Почему то ни слова ни сказано про величину и регулировку зазора между шкивом и прижимной пластиной. А то многие подумают что все действительно просто, а потом пластина начинает буксовать, подшипник перегревается и все на смарку, здравствуй новый компрессор.
В книгах Третьего Рима во всех, этот подшипник и описано, как заменить - мол, самое главное в системе кондиционирования)) Совпадение? Не думаю)) Может, реально слабый узел на всех тачках.
Болт крепления шкива заворачивается с фиксатором резьбы, а то у меня на Фокусе он на ходу отвернулся и потерялся вместе с прижимной шайбой. Пришлось покупать новый компрессор.
Легче в сервис обратиться для замены этого подшипника. Ибо набор инструмента, необходимы для замены подшипника, стоит больше, чем в сервисе за работу возьмут...
@@baukaes9855 1 747,68 руб. 12%OFF | Съемник для Ребристого приводного шкива, устройство для удаления коленчатого вала, инструмент для ремонта автомобиля a.aliexpress.com/_eLobrJ
Это конечно замечательно, когда чужой дядя снимет компрессор и пртащит его тебе. Тогда можно заменить подшипник не отрывая жопу от стула. Вот только ради замены подшипника соверненно не хотелось бы, да и не обчязательно демонтировать компресор и сливать весь фреон.
Причину сгоревшей электромуфты не определили. Всё обратно собрали и зазор между прижимной пластинкой и шкивом оставили тот же. Ждите скорого возвращения этого компрессора в ремонт.)))
Все четка 👍 у меня один вопрос мерс w124 2.8 1993 года ушол фрион я думал из ночально что компресор заклинел теперь как мне его проверить работает он или не лишний раз не хочеться переплачевать на фрионе спс за рание
Красавчик все чотко и окуратно👍
Грамотей....! При снятии шкива шток съёмника нужно упирать не в вал компрессора, а в корпус!!! Поднипник сидит не на валу, а на корпусе!!!
Спасибо. Достаточно профессионально и ясно.
👍👍💪💪💪💪 Вот так грамотное видео УВАЖЕНИЕ !
Отличный видео ролик 👍👍 спасибо большое!
Грамотная замена. Без молотка монтаж демонтаж подшипника.
Почему то ни слова ни сказано про величину и регулировку зазора между шкивом и прижимной пластиной. А то многие подумают что все действительно просто, а потом пластина начинает буксовать, подшипник перегревается и все на смарку, здравствуй новый компрессор.
Там стоит шайба дающая нужный зазор, при затяжке болта, его просто надо тянуть с тем же усилием что и при откручивании. А не до усрачки.
В книгах Третьего Рима во всех, этот подшипник и описано, как заменить - мол, самое главное в системе кондиционирования)) Совпадение? Не думаю)) Может, реально слабый узел на всех тачках.
Болт крепления шкива заворачивается с фиксатором резьбы, а то у меня на Фокусе он на ходу отвернулся и потерялся вместе с прижимной шайбой. Пришлось покупать новый компрессор.
а без этой крышки ездить можно?
Скажи пожалуйста, для чего чеканят подшипник, разве он куда-то денется с обоимы?
Чеканят внешку , что бы внутрянка которая держится на стопоре меньше испытывала давление
Легче в сервис обратиться для замены этого подшипника. Ибо набор инструмента, необходимы для замены подшипника, стоит больше, чем в сервисе за работу возьмут...
Вазовский съемк подшипников ступицы подойдет?
Какой смазкой смазываете предварительно при запрессовке подшипника я не понял 6.30-6.33 ????
Размеры подшипника есть?
дайте ссылку трёхлапого съёмника
Где купить такой съёмник, не подскажете ???
На алике продаётся
@@ВалерийПетрович-г9й спасибо , уже месяца 2 как купил у нас в городе и пользуюсь во всю
@@ВалерийПетрович-г9й как найти на алике?
@@baukaes9855 1 747,68 руб. 12%OFF | Съемник для Ребристого приводного шкива, устройство для удаления коленчатого вала, инструмент для ремонта автомобиля
a.aliexpress.com/_eLobrJ
У меня прижимная не снялась на весте, от чего подойдёт?
Мало в каком сервисе вам согласяться менять подшипник муфты компрессора.Обычно сейчас меняют всю муфту целиком.
Если наружняя пластина не снимается прикипела то как быть?
размер подшипника падскажите пожалуста
А какая резьба на валу кондиционера "старой конструкции". М8 туда не лезет.
консистентная смазка это че литол?
Спасибо молодец
Такеую пластину разве что в мусор. Ну или хотябы элементарно выровнять плоскость.
Это конечно замечательно, когда чужой дядя снимет компрессор и пртащит его тебе. Тогда можно заменить подшипник не отрывая жопу от стула. Вот только ради замены подшипника соверненно не хотелось бы, да и не обчязательно демонтировать компресор и сливать весь фреон.
Ставим шкив на место. А как ? Не надо показывать. Или он легко становится
Кувалдой🤣
Надо было снять чиканку
Причину сгоревшей электромуфты не определили. Всё обратно собрали и зазор между прижимной пластинкой и шкивом оставили тот же. Ждите скорого возвращения этого компрессора в ремонт.)))
На 80 там другой стоит и так просто не снять первый шкив
У меня зелекс стоит, нихуя не могу снять крышку шкива, один компрессор уже уебал...
А что за дистанционные шайбы ?? Где их достать? У меня их нету. Может кто то когда то их проебал?? Как восстановить их?
Колхоз! Усилие затяжки??????????😂😂😂
Hola Quinta
Все четка 👍 у меня один вопрос мерс w124 2.8 1993 года ушол фрион я думал из ночально что компресор заклинел теперь как мне его проверить работает он или не лишний раз не хочеться переплачевать на фрионе спс за рание
No entendi nada
Все не то в инети