ТЕСТ ДРАЙВ HYUNDAI I20 лучший выбор
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Hyundai I20 заменил в модельном ряду hyundai getz и если столь популярный в нашей стране Гетц среди одноклассников абсолютно не выделялся, то модель I20, смогла на равных конкурировать с лучшими представителями класса...
И у этого моделью есть подогрев на переднем сидениями .Они включается вместе с нагреватель на задней стеклом 👍 Спасибо тебе за ролик 👏
Езжу 10 лет на такой 1.6 , очень люблю эту машину. Есть одна проблема, железо редкое и дорогое.
Интересно😊
Добрый день! У вас 2009г ? И какой расход в городе у 1,4 на МКПП? СПАСИБО
Здравствуйте, машину продал ещё в прошлом году, на тот момент, расход топлива в городе был 7 литров летом.
@@autoburchanie КАКИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОСТАЛИСЬ ? НАДЁЖНОСТЬ, ЗАТРАТЫ..... ? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ
@HER-WAM Будет много букв и лишней информации, суть в последнем абзаце😊
Автомобили я меняю часто, где-то раз в год, что-то щёлкает и вот мне уже нужно что-то другое, так было и в это раз. На тот момент, Volvo V70XC изрядно истрепала мне нервы и мой кошелёк, и просто напросилась быть проданной, но так как модель максимально неликвидна, шведский сарай был сдан в карпрайс, ну а на замену мне было нужно что-то простое, экономичное в плане топлива и недорогое в обслуживании, вообщем, полный антипод Volvo. Я приступил к поискам.
Не буду рассказывать про муки выбора, задача была до 400К купить живой автомобиль. Ну чтобы Вы понимали степень моей адекватности, автомобиль был нужен для поездок в деревню и я на полном серьёзе, чуть не купил 800 кубовый кейкар для поездок по трассе🤦♂️ И купил бы, но владелец хотел занизить стоимость в ДКП, а этого не хотел. Короче, спустя пару дней я купил I20 за ~ 400К, не сказать, что в идеале, не сказать, что в родной краске, но мне машинка понравилась.
Из одноклассников I20 у меня были: Пежо 207, Хундай Гетц, Шкода Фабия. Из этих троих гетц был в состоянии "капсула времени" - весь в родне, одна владелица, 70К пробега и не смотря на столь чудесные вводные, после покупки в технику было вбухано ~80К рублей 🤦♂️ Это я к тому, что даже идеальная тачка потребует денег. Если сравнивать I20 с Getz - i20 превосходнее, он в 100 раз лучше рулится (на уровне фабии), гораздо лучше салон, как по качеству, так и по оснащению и он лучше по пассивной безопасности (пять звёзд). Про Пежо 207 говорить ничего не буду это француз. А вот Фабия очень достойная машинка, но надёжность, стоимость запчастей делает её эксплуатацию более невыгодной в сравнении с I20. Также сейчас у меня в эксплуатации Aveo t250, вполне ничего автомобиль. И теперь по вопросу: I20 надёжен, прост конструктивно, максимально продуман, обладает вместительным салоном и эргономикой не уступает европейским эталонам. Мотор 1.4 в версии 100 лошадок, на сколько я знаю, не обладает склонность к задирам, по причине более удачного размещения катализатора. Стоимость з/ч ниже, чем на европейцев и все позиции есть в наличии. Главный минус i20 - их мало, предложений на рынке практически нет, если те же Getz официально продавались у нас годами, то I20 спустя некоторое время заменили Solaris (поделкой для стран третьего мира), ну а i20 стал доступен лишь европейцам, ведь им не нужен большой багажник, а вот безопасность, там на первом месте. Всё выше сказанное лишь моё мнение, я не претендую на звание эксперта, а себе бы вновь я купил Fabia, да у неё полно косяков, но уж больно уютная она у Чехов получилась. И ни за что на свете я не куплю getz - максимально переоцененная модель, в которой инженеры из Кореи попытались посмотреть на автомобиль глазами скупого бюргера.
@@autoburchanie СПАСИБО за развёрнутый ответ. Привет из 🇺🇦🤝
1,4 crdi
А как же задиры на алюминиевом блоке, разрушения катализатора?! Которым страдают старшие братья Солярис, i30 , Сиид ?!
У 1,2 и 1,4 нет задиров
В Корсе 1.4 101 л.с.
Я про XEP мотор.
1,25 тоже безпроблемный двигатель, от замены до замены масло совсем не ест, правда двигатель тоже алюминий как и все современные