Добрый день а если напрежение не идёт на клапана то дело в климат контроле. Печка выключена приезде в слан дует горячий воздух винтелятор печки выкл не крутит. Но дует в салон. Замерил как на видео ток не идёт на клапана. Получается они всегда открыты. В чем причина в климат контроле или датчик температура в салоне и где он этот датчик как его проверить. И как можно обойти эту проблему лето уже
Сергей а у меня ситуация такая что они закрыти постоянно ,вчем может быть проблема в яйцах этих ,получаеться они закрыты как ключ повернул ,и пришлось их вытянут что бы дул горячиий воздух
Я разбирал у меня антифриз немного вытек . ДУмаю зависшие были .Болты лучше отвёрткой крутить . Я крутил ключиком и закрутить сложно пошёл за отвёрткой . смотрю пока видео . Сейчас дособеру проверю . в итоге в них или нет дело
Здравствуйте Сергей, у меня вообщем не отключается вентилятор печки при включеном и отключенном зажигании, хоть вытащить ключи замка зажигания всё равно работает вентилятор печки на 211кузове.
Сергей здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мерс 210 . 2.3 объем выключаю климат контроль глушу машину но у меня срабатывает какое-то рэле и заслонки начинаю открывается закрываться дует вентелятор скидываю минус с аккумулятора жду минуты 3 потом накидываю клему проблема проподает что может быть?
Здравствуйте Сергей 👋, а вы сталкивались с такой проблемой; включаешь кондиционер выставляешь обе зоны на самый низ 👉холод и ездишь радуешся но как только выключишь зажигание и снова включеш кондиционер то включается печка и на самый горяий режим! Будто ни зажигание выключил а клему снял. Незнаю где искать проблему 🙍♂️
Ну это какой-то глюк в компьютере. Если у вас постоянно включен режим Lo, то это принудительный технологический режим, в котором компрессор будет работать постоянно. В таком режиме ездить нельзя так как кондиционер будет перегреваться. Может из-за перегрева и глючит система.
@@ruzikaliev1667 Проверьте датчик температуры на потолке ( прорези возле плафона освещения ) он обдувается своим вентилятором. Ну и сам блок управления желательно проверить.
Очень познавательное видео! Оно точно кому-нибудь да пригодиться(хотя не желательно). Помолимся создателю этого прекрасного авто)
У психотерапевта:
- Доктор, я слишком недоверчив и подозрителен к людям.
- Что ж, постараюсь вам помочь...
- Небось, денег моих захотел, хапуга?!
Очень полезное видео.Такой проблемы ещё не было,но уже будет как тестировать. А вы знаете электрику 210 в варианте мотор 2.2дизель,без турбины?!
Можете снять видео про блок АБС. АБС не отключается в чем причина? при выключений зажигания, ошибки есп и вас на понели горят постоянно
Такая же фишка у меня сейчас Половино дует горячим Половино холодным
Вопрос встречный,зима сейчас дует то горячим то холодным,хотя температура на климе стоит слева и справа на макс.в чем косяк может быть?
Здраствуйте. Получается по середине пюсик а по краям минуси ?
Сопротивление надо проверить на катушке клапана
Добрый день а если напрежение не идёт на клапана то дело в климат контроле. Печка выключена приезде в слан дует горячий воздух винтелятор печки выкл не крутит. Но дует в салон. Замерил как на видео ток не идёт на клапана. Получается они всегда открыты. В чем причина в климат контроле или датчик температура в салоне и где он этот датчик как его проверить. И как можно обойти эту проблему лето уже
Сергей а у меня ситуация такая что они закрыти постоянно ,вчем может быть проблема в яйцах этих ,получаеться они закрыты как ключ повернул ,и пришлось их вытянут что бы дул горячиий воздух
Я разбирал у меня антифриз немного вытек . ДУмаю зависшие были .Болты лучше отвёрткой крутить . Я крутил ключиком и закрутить сложно пошёл за отвёрткой . смотрю пока видео . Сейчас дособеру проверю . в итоге в них или нет дело
Спасибо ... Мне осталось закрутить . А антифриз какой льёте .РОзовый или зеленый для G 11
Зеленый
Здравствуйте Сергей, у меня вообщем не отключается вентилятор печки при включеном и отключенном зажигании, хоть вытащить ключи замка зажигания всё равно работает вентилятор печки на 211кузове.
Проблемы с платой управления вентилятором.
Здравствуйте Сергей дует в ноги горячим воздухом печка отключина без кандера w210 23 бензин
Помогите. Печка сама работает как хочет. Регуляторы температуры не работают вовсе. То тёплый то холодный. Иногда с разных сторон.
А коли невмикається пічка, негріє,що робити?, буду дужевдячний за підказку
Здравствуйте не выключается печка даже если ключ вытаскиваю что делать подскажите пожалуйста
Привет кто скажет не подходит минус на штеккер клапана печки что делать где искать
Здравствуйте у меня мерс, не отключается кондицонер, печку включил на тепло ,она все равно дует холодный, что делать
питание туда подает замок зажигания а клима управляет по минусу
Почему могут включаться-выключаться эти клапана после выключения зажигания до того как вытащишь и включить предохранитель
Пасажирська сторона дує теплом ,а водійська холодом, чистив ті клапана, без змін, шо може бути ? Буду дуже вдячний
Посмотрите, подается на них напряжение или нет.
@@Sergei_Victorovich є напряженіє на обидва клапани, но один гарячий другий холодний був.
Здравствуйте подскажите пожалуйста по бакам гарячи дует а по середине холодный воздух куда капать из за чего можеть быть w210 климат
Капай боярышник😊
😮
Здравствуйте, у меня то включается печка то нет а если включается то долго не отключается 1996год
Сергей здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мерс 210 . 2.3 объем выключаю климат контроль глушу машину но у меня срабатывает какое-то рэле и заслонки начинаю открывается закрываться дует вентелятор скидываю минус с аккумулятора жду минуты 3 потом накидываю клему проблема проподает что может быть?
Как решили проблему, У меня так же?
@@elamanusenov5246 проблема была только зимой пока салон полностью не прогреется а проблема так и осталась машину продал
Когда я включаю печку с одной стороны Дует тёплый воздух с другой стороны холодная А когда включаю кондиционер в обе стороны дует холодный
Здравствуйте Сергей 👋, а вы сталкивались с такой проблемой; включаешь кондиционер выставляешь обе зоны на самый низ 👉холод и ездишь радуешся но как только выключишь зажигание и снова включеш кондиционер то включается печка и на самый горяий режим! Будто ни зажигание выключил а клему снял. Незнаю где искать проблему 🙍♂️
Ну это какой-то глюк в компьютере. Если у вас постоянно включен режим Lo, то это принудительный технологический режим, в котором компрессор будет работать постоянно. В таком режиме ездить нельзя так как кондиционер будет перегреваться. Может из-за перегрева и глючит система.
Чуть не заснул
А что если заколхоэить в разрез кран летом закрыл зи мой открыл?😆
Это кабан!!! Что значить (закалкозить!!???) Лучше продай и не морочся!!!!
Смешной парень
У меня тоже 210 ставляю Hi но компрессор кондиционера не выключаются и дует холодным воздухом
Попробуйте так проверить: ua-cam.com/video/ELK2zWJ3Vyc/v-deo.html
@@Sergei_Victorovich теперь дует теплый воздух но компрессор не выключается .когда нажимаю EC то выключается
@@ruzikaliev1667 Проверьте датчик температуры на потолке ( прорези возле плафона освещения ) он обдувается своим вентилятором. Ну и сам блок управления желательно проверить.
@@Sergei_Victorovich в салон е бензином пахнет когда печку включаю
Слабовато,однако,и направление ОЖ противоположное
А у меня дул холодный воздух, я просто выташил штекер и начал теплый дуть
Здравствуйте какой штекер вытащили у меня такой же проблемы
@@user-tg5et8mx2l тот штекер который снимал автор
W210 рестайлинг
У меня напряжение 14 вольт
А у кого нет Климат контроля?
Проще взять и разобрать и почистить клапана.
Спасибо за отзыв!
Шланги попутал.
Туфту гонишь