Ciao da qualche settimana ho scoperto il tuo sistema ho iniziato a esserne positivamente incuriositi. Tuttavia ho delle incertezze sulla veridicità di uno dei due concetti da te esposti. Ed esattamente sul primo. Il rinculo.
Due domande se posso. La prima testata ROI, consente di utilizzare il Fusion pret ed il Fusion 2? Seconda domanda, tecnica in questo caso, che mi sorge ragionando sui sistemi K: che percentuale di potenza in più dà l'elastico superiore al sistema? Grazie mille per l'attenzione.
Ciao, ad oggi le trasformazioni di fanno utilizzando il kit transformer che permette sia l allestimento fusion1 che fusionk2. I calcoli per le gomme vengono fatti su ogni singolo kit internamente all azienda con strumenti come durometro dinamometro e carico sospeso. Non sono processi che può fare un privato, per questo diamo sempre la possibilità di acquistare le 2 versioni del kit (fai-da-te oppure allestito)
... in effetti mi riferivo alla testata ROI della prima serie, quella senza stopper frontali ma con il traversino per bloccare la coppia superiore di elastici.
Chiarissimo !
Sono utili questi video tecnici !
Buenas. Tengo un sigalsub carbono 116.Quiero hacerlo invertido fusion2.Q alcance efectivo tendría?. Un saludo crack
Ciao da qualche settimana ho scoperto il tuo sistema ho iniziato a esserne positivamente incuriositi.
Tuttavia ho delle incertezze sulla veridicità di uno dei due concetti da te esposti. Ed esattamente sul primo. Il rinculo.
Il rinculo é forse la caratteristica più evidente quando provi un sistema Fusion, su questo la pratica mette a tacere tante teorie...
Due domande se posso. La prima testata ROI, consente di utilizzare il Fusion pret ed il Fusion 2? Seconda domanda, tecnica in questo caso, che mi sorge ragionando sui sistemi K: che percentuale di potenza in più dà l'elastico superiore al sistema? Grazie mille per l'attenzione.
Ciao, ad oggi le trasformazioni di fanno utilizzando il kit transformer che permette sia l allestimento fusion1 che fusionk2. I calcoli per le gomme vengono fatti su ogni singolo kit internamente all azienda con strumenti come durometro dinamometro e carico sospeso. Non sono processi che può fare un privato, per questo diamo sempre la possibilità di acquistare le 2 versioni del kit (fai-da-te oppure allestito)
... in effetti mi riferivo alla testata ROI della prima serie, quella senza stopper frontali ma con il traversino per bloccare la coppia superiore di elastici.
Fa pure da roller se non ho capito male