Стартер это хорошо,я на своём казахе стартер туда внутрь засунул и прорезал балгаркой так,чтобы на шкив можно было и шморгалку намотать.Вдруг сядит акум на поле где то останешся?Советую Санёк!И мужики мне сказали что акум долго не живет,после такой тряски.У меня и мтз со стартером на пускаче.
Слежу за Мишей с самого начала появления его канала. На ваш канал забрел, во времена "гримпенской трясины", да так тут и остался, теперь и за вами слежу.
мишаня дело делает,и ты человек дела,понимаеш ,что авто блогеры которые сдают в сервис и ходят вокруг с телефонами Аниты цой хреновы. Лайк тебе з а такое рукоблудие.
Теперь придётся электрику мастерить. Там, генератор, реле зарядки и прочая трехомудия, а главное та трахторе свет появиться может. У меня фара есть трахторная, на новогодние в Тюмень собираюсь, могу привезти.
Отлично! С толстыми проводами ещё бодрее будет. Электроды с основным могут давать пористость в начале шва, поэтому можно зажигать на приставной пластинке и пройдя пару сантиметров переходить на зуб. И, кстати, что за гровер на болте, когда про инструмент рассказывал и про варежки? Где такой взял?
Мише привет:)) за видео лайк! Кококостику на последнем стриме подарили модельку такого же трактора как у тебя Санек, просвети, это будет стартер для пускача чтоли? а нельзя сделать стартер сразу для двигателя?
Да, стартер для пускача. Для двигателя тоже можно, но это очень сильно дорого (и этот тоже недешев, рублей 7 бы вылетел, если б мне его не подарили, никогда б ставить не стал) и в наш мороз никаким стартером основной мотор не запустишь.
Саня странный у тебя пускач,я своему наоборот заливаю через чихалку(декомпрессор)5 грам,иначе не заведешь!))))и в любую погоду с одного максимум с двух раз заводится!на горячую наоборот только кран открыл и дергаешь один раз,без подсоса,заводится.может тебе карб перебрать,мембрана скорее всего накрылась раз бензин текет,или лед там.ну а так прикольно,запуск из кабины будешь делать?еще по поводу воды думал,ты посмотри бак сверху,сними его,может он лопнул или протерся,и когда работаешь,снег с капота тает и туда натекает,больше неоткуда ей там взяться,конденсат максимум сетку затянет и все.
Если пускач опохмеляете то значит или поршневая помирает или карбюратор мозги парит! Точнее забит воздушный жиклер! На мембранных карбюраторах это болезнь! Вот то что у Санька с закрытым вентиляционным отверстием картера не заводится это из за того что карбюратор переливает и не правильно отрегулирован скорее всего! Полностью разобрать помыть, продуть регулировочный болт до упора закрутить а потом на 2,5 оборота открутить, завести и прогреть, на прогретом до регулировать до нормальной работы!
Я себе нашел старый поплавковый карбюратор, с ним вообще проблем нет, даже если забился то снизу пробку выворачиваешь и туда сжатым воздухом дуешь прочищается за пару секунд! За 3 года с ним всего один раз забивался! Еще молу подсказать держать бачек пускача всегда целым что бы не было конденсата а как следствие и воды! Если замерзает кран или шланг то когда отогреваешь снимай шланг с карбюратора и сливай пока не потечет без воды! Пускач желательно отрегулировать что бы он у тебя на холостых работал!
Аккум под сиденьем пассажира по штату должен стоять, но я его туда ставить не буду, в тепло буду уносить, толку с него будет, когда он при минус 38 неделю простоит.
А внизу на картере надо отверствие закрывать, болтик закручивать. То отверствие для слива лишнего горючего, если пускачик сильно засосали. Удивительно как он у вас заводится с открытым отверствием.
Ну всё,теперь осталось гену втулить,а там и жопогрейку с аккустической системой ватт на 500, ибо тонированный салон с кожаным сидением и без музона - как то не по "фен шую"!
Саш! Да сними уже в конец карб и бак пускала. Отогрей, продуй, почисти. Хуже им не станет. Точно говорю. Всё равно простаивает капут. пит-стоп и около пит-стоп Евгения Матвеева посмотри, будет интересно.
Саня,карб на пускаче переливает,вот поэтому с закрытым дренажем и не хотит работать! У меня такая хрень на ПД-8 была............... Ну а на счет стоматологии-не пробывал в графит плавить?
А я удивляюсь - как может работать пускачик с открытой дыркой. Туда же вылетает вся горючая смесь. Такому пускачу нужно памятник поставить в центре деревни !!!!
Саня, молоток! Больше не будешь "руками дергать". xD И за Мишу плюс тебе, сам посматриваю его ролики. У вас (у тебя и Миши) нет всей этой ненужной мишуры (понты и показуха) и рекламы, которая присутствует у академика, ревазова и прочих говноблогеров, которые уже не знают, как выудить из людей еще больше денег. У вас руки растут откуда надо и голова есть на плечах. И выглядите вы как настоящие мужики, а то от этих слащавых тридварасов уже тошнит.
нет вместо пускача ставится.т.е корпус пускача в нем одна шестерня и стартер обычный тракторный на 12в . а аккумулятор 90 в полне тянет.. ну точно не знаю,интересовался говорят норм. крутит. а то что греть надо так и его и так греть приходится....
Тут дело в том сколько греть:))) Летом да, будет хорошо, а вот зимой, когда еще покрутить надо даже горячий двигун..... Впрочем для умеренного климата самое то. Но если в лесу аккум посадишь.....:)))))
Я вспоминаю как наш дизель заводился на СК-4. Комбайн работал только второй сезон, всё было практически новое. Пускачик заводился как часы, а дизель так точно можно было завести комбайнёру с толкача. Приятно работать когда всё исправно, налажено. Я работал помощником комбайнёра, а комбайнёр был уже опытный механизатор. С такими людьми приятно работать. Светла ему память ! Уже давно его нет с нами. Ушёл в иной мир.
Эти электроды и есть более дорогой аналог УОНИ 13/55 но чуть лучше зажигаются а шов одинаковый! електроды ОК 53.70 это ESAB швеция вроде производитель!
Вопрос. При установке стартера нужно ли менять маховик пускача? Читал есть такое понятие - "маховик под стартер". Но я вот смотрю у вас маховик с пазами для шморгалки то есть вроде обычный....
это я тоже знаю , значит аккум еще бодрячком ) но у меня эта двухтактная херня даже с мизинец проводом плохо контачила , то там контакт отойдет то здесь и провод грелся .. но потом правда я просек что масса никудышная
Саня! Судорожно извиняюсь но у тебя материал по теме занимает от силы 3 мин все остальное разговоры ни о чем .. На черт рассказываешь о мечике который никак не мог найти . Сначала приготовь все разложи а потом снимай материал . Короче! Отписываюсь...
Стартер это хорошо,я на своём казахе стартер туда внутрь засунул и прорезал балгаркой так,чтобы на шкив можно было и шморгалку намотать.Вдруг сядит акум на поле где то останешся?Советую Санёк!И мужики мне сказали что акум долго не живет,после такой тряски.У меня и мтз со стартером на пускаче.
Да он на двух болтах, скинуть не проблема, но с дыркой проще:))))
Слежу за Мишей с самого начала появления его канала. На ваш канал забрел, во времена "гримпенской трясины", да так тут и остался, теперь и за вами слежу.
Шуба у него фасонистая, я из-за шубы начал его смотреть:))))
Саня, поздравляю тебя с первым запуском со стартера.
Спасибо!
Всё отлично сделал Саня из тебя бы хороший дантист получился,удачи.
:)))
Молодец, наконец-то дергалку убрал! Я всё ждал, кадаж ты его поставишь!
Я ждал когда железо к рукам прилипать начнет;) Спасибо за крутой подарок!
Четко сделал Класс!
Спасибо;)))
мишаня дело делает,и ты человек дела,понимаеш ,что авто блогеры которые сдают в сервис и ходят вокруг с телефонами
Аниты цой хреновы. Лайк тебе з а такое рукоблудие.
Теперь придётся электрику мастерить. Там, генератор, реле зарядки и прочая трехомудия, а главное та трахторе свет появиться может. У меня фара есть трахторная, на новогодние в Тюмень собираюсь, могу привезти.
Вези, не Байкалом же слать:))))))
Санек Железный Капут телефон свой на почту сбрось. Приеду, созвонимся.
Ок, генератор у меня уже лежит, будем светом заниматься;)))
Ооо Санька так ты щас вообще на как мальдивах теперь )
Практически:)
Санек Железный Капут А почему практически ?)
Температурой отличаемся:))))
Санек Железный Капут Да ладно тебе )
давай кидай курган из снега,да побольше! потом на ДТхе,на седьмой форсировать будешь))
И пипец все штакетникам:))))
Отлично! С толстыми проводами ещё бодрее будет. Электроды с основным могут давать пористость в начале шва, поэтому можно зажигать на приставной пластинке и пройдя пару сантиметров переходить на зуб. И, кстати, что за гровер на болте, когда про инструмент рассказывал и про варежки? Где такой взял?
На пускаче должно быть 2 таких дыры,попробуй завернуть масленки для шприцевания.
2-я с другой стороны:)))
Верный не унес, а положил на место!))
Ладно хоть на место:) Мог и в лес унести, зарыть:)))
МОЛОДЕЦ
:))))
Я таким макаром на звездочку ведомую в бортовом наваривал, вроде не гремел вскрытие этой зимой покажет)))
И ходит? Ни фига себе:)))) А в бортовую зачем полезешь?
Так с тех пор Саня он у меня сезона четыре отмахал .посмотреть охота какой из меня сварщик ))))
Да ДТ примет любого сварщика:))))
Посмотрим через недельку,в эту буду лес таскать !))))
Давай, удачи в лесах:)
А мне показалось, или стартер плохо притянут? Его колбасило при прокрутке как-то недобро!))
Он вообще не притянут был:))))
Санек Железный Капут Жесть!)))
Спасибо!
Не за что:))))
Давно пора ставить! красава Сань! Как там Женя?
Получше вроде, вот только холода нас давят.
Мише привет:)) за видео лайк!
Кококостику на последнем стриме подарили модельку такого же трактора как у тебя
Санек, просвети, это будет стартер для пускача чтоли? а нельзя сделать стартер сразу для двигателя?
Да, стартер для пускача. Для двигателя тоже можно, но это очень сильно дорого (и этот тоже недешев, рублей 7 бы вылетел, если б мне его не подарили, никогда б ставить не стал) и в наш мороз никаким стартером основной мотор не запустишь.
САНЯ ЧТО ЗА ЭЛЕКТРОД?КТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ?СПАСИБО И УДАЧИ!
ОК 53.70, кто производитель - не знаю:))))
Саня странный у тебя пускач,я своему наоборот заливаю через чихалку(декомпрессор)5 грам,иначе не заведешь!))))и в любую погоду с одного максимум с двух раз заводится!на горячую наоборот только кран открыл и дергаешь один раз,без подсоса,заводится.может тебе карб перебрать,мембрана скорее всего накрылась раз бензин текет,или лед там.ну а так прикольно,запуск из кабины будешь делать?еще по поводу воды думал,ты посмотри бак сверху,сними его,может он лопнул или протерся,и когда работаешь,снег с капота тает и туда натекает,больше неоткуда ей там взяться,конденсат максимум сетку затянет и все.
Если пускач опохмеляете то значит или поршневая помирает или карбюратор мозги парит! Точнее забит воздушный жиклер! На мембранных карбюраторах это болезнь! Вот то что у Санька с закрытым вентиляционным отверстием картера не заводится это из за того что карбюратор переливает и не правильно отрегулирован скорее всего! Полностью разобрать помыть, продуть регулировочный болт до упора закрутить а потом на 2,5 оборота открутить, завести и прогреть, на прогретом до регулировать до нормальной работы!
Да, карб мозг выедает, менять его надо, мембрана целая, я его перебирал, может ото льда лопнула, погляжу.
Да-да, карбом займусь.
Я себе нашел старый поплавковый карбюратор, с ним вообще проблем нет, даже если забился то снизу пробку выворачиваешь и туда сжатым воздухом дуешь прочищается за пару секунд! За 3 года с ним всего один раз забивался! Еще молу подсказать держать бачек пускача всегда целым что бы не было конденсата а как следствие и воды! Если замерзает кран или шланг то когда отогреваешь снимай шланг с карбюратора и сливай пока не потечет без воды! Пускач желательно отрегулировать что бы он у тебя на холостых работал!
Да он всегда работал хорошо, это после льда началось.
Теперь надо аккуму место удобное определить. Где оно у него было? И кнопку
Аккум под сиденьем пассажира по штату должен стоять, но я его туда ставить не буду, в тепло буду уносить, толку с него будет, когда он при минус 38 неделю простоит.
Тогда уже кинь провода из дома. ))
Правда если придется на природе завестись
Провода сварочные у меня есть, но держать аккум на морозе постоянно не хочу.
Запуск, запуск давай Сань! В лес по дрова когда поедешь?
Со снегом сначала разберусь:)))
Подпись и лайк!!
Спасибо!
А внизу на картере надо отверствие закрывать, болтик закручивать. То отверствие для слива лишнего горючего, если пускачик сильно засосали. Удивительно как он у вас заводится с открытым отверствием.
Богатая смесь, карб льет, вот и заводится.
Ну всё,теперь осталось гену втулить,а там и жопогрейку с аккустической системой ватт на 500, ибо тонированный салон с кожаным сидением и без музона - как то не по "фен шую"!
Гена стоит новый, полностью готов, буду ставить.
Ууу, так это ж надо крепление, ремень, кучу проводов и тд. Вообщем- зимой скучать не прийдётся,главное пальцы не отморозить)))
Уже крепление подогнано, только ставить:))))
Почему о Жене в прошедшем времени?
Не понял.
Санек Железный Капут ну в видео, вы сказали "как говорил Женя"
Он мне звонил, говорил:)))) Просто так выразился.
От чего стартер ?
ура, ура, ура !!!
:)))
место под акум под сидухой пасажирской, у меня на 55 а/ч туда спокойно влазит, вот обзор залил на канал,
ua-cam.com/video/AyAoGei430k/v-deo.html
Саш! Да сними уже в конец карб и бак пускала. Отогрей, продуй, почисти. Хуже им не станет. Точно говорю. Всё равно простаивает капут.
пит-стоп и около пит-стоп Евгения Матвеева посмотри, будет интересно.
Бак чистый, проверил, карб надо разбирать.
Саня,карб на пускаче переливает,вот поэтому с закрытым дренажем и не хотит работать! У меня такая хрень на ПД-8 была...............
Ну а на счет стоматологии-не пробывал в графит плавить?
В графит не пробовал, а карб снимать надо, в нем лед везде.
В карбюраторе лёд, и он ещё работает, тогда и карбюратору нужно ставить памятник в центре города.
Памятник при жизни Обязательно.!!!!
Сань, а отсек под аккумулятор есть или будешь варить ящик?
Есть, под пассажирским сиденьем:)))
Тебе над карбюратор менять, либо делать, игла бензин ни держит. Он у тебя залитый постоянно, по этому с заткнутой дырой он отказывается работать.
Да, так и есть.
А я удивляюсь - как может работать пускачик с открытой дыркой. Туда же вылетает вся горючая смесь. Такому пускачу нужно памятник поставить в центре деревни !!!!
Санёк, ты точно железный капут !
смотрю вот-вот и ты из ДТэшки космический корабль сделаешь))))
НА быстрых нейтронах:)))
колбасит болтики притяни хорошо
Они вообще не притянуты были.
поскорей бы))!!
Саня, молоток! Больше не будешь "руками дергать". xD И за Мишу плюс тебе, сам посматриваю его ролики. У вас (у тебя и Миши) нет всей этой ненужной мишуры (понты и показуха) и рекламы, которая присутствует у академика, ревазова и прочих говноблогеров, которые уже не знают, как выудить из людей еще больше денег. У вас руки растут откуда надо и голова есть на плечах. И выглядите вы как настоящие мужики, а то от этих слащавых тридварасов уже тошнит.
Да поди еще руками придется подергать, капризная эта штука - трактор:))))))))))
Шуба у Миши больно хороша:))))
Согласен. +))))
саня, видел пд-10 переходник есть?стартер тоже ставится...вот думаю поставить на свой дт.говорят норм. крутит спокойно.
Стартер куда, на основной двигатель? Зимой не будет крутить, только греть до визгу. И аккум по 190 Ач надо, а он ох как недешев.
нет вместо пускача ставится.т.е корпус пускача в нем одна шестерня и стартер обычный тракторный на 12в . а аккумулятор 90 в полне тянет.. ну точно не знаю,интересовался говорят норм. крутит. а то что греть надо так и его и так греть приходится....
Тут дело в том сколько греть:))) Летом да, будет хорошо, а вот зимой, когда еще покрутить надо даже горячий двигун..... Впрочем для умеренного климата самое то. Но если в лесу аккум посадишь.....:)))))
кстати снимал сварку на телефон, все в порядке пока:))
Так без темного стекла не видно ни фига:)))
Саня, а какая у тебя свеча стоит в пускаче? очень интересно. Постоянно меняю свечи.Их пробивает.Мужики советуют поставить большую свечу под ключ на 24
У меня такая и стоит:)))) Еще советская.
На пд 10 уд, нужна свеча а11 по книге, у меня работает отлично. А вот а17, а17n вообще не хотят
вчера варил впервые в жизни
каеееф
Как оно?:)))
Санек Железный Капут великолепно!
Да, мужик здоровый, может запустить трактор с толкача и без пускачика.
Я вспоминаю как наш дизель заводился на СК-4. Комбайн работал только второй сезон, всё было практически новое. Пускачик заводился как часы, а дизель так точно можно было завести комбайнёру с толкача. Приятно работать когда всё исправно, налажено. Я работал помощником комбайнёра, а комбайнёр был уже опытный механизатор. С такими людьми приятно работать. Светла ему память ! Уже давно его нет с нами. Ушёл в иной мир.
367й подойдет на пд 10 к мтз?
Имхо лучше пробани электроды с Основным покрытием УОНИ 13/55, очень красивый шов, правда, хрен поджёшь (((
Эти электроды и есть более дорогой аналог УОНИ 13/55 но чуть лучше зажигаются а шов одинаковый! електроды ОК 53.70 это ESAB швеция вроде производитель!
Где купить такой кожух и стартер не подскажите и сколько это будет стоить
В магазинах по запчастям для тракторов, или в интернете. Около 5 т.р.
Санек я отцу тоже хочу стартер поставить, как думаешь турбину стоит ставить на казахстанца.
Не надо, только гемор от нее получишь.
Не трогай напильником,самолёт получится.
Или автомат Калашникова:))))
подскажите пожалуста с какого авто подходит стартер на пускач пд-10
Так прям с ПД-10 и подходит. Еще от Запорожца, но там бендикс менять надо, зубья не те.
Александр, подскажите где такой стартер с плитой преобрести можно?
Да в любом почти магазине. Можно в интернете.
А какой ДТ-75 лучше, ”ВОЛГОГРАДЪ” (с косолобой кабиной, и баком сбоку) , или ”КАЗАХСТАНЪ”, якоже у тебя? ??
Если по лесу ездить, то "Волгоград", у него кабина ниже намного, а "казахская" кабина намного комфортней и больше, мне она очень нравится.
Тот который у хорошего соседа)))
болты от вибрации откручиваются :)
Они совсем не прикручены были:)))
Вопрос. При установке стартера нужно ли менять маховик пускача? Читал есть такое понятие - "маховик под стартер". Но я вот смотрю у вас маховик с пазами для шморгалки то есть вроде обычный....
Нет, ничего не меняется, маховик остается старый.
Чисто случайно не считали сколько зубчиков на маховике стартера и на маховике пускача? (ну мало ли :-) )
У меня в видео есть, так боюсь соврать, подзабыл уже:))))
когда покатушки
Скоро:)
Стартёр поставил, а шморгалку не забыл накрутить ! Шутка !
Здравствуйте а где купить такой стартет на пускачь?
Да в любом магазине, где запчасти для тракторов продают.
с такими тонкими проводами можешь и не подходить -- это гемор еще тот )
согласен полностью, там по проводам потери идут....
тем более если чахлый аккум то вообще не возможно будет чпыхнуть , еще если аккум нормальный то на раз хватит )
Крутит по 2-3 минуты и ни хрена с ним не делается.
Теорию я тоже знаю, а вот на практике все крутит по полчаса.
это я тоже знаю , значит аккум еще бодрячком ) но у меня эта двухтактная херня даже с мизинец проводом плохо контачила , то там контакт отойдет то здесь и провод грелся .. но потом правда я просек что масса никудышная
что закрепил на стартер?
В смысле?
чтобы стартер закрепить на пускач
Ну ты штоматолог😆😆😆
Слишком много микрофоинш лишнего думал что то реально
сам стартер открутился(вехний болт)и грунтовка отваливается помойму
С алюминия все отваливается:))) А стартер не прикручен был:)))
Саня! Судорожно извиняюсь но у тебя материал по теме занимает от силы 3 мин все остальное разговоры ни о чем ..
На черт рассказываешь о мечике который никак не мог найти .
Сначала приготовь все разложи а потом снимай материал .
Короче! Отписываюсь...
Много слов мало дела.