Улучшить смазку шины бензопилы.Простой способ улучшить смазку цепи.
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- После долгих мучений связанных с слабой смазкой цепи моей китайской бензопилы я наконец то нашёл выход из сложившейся ситуации.Сделав дополнительный пропил на шине смазка наконец то начала нормально подаваться на цепь.Отмечу сразу,что насос менял трубки чистил,масло пробовал разной вязкости,поменял две шины ,в общем сделал всё что только можно было придумать и по оконцовке помог маленький пропил на шине о чём вы можете увидеть в коротком ролике.
After the long torment associated with the weak lubrication chain of my Chinese chainsaw, I finally found a way out of the situation. After making an additional cut on the tire, the lubricant finally started to flow normally to the chain. I note immediately that the pump changed the tubes, cleaned the oil, tried different viscosity, changed two tires, in general, did everything that could be thought of and on the ending helped a little drunk on the tire about what you can see in a short clip.
Единственный человек который раскрыл информацию в полном объёме, удачи Вам!
Ой, и куры кудахчут и собака стонет. А ролик сам познавательный ,спасибо
Тоже такая проблема была,у новой бензопилы цепь не смазывалась и еще масло текло с насоса,по видосам там масло бежит из-за шланга,разобрал посмотрел шланги там прочные посажены хорошо,оказалось вытекает через вал масленого насоса,заменил вал течь прекратилась и насос закачал,чисто заводской брак.Я все рад, насос качает все нормально,ставлю шину,завожу пилу,масло на цепь не подается,что за хрень,канавки чистые,насос масло подает,давай сопоставлять канавку шины с каналом подачи масла на шину,сука не совпадает(кстати цепь новая)канал подачи масла идет ниже а канавка шины параллельно с ним выше,то есть шина просто перекрывала канал,с помощью дрели расширил канавку и удлинил и все смазка на шину пошла.
Привет, пила не Калибр случайно ? Я тоже весь мозг себе выел этой проблемой.
Шина от другой пилы.
Спасибо,добрый человек!Без лишней болтовни все рассказал за две минуты!А не болтал пол часа как некоторые деятели тут присутствующие!😉👍
Благодарю Тебя русский человек! Вообще не знал как цепь смазывается. Насос уже поменял с донора. Цепь без смазки задрочил с шиной. Сейчас хоть сниму шину и проверю поступает масло или нет. Спасибо!
Молодца,именно тонкие мелочные,вроде бы,моменты имеют главное значение.
Хорошая идея, надо попробовать). Лайк.
Спасибо, за добрый совет, обязательно попробую
Какой короткий и классный ролик ! Коротко и ясно ! Лайкос и подписка!
Спасибо за идею, то что доктор прописал!!! У меня на шине stihl вообще только по одному маленькому отверстию. Когда цепь была новой проблем не было. Но как вытянулась начались перегревы. Буду дорабатывать
Оригинальное решение вопроса. Лайк.
Пойду пробовать. Спасибо за совет. А то замучился уже бутылкой поливать
Ja nalil v banku 1L masla, okunaju konec tuda i daju nemnogo gazu chtob cepj nachala krutjitsa. Paru oborotov chtob vsja bila v masle, potom dal bolshe gazu chtob izlishki obratno strehnutj v banku i poshol pilitj. U Kitaiskih pil smazka eto problema s rozhdenija.
@@deporbs хайван, русча яз!
Огромное спасибо! Попробую! На бензопиле Садко такая же причина! И шины покупал, разбирал раза 2 и уход за бензопилой проводил постоянно чистка шины и все такое, походу брак пила! Всем удачи!!!
А ведь это хорошая мысля , лайк однозначно , я увеличел на валу насоа болгаркой эксцентрик
И возратно поступательные движения вала увеличилось , смазка аж брызгает
Спасибо мужик, вот где собака зарыта🙂
Но шину нужно время от времени переворачивать, тогда прорезь должна быть с обеих сторон.
Покупать надо нормальную цепь,не экономить.с 2008 года пользуюсь пилой и в шерсть и гриву,за эти проблемы я нет жалуюсь .чудо мастер.удивил всех.
Мужыки ...больше 10 лет пилю китайской пилкой и никогда не испытывал проблем с смазкой цепи постоянно чистил шину и дырочки и главное чтобы масло было чистое и маслонасос качал нормально и привод маслонасоса чтобы был хорошый и никаких допольнительных манипуляций не делал
Большое спасибо, за очень хорошую идею
В краейнем положении прорезь будет висеть в воздухе и масло вообще не будет попадать на цепь.
Мой случай. Купил цепь с меньшим количеством звеньев. Шина не подходила. Просверлил новые, а старое отверстие повисло в воздухе. Так, что воспользоваться советом будет с трудом
Юс юстиции
Хорошая идея!👍
Я вчера купил новую шину, но только я добавлю дырок.
Дырки тогда надо делить и в ручье шыны где цепь движется , не знаю как там вы сверлить
Канавку резать нежелательно..при короткой цепи конец канавки будет выступать за пределы плоскости к которой она прижимается и масло будет гнать на корпус.Отверстие рассчитано на всю длину канала на пиле...тр есть при растягивании цепи шина ползёт вперёд и отверстие по канаве...масло поступает норм...просто прочищать нужно чаще...и соответствено чистое масло нужно лить...
спасибо друг ,полезная доработка .
Решил проблему. Молодчина. Лайк.
Спасибо, точно пока шина новая проблем нет, через три дня стала греться!
идеально, прям то что нужно
спасибо
✓Жучара.🌹🔥
КрасавЧеГ 🌹🤩
✓🌻Кувалда.
Молоток...
✓🌻Мы уже тоже пилим такой паз.
Чуваки. Я дополню.
Можно?🌹
Прокладку из плотной бумаги, делайте, между шиной и этим пазом.
Всё масло будет уходить на цепь.
Забить такой пропил опилками сложнее.
После каждого бачка бензина.
Проверяйте сказочный канал.
По сути снимайте, и чистите.
Удачи Вам🔥🌻🌹
Это что я хотел услышать, спасибо,даже курей выслушал
У меня тоже плохо... Но я много не пилю, поэтому не трудно смазать масленкой... Но вообще полезно обращать внимание на эти мелочи...
Кисточкой ещё лучше😂😂😂😂😂😂😂
Я такую же проблему тоже решил,но с помощью фрезеровщика😁😉👍
По-моему китайцы забыли уплотнитель поставить на переход между пилой и шиной.
Спасибо, такая же проблема, попробую сделать.👍
вот из за этого нас не победить!!!!! грамотное решение
Молодец крепкого здоровья Вам,...
Синяя шина по периметру, это последствие поверхностной закалки "ТВЧ". Взять любую шину новую, содрать краску и там будут цвета побежалости по периметру. То что есть проблема со смазкой в китайских пилах, согласен ...
Спасибо просветил, а то я непойму новая все правильно сказал смазку подаёт как только растянулась подачи нет
Наконец то тя нашел причину . Завтра прорежу шину.
Шину у машины 😂😂😂
Прекрасная идея👍
Обычно нет проблемы в смазке цепи бензопил такого типа, если пользоваться нормальным, чистым маслом, а не отработом. Насос плунжерного типа, здесь нормальный, да и штатного отверстия в шине вполне хватает, нужно просто обслуживать, после каждой работы чистить шину, цепь, да и в общем бензопилу, вот и все, не надо что то городить.
Николай Боцман щщ
та не хера , забивается опилками без конца
Ничего подобного, пока у меня была родная шина с длинной (3см) прорезью- цепь смазывалась нормально и новая и вытянутая. Поменял шину на новую вместе с новой цепью, заметил что цепь смазывается плохо. Заменил насос и шестерню привода насоса масляного- ситуация не изменилась. И только тогда обратил внимание на длину прорези. Дремелем фрезой удлинил прорезь и вуаля- смазка нормальная.
А чем вам отработка не нравится с крузак а или Бентли,эта отработка стоит как сама пила,тогда и машина может заклинить,главное хорошую отработку,и профильтровать надо
@@user-bq6kg4kv5qну, дружище, ты рассмешил😂😂😂😂𑰵сли бы можно было, я поставил бы тебе 1к лайков😂😂😂😊?
Согласен, на китайских пилах надо изначально пропиливать канал, пропилил, не помогло, канал постоянно забивает опилками. Насос качает прекрасно,цепь норм, канал на шине и на пиле очень быстро забивает опилкой
Опилками то он забивается но масло подаёт нормально у меня на бак бензина почти бак масла уходит .Смотрел на новых шинах сразу сделан канал длинный а не просто отверстие
Я сделал когда поменял шину от электропилы поставил на бензопила чемпион 137 вот есть такая особенность летом пилил дрова она смазывается а вот зимой быстро забивает опилками в чем проблема? или смазка надо зимой надо использовать жидкую например автол или веретенку а Я использую дизельное масло подкажите какое масло надо использовать зимой?
@@user-oj8zu5kr3c Разбавь дизельное масло соляркой керосином или бензином!
снизу пилы есть маленький болт. Стоит в масляном насосе поворачивается всего на 90 градусов . Им можно регулировать подачу масла
НЕ НА ВСЕХ ПИЛАХ КСТАТИ!!))
@@mersedesjoker7845 Да,у меня на Хускварне такого болта нету.
С пелы подача идёт в шину не хочет
Хорошая - идея! Кашу маслом не испортиш.
Возьму на заметку 👍🎄
Благодарю за совет ,коротко и ясно
супер совет, но я засверлю лучше еще пару отверстий или одно.
Сталь попробуйте. У меня неполучилось.прорезал болгаркой.
Хорошо сверлить саморезами по металлу.
@@user-jz5ok6nq1b сверлом по керамике
А когда с новой цепью шина сидит ближе к звёздочке?, тогда часть масла пойдёт на цепь через отверстие, а часть по той добавочной канавке просто вытечет наружу.. Сдвинув шину влево канавка откроет выход маслу прямиком на корпус пилы, судя с видео- дополнительная канавка слишком длинная, но может это оптический обман. У меня такой проблемы нет, но на лето заливаю масло немного гуще, а то слишком много быстро уходит. Зимой веретёнку использую- пожиже.
Там, на бензопиле, снизу в районе маслонасоса есть винт регулировки подачи масла. Только надо иметь ввиду, что у него ход всего градусов 180. Большое усилие прикладывать нельзя- сворачивается легко.
@@andreynosov4667 менее 90 градусов!
@@andreynosov4667,это на какой пиле есть винт? На 180 штиле нет никаких болтов.
Всё получилось, спасибо на хузкварне 236
Здравствуйте,зделайте неглубокую канавку на самой бензопиле тогда любая шина подойдёт и будет нормальная смазка.Не допиливайте до конца площадки под шину.
Синяя кромка-это не прижег, это закаленная именно кромка шины , а не вся шина на ТВЧ ( токами высокой частоты)
спасибо я раньше этого не знал
Молодец!!
Думаю у того кто работает с пилой есть старые шины ,вотна старой и делать пропил или лучше 2-3 отверстия . Со старой цепью старую шину ,а с новой цепью новую не резаную
В резиновый шланг от маслонасоса вставил кусок ампулки , вложил его в паз бензопилы и всё пучком .
Геннадий Ефименко А можно подробнее,что за ампулка и как она вставляется в паз? Не могу сообразить.
люди имейте в виду что главное внимание имеет еше прокладка между шиной и корпусом и еше нужно вырезать прокладку между шиной и пластмассовой крышой чтобы масло не терялса и вся уходила в цепи!... я угробил 3 шины и мастера никак не подскажут, знают но спецыально не подсказывают чтобы вытягивать бабки!... народ совсем вредным стал!...
Правильно пишете. За любую мелочь требуют бабки.
Спасибо.Лайк,поделился. Подписался.
Что то я не понял, а в какую сторону сделана прорезь.
Показываете по ходу цепи, а нужно то обратно.
Я только зимой заметил что масло не подаётся, когда цепь начала примерзать и ржаветь, крутил масло насос, кое как понял в чем дело.
спасибо за информацию. учтём...
Китайские пилы,китайские шины...везьде.. руки надо приложить что-бы заработало...
Легче прокладку поставить чтоб дальше не уходила
Таким способом проблему не решить , просто насос не создает достаточного давления , нужно разобрать насос и посмотреть , как стоит манжет на поунжере , возможно его нужно развернуть , и еще , там чуть вьіше насоса справа впереди есть сапун , через которий должен поступать воздух в маслобак , если сапун засорился , масло поступать не будет , сапун надо почистить , обьічно китайцьі отверстие сапуна затьікают куском поролона , и еще масло должно бьіть не густьім , я М 8 разбавляю соляркой , подача увеличивается , снимите шину и заведите двигатель , если масло не поступает , заглушите двигатель , откройте пробку маслобака , чтобьі впустиь воздух , и закройте пробку , запустите двигатель , если масло поступает , значит сапун не пропускает воздух , его надо прочистить , или периодически откривать пробку для впуска воздуха .
Спасибо за идею ,себе так сделаю .
Действительно правильное решение,а я ломаю голову! У меня на шине вообще дырочка маленькая!!!
Отверстие надо зделать чуть выше заводскова на шине и все
ЦЕПЬ ТОЧИ ВОВРЕМЯ!! И ШИНА НЕ ПОСИНЕЕТ(НЕ НАДО БУДЕТ ДАВИТЬ) , И СМАЗЫВАТСЯ ВСЕ БУДЕТ КАК НАДО!!! Я пользуюсь пилой ,,патриот" с 2008 года. Одной! 4 шины и 8 или9 цепей сменил! Точил изначально спецнапильником. Муторно. Потом перешел на маленькую ,,болгарку" 500 ватт. Даже с шины цепь не снимаю. 5-6 минут и все готово! Все знакомые несут точить. Ни кто не жалуется. При шорошей заточке пила под собственным весом пилит, и давить не надо
80 процентов людей имеющих бензопилу не умеют точить цепь и приблизительно знают что ,как и когда надо делать.
Не согласен, у меня две бензопилы, на одной эта проблема есть, на другой нет. Появилась проблема со сменой шины. Сам ремонтирую бензопилы соседские и свои и цепи точу сам, но не болгаркой, а моторчиком от телеграфного аппарата с диском от болгарки толщиной 2,5 мм.
Осевой люфт коленвала есть на этой пиле?
Кругом у нас одни инженеры !!!
надо попробовать!!!!
Чёт я даже растерялся, от увиденного и услышанного.... Цепи не вечны, как и шины, и возможно стоит не запускать до такого, когда цепь отвисла до колен, а покупать взамен новую или убавлять на звено-два....
Просто глядя на такой тюнинг, понимаешь, что это комплект из шины и цепи, которые идут в один конец.
Могу сказать, что надевая новую цепь на шину, отверстие для смазки на 1мм открывает левый край канала смазки и когда отверстие шины доходит до правого края канала смазки, нормальные люди меняют цепь, а не пилят шину болгаркой. При растянутой цепи идёт ускоренный износ зубьев чашки сцепления.
В вашем случае, на эту тюнингованную шину новую цепь ставить смысла нет, тк масло будет вытекать через шину в сторону, или справа, или слева.
Кароч, так себе тюнинг, если честно
спасибо, буду знать.
Смотрел свою шину ,у нее сразу за масляным отверстием в сторону звездочки в канале Где движется цепь,есть небольшой буртик,вероятно для того чтобы масло не стекало в сторону звездочки,поэтому фокус с пропилом не поможет
А прокладку не пробовал поставить между шиной и корпусом? Тогда всё масло будет попадать на цепь а не стекать мимо.
Я так давно делал, только когда цепь,и шина нормально износятся,этот прорез на шине выходит наружу,тогда бумаг будешь подлаживать
согласен!
Я резать не буду но 2 отверсьия еще просверлю
И как? Дало эффект? Насквозь отверстия сверлили и каким сверлом?
Не знаю, эта дырка в шине и паз постоянно плотно забита мелкими опилками особенно при пилении плотных пород,я выкинул резиновую прокладку проточил паз и масло течет на низ шины попадает на внутреннюю часть цепи затем на звёздочку,но так она хоть как то смазывается,правда перерасход,но я фильтрую отработку и пожиже ее разбавляю,так пользуюсь с момента появления этих пил и горя не знаю
Что это за пила? Не встречал шины с конвами.
А у меня на шинах вообще нету канала для смазки цепи! А я и думаю, почему у меня цепи летят, растягиваются! ? Зубья еще не сточились , а цепь уже надо выкидывать . Смазка идет в никуда. ....
Ты ещё не думал почему твои дети на тебя не похоже
Красава))
Я, так испортил хорошую шину. Не нужно это резать делать. Может не получится .
Я на новой пиле заметил косяк.Отверстие в шине находится выше на 4мм чем в пиле .Вообще не совпадает.Как маслу попасть на цепь? Надо сверлить так чтоб совпадало.Пила Патриот 2512
Как выход.... Но как бы если заноза под ногтём то ампутировать по локоть. Зачем искать причину если можно надрезать шину.
упцкчвра мпрфгг
Добрый день. Подскажите как часто и чем можно смазывать звездочку шины бензопилы? Только шприц масленкой или можно просто капнуть масла?
Она смазывается от цепи
Вы хотели сказать подшипник звёздочки. Желательно смазывать после каждого бачка бензина. Можно несколько капель масла прокручивая звёздочку. Обычный медицинский шприц можно использовать. Это удобнее.
Запорол цепь и шину цепи из-за плохой смазки цепи и соответственно подшипника звездочки шины. Звездочка шины просто перегрелась, стала поддымливать шина на носке, краска обгарела, искры повалили и как следствие звездочка шины развалилась. В магазине смотрел специальную масленку для смазки подшипника звездочки цепи под маркой Чемпион, там внутри по виду что-то типа консистентной смазки литол. В общем взчл шприц медицинский 20 кубиков, набил литолом, кончик загладил под отверстие в шине для смазки подшипника звездочки шины и сейчас после каждой заправки бензином, маслом - задавливаю туда немного смазки литол с двух сторон шины. Маслом наверное тоже можно смазывать, но думаю оно от туда слишком бысто будет уходить, а часто смазывать глуша пилу и отвлекаясь от работы это будет хлопотно и приводить к потери эфективности. Пока рано еще судить о результате, будет видно по времени жизни подшипника звездочки шины. Так прошлая китайска шина и одной цепи штиль не выдержала, но там никто не мазал подшипник звездочки цепи и с смазкой цепи были проблемы. Отчасти по этому и подшипник звездочки цепи вышел из строя и цепи тянулась очень быстро (хотя покупал штиль и должна была ходить долго).
Спосиба зоподзказку масло нашину
Вот передо мной две шины чемпион в одной есть отверстие как раз напротив канала подачи в другой нет, к чему бы это ,ну чтож просверлили аналогично..
оказалось всё так просто
А в обратной стороне, ты же шину переворачиваешь надеюсь))
У меня на шыне тверстие со спичечную головку на цепь не подаёт а течет с под шыны сегодня буду пилить шыну
Лучше сначала попробувать розсверлить канал до стандартного розмера, резать всегда успееться.
У меня тоже такая говнопила 😀😄👍
Мой руг СПОСИБОЧКИ
Братан на днях подобная новая китайка чуть свечей не застрелила
Здравствуйте. У меня маленькое отверстие в шине и цепь смазывается отлично, тут дело не в отверстии а в производительности насоса. У многих с новья он течет ливом но не туда куда нужно. Я немного уплотняю манжету насоса подматывая под нее фум ленту и обя зательно подкладываю шайбу на шесть между резинкой которая выходит из маслобака и заборным штуцером насоса, тогда она лучше поднимается к корпусу и из под нее не течет.
Это не шина посинела, а закалка части металла на шине. Если раньше проще было всю шину калить, сейчас лишь 3-4 мм закалки.
Пасибо за совет, а если установить меньшую шину каналы не совпадают, можно както подогнать. Зарание спасибо.
Конечно можно.. Лучше всего взять прозрачную бумагу и скопировать на бензопиле канавку. И если штатное отверстие на новой шине не совпадает пропилить, просверлить новое м учётом натяжения цепи. В общем суть чтобы отверстие всегда находилось в пределах канавки подачи масла. Зимой желательно если масло густое разводить соляркой или бензином. Неплохо веретенка, трансформаторное, а супер с гидравлики иностранных тракторов, комбайнов у кого есть возможность. Удачи. Да кстати проверять просто наводишь шину на светлый предмет (20-30 см) и примерно до минуты газуеш, должен просматриваться четкий след от масла, если нет надо устранить.
а если шину перевернуть, то как тогда со смазкой?
у вас овал. а у меня просто круглое . и все время забивается. и при этом подача масла прекращается. попробую прорезать как у вас. мне уже шину не жалко. она уже почти синяя. хочу чтобы хоть немного походила. то приходится каждые 15 минут разбирать и чистить шину
Прорезал ? И как результат?
@@___yanichar___1107 прорезал. Результат мне понравился. Масло подаёт замечательно даже если шину забивает
@@user-rz1fu1ve9v как прорезали? На сколько?
Like👍👍👍
То не пасінела то закалка!!!
Ага, пилка-то синього кольору, от і цепка така повинна бути.
У меня на бошевской шине электропилы (АКА 35S) вообще нет никаких отверстий и прорезей для маслозабора - тоже делать пропил?
вот ,вот такая херня и у меня масло прямо в шину долбит и стекает и малость попадает на бочину цепи. Так вот аккуратно в шине просверлю отверстие и мини фрезой бор машиной удлиню. Получится овальчик 1см ,а сверло возьму на4. И тогда масло будет влетать в середину шины и опускаться на цепь. Такое отверстие не сквозное надо сделать и с обратной стороны.
Сомнительно это всё.
Проще масло разбавить сделать жиденькое и усё