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相変わらず、制御を効かせた綺麗な滑りですね😆✨👍 使用パーツ表記も参考になります😆✨
ありがとうございまっす✨がっつり系だと体壊すんで心地よい系を目指しています〜😋今回のはマジで気持ち良い仕様がたまたまできたんでちゃんと書いときましたよ（笑）
ポンピングのキレ半端ない！スローにすると後輪の軌道が内側を通ってるのがわかりますね。
まじすかー！やっぱ前後異形&前ハンガーの方が長いっていうのが効いてるんですね♪
凄い見てても気持ち良さそうな乗り心地と感じます❗️ワンプッシュでの伸びも凄い〜
いやマジで気持ち良さげだぜい👍✨前のウィールの端から端の横幅が後ろより長くなると転がりが良くなるっぽいですよ💡なお理由は不明😗
パリスはやっぱりキレますなぁ！手放したけど欲しくなる動画でした笑
それは買い戻すしかないですね（笑）さっきコメント頂いたので確認したらLDPで前後幅が違うトラックの人って確かにいますね科学的裏付けが取れて良かったです♪
以前教えてくれた「後ろ側のウィールとウィールの幅が広くなるとスライド傾向」の逆側になるんですよね。見た感じ安定したカービングが気持ちよさそうです。いや、いつも安定しておりますが。
そうなんですよね！よくわかりましたね〜前後に同じトラックの時はこのコヨーテのスライドウィールがすっぽ抜けちゃうからこんな走りできなかったですからね〜
トラックについて、ご質問ですが🙇ローデッド パンテオンのセッティング変更を考えておりまして。フロントパリスV3 165mm 50°リアパリスV3 180mm 43°にセッティングした場合極端ですが🙇車F1みたいなイメージです。プッシュでリアのウィールを蹴って転倒する以外に、メリット・デメリットは、どの様な事がありますでしょうか？お時間がありましたら教えていただけますでしょうか？宜しくお願い致します🙇
おもしろいと思います♪ぜひやってみてほしいですね〜知ってることだとリアのハンガーの方がフロントより長い場合はベアリングの回りに抵抗感が発生します。逆の場合は解放感が出て惰性で転がる距離がめっちゃ伸びます。しかしながら自分もサーフアダプターを付けた板はリアハンガーの方が長いのにその現象がありませんでした。おそらくフロントトラックが柔らかいとベアリングが詰まるような局面で微細に左右にいなしていると考えられます。なのでおそらくフロント側を柔らかくセットすることで解決できるかもしれません。メリットとしては直進性が上がるのでPumpingやターンからの立ち上がりが速くう上手くセットできれば高速Pumpingが可能かもと思います。
popopopopongさん🍀いつも、ありがとうございます😭素人が全くの独りぼっちでやっておりますので、本当に有難いです🙇
@@エセクルージニスタ みんなそうですよぉ〜👍✨
なんだかミュージックの引出しの多さと滑りとのマッチングがプロ級になってきてません!？セットアップの詳細はありがたいですね～💡超マニアックでほぼ真似出来ませんけど😅💫💦
ほんとですかうれしいですね♪たしかにマニアックすぎますね〜ブッシュどころかパーツ沼です（笑）何か一つでもマッチするような良いことがあればと思います👌✨
スケーティング姿も音楽も、いつもカッコいいです😆👍パーツ紹介✨ありがたいです🙇🙇🙇Pennyカスタムに、オランガタンのブッシュを無駄に4種類も購入してしまい長過ぎて使えず、パリストラックには合うと書いてありましたので！パリストラックV3の50°を真似して購入しようか考え中でしたが！ミラクルで使われているので真似してみようかと😆手持ちのオールドスクールが33×10なので180を買い物カゴに入れてポチる寸前で一旦停止中です🤔サーフアダプターばかり使っていると上達しそうにないかな？と思ってきまして…。それはそれで楽しいのですが♪
そのブッシュうらやましいです〜🤤Pennyもデッキサイド側ならパリスと同じサイズだから使えるんじゃないかと思いますよ〜💡すいませんオランガタンのはサイズが微妙に違うんですね…オールドスクールも良いですね👍👍👍✨サーフアダプターって理想の動きを低速でも身体に覚え込ませることができるメリットがあると自分的には感じています。その動きを他のでやろうとするととても難しいけど理想の形を身体が先に知っているのでどこに向かうべきなのかが見えるしそれも楽しみになりますね👌
@@popopopopong さん言われてみれば❗️サーフアダプターで練習し出してからPennyでのポンピングがダイナミックに動けるようになりました❗️❗️❗️と思っていたのに、直ぐに忘れる恩知らず…🙇今後も使い分けながら、少しずつ上達したいと思います(￣^￣)ゞありがとうございました🙏オランガタンのブッシュ、試しに装置してみました😆👍パリストラック！注文してみます♪ ♪ ♪
私が好きな音楽です。😆😆 後ろから見たポンプの左右の角度は思ったよりはるかに大きいです。先生を目指して私も猛練習します。そして、映像の大きなboardでno-push-ridingをすると、バランスとスタンスがどのように変わるのか知りたいです。🤔🤔🤔
音楽とSkateboardingの楽しみは万国共通ですね♪私はダイナミックな動きのPumpが得意です👍✨でもいろいろな人がいますから御自分のスタイルが良いと思います。残念ながらこの板ではPennyのようなno-push-ridingは難しいです💡やっぱり長い板はcruisingに向いています👌✨
今思い出したのですけども過去に同じ板でno-push-ridingに近いことをやってみた動画がありました。トラック位置のセッティングが全然違うので今回のと比べるとおもしろいかもしれません。ua-cam.com/video/5rvTtahQOLU/v-deo.html
@@popopopopong やっぱり27インチボードは足がもっと開いて力がもっと入ります。😂😂 ありがとうございますpopong先生👍👍
ほんま良かったで🤤パイ…( ﾟ∀ ﾟ)ﾊｯ！ポポポポポ師😁👍
でっしゃろ🤤追い撮りありがとう👍✨おっとそっちも観にいかな🤭
このポンピング、真似したいけど出来ねぇ～(;´Д｀)前後のハンガー幅、ずいぶん変えてありますね。後のブッシュも意外と柔らかめで・・・面白そうなセッティングなのでこのセッティングだけでも真似しようかと思います(^_^)vウィールは持ってないけど・・・ところで「プロショップカスタム製ベースプレート」って、どんな奴ですか？
ハンガー幅の差は今回のかなり重要ポイントです(たまたまですが)ターンがしやすい&ポンピングが強くなる&転がり抵抗が減るなどが体感で感じられました♪カスタムさんのベースプレートっていうのは元々トラックとして売られていた物を使っています。インディハンガー試しに入れたら微妙に角度が合わなかったんですけどRKPとかPennyサイズのブッシュがピタリとはまりまして元のインディよりもやや踏め反発が出る感じに変わりました。
こんにちは😃先日ペニージャパンさんのユーザーインタビュー企画で恐縮ながら僕を取り上げて頂きました。記事の中でpopo先生が造られた「クルージニスタ」という呼名を広めたく、勝手ながら使わせて頂きました。お礼の意を込めてここにコメントさせて頂きました🙇♂️🌊
おお！すごいです！おめでとうございます✨🎊✨しかも「クルージニスタ」を広めて頂けるとはありがたいです♪ この呼び名はクルージングしてる人達が自分のやっていることを誇れるようにと考えましたのでどんどん使って欲しいです👍✨
相変わらず、制御を効かせた綺麗な滑りですね😆✨👍 使用パーツ表記も参考になります😆✨
ありがとうございまっす✨がっつり系だと体壊すんで心地よい系を目指しています〜😋今回のはマジで気持ち良い仕様がたまたまできたんでちゃんと書いときましたよ（笑）
ポンピングのキレ半端ない！
スローにすると後輪の軌道が内側を通ってるのがわかりますね。
まじすかー！やっぱ前後異形&前ハンガーの方が長いっていうのが効いてるんですね♪
凄い見てても気持ち良さそうな乗り心地と感じます❗️ワンプッシュでの伸びも凄い〜
いやマジで気持ち良さげだぜい👍✨前のウィールの端から端の横幅が後ろより長くなると転がりが良くなるっぽいですよ💡なお理由は不明😗
パリスはやっぱりキレますなぁ！手放したけど欲しくなる動画でした笑
それは買い戻すしかないですね（笑）
さっきコメント頂いたので確認したらLDPで前後幅が違うトラックの人って確かにいますね科学的裏付けが取れて良かったです♪
以前教えてくれた「後ろ側のウィールとウィールの幅が広くなるとスライド傾向」の逆側になるんですよね。
見た感じ安定したカービングが気持ちよさそうです。いや、いつも安定しておりますが。
そうなんですよね！よくわかりましたね〜
前後に同じトラックの時はこのコヨーテのスライドウィールがすっぽ抜けちゃうからこんな走りできなかったですからね〜
トラックについて、ご質問ですが🙇
ローデッド パンテオンのセッティング変更を考えておりまして。
フロント
パリスV3 165mm 50°
リア
パリスV3 180mm 43°
にセッティングした場合
極端ですが🙇車F1みたいなイメージです。
プッシュでリアのウィールを蹴って転倒する以外に、メリット・デメリットは、どの様な事がありますでしょうか？
お時間がありましたら教えていただけますでしょうか？
宜しくお願い致します🙇
おもしろいと思います♪ぜひやってみてほしいですね〜
知ってることだとリアのハンガーの方がフロントより長い場合はベアリングの回りに抵抗感が発生します。逆の場合は解放感が出て惰性で転がる距離がめっちゃ伸びます。
しかしながら自分もサーフアダプターを付けた板はリアハンガーの方が長いのにその現象がありませんでした。
おそらくフロントトラックが柔らかいとベアリングが詰まるような局面で微細に左右にいなしていると考えられます。
なのでおそらくフロント側を柔らかくセットすることで解決できるかもしれません。
メリットとしては直進性が上がるのでPumpingやターンからの立ち上がりが速くう上手くセットできれば高速Pumpingが可能かもと思います。
popopopopongさん🍀
いつも、ありがとうございます😭
素人が全くの独りぼっちでやっておりますので、本当に有難いです🙇
@@エセクルージニスタ みんなそうですよぉ〜👍✨
なんだかミュージックの引出しの多さと滑りとのマッチングがプロ級になってきてません!？セットアップの詳細はありがたいですね～💡超マニアックでほぼ真似出来ませんけど😅💫💦
ほんとですかうれしいですね♪
たしかにマニアックすぎますね〜ブッシュどころかパーツ沼です（笑）何か一つでもマッチするような良いことがあればと思います👌✨
スケーティング姿も音楽も、いつもカッコいいです😆👍
パーツ紹介✨ありがたいです🙇🙇🙇
Pennyカスタムに、オランガタンのブッシュを無駄に4種類も購入してしまい長過ぎて使えず、パリストラックには合うと書いてありましたので！
パリストラックV3の50°を真似して購入しようか考え中でしたが！
ミラクルで使われているので真似してみようかと😆
手持ちのオールドスクールが33×10なので180を買い物カゴに入れてポチる寸前で一旦停止中です🤔
サーフアダプターばかり使っていると上達しそうにないかな？と思ってきまして…。
それはそれで楽しいのですが♪
そのブッシュうらやましいです〜🤤Pennyもデッキサイド側ならパリスと同じサイズだから使えるんじゃないかと思いますよ〜💡すいませんオランガタンのはサイズが微妙に違うんですね…
オールドスクールも良いですね👍👍👍✨
サーフアダプターって理想の動きを低速でも身体に覚え込ませることができるメリットがあると自分的には感じています。その動きを他のでやろうとするととても難しいけど理想の形を身体が先に知っているのでどこに向かうべきなのかが見えるしそれも楽しみになりますね👌
@@popopopopong さん
言われてみれば❗️サーフアダプターで練習し出してからPennyでのポンピングがダイナミックに動けるようになりました❗️❗️❗️と思っていたのに、直ぐに忘れる恩知らず…🙇
今後も使い分けながら、少しずつ上達したいと思います(￣^￣)ゞ
ありがとうございました🙏
オランガタンのブッシュ、試しに装置してみました😆👍
パリストラック！注文してみます♪ ♪ ♪
私が好きな音楽です。😆😆 後ろから見たポンプの左右の角度は思ったよりはるかに大きいです。先生を目指して私も猛練習します。そして、映像の大きなboardでno-push-ridingをすると、バランスとスタンスがどのように変わるのか知りたいです。🤔🤔🤔
音楽とSkateboardingの楽しみは万国共通ですね♪私はダイナミックな動きのPumpが得意です👍✨でもいろいろな人がいますから御自分のスタイルが良いと思います。
残念ながらこの板ではPennyのようなno-push-ridingは難しいです💡やっぱり長い板はcruisingに向いています👌✨
今思い出したのですけども
過去に同じ板でno-push-ridingに近いことをやってみた動画がありました。
トラック位置のセッティングが全然違うので今回のと比べるとおもしろいかもしれません。
ua-cam.com/video/5rvTtahQOLU/v-deo.html
@@popopopopong やっぱり27インチボードは足がもっと開いて力がもっと入ります。😂😂 ありがとうございますpopong先生👍👍
ほんま良かったで🤤
パイ…( ﾟ∀ ﾟ)ﾊｯ！
ポポポポポ師😁👍
でっしゃろ🤤追い撮りありがとう👍✨
おっとそっちも観にいかな🤭
このポンピング、真似したいけど出来ねぇ～(;´Д｀)
前後のハンガー幅、ずいぶん変えてありますね。
後のブッシュも意外と柔らかめで・・・
面白そうなセッティングなのでこのセッティングだけでも真似しようかと思います(^_^)v
ウィールは持ってないけど・・・
ところで「プロショップカスタム製ベースプレート」って、どんな奴ですか？
ハンガー幅の差は今回のかなり重要ポイントです(たまたまですが)
ターンがしやすい&ポンピングが強くなる&転がり抵抗が減るなどが体感で感じられました♪
カスタムさんのベースプレートっていうのは元々トラックとして売られていた物を使っています。インディハンガー試しに入れたら微妙に角度が合わなかったんですけどRKPとかPennyサイズのブッシュがピタリとはまりまして元のインディよりもやや踏め反発が出る感じに変わりました。
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おお！すごいです！おめでとうございます✨🎊✨しかも「クルージニスタ」を広めて頂けるとはありがたいです♪ この呼び名はクルージングしてる人達が自分のやっていることを誇れるようにと考えましたのでどんどん使って欲しいです👍✨