Turbobandit Mercedes Turbo 1000hp overview
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2019
- 100-200 4,6 sec
www.turbobandit.com
Turbobandit Facebook
Turbobandit official Instagram
Mercedes w124 300E Turbo
M104.992 engine, Turbobandit H-beam 143mm rods, stock pistones, stock bearings,
rings and gaskets, 8,7 cr, 12:9 head bolts, Elring head gasket ,Enem camshafts,
double valve springs, Turbobandit retainers, NGK BCPR7ES sparlplugs,
R8 coil on plug coils, Castrol edge 10w60 oil.
TB90 FATBOY 90mm turbina, 60mm wastegate, 50mm Blow off,
Stainless steel twin entry manifold 42x2mm pipes, Turbobandit Intake manifold,
90mm throttle body, 3,5" intake pipes, 500x300x100 intercooler,
EVO racing radiator, 4" downpipe, 3" exhaust system with CUTOUT valve.
2200cc injectors, AN10 fuel lines, Bigball focker fuel pressure regulator,
3 Turbobandit fuelpumps (working separate at different boost) MS3X EFI
722.634 modified transmission, AMG paddles, OLE transmission ECU,
5000rpm custom converter , 210mm w124 LSD differential,
300e sportline 32mm driveshafts. Hedgehog uniballs rear arms.
Yellow racing coilovers, CL600 front breaks, 300TE rear breaks.
OZ futura rims 17x9 front, 17x12 rear
Tires 225x50/17 front , MH drag radials 325x45/17 rear. Slicks 12x29/15
Boost 1.7-3.0 bar 1000hp++++ Very economicly!!! 100-200 4,6 sec
Mercedes w124 300E Turbo
M104.992 мотор, Turbobandit H-beam 143mm шатуны, оригинальные поршни,
оригинальные вкладышы, кольца и прокладки, 12:9 болты головки,
Elring прокладка головки ,Enem валы,
двойные пружины, Turbobandit ритейнеры, NGK BCPR7ES свечи,
R8 coil on plug катушки, Castrol edge 10w60 масло.
TB90 FATBOY 90mm турбина, 60mm wastegate, 50mm Blow off,
Выпускной коллектор twin entry 42x2mm трубы из нержавейки,
Turbobandit фабричный впускной коллектор ,
90mm дроссель, 3,5" intake трубы, 500x300x100 intercooler,
EVO racing радиатор, 4" downpipe, 3" выхлопная система с CUTOUT дросселем.
2200cc форсунки, AN10 топливные шланги, Bigball focker регулятор топлива,
3 Turbobandit топливных насосов (работают отдельно в зависимости от надува) MS3X мозги
722.634 коробка, AMG лепестки, OLE transmission мозги,
5000rpm custom converter , 210mm w124 LSD differential,
300e sportline 32mm полуоси. Hedgehog задние тяги с подшипникоми.
Yellow racing coilovers, CL600 передние тормоза, 300TE задние тормоза.
OZ futura диски 17x9 передние, 17x12 задние
Резина 225x50/17 передние , MH drag radials 325x45/17 задние. Slicks 12x29/15
Надув 1.7-3.0 bar 1000л.с.++++ Вери економикли!!!
Some people would mock his English... But I personally respect the effort :D
Thank you,
I feel he is doing the best...
It's not his mother language and some English peoples can't spell one German word for exemple.
@@herrbenaissa6562 exactly. I'm a foreigner myself and it makes me laugh when I can spell better than them even in their own language 😂
I’ve seen this car for years . And always wanted to know the mods. And I’m totally fine with his English . It’s good enough
@@herrbenaissa6562 his native language is russian.
@@IvanovSuperturbodieselProjects His English is great. The car is excellent, well-engineered
Rest in peace. Mercedes M103/4 LEGEND. Turbobandit lives on
Thank you for speaking in English. I’ve been following your channel for many years. It’s great to learn more details about the project. Well done!
Finally, Damn, I'm now 150yrs old already from waiting 100yrs.....
😝💪👍
🤣😂
неужели мы дождались обучающих уроков ))) ЛАЙК
Now THIS is the german 2JZ!
Очень много лет подписан на твой анал!!
После выхода этого ролика, уверенно скажу ЭТО ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ. Не легко найти что нить подобное чтоб авто имело такую мощь, мощьный апгрейд, использовать и в спорте и гражданском быту. Спасибо тебе за ОТКРЫТУЮ ИНФУ ПО АВТО!!! Приятно удивлён и рад что ты всё таки отварил двери своей мастерской!, спасибо и за титры на Русском!! Зачётное видео!!! Повторю!! Это лучший проект!!!
Ты этим материалом закрыл рты тем кто пиз...дит что у перса нет моторов. А эти моторы и джэям не чета!!!
На что подписан ? На анал? Может на канал?
Аджара
Да все правильно чел написал, на анал, на 8 тысячах абормотов она дрысчет... а не едет...
Анал, канал челу пох...й
Любитель подписан на канал настоящий ценитель подписана на анал
You spent years building the Blueberry!
Respect for your work!
That russian paint theme is fantastic and funny in the same time!!!
BIG TURBINAAA!!!
Спасибо за видео! Такой контент необходим! Подход - пример для подражания! Смотрю тебя много лет.
14:11 Saxophone AND nitrous button. Hell yeah! Best content I've seen all year.
Inside we have some gauges and shit and ofcourse economicly switch! 😁👍
:-D :-D best part
Flip switch and nitrous
I am a fan of this guy. Very knowledgeable and likes to share his projects.
Огромное спасибо! Рад такому обзору!!!!! Надоели эти японцы до чертей. Вот он православный мерс на 1000+ лс.!!
Смотреть вас одно удовольствие . Так и хочется взять и самому также сделать. Вам процветания в новых проектах👍👍👍✌
Very good video! Really looking forward to the detailed videos! Keep it up, make more videos like this. I think being more "serious" and showing your real knowledge will get you more customers also because you will look more professional. We all know you guys have alot of knowledge and you are really talented, but your videos don't always show that! Anyway, keep up the good job guys!
Your video came up as a suggestion. I'm so glad. Your accent makes you sound like a friendly super villain haha. Looking forward to more updates.
наконецто доождались нового видоса,Рома непропадай делай больше видео,очень интересно,особенно тех часть,удачи!!!
He ended up passing away
I've been subbed since 2013, I'm Glad to see the beast in detail :)
Отлично!
Хорошо бы ещё параллельно про дизель рассказывать
Огромное спасибо! Кайфую от твоей тачки! Ты очень хорошую штуку делаешь!
красавцы! никаких заморочек!!! много буста, много топлив, много оборотов= павер!!!!)))
Крутой контент🔥👍 спасибо за видео! Ждём продолжение ...
Miss you man...thought you disappeared from the W124 Scene...as always your videos and work are motivating. Keep up the good work.
I love this car. I have already bought equipment from you. I hope it’s going faster to get the car finished when the new garage are finished.
Thank you,and big respect!
Brutal car!
Finally bro. So many years.
Наконец-то дождались. Столько лет
Мужик, давно смотрю твои видосы! У меня мерс W210, 104 мотор, 3,2L, 231PS, вот я его буду турбовать, тормоза уже поменял, перед 330 диски, суппорта 4-х поршневые BREMBO, сзади с какого-то S500 суппорта, и диски 315 мм - турбование началось с тормозов, думаю это правильно!
Жду с нетерпением дальнейших подробных видео! Очень круто! Как будто для меня видос прям запилил, и вовремя ж блин, РЕСПЕКТ за проделанный труд, хотя это и трудом не назовешь, ведь в кайф же))))
@@si20 Есть несколько вариантов исполнения этого мотора в версии 3.2 л.
Мой мотор именно - 104.995 M 104; GASOLINE ENGINE WITH INJECTION SYSTEM, 170 KW (231 PS/DIN)
У меня ровно 231л.с., ни лошадкой меньше!
И причем тут БМВ?
S I ладно) че спорить с тобой) загугли просто сам, если так интересно!
Сколько тормоза не меняй, а керамика топ
@@si20 господи, ну нахера спорить, да ещё и с таким упорством, если мало того, что не разбираешься в материале, так ещё и гуглить лень?) Показать наглядно свою безграмотность?)))
Если в строке поиска ввести "м104", то среди первых ссылок будет "wikimotors", где подробно расписаны все версии этого двигателя, и со степенью сжатия 10 и с 9,2. Которые отличаются и по мощности, соответственно :)
Я хочу что бы этот турбобандит к нам приехал и загонялся с вагадрочерами! Ставь лайк, выведем в топ!
Госпади какой познавательный видос. Давай еще!!!!
Рома молодец! Золотые руки! Давно слежу за тобой! Ждём новых видосов
Ура. Спасибо за обзор. Наконец-то появилось такое видео. Круто.
thank you! i learned alot. hopefully one day i will buy the kit for my w124.
Absolutely insane build thanks for sharing!
Youre turbina is gold
Очень интересное видео. Давно ждал обзора. Рад новости о обучающих видео. С нетерпением буду ждать.
блин, просто оболденный проект! подписался.
как же все таки хорошо, что в россии все молятся на этот их jz, у которого потенциал вдвое меньше чем у м104!!
Он вернулся!))
Роман красавчик!
Привет из Казахстана.
Техническую часть по подробней пожалуйста, очень интересно смотреть.
Не пропадай!
This is art. You deserve higher rpms and hp's.
Greeting from Greece mate. Wonderfull job. You really love what you are doing...
German 2jz Engine
2jz but better
Except better and stronger.
@@jayknight139 better and stronger how?
@@caveman7921 well the engine seemed mostly stock and it was making around 1000. I'm no expert but I don't recall the 2jz pushing that power stock.
@@jayknight139ah, I thought maybe you knew something I didn't.. I know there are 2jz making 1000+ hp on stock engine's but they're ticking time bombs. First thing to fail are the connecting rods which I noticed they replaced in the Mercedes engine too
Great music, great explanation, amazing car! Keep it up.
Монстр конечно Арарат..!!! Работы очень много проделано!!!
Very interesting video thank you soo much do it more often!
Саб вообще убил,генитальный рофл)))) 10:07
Жаль что Мерсовские моторы так недооценены в плане тюнинга,спасибо что исправляете это и показываете их истинный потенциал)))
Лишь бы дрифтеры не начали использовать м104 вместо жизета, иначе они их уничтожат и движки будут стоить как космический корабль
Двигателя м104 м103 о них тупые дрифтеры так и не узнают на сколько превосходят по надежности 1jz 2jz, даже двс от bmw старого поколения ели дотягивают. Единственный минус этих движков - это Температура, они не любят перегрева. Хотя у все рядных шестёрок почти такая же проблема с температурой.
Excellent built, I can understand your English perfectly.
TURBINAAAAAA. BEEN WAITING FOR YOU TO EXPLAIN ALL OF THIS MAN! SOON I WILL HAVE MY C36 READY!
Is it ready yet?
Great! Love the detailed tour(bina!!!!)
Great video, love those engines! It's very helpfull, and thanks for speeking English. Looking forward for more videos like this
His car terminology vocabulary is great as the building of the car.
Thanks for finally including details!!!!
Nice Work! We have Turbo tune our Mercedes S124 E36 T AMG since 2014 and its Run with the 722.9 7 G tronic After 1year work. And IT has German TÜV 😅. IT makes 530HP And 750NM of Torque and its drive like From factory! We love youre work With this Engines and W124/C124/S124 modela
Cool. Can you upload videos of the car?
Very well done tuning. Bet you have many Toyota Chasers and Nissan Skylines shook.😂
you are 1 incredible man, great craftsman.
Красавчик! 🤝
Давай ещё!
I've only known of the dieselmenken Mercedes upgrades for diesel (I have w124 om603 turbo with upgrades on the way) but this is spectacular, never knew the om606 had a gas twin sister!!!
I love your build! Great daily driver
You don’t see Mercedes like that where I live, very cool
finally some informative good video .... thank you and make more of these
Would love to see you guys at a Raceweek here in America!!! You guys would kill it!
Ай рили лайк йор экономикли кар! Киллер тесла, соу грин, соу экономикли! Вандерфул!
Respect for this work and video. Amazing car.
i hope before i pass away that one day i can see Blue Berry in person. i have fallowed this car and build since back in the Benz world forum days. i love this Mercedes so much. i miss my W124 a 88 260E with a M103 motor.
Same here. I was watching this build back on the w124 benzworld forum haha
Thanks so much. Answered many of my questions
That is what i call real tuned up ride!
For his English he is speaking well. One of us here in the states should ship him some 325 wide treaded racing tires so he can drive in the rain. This is a sick car. I may buy a w124 to make a project like this
Awesome engineering mate 👍
Круто, спасибо за хорошее видео, я как раз строю mb 190е на m103 2,6 turbo.
190 ведро слабое
First TURBINAfan!
Great job, nice accomplished work... 🤟💀
Excelent work and excellent engine. I own a W140 S Class, with M104.990 engine (engine has oil squirters for piston cooling from the factory) and it has 722.502 5 speed automatic transmission.
1993 model. It has 205.000 Km.
I drive it carefully and it is brand new. I hope it will last for 100 years.
Greetings from Chile. South America Einar Benedetti
Крутое видео и самые ах.енные мерсы !
the "economicly" switch 😂😂😂
Best video yet man great job i would love to see one on the m103 e gine as well great brakedown your the man
The m104 is basically the m103 with a dual cam head, their internals are very similar, also, his earlier works were on m103
Riktigt bra video!!:)
Не отрываясь смотрел👍👍👍👍👍👍👍
I love your work, i dreaming about my w202 with 1000hp
Great setup!
Красава. Давай ещё видео.
this is a video thats make me life soooooo nice…...thanks man.....soooo nice...sooooo sick....love it...
RIP the W124 GOAT
Greetings from Greece!!!
Awesome ride man!
Роман, давай побольше видео👍👍👍
You are a fucking bad ass! Love your channel. When ever me and the boys get together I always ask if they have ever seen your channel. I make new fans for you every month. Haha. Keep on keeping on. 🤘💪
I love turbina!!!
Love m104 engine)))Рома,красава!)
Wow! That’s awesome!👍
What a fantastic car I'd love to have one of these engines in my w210
Absolute madlad
Ну дождались все таки😃😃😃
i love your accent bro ^^
friendly from belgium
Äntligen 😍💪👍
Great work !!
You great happy with M104
Спасибо, ждём обучающие материалы)
Обучающие смайлы 😊
This is sick
Вэри эконэмкли кар! Сэнкью гайис ! Фак оф Грета Тюнберг! Сорри фор май инглиш!
Транслейт фор раша гайс- achiennij Apparat! Pipez , Ja doschdalsja!!!!!!!!!
Benz ist the Best!!!!
That car is a damn beast👍
That crazy blueberry is juicy!
Очень круто будем ждать