Yo estoy contenta con él, la verdad. Primero por el precio. El primer coche que tenemos en casa es grande y supuso un gran desembolso. Así que, como segundo coche y más para ciudad, buscábamos algo no muy grande, funcional y asequible de precio. Y la verdad que al ir al concesionario fue una recomendación y fue probarlo y decidimos apostar. Su precio es muy económico y su conducción en ciudad nos resuelve todas nuestras necesidades. Suave en su conducción, ligero, maniobrable, fácil de aparcar...la verdad que en mi rutina diaria de trabajo y actividades extraescolares me resuelve fenomenalmente. Lo recomiendo. Un saludo
Muchas gracias por compartir tu experiencia con el coche. Seguro que servirán a más de un usuario que se plantee la compra de un DFSK 500. Y disfrutad del coche en familia. Un saludo 👋 de vuelta!
Buena prueba, un coche muy sensato y equilibrado para una mayores de usuarios que necesitan espacio a buen precio y etiqueta Eco. El problema de este coche es el cambio, con una caja manual seguro que su rendimiento sería mucho más agradable. Por cierto, además del MG ahora les ha salido un nuevo rival , el Evo 5, de la italo china Dr, yo lo he probado esta semana y no descarto comprarlo, misma línea que DFSK y MG, motorización 1.5 turbo 128 cv y posibilidad glp, cambio manual. La base es el baic x35, me gustó, estaría bien pusierais probarlo. Un saludo y gracias por apostar por pruebas así.
Lo primero, Eduardo, muchas gracias por tus palabras, y tomamos nota de ese EVO 5, aunque el MG ZS y el SsangYong Tivoli son muy dignos rivales 🤜🤛 ¡Por cierto, que si te haces con uno, no dejes de contarnos! Nos lo apuntamos para una futura prueba, que es otro de los deberes que nos dejas 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@cochescom sí, el MG y el Tivoli son muy buenos coches, el Evo acaba de salir en España y es minoritaria de momento, de ahí que me sorprendió cuando vi la concesión en mi ciudad, lo probé por curiosidad y ahora me lo estoy planteando porque pese a ser un coche sencillo va realmente bien, con un comportamiento en carretera como cualquier generalista europeo. Un saludo 👋
Lo compramos en casa como segundo coche familiar y estamos muy contentos con él. Lo usamos sobretodo para movernos por la ciudad, que entre el trabajo, los niños, ir a comprar y tal estamos todo el día por ahí, y muy a gusto.
Buen video, solamente un inciso, haces referencia a que "los motores de tres cilindros son una moda"...., NO, no son una moda, simplemente las marcas están obligadas a reducir costes y cilindrada por normativas medioambientales debido al tema de emisiones, simplemente eso. Además, han desarrollado vehiculos electricos que son costosos de producir, y logicamente reducen por otro lado. Explicadlo bien porque NO es por un capricho de las marcas, si no hubiera normativas europeas restrictivas, habría hasta 6 cilindros por doquier...
Nos referimos a que ofrecen ciertas ventajas en su diseño que los hacen atractivos para las marcas emplearlos, porque ofrecen resultados muy similares a los cuatro cilindros 👌 No todo son ventajas, obviamente, pero ahí están... 🤔 ¡Gracias por el comentario, porque nos has dado alguna que otra idea para futuros vídeos! Ya nos dirás... 😉
Muchas gracias por el comentario, Andrés, no dudes que acelera nuestro corazón ❤️ Ya ves que a nosotros nos pareció un todocamino bien interesante, con muchas posibilidades y, en consecuencia, con muchas sorpresas 👌👌👌
Buena prueba. La conectividad es con Android Auto o Mirror link? cuando me informé solo ofrecía este último. Este DFSK tiene al MG como principal rival y creo que el ZS le supera en casi todo
Sí sí, tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto con cable, aunque ya decimos en el vídeo que no siempre nos ha funcionado correctamente 🤷♂️ Puede que el MG ZS le supere en bastantes aspectos, pero una cosa interesante es que DFSK da la opción también de tenerlo con gas licuado de petróleo... ¡algo es algo! 🤣 Gracias por comentar 🙋♂️
Para moverse por la ciudad me parece el coche idóneo. Un coche equilibrado a buen precio y etiqueta ECO. Las marcas chinas vienen pisando fuerte en el mercado europeo. Buen vídeo Mario, qué ameno se hace escucharte
Mario es un grande! Cierto que las marcas chinas van a dar mucho que hablar. Sobre todo en lo eléctrico y enchufable pero como vemos en este DFSK, también con motores de combustión
La verdad que el DFSK 500 como segundo coche y más para ciudad, encaja perfectamente. Encaja por su tamaño al no ser muy grande, funcional y asequible de precio. Una grata y confortable sorpresa.
Os resumo mi experiencia con él. Un vehículo muy sencillo, sin grandes alardes y que se desenvuelve muy bien en ciudad. Una grata sorpresa el moverse con él por ciudad. Barato, ágil, cómodo y funcional. Muy contento con él. Un saludo
Gracias por compartir tu experiencia con el coche, con más información que la que podemos obtener nosotros en una semana de prueba. Gracias de nuevo por ver el vídeo y esta información que seguro que valdrá a más de un usuario
Pues ya ves que a nosotros nos ha parecido un coche que tiene bastantes puntos fuertes y pocos flojos, pero como siempre decimos... ¡para gustos, motores! 😉 Muchas gracias por el comentario y te esperamos para que nos vayas diciendo si te gustan más los próximos protagonistas de las futuras pruebas 🙋♂️
Yo estoy contenta con él, la verdad. Primero por el precio. El primer coche que tenemos en casa es grande y supuso un gran desembolso. Así que, como segundo coche y más para ciudad, buscábamos algo no muy grande, funcional y asequible de precio. Y la verdad que al ir al concesionario fue una recomendación y fue probarlo y decidimos apostar. Su precio es muy económico y su conducción en ciudad nos resuelve todas nuestras necesidades. Suave en su conducción, ligero, maniobrable, fácil de aparcar...la verdad que en mi rutina diaria de trabajo y actividades extraescolares me resuelve fenomenalmente. Lo recomiendo. Un saludo
Muchas gracias por compartir tu experiencia con el coche. Seguro que servirán a más de un usuario que se plantee la compra de un DFSK 500. Y disfrutad del coche en familia.
Un saludo 👋 de vuelta!
K bien esta tu carro para pasear atu fam
Buena prueba, un coche muy sensato y equilibrado para una mayores de usuarios que necesitan espacio a buen precio y etiqueta Eco. El problema de este coche es el cambio, con una caja manual seguro que su rendimiento sería mucho más agradable. Por cierto, además del MG ahora les ha salido un nuevo rival , el Evo 5, de la italo china Dr, yo lo he probado esta semana y no descarto comprarlo, misma línea que DFSK y MG, motorización 1.5 turbo 128 cv y posibilidad glp, cambio manual.
La base es el baic x35, me gustó, estaría bien pusierais probarlo.
Un saludo y gracias por apostar por pruebas así.
Lo primero, Eduardo, muchas gracias por tus palabras, y tomamos nota de ese EVO 5, aunque el MG ZS y el SsangYong Tivoli son muy dignos rivales 🤜🤛 ¡Por cierto, que si te haces con uno, no dejes de contarnos! Nos lo apuntamos para una futura prueba, que es otro de los deberes que nos dejas 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@cochescom sí, el MG y el Tivoli son muy buenos coches, el Evo acaba de salir en España y es minoritaria de momento, de ahí que me sorprendió cuando vi la concesión en mi ciudad, lo probé por curiosidad y ahora me lo estoy planteando porque pese a ser un coche sencillo va realmente bien, con un comportamiento en carretera como cualquier generalista europeo.
Un saludo 👋
Lo compramos en casa como segundo coche familiar y estamos muy contentos con él. Lo usamos sobretodo para movernos por la ciudad, que entre el trabajo, los niños, ir a comprar y tal estamos todo el día por ahí, y muy a gusto.
Pues a disfrutarlo al máximo. Es un buen coche por relación tamaño/precio/equipamiento, de eso no hay duda
Buen video, solamente un inciso, haces referencia a que "los motores de tres cilindros son una moda"...., NO, no son una moda, simplemente las marcas están obligadas a reducir costes y cilindrada por normativas medioambientales debido al tema de emisiones, simplemente eso. Además, han desarrollado vehiculos electricos que son costosos de producir, y logicamente reducen por otro lado. Explicadlo bien porque NO es por un capricho de las marcas, si no hubiera normativas europeas restrictivas, habría hasta 6 cilindros por doquier...
Nos referimos a que ofrecen ciertas ventajas en su diseño que los hacen atractivos para las marcas emplearlos, porque ofrecen resultados muy similares a los cuatro cilindros 👌 No todo son ventajas, obviamente, pero ahí están... 🤔 ¡Gracias por el comentario, porque nos has dado alguna que otra idea para futuros vídeos! Ya nos dirás... 😉
Buen trabajo
Una opinión bastante sensata, que pone a pensar, estoy justo buscando coche, y esta información, abre el abanico
Muchas gracias por el comentario, Andrés, no dudes que acelera nuestro corazón ❤️ Ya ves que a nosotros nos pareció un todocamino bien interesante, con muchas posibilidades y, en consecuencia, con muchas sorpresas 👌👌👌
Buena prueba. La conectividad es con Android Auto o Mirror link? cuando me informé solo ofrecía este último.
Este DFSK tiene al MG como principal rival y creo que el ZS le supera en casi todo
Sí sí, tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto con cable, aunque ya decimos en el vídeo que no siempre nos ha funcionado correctamente 🤷♂️ Puede que el MG ZS le supere en bastantes aspectos, pero una cosa interesante es que DFSK da la opción también de tenerlo con gas licuado de petróleo... ¡algo es algo! 🤣 Gracias por comentar 🙋♂️
Para moverse por la ciudad me parece el coche idóneo. Un coche equilibrado a buen precio y etiqueta ECO. Las marcas chinas vienen pisando fuerte en el mercado europeo. Buen vídeo Mario, qué ameno se hace escucharte
Mario es un grande! Cierto que las marcas chinas van a dar mucho que hablar. Sobre todo en lo eléctrico y enchufable pero como vemos en este DFSK, también con motores de combustión
La verdad que el DFSK 500 como segundo coche y más para ciudad, encaja perfectamente. Encaja por su tamaño al no ser muy grande, funcional y asequible de precio. Una grata y confortable sorpresa.
No te parece algo grande como segundo coche? Obviamente cada uno tiene sus necesidades, es solo una idea. Gracias por ver el vídeo y comentarlo
Os resumo mi experiencia con él. Un vehículo muy sencillo, sin grandes alardes y que se desenvuelve muy bien en ciudad. Una grata sorpresa el moverse con él por ciudad. Barato, ágil, cómodo y funcional. Muy contento con él. Un saludo
Gracias por compartir tu experiencia con el coche, con más información que la que podemos obtener nosotros en una semana de prueba. Gracias de nuevo por ver el vídeo y esta información que seguro que valdrá a más de un usuario
Buen video.!! Gracias por la info.
El coche no me gusta, pero bueno, eso es algo personal.
Pues ya ves que a nosotros nos ha parecido un coche que tiene bastantes puntos fuertes y pocos flojos, pero como siempre decimos... ¡para gustos, motores! 😉 Muchas gracias por el comentario y te esperamos para que nos vayas diciendo si te gustan más los próximos protagonistas de las futuras pruebas 🙋♂️
Tendra etiqueta eco hasta quelos politicos cambien de opinion como siempre
No pueden hacer una norma de ese tipo de carácter retroactivo. Si tiene la etiqueta, se queda con ella