Решите, пожалуйста, проблему с отсутствием большого количества запасных частей в вашем интернет магазине. А после и ваши "новинки" будет интересно смотреть.
@@павелепифанов-ц4у Спасибо за Ваш ответ. Хорошо, я позвоню и узнаю о наличии нужных мне запасных частей. Но вот сейчас я зашёл на сайт вашего интернет магазина и всё что мне нужно, там отсутствует (стоит красный значок) Можете убедится сами: - дистанционный переключатель; - скоба для мотоблока; - подвеска для мотоблока; - 3-й ряд культиваторов; - комплект полольников; Я допускаю, что если сайтом не очень занимаются и информация там не актуальна, и тогда нужно звонить. Ещё раз спасибо, в ближайшие дни позвоню в магазин.
Чем проще, тем надёжнее. Аксиома советского инженера.Что был ремень, что остался ремень. Ещё и вечно замученная центробежка появилась. Лишняя она здесь.
@@anatolylebedinsky4969 надо смотреть со стороны производителя(вредителя). При наличии центробежного сцепления можно убрать трос,ручку,ролик тем самым снизить себестоимость но при этом добавить недолговечный элемент которым можно торговать как расходником. Короче дело в деньгах,денег они хотят побольше но не через качество и конкуренцию а через наипалово
Приветствую! Имеется мотоблок агат, двигатель Лифан 7л.с. на второй передаче при попытке дать нагрузку глохнет. Не подскажите, случайно, как исправить?
Не занимайтесь ерундой! Такое сцепление стоит 6000 рублей. И такое подходит на 4х колёсную техники на которой сидеть надо. Дешевле такое сцепление с цепной передачей! Для фрезертвки это сцепление не покатит ввиду особенности работ с мб!
@@АнатолийДанилов-к6е при работе мб на участке плугом , фрезами или чем то подобным при заднем ходе можно наткнуться на препятствия что приведёт к травмам. Сцепление не сработает должным образом на отключение. В панике может произойти обратный эффект. Вы не отпустите ручку газа , а наоборот можете придать газку ещё сильнее! Травмы получали и смертельные с другими не "правильными" сцеплениями. Например многодискоые которые срабатывают на отпускание . или мб дизельные большие, там не знаю как управление сцеплением , но мужика задавило таким , прижало к дереву когда назад сдавал. Ременные автоматические сцепления дороже на много стоят, имеются и смуепной передачей, смысл тот же.
По мне так заводское решение самое то. И дёшево и просто. Ремни я поставил зубчатые тех же размеров. Фрезирую одной левой , хожу "по кругу " у меня на канале есть видео на этот счёт.
Это полная лажа, у колёс нет сцепления с грунтом из за постоянной пробуксовки ,а если скинуть обороты то будет гореть сцепление под нагрузкой! Такое сцепление как тут пойдёт только для фрез с работой на больших оборотах, для работы с другой навеской включая прицеп ,это полная лажа!😂
То есть поставили колеса вместо 8 13й и это достижение? У вас же есть КБ, если ума не хватает скопируйте у китайцев а ну да там же есть производственная часть они как раз и отсеевают новинки так как надо перестраивать производство ведь так? Пока вы там херней занимаетесь я буду пользоваться китайцем.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста косилку для задней навески.
Молодцы агат, доработайте и все будет отлично.
здравствуйте коллеги. надо делать вам ходоуменьшитель и реверс на руле. тогда будет сказка а не песня!😅😂😂😂
Сцепление такого типа вполне удобно для мотоблока.
Для нормальной пахоты сцепного веса явно не хватает.
Решите, пожалуйста, проблему с отсутствием большого количества запасных частей в вашем интернет магазине. А после и ваши "новинки" будет интересно смотреть.
Все запчасти есть в наличие! Звоните в магазин
@@павелепифанов-ц4у Спасибо за Ваш ответ. Хорошо, я позвоню и узнаю о наличии нужных мне запасных частей.
Но вот сейчас я зашёл на сайт вашего интернет магазина и всё что мне нужно, там отсутствует (стоит красный значок)
Можете убедится сами:
- дистанционный переключатель;
- скоба для мотоблока;
- подвеска для мотоблока;
- 3-й ряд культиваторов;
- комплект полольников;
Я допускаю, что если сайтом не очень занимаются и информация там не актуальна, и тогда нужно звонить.
Ещё раз спасибо, в ближайшие дни позвоню в магазин.
Китай сдерживает поставки.С авто зап.астями тож самое .Вот вам и дружба на века.....
А можно будет с таким сцеплением навесить активное оборудование, снегоочиститель или косилку роторную?
Чем проще, тем надёжнее. Аксиома советского инженера.Что был ремень, что остался ремень. Ещё и вечно замученная центробежка появилась. Лишняя она здесь.
В чем смысл этого сцепления никак не пойму. Увеличилось количество ненадежных элементов. Нет возможности работать на малых оборотах.
Я тоже глядел а смысла не увидел согласен с тобой
@@anatolylebedinsky4969 надо смотреть со стороны производителя(вредителя).
При наличии центробежного сцепления можно убрать трос,ручку,ролик тем самым снизить себестоимость но при этом добавить недолговечный элемент которым можно торговать как расходником.
Короче дело в деньгах,денег они хотят побольше но не через качество и конкуренцию а через наипалово
Я в вашем ролике видел 2х корпусный плуг. Вашего производства? Или отдельно корпуса где можно купить?
Здравствуйте 🖐
Двухкорпусный плуг пока не выпускаем, а вот отдельно корпуса в продаже в нашем фирменном магазине были (контакты под видео) 🤝
@@АОГМЗАГАТ . Я в шротсе видел как пашут на 2х корпусном плуге. Сами сделали или или ??? Я не могу писать в шротсе. То ли заблокировали?
Вот это он гонит колёсами, круто
Расскажите/покажите систему переключения передач. Что-то новенькое?
Пахота по фрезерованному участку?
Ковш когда будет в продаже?
Ну буксует же....утяжелители нужны!
Да ТРАКТОР нужен для вспашки. !!!! Трактор,а не эти пукалки.
Груза на колеса нужны
С языка снял.
@@Сергей-в3ы1й ну а чо оно там пыхтит, буксует))) Видно, что мотоблок в бой рвется и ему нужно больше массы)))
Столько коментариев, то нетак это нето, так возьмите китайский мотоблок, и работаейте, а заводу спасибо он просто незаменим
Приветствую! Имеется мотоблок агат, двигатель Лифан 7л.с. на второй передаче при попытке дать нагрузку глохнет. Не подскажите, случайно, как исправить?
Я купил, мотоблок с таким, двигателем, так и никто не говорит, что за фирма , его выпускает, под заказ, и в паспорте нет ничего, сколько у еего ресурс
Где такие колеса с удлинителями осей купить или заказать ? кто знает напишите или ссылку киньте
КАМА 421 шины для мотоблока Мотошины 150/85 R12 44 A6
Буксует. После дождя закидает землёй. Вес какой интересно?
Кажется чёйта как то хренователько эта пахота выглядит...
грунтозацеры...нее?
Здравствуйте. От чего колеса?
Мотоблочные, резина на 12 дюймов посадочное, как на Оку
А что за сцепка такая?
тоже интересно стало!!
Мотоблок в картинг решили превратить?)
А где Сергей испытатель?)))
А что за резина стоит
Здравствуйте 🖐
R13, протектор "елка"
КАМА 421 шины для мотоблока Мотошины 150/85 R12 44 A6
Опасно , особенно на задней передаче.
Веса не хватает
Так ты дядя быстро его угробишь, думается ремешочек надо перекинуть, да грунтозацепы там в комплекте вроде есть..
Вспашка земли которая как пух, на кончик плуга и при этом уже буксует
Не занимайтесь ерундой! Такое сцепление стоит 6000 рублей. И такое подходит на 4х колёсную техники на которой сидеть надо. Дешевле такое сцепление с цепной передачей!
Для фрезертвки это сцепление не покатит ввиду особенности работ с мб!
Поподробней пожалуйста про особенности можно?
@@АнатолийДанилов-к6е при работе мб на участке плугом , фрезами или чем то подобным при заднем ходе можно наткнуться на препятствия что приведёт к травмам. Сцепление не сработает должным образом на отключение. В панике может произойти обратный эффект. Вы не отпустите ручку газа , а наоборот можете придать газку ещё сильнее! Травмы получали и смертельные с другими не "правильными" сцеплениями. Например многодискоые которые срабатывают на отпускание . или мб дизельные большие, там не знаю как управление сцеплением , но мужика задавило таким , прижало к дереву когда назад сдавал.
Ременные автоматические сцепления дороже на много стоят, имеются и смуепной передачей, смысл тот же.
@@GrjaznijGarri76 Спасибо. Понял. Где компромисс или золотая середина по нашему?
По мне так заводское решение самое то. И дёшево и просто. Ремни я поставил зубчатые тех же размеров. Фрезирую одной левой , хожу "по кругу " у меня на канале есть видео на этот счёт.
ничего не понятно... причем тут сцепление то? реклама плуга да!
Это полная лажа, у колёс нет сцепления с грунтом из за постоянной пробуксовки ,а если скинуть обороты то будет гореть сцепление под нагрузкой! Такое сцепление как тут пойдёт только для фрез с работой на больших оборотах, для работы с другой навеской включая прицеп ,это полная лажа!😂
Ему незаметно нехвает веса.
То есть поставили колеса вместо 8 13й и это достижение? У вас же есть КБ, если ума не хватает скопируйте у китайцев а ну да там же есть производственная часть они как раз и отсеевают новинки так как надо перестраивать производство ведь так? Пока вы там херней занимаетесь я буду пользоваться китайцем.
И пользуйтесь, только за такое впемя что у людей агат, ты пять китайских мотоблоков , угробишь
Всё решает вес, это проблема всех лёгких мотоблоков
Это проблема, хозяина , всегда все можно доделать, а мотоблок отличный,, можно сказать маленький беларус
Реверс нужен а не вот это вот всё