αμαξοστάσια *χωρίς διακρίσεις !!!* *"ΜΟΥ ΤΗΝ ΔΙΝΕΙ" ΑΦΑΝΤΑΣΤΑ ΤΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ ΠΟΥ Ο ΟΑΣΘ ΤΟ ΕΧΕΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΑΙΜΑ ΤΟΥ !!!*
@B9L_CLUB_de_PHOENIX Δεν είναι χαζομάρα η πραγματική αλήθεια είναι έχω ρωτήσει και οδηγούς πού δούλευαν τα β9λ πάνω εκεί φτιάχτηκαν για εκείνες τις συγκεκριμένες γραμμές
@@Oasth.thessalonikis901 Ok , ισχύει ότι είναι τα καταλληλότερα αμάξια για τις ανηφόρες αλλά και στο 66 που ήταν το κακό όταν δούλευαν ; Στο 67 επίσης ήταν σκέτη ΚΑΒΛΑ !!! Η πανέμορφη διαδρομή μέσα από την γεωργική σχολή σε συνδυασμό με τα β9 που έτρεχαν πολύ γρήγορα σε εκείνους τους δρόμους από το ικεα ήταν ΜΑΓΕΙΑ ! ! !
*Ορίστε το video μέσ'στο 2025 που σου δημιουργεί την ψευδαίσθηση ότι τα Β9L επέστρεψαν ακόμα και στο 66 !*
Πριν μερικές μέρες είδα στο 30 B9L, Yutong, και Citelis
@@aristotelisentertainment279 Και solaris της Λειψίας δρομολογήθηκε και Β7L επίσης .
Μια απ'τα ίδια και 'γω να έγραφε 90Α!..
@@loudias90a ΤΕΛΕΙΟ ΣΧΟΛΙΟ !!! 😄
Έχουν βάλει ποτέ Β9L στο 90Α ; 🤔
ωραια πλανα παλι καλα που δεν βρεχει γιατι θα χρειαζοταν ομπρελα
@@kostasbfrs4077 Νταξει ρε φιλαράκι το καταλάβαμε ...
Δεν τα χωνεύεις καθόλου τα β9 .
Απλά μην το δείχνεις και τόσο πολύ !! 🤣
@B9L_CLUB_de_PHOENIX μην μπερδευεσαι απλα δεν υπαρχει σωστη συντηρηση δεν φταινε τα οχηματα
@@kostasbfrs4077Σε αυτό έχεις δίκιο !
@@kostasbfrs4077Βέβαια η πιο σωστή κουβέντα είναι ότι ΔΕΝ τα κάνουν συντήρηση !
Όχι ότι τα κάνουν λάθος συντήρηση .
122 στο 4Β 😮 ακραίο λίγο περίμενα κανένα B7L να μπει
@Oasth.thessalonikis901 Η αλήθεια είναι ότι το Β7L ήταν ο βασικός τύπος λεωφορείου για την συγκεκριμένη (άσημη) γραμμή προ εποχών leasing . Τώρα από εκεί και πέρα φίλε καταλαβαίνεις ! Οτιναναι οχήματα σε οτιναναι γραμμές ...
Κλασικό μοτίβο τα τελευταία χρόνια !
Μα εδώ στο αμαξοστάσιο του Φοίνικα που ήρθαν για πρώτη φορά τα citelis τι άλλο να πούμε !!!
Τα πάντα να περιμένεις !
Πάντως εφόσον τα Β9L σε αυτή την δεύτερη πλέον θητεία τους στον Φοίνικα βρίσκονται καθημερινά στο σταθμαρχείο της νέας κρήνης και δρομολογούνται καθημερινά στο 6 & 7 , είναι αναμενόμενο να πάει κάποια ρεζέρβα και στο τεσσάρι !
@B9L_CLUB_de_PHOENIX κάποια πάνε στο 33 πλέον καί 39
Έφυγαν και τα LE ? Γι' αυτό ?@@Oasth.thessalonikis901
@B9L_CLUB_de_PHOENIX Ε ναι ρε σύ γι'αυτό μπήκαν τα β9λ στις γραμμές καλαμάριας φύγανε όλα τα le καί η σειρά 2501-2509 καί είναι ένας λόγος που ήρθαν καί τα σιτελις ανατολικά
@Oasth.thessalonikis901 Από το 6 έφυγαν και τα MAN 2051-2060 + το 2061 , το 2062 και το 2063 που αυτά τα τρία ειδικά εκτελούσαν το 4ρι και το 11Τ . Αυτά ήταν για την ακρίβεια MAN LE
To 66 απο' σο ξερω το εχουν κ.τ.ε.λ.
@@ΙσμήνηΦαλαλάκη Ναι *ΔΥΣΤΥΧΩΣ .*
Γι'αυτό δεν μπορούν να δρομολογηθούν Β9L όπως επίσης και στις γραμμές 67(Β) , 36(κάτι) και 79 .
*ΜΟΝΟ ΤΟ 33 μπορεί να τα απολαμβάνει από όλες αυτές τις γραμμές που πέρασαν την πρώτη θητεία τους στο αμαξοστάσιο του Φοίνικα κατά την περίοδο 2010-2018 !*
@@ΙσμήνηΦαλαλάκη Δεν λέω κρίμα καλύτερα που είναι στα κτελ η γραμμή 66 κακός πού έπαιρνε B9L 😡 τα φτιάξανε για τίς γραμμές τίς διασταύρωσης 57 , 58 καί 61
@@Oasth.thessalonikis901 Την έγραψες την χαζομάρα σου τελικά !!
Το καλύτερο πρέπει όλοι να καταλάβετε παιδιά (και όσοι είστε μέσα στον ΟΑΣΘ ... και όσοι είστε έξω) είναι να *μοιράζονται* από τον ΟΑΣΘ όλων των ειδών των τύπων τα λεωφορεία και στα δύο αμαξοστάσια *χωρίς διακρίσεις !!!*
*"ΜΟΥ ΤΗΝ ΔΙΝΕΙ" ΑΦΑΝΤΑΣΤΑ ΤΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ ΠΟΥ Ο ΟΑΣΘ ΤΟ ΕΧΕΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΑΙΜΑ ΤΟΥ !!!*
@B9L_CLUB_de_PHOENIX Δεν είναι χαζομάρα η πραγματική αλήθεια είναι έχω ρωτήσει και οδηγούς πού δούλευαν τα β9λ πάνω εκεί φτιάχτηκαν για εκείνες τις συγκεκριμένες γραμμές
@@Oasth.thessalonikis901 Ok , ισχύει ότι είναι τα καταλληλότερα αμάξια για τις ανηφόρες αλλά και στο 66 που ήταν το κακό όταν δούλευαν ;
Στο 67 επίσης ήταν σκέτη ΚΑΒΛΑ !!!
Η πανέμορφη διαδρομή μέσα από την γεωργική σχολή σε συνδυασμό με τα β9 που έτρεχαν πολύ γρήγορα σε εκείνους τους δρόμους από το ικεα ήταν ΜΑΓΕΙΑ ! ! !