Bravo!!! La prossima estate voglio andare in Irlanda in moto e mi sono imbattuto nel tuo canale. Tutti gli episodi divorati in un colpo. Che dirti: quando uno si diverte a seguirti vuol dire che hai raggiunto lo scopo. Complimenti per le riprese i commenti e i consigli utili per la pianificazione del mio di viaggio
Come sempre i tuoi video sono bellissimi..tu sei molto bravo e la qualità è altissima come pochi..hai troppi pochi iscritti per i contenuti che porti..grazie Fabio 👍🏻 Comunque in Svizzera io ci vado spesso..perché le strade sono una goduria..è vero ci sono molti limiti ma basta stare tranquilli..che poi a me andare entro quei limiti non pesa perché mi godo il paesaggio e la strada alla grande
Il problema Pierluigi non è il correre, 80/90 su un passo vanno più che bene. Mi scoccia il 30 dentro una città, magari deserta e se vai a 40 rischi la galera quasi quasi…mi danno fastidio le loro stupide regole di non superare in fila al semaforo…troppo rigidi per certe cose
@@AdventuresOnTheRoad si hai ragione Fabio..li scoccia anche a me e quando fai tanti km e attraversi tanti paesini il limite pesa..però è l’unico contro per correre strade bellissime con posti altrettanto belli!!
E da mesi che sto pensando di vendere la macchina per prendere una moto (Norden 901) con relativo equipaggiamento per usarla tutto l'anno, premetto che e da molti anni che non ne uso una e non ho neanche una grande esperienza, ma e sempre stato uno dei miei sogno possederla, ogni volta che penso a questa idea mi sembra una pazzia ma non riesco a fare a meno di pensarci.
Attento alle mitas terraforce r. Dopo i 5500 6000 km calano le prestazioni paurosamente..arrivi a meno di 8000 e sono da buttare. Almeno questa è la mia esperienza
Guarda con queste del video io ci ho fatto 7000km ed erano ottime, poi ho rimesso le E07+. Adesso le ho rimesse nuove perché partirò sui Pirenei settimana prossima. Vediamo un po’ come andrà!
Ah In effetti io le ho montate per due volte la prima volta ero soddisfatto la seconda volta mi hanno invece fatto un calo veloce dopo i 5500 6000. In effetti se pensi che le monta come primo equipaggiamento il KTM 1290 sadv s....boh forse le darò una ultima possibilità, ma dubito che riacquistero' fiducia. Il prezzo è ultra competitivo ma c'è di meglio anche a poco più.. mai.provato le conti tkc 70 std?? Carissime ma valide e con discreta durata
Ciao vorrei partire dal Friuli Venezia giùlia per le costiere del moher un domani. Quanti giorni hai messo per arrivare e ritornare in Italia in tot? Grazie
Ci sono appena stato oggi in Svizzera. Una gran rottura di c....Strade bellissime, paesaggi mozzafiato, ma non te li godi perchè sei sempre sul chi va la con la Polizia. Ma non perchè se mi becca se faccio una grossa infrazione, ma è se mi becca anche per una piccolissima infrazione ti fanno una multa di quelle che te la ricordi per tutta la tua vita fino a che campi! e guai se non paghi subito, te ne puoi tornare a piedi in italia. Tutte le polstrade in Svizzera, hanno in auto il POS, e se vuoi tornare a casa dopo il multone, paghi li sul posto..o se no....SUUUUCAAA! e te ne torni a piedi.
Si ma infatti non si tratta di andare a 200..però onestamente non puoi multarmi perchè supero la macchine in fila al semaforo. Non puoi multarmi perchè vado a 40 in una "Zone 30" dove magari non c'è nessuno. È l'esagerazione e la mancanza di elasticità che mi ha dato un fastidio allucinante!
In Svizzera non ci metterò mai più piede anzi pneumatico!!! Sto tribolando da 5 mesi per una multa, che ho pagato, ma che mi chiedono di pagare ancora!!! Una gran rottura di cogl….
Io mi sono ripromesso di non entrare più a Lugano tra semafori, colonne regole del cavolo... Per il resto la Svizzera mi piace anche se ha le sue regole. Basta evitare le città più grandi
@@AdventuresOnTheRoad comunque vero per gli autovelox. Vivo in svizzera da 3 anni e la paura di perdere la patente e' qualcosa che prende il sopravvento. Si ha paura di prendere le multe non per dolo. E poi...oltre i 40km/h di differenza dal limite c'e' la prigione. Insomma, la Svizzera ha molti passi e molti panorami da godere in moto, ma e' complesso da godere il tutto se bisogna guardare piu' sul tachimetro che non sulla strada. Bel viaggio il vostro, complimenti
![[Ep.9] MALIN HEAD: il CAPONORD dell'IRLANDA](http://i.ytimg.com/vi/lT0iX0wwq78/mqdefault.jpg)
![[Ep.4] Il RING of KERRY attraversando i TUNNEL DI PIETRA del CAHA PASS](/img/n.gif)
Bravo!!!
La prossima estate voglio andare in Irlanda in moto e mi sono imbattuto nel tuo canale. Tutti gli episodi divorati in un colpo. Che dirti: quando uno si diverte a seguirti vuol dire che hai raggiunto lo scopo.
Complimenti per le riprese i commenti e i consigli utili per la pianificazione del mio di viaggio
Grazie mille Elio, mi hai fatto felice! 😍
Sei bravissimo, riesci a trattenere veramente bene! Non smettere perché sei sulla strada giusta
Grazie mille, mi fa piacere 🙌🏼
Immagini stupende , crei sempre degli ottimi video.
Grazie Gianfranco 😘
Grandissimo sempre un video molto spettacolare top
Grazie dude ❤️
Come sempre i tuoi video sono bellissimi..tu sei molto bravo e la qualità è altissima come pochi..hai troppi pochi iscritti per i contenuti che porti..grazie Fabio 👍🏻
Comunque in Svizzera io ci vado spesso..perché le strade sono una goduria..è vero ci sono molti limiti ma basta stare tranquilli..che poi a me andare entro quei limiti non pesa perché mi godo il paesaggio e la strada alla grande
Il problema Pierluigi non è il correre, 80/90 su un passo vanno più che bene. Mi scoccia il 30 dentro una città, magari deserta e se vai a 40 rischi la galera quasi quasi…mi danno fastidio le loro stupide regole di non superare in fila al semaforo…troppo rigidi per certe cose
@@AdventuresOnTheRoad si hai ragione Fabio..li scoccia anche a me e quando fai tanti km e attraversi tanti paesini il limite pesa..però è l’unico contro per correre strade bellissime con posti altrettanto belli!!
E da mesi che sto pensando di vendere la macchina per prendere una moto (Norden 901) con relativo equipaggiamento per usarla tutto l'anno, premetto che e da molti anni che non ne uso una e non ho neanche una grande esperienza, ma e sempre stato uno dei miei sogno possederla, ogni volta che penso a questa idea mi sembra una pazzia ma non riesco a fare a meno di pensarci.
beh le pazzie molte volte sono le cose più belle che facciamo. Ti auguro di poter realizzare questo sogno!
Non è meglio il cavalletto laterale che quello centrale ????
Si sì infatti è sul laterale ho sbaglio a dire mentre parlavo 🙌🏼
Attento alle mitas terraforce r. Dopo i 5500 6000 km calano le prestazioni paurosamente..arrivi a meno di 8000 e sono da buttare. Almeno questa è la mia esperienza
Guarda con queste del video io ci ho fatto 7000km ed erano ottime, poi ho rimesso le E07+. Adesso le ho rimesse nuove perché partirò sui Pirenei settimana prossima. Vediamo un po’ come andrà!
Ah In effetti io le ho montate per due volte la prima volta ero soddisfatto la seconda volta mi hanno invece fatto un calo veloce dopo i 5500 6000. In effetti se pensi che le monta come primo equipaggiamento il KTM 1290 sadv s....boh forse le darò una ultima possibilità, ma dubito che riacquistero' fiducia. Il prezzo è ultra competitivo ma c'è di meglio anche a poco più.. mai.provato le conti tkc 70 std?? Carissime ma valide e con discreta durata
@@Kaysersoza no, avevo le contitrailattack 3..ottime gomme. Ormai però uso solo E07+
Ciao vorrei partire dal Friuli Venezia giùlia per le costiere del moher un domani. Quanti giorni hai messo per arrivare e ritornare in Italia in tot? Grazie
Ciao, considera due settimane per fare questo giro
Ci sono appena stato oggi in Svizzera. Una gran rottura di c....Strade bellissime, paesaggi mozzafiato, ma non te li godi perchè sei sempre sul chi va la con la Polizia. Ma non perchè se mi becca se faccio una grossa infrazione, ma è se mi becca anche per una piccolissima infrazione ti fanno una multa di quelle che te la ricordi per tutta la tua vita fino a che campi! e guai se non paghi subito, te ne puoi tornare a piedi in italia. Tutte le polstrade in Svizzera, hanno in auto il POS, e se vuoi tornare a casa dopo il multone, paghi li sul posto..o se no....SUUUUCAAA! e te ne torni a piedi.
Si ma infatti non si tratta di andare a 200..però onestamente non puoi multarmi perchè supero la macchine in fila al semaforo. Non puoi multarmi perchè vado a 40 in una "Zone 30" dove magari non c'è nessuno. È l'esagerazione e la mancanza di elasticità che mi ha dato un fastidio allucinante!
In Svizzera non ci metterò mai più piede anzi pneumatico!!! Sto tribolando da 5 mesi per una multa, che ho pagato, ma che mi chiedono di pagare ancora!!! Una gran rottura di cogl….
Addirittura? Comunque odiosa davvero, bella ma a volte troppo esagerata!
Io mi sono ripromesso di non entrare più a Lugano tra semafori, colonne regole del cavolo... Per il resto la Svizzera mi piace anche se ha le sue regole. Basta evitare le città più grandi
Esatto…le città da evitare ma i passi e le strade sono pazzeschi
ma siete entrati in svizzera da crassier, non da ginevra...come mai non avete preferito la strada diretta per ginevra? Siete passati da Digione?
Credo di aver sbagliato strada 😂😂😂
@@AdventuresOnTheRoad comunque vero per gli autovelox. Vivo in svizzera da 3 anni e la paura di perdere la patente e' qualcosa che prende il sopravvento. Si ha paura di prendere le multe non per dolo. E poi...oltre i 40km/h di differenza dal limite c'e' la prigione. Insomma, la Svizzera ha molti passi e molti panorami da godere in moto, ma e' complesso da godere il tutto se bisogna guardare piu' sul tachimetro che non sulla strada. Bel viaggio il vostro, complimenti
@@AngeloMantellini menomale che da abitante me lo confermi. Grazie Angelo ;)
Ma la spugna l’ha danno loro
Si sì…