Всегда стараюсь подобные вещи делать (изготавливать) сам. И очень часто такое, подобное у меня получается. Так, например много лет назад, ещё в молодости изготовил станок - полуавтомат для плетения сетки рабица. Не один километр той сетки было мной наплетено. Благо, проволока для той сетки буквально валялась повсюду. Её использовали при заготовке сена пресс-подборщиками. Может кто то видел мультик про зайца и волка, где показан подобный пресс-подборщика.
Спасибо, Андрей. Давно хотелось узреть внутренности этого чудо дровокола. Сделано добротно, есть запас прочности, и все же " после сборки все детали нужно тщательно обработать напильником"))). Лайк и подписка от самодельщика. Кстати, а какой зазор между рейкой и валшестерней рекомендует Артмаш ?
Здравствуйте! Можно совет. Нельзя ли вместо металлической пружины использовать резиновый жгут.? Он недолговечен, понимаю. Но, думаю, на сезон его вполне хватит! Я, например, очень часто использую резиновые жгуты, вырезанные из старой автокамеры. Как их легко нарезать, можете посмотреть на моём канале Василий Барышев в плейлистах мои самоделки и деревня Павлово.
ua-cam.com/video/6YnULMTkefM/v-deo.html это видео про изготовление таких жгутов. Если жгут сплести в косичку, то его надёжность увеличивается в разы. И усилие растяжения жгута становится более мягким. Попробуйте!
А я не чего плохого и не делаю. Я ж не на зло или от тнефиг делать. Я указываю на недостатки для того чтоб они становились только лучше, ведь мне дровокол очень нравится!!!
@@jocjov Пардон Мисье не так выразился. У производителя на канале много видео как они колют дрова и самоценивают свое детище с положительными результатами и не когда не говорят о недостатках. А вы нашли косяки и выставили их на всеобщую публику, как независимый эксперт. Я с вами согласен так как станок не 1-3 тисячи стоит, а 45 то хочется чтобы он был вылезан на вес золота. Мне не приятно было когда я купил за 500 у.е. Дровокол гидравлический шепак охт 500, а к вечеру на нем масло текло, болты крепления порозваливались и ножа погнуло в сторону.
@@bobrixx1 мне дровокоь очень нравится. Я же даю просто обратную свядь с благими намерениями с вариантами их устранения, а не просто хейчу или как то грублю. Все эти МЕЛОЧИ они конечно же не приятны но на РАБОТУ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СРОК СЛУЖБЫ особо не влияют ( кроме несмазаных подшипников) .
Мы всегда держим обратную связь с покупателями, против такого формата тоже ничего не имеем. Андрей на собственном опыте любезно демонстрирует что бывает, когда пользователей отступает от требований инструкции по эксплуатации, которые описаны в паспорте оборудования. Если вы следите за его видео, то знаете в частности о колке дров с диаметром значительно больше допустимого. Что касается пружины, то она относится к расходным материалам, о чем покупатели всегда предупреждаются. Наше оборудование, как и любой другой механизм, нуждается в своевременном обслуживании. Если придерживаться правил, описанных на стр. 12-13 нашего паспорта, неожиданная нужна в смазке подшипников не возникает. У нас с Андреем расходятся мнения насчет обслуживания закрытых подшипников, но мы продолжаем ориентироваться на рекомендации производителей этих подшипников. Мы очень рады, что достоинства нашего детища ценим не только мы сами, но и Андрей. О некоторых усовершенствованиях, инициированных им, мы уже писали.
@@ArtmashUAсовершенно верно. Я все цело беру ответственность на себя за свои действия и в случае поломки к изготовителю у меня ноль притензий. Но вот потшипники это больная тема. Ну неможет напрочь исчезнуть литол с потшипника за 3 ли 4, или 104 месяца да так чтоб он остался СУХИМ. Поповоду этого я с вами категорически не согласен. На стр. 12 написано смазывать два корпусных подшипника в задней часте дровокола, переодичность каждые 50 часов. Проверять узлы дровокола рекомндуется каждые 200 часов работы. В дровоколе используются потшипники крытого типа и в смазке они не нуждаются, а вслучае выявления люфта или крывизны стоит их заменить. Про ручку и её регулировку написано на стр.13 только то что нужео проверять зазор между рейкой и роликом, также регулировать болтом так чоб ручка легко возвращалась и небыло сильных ударов. Со всем этим я согласен и приберживаюсь этих рекомендаций. Но ВЫ ЖЕ САМИ НАПИСАЛИ ЧТО В ДРОВОКОЛЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПОТШИПНИКИ КРИТОГО ТИПА И В МАЗКЕ ОНИ НЕ НУЖДАЮТСЯ, А ПО ФАКТУ СМАЗКИ В НИ В ОДНОМ НЕТ И СМАЗЫВАТЬ ИХ НУЖНО!!! Ещё раз всех рекомендаций по обслуживанию я придерживаюсь. Единственное чего я не придержиаюсь так это рекомендаций по диаметру поленьев.
Спасибо за ускорение видео в нужных местах! Это очень кстати.
Стараюсь)))))
дуже цікаво)) Братику молодець.
Всегда стараюсь подобные вещи делать (изготавливать) сам. И очень часто такое, подобное у меня получается. Так, например много лет назад, ещё в молодости изготовил станок - полуавтомат для плетения сетки рабица. Не один километр той сетки было мной наплетено. Благо, проволока для той сетки буквально валялась повсюду. Её использовали при заготовке сена пресс-подборщиками. Может кто то видел мультик про зайца и волка, где показан подобный пресс-подборщика.
Я всегда восхищаюсь людьми которые не силят слоюа руки на диване или в кресле, а что-то делают!!!! Респект вам👍👍👍
Спасибо, Андрей. Давно хотелось узреть внутренности этого чудо дровокола. Сделано добротно, есть запас прочности, и все же " после сборки все детали нужно тщательно обработать напильником"))). Лайк и подписка от самодельщика. Кстати, а какой зазор между рейкой и валшестерней рекомендует Артмаш ?
Доброго дня. Спасибо и вам)) Зазор по тех паспорту не болие 2 милиметров при зациплении вал шестерни с рейкой.
Доброго вечора могли би ви дати розміра впускного механізму наперед дякую
Добрий вечір землячок 😉. Под толкателем пластина с латуни для того чтобы толкатель при ходе в перед скользил по швеллеру.
Не не латунь точно.
@@jocjov Значить медь или бронза.
@@bobrixx1 неет там на дерево похожа хрень текстолит вроде я правельно назвал. Точно ни какая не железяка.
@@jocjov Медь там! Возьми открути на щёках 6 болтов и посмотри.
@@jocjov наверное текстолитовый лист.
Здравствуйте! Можно совет. Нельзя ли вместо металлической пружины использовать резиновый жгут.? Он недолговечен, понимаю. Но, думаю, на сезон его вполне хватит! Я, например, очень часто использую резиновые жгуты, вырезанные из старой автокамеры. Как их легко нарезать, можете посмотреть на моём канале Василий Барышев в плейлистах мои самоделки и деревня Павлово.
Очень интерестный совет надо будет попробовать.
ua-cam.com/video/6YnULMTkefM/v-deo.html это видео про изготовление таких жгутов. Если жгут сплести в косичку, то его надёжность увеличивается в разы. И усилие растяжения жгута становится более мягким. Попробуйте!
Хм интерестно, спасибо за совет попробую))
Думаю то что вы делаете 😂 АРТ Маш точно не понравится 😀
А я не чего плохого и не делаю. Я ж не на зло или от тнефиг делать. Я указываю на недостатки для того чтоб они становились только лучше, ведь мне дровокол очень нравится!!!
@@jocjov Пардон Мисье не так выразился. У производителя на канале много видео как они колют дрова и самоценивают свое детище с положительными результатами и не когда не говорят о недостатках.
А вы нашли косяки и выставили их на всеобщую публику, как независимый эксперт. Я с вами согласен так как станок не 1-3 тисячи стоит, а 45 то хочется чтобы он был вылезан на вес золота. Мне не приятно было когда я купил за 500 у.е. Дровокол гидравлический шепак охт 500, а к вечеру на нем масло текло, болты крепления порозваливались и ножа погнуло в сторону.
@@bobrixx1 мне дровокоь очень нравится. Я же даю просто обратную свядь с благими намерениями с вариантами их устранения, а не просто хейчу или как то грублю. Все эти МЕЛОЧИ они конечно же не приятны но на РАБОТУ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СРОК СЛУЖБЫ особо не влияют ( кроме несмазаных подшипников) .
Мы всегда держим обратную связь с покупателями, против такого формата тоже ничего не имеем. Андрей на собственном опыте любезно демонстрирует что бывает, когда пользователей отступает от требований инструкции по эксплуатации, которые описаны в паспорте оборудования. Если вы следите за его видео, то знаете в частности о колке дров с диаметром значительно больше допустимого. Что касается пружины, то она относится к расходным материалам, о чем покупатели всегда предупреждаются. Наше оборудование, как и любой другой механизм, нуждается в своевременном обслуживании. Если придерживаться правил, описанных на стр. 12-13 нашего паспорта, неожиданная нужна в смазке подшипников не возникает. У нас с Андреем расходятся мнения насчет обслуживания закрытых подшипников, но мы продолжаем ориентироваться на рекомендации производителей этих подшипников. Мы очень рады, что достоинства нашего детища ценим не только мы сами, но и Андрей. О некоторых усовершенствованиях, инициированных им, мы уже писали.
@@ArtmashUAсовершенно верно. Я все цело беру ответственность на себя за свои действия и в случае поломки к изготовителю у меня ноль притензий. Но вот потшипники это больная тема. Ну неможет напрочь исчезнуть литол с потшипника за 3 ли 4, или 104 месяца да так чтоб он остался СУХИМ. Поповоду этого я с вами категорически не согласен. На стр. 12 написано смазывать два корпусных подшипника в задней часте дровокола, переодичность каждые 50 часов. Проверять узлы дровокола рекомндуется каждые 200 часов работы. В дровоколе используются потшипники крытого типа и в смазке они не нуждаются, а вслучае выявления люфта или крывизны стоит их заменить. Про ручку и её регулировку написано на стр.13 только то что нужео проверять зазор между рейкой и роликом, также регулировать болтом так чоб ручка легко возвращалась и небыло сильных ударов. Со всем этим я согласен и приберживаюсь этих рекомендаций. Но ВЫ ЖЕ САМИ НАПИСАЛИ ЧТО В ДРОВОКОЛЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПОТШИПНИКИ КРИТОГО ТИПА И В МАЗКЕ ОНИ НЕ НУЖДАЮТСЯ, А ПО ФАКТУ СМАЗКИ В НИ В ОДНОМ НЕТ И СМАЗЫВАТЬ ИХ НУЖНО!!! Ещё раз всех рекомендаций по обслуживанию я придерживаюсь. Единственное чего я не придержиаюсь так это рекомендаций по диаметру поленьев.
Дровокол идёт с двумя моторами?
Есть разние варианти. Есть с одним на выбор мотором. А есть и такой как у меня комбинирований с 2 моторами. Уменя да с двумя моторами шол.
Есть с одним мотором електро на 220в и 380в. И с одним бензиновым мотором на 6лс. И есть комбинированый с двумя на 220в + бензиновый на 6лс.
@@jocjov какой реальный расход бензина у движка за час работы?
@@adamshaman6711 0,5л
@@jocjov можно Ваш номер мобильного?
Спочатку купив, а потім допрацьовуй. Оце, я розумію бізнес.
45 000 грн.
Так без дрібниць нікуди.