Ajustar holgura direccion bmw e46
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Muy buenas, hoy traigo un video de mi e46 330D. Como muchos de sus usuarios sabréis, los e46 pecan de tener juego en la dirección y planear en carretera, al pisar una raya blanca y al llover. Esto producía una sensación extraña.
En mi caso la direccion al moverla con el motor parado, hacia un clack.
Después de cambiar mil cosas, solo quedan 2, el flector de la dirección y la propia cremallera.
En este caso vamos a limpiar, engrasar y ajustar la cremallera del e46. En mi caso lo hago fuera del coche, pero se puede hacer con el coche montado.
Después de realizar estos pasos, la dirección esta mas dura y la holgura ha desaparecido por fin.
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Un saludo.
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ua-cam.com/video/YuueQyqijeI/v-deo.html
ua-cam.com/video/c5zdsA5fgI4/v-deo.html
Ami me pierde líquido por ese tapón puede ser que tenga que cambiar la junta de goma (mi motor lo cambié por que tiraba el agua y se me recalentó) también me tiraba un manguito del líquido de la botella de dirección estuvo trabajando sin líquido y la bomba no tiene manchas ni nada pero al tomar una curva cuando giro al maximo suena un chichichichichi muy fuerte , sabrías que puede ser ? Gracias
Yo lo intentado en el f10 y se me ha corrido la tuerca, hay algun util para sacarla? No es como esa si no una 17 y varios dientes a los lados
Buenas, es una tuerca de 17 o de de 17 multicara?
Hay varios utiles para aflojar tornillos agarrados.
@@seuba1997 es tuerca de 17 y alrededor lleva como unas estrías
Muy buen contenido para que no te sangren en los talleres , yo arregle la dirección en taller especializado y un 30000km después mismo problema , gracias tienes un suscriptor más
Esto se puede hacer sin desmontar la cremallera entera? Un saludo
Buenas, si si, lo puedes hacer perfectamente, yo tenia la cremallera fuera porque tenia todo el vano fuera y por facilidad y limpiar todo la saque. Tendrás que jugar con los tubos pero si tienes elevador lo podrás hacer bien. Un saludo y gracias por comentar!
muy bien..eres un crack
Hola, una pregunta si tuviera holgura se notaria en el timon? Es que tengo un leve golpeteo por calle rugosa, y he revisado brazos axiales rotulas copelas bieletas y estan bien, me dicen que puede ser la cremallera, pero no percibo holgura en el timon ni fugas de aceite, ni se pone dura, la percibo normal....
Si, en mi caso al dar pequeños golpes de volante, en parado se nota mucho, hay mucho trozo hasta dnd empieza a hacer fuerza la cremallera
Veo que usas una llave alen para el centro de la tuerca, Eda llave alen aprieta el una tuerca que aprieta el muelle ? O solo hay la tuerca grande para ajustar? gracias
el allen aprieta un poco la fuerza del muelle. lo suyo es apretar de fuera con la 32 para cerrar mas las piezas hasta k no se frene demasiado
hola que tal, esto sirve para eliminar el juego en la direccion? en mi caso tengo un 330i 2007, y por lo que pudimos ver tiene juego..se podra hacer lo mismo?
buenas, en mi caso si sirvió, aunque parece que ha remetido de nuevo, quiza no puse suficiente cola o falta alinear el coche. Pero la mejora para mi se noto. y si, posiblemente si puedes probar y comprobar la holgura, seguramente si puedas ajustara buscando el tornillo para ello como en mi caso
amigo te puedes dedicar a esto ya que llevo tiempo buscando a alguien que me lo pueda hacer y casi nadie sabe
Muchas gracias por el vídeo lo primero, da gusto ver videos así, quería preguntarte a ver si me puedes decir cómo hacerlo, hoy lo he intentado por el mismo problema,pero la última pieza después de quitar la junta torica y muelle me a sido imposible sacarla, no había manera, con la cremallera montada en el coche no fuera, he engrasado el rodamiento y reapretado la tuerca grande y a mejorado muchísimo pero no he podido engrasar esa pieza no salía hacia arriba, nose si sabrías decirme cómo poder hacer para sacarlo, por cierto es un E46 compact 320td
Muchas Gracias! Pues yo simplemente con unas alicates de pinza estirando deberías poder sacarlo bien. Un saludo!
Buen vídeo Christian! Me lo guardo para mi 30d que lleva un tiempo dándome la lata con la dirección y al final tendré que desmontarla...
Muchas Gracias! Como tu viendo mis videos
Mírate antes el tema de la goma de la caña, a ver si tienes el daño ahi en lugar de la cremallera. Que muchas veces esta dañada, en mi caso estaba bien pero la cambie por una mas dura que la de serie. Tb antes puedes comprobar el tema de sacar un fuelle y ver la holgura, con alguien que te mueva el volante. Si haces algún video sobre este tema en tu canal y me quieres citar te lo agradecería a ver si la gente me va conociendo mas. Un saludo!
@@seuba1997 Gracias por tus recomendaciones! Por supuesto que si finalmente hago vídeo te cito, ánimo y saludos!
Hola buenas y gracias por el video! Noto que me flanea un e46 pack m. Le cambié hara 6 años todos los silent block puente delantero y trasero de las estabilizadoras ,tirantes..., amortiguadores copelas... Brazos de dirección... lleve a reconstruir la dirección. Le cambie todo lo que se le podia cambiar hahaha.. pero llevo un tiempo notando que flanea el coche... Que tengo que dar mas giro de volante para torcer.. y esta como mas flando.. giro y le doy mas giro aun y va blando y como que le cuesta torcer y al final la delantera como que se va... Y quiere irse el culo... No tuerce como antes... Me tiene un poco mosca que puede ser.. le he mirado un poco los silent y no veo nada raro... Pase la itv el otro dia aunque eso.... Me meti debajo despues y veo que tengo los fuelles de la dirección muy rotos como podridos . Que poco han durado.. nose si el aceite de dirección parece que se lo ha comido... Raro... Le he mirado el flector ese de la caña y oarece6 estar vien ya se lo cambie... Cuando hace tope la dirección si que baila el volante a mi parecer bastante... Y veo que no es de ese flecto se mueve desde dentro de donde entra ese eje estriado... Puede que se solucione con lo que haces en el video? Quiero cambiarle por si acaso los silent block de la estabilizadora ya que el recambio no sera de calidad como el de origen.. un saludo!
Como va esa cremallera a dia de hoy? Conseguiste arreglarlo definitivamente?
Muy bueno!
Quería preguntarte... La holgura que tenías era en todo el recorrido, o únicamente en la zona central? En mi caso tengo un pelín de holgura en el volante, pero es únicamente cuando el volante está en la posición central, en cuando giro un poquito ya no tengo holgura alguna...
Es un problema de cara a conducir por autopista, porque da una sensación de barco flotando bastante desagradable en cambios de carril y similares, pero no sé si esta podría ser una solución, o es para otro tipo de holgura.
Un saludo!
Justa esa era mi holgura, es como si flotase, y no veas al adelantar y tocar las lineas...A mi se me arreglo pero pronto salio, tengo que volver a levantar el coche a ver si el tapon se movió y por eso volvio, o tengo otro problema ya que despues de eso me meti en caminos de monte... pero si, juraria al 90% que tu problema es la cremellera igual que a mi, los sintomas son los mismo, Un saludo
@@seuba1997 si se me soluciona con eso te pongo un monumento!
Mil gracias por la ayuda!
Me pasa lo mismo en mi E46 M3, es una sensación muy desagardable... Pudiste solucionarlo?
La holgura puede generar fuga de aceite??
Buenas, no la holgura no genera ninguna fuga, en esa parte no hay aceite. Solo es la cremellera y la grasa de la misma. Un saludo
Si quito el tapon ese, no caera nada de liquido de direccion? Hablo cn la cremallera de direccion puesta en el coche 😅
Que tal la mia suena del lado izq como si tuviera juego en el eje, aplica esta reparación?
Hola, yo tengo el mismo coche me puedes decir las llaves que gastas para el ajuste Gracias
Like y suscrito, explicado de lujo.
Muchas gracias!
Excelente video, explicativo y sobre todo fácil para alguien que no sepa de direcciones
Me ha faltado algo de claridad al apuntar con la cámara, muchas gracias por el video!
Muchas gracias, intentaremos ir mejorando.
@@Roma1DUB En esos tiempos aun usaba la camara vieja que estaba hecha una M, ahora ya uso una camara nueva y creo que mejoro bastante las calidades de audio y video. Un saludo
Hola amigo, mi problema es que está la dirección bastante más dura, sabes si aflojando alguna de las tuercas se podria poner algo más suave?
no deberias aflojar ya que no tiene sentido que se haya apretado, veo mas un fallo en la bomba de la direcion asistida
Apretando o aflojando ahí no quitas la holgura de la dirección, lo único que haces es ponerla más dura o más blanda y como te pases al apretar la dirección no vuelve sola y al girar de queda con el volante girado
Pues en mi caso y en el de mas gente si. Con ese tornillo y sobretodo rellenando con grasa aprietas la holgura radial que tiene la cremallera, si apretas mas normal k vaya mas dura esta frenando el eje. Tal como demostre en el video, ahi ajustas ese tipo de holgura en una cremellera.
Gracias!!!
Holaaa!! Muy buen vídeo, i para hacer eso hace falta vaciar el líquido de direcion? Gracias
buenas, si dejas la direccion en el coche, no tienes k sacar nada, solo el tapon
@@seuba1997 se puede hacer sin desmontarla?
@@marianowistful3788 si, sin problema, hay un chico por aqui que comento que lo arreglo sin sacarla.